コンテナだけが海運じゃないぞ。

https://www.kaijipress.com/news/tramper/2022/05/166666/
主要邦船社の不定期専用船部門、2021年度は大幅増益。ドライバルク市況上昇で。
エネルギー事業はタンカー市況低迷で減益だったが、ガス船・海洋事業などで底堅い利益。自動車船は減産の影響を代替貨物取り込みなどでカバー。今期もドライ市況軟化を織り込みつつ好業績見込む。