【9204】ANA全日空【路線拡大中】
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ニューヨークの一部地域、7日から再びロックダウンへ 冬のボーナス初めてゼロ、全日空が労組に提示…
一般社員の年収3割超減 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201007/k10012652681000.html
全日空 従業員の給与減額 冬の一時金支給しない方針
2020年10月7日 18時52分
新型コロナウイルスの感染拡大の影響で利用者が激減
している航空大手の全日空は、従業員の給与を減額する
とともに、給与とは別に支給される冬の一時金を支給しな
い方針を固めました。すでに行っている夏の一時金の減額
も合わせると、年収で平均およそ3割の減額になる見込みです。
国際線旅客数は前年比1割以下 大きな負担に
新型コロナウイルスの影響で、航空各社の旅客数は激減しています。
全日空グループ全体の、前年同時期比の旅客数です。
国内線では、
▽2月 -4.6%
▽3月 -59%、
▽4月 -90%、
▽5月 -94%
▽6月 -80.2%
▽7月 -73.2%
▽8月 -75.3%
6月以降は徐々に増えていますが、低い水準で推移しています。
国際線はさらに厳しい状況です。
▽2月 -25.2%
▽3月 -72.1%
▽4月 -95.8%
▽5月 -97.1%
▽6月 -96.2%
▽7月 -96.3%
▽8月 -96%
4月以降、前年比10分の1以下の状態が続いています。 向こう三年は無配で追い打ちをかけるように
優待廃止で低位糞株の仲間入りですよ 無配
希望退職
夏のボーナス半分
冬のボーナスなし
月例給与3割カット(終了時期未定)
後は優待廃止かな JALに勝ち誇って路線拡大、新造機購入した挙句にこれかよ
ボーナスなんて夏から全カットしとけや。判断が遅すぎるわ コロナ禍で分かったこと「旅客機なんて必要ない」
貨物便だけやってろ >>1
銘柄コード間違ってんだよ
前スレで直せって話出てただろ無能 今日の日経新聞
毎月600億資金か流出してて手元資金が5200億しかなくて9ヶ月弱しか持たないとさ
こりゃ来年の夏冬ボーナスも全カット、給料下げ継続、福利厚生手当減額とか身を切る経営しないと、社員の生活守る前に会社が死ぬ ついに副業解禁したか。自社ホテル系列や提携企業も多いし斡旋はしやすいだろう。コロナ落ちつくまで専業はしばし休業だな。 とりあえず俺の田舎の国内線航路は維持してちょ
なくなったら困るから >>36
俺も地方路線が廃止されるのが一番困る。
まぁ国際線がダメであって国内線はインフラだから残すとは思うが、、、 北海道なら千歳より帯広や旭川路線使いたいよな
ガラガラで窓際の席取り放題だし
ガキがギャーギャー騒いでるとぶっ飛ばしたくなる ホルダーおめでとう!
あ、ホルダーなんて居ないよね?w しかし売り禁解除でこれは
正直、はめ込みといわれても仕方ない
えげつない >>44
初心者でもわかるように変換していただけませんか?
ANAの存続危機を免れるから株価爆上げになるんですか? >>47
ANAHDに4000億円融資、官民5行が劣後ローン−財務基盤強化
稲島剛史、萩原ゆき、浦中大我
2020年10月14日 20:28 JST 更新日時 2020年10月14日 21:15 JST
航空需要の低迷に苦しむANAホールディングス(HD)に対し、三井
住友銀行や日本政策投資銀行など官民5行が14日、返済の優先順
位が低い劣後ローンで計4000億円を融資する方針を固めた。事情に
詳しい複数の関係者が匿名を条件に明らかにした。 劣後債でこれから高金利で搾取され続けるんだから長期的に上がらんわ
増資だけなら大きく下げた後にV字の可能性もありえたが 全日本空輸は21日、主に長距離国際線で使う大型機25〜30機を退役させる方針を固めた。リースを含め約60機の大型機を保有しており、半減させる。
だと。 俺のオリックスが溶けていく
オオサンショウウオの黒焼きを優待でもらわなきゃ元とれんがな 給料から保持機体の削減まできたね。何もしないでコロナおさまるの待つというバカな選択肢とらなくて一安心。
コロナ禍での損失は航空業界になんの罪もないからな。また死ぬほど海外行ってやるから、応援してるよ!! 訪日当て込んで飛行機買いまくったのに、コロナで外人来なくなり飛行機売りに出す本末転倒 調子ブッこき麻呂CA達は顔面がA●Aブルーになってるだろうな。 5年ほど前にシンガポールに向かうANA機で、僕が座る通路側席(エコノミー)の脇を通ったCAさんが音出して屁をこいてしまったことがあった。
CAさん、ハッとしたのか僕の顔をとっさに伺い、目が合ってしまったら、とっさに僕に「エクスキューズミー」と流ちょうな発音で謝罪してくれた。
僕は、そんな生理現象で謝らせるようなことはして欲しくなかったしお互い気持ちよく過ごしたかったので、「いえいえ!」(気にしないでという気持ち)と身振り手振りで応答した。
気のせいか、それから僕の列はそのCAさんは現れなくてちょっと寂しかった。 https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20201021/1000055242.html
全日空は、羽田、成田、関西、中部の4つの空港と海外の空港を結んでいた国際線の大多数を休止し、
羽田に集約する方針を固めました。 >>63
まあ羽田だけあれば当面は十分だよね
大阪民国とかはLCCにやらせときゃいいよ、どうせ当分観光客なんか来ないしw コロナが無かったとしても、景気は10年周期。景気が良い時に大規模な設備投資を決定して、設備導入が終わった頃景気減速で大赤字。相変わらず多くの会社が同じような事繰り返してるよね。 >>64
コロナ治った頃にはANAが着陸するスペースがなくなってることなら知ってる ピーチに頼って採算上げようというニュースは株価にプラスに響くの? 三菱重工業が撤退すると、ここは違約金で儲かったリするのか? コロナを理由にして三菱も航空会社も痛み分けになるんだろう スターフライヤーはコーヒーに
チョコつけてくれなくなったから使わね スターフライヤーの株のグラフってなんでカクカクしてるの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています