【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
:::.゜。 ゜・。゜゜. .. お サ
: ::.゜ ゜ ゜゜。・。゜.゜:.. :き 星 の サ
:::.゜。 ゜・。゜゜. . . ん. . さ き の
:::.゜ ゜ ゜゜。・ .ぎ゜. . .ま ば 葉
:::. 。 ゜・。゜ん゜. .. . に
宇 : ::.゜ ゜ ゜゜:::。・き.゜ さ
利 ミ /彡 :: す。 ゜ .ら。゜゜.揺 ら
ミ、|ミ //彡 . な.゜ 。.き・。 ゜れ さ
圖 ミ.|.ミ/ ./.| .ご . . ら る ら
|//| [] .:.゜・。゜゜..
7/5〜7/9
BDI 始値 3,224 高値 3,300 安値 3,179 終値 3,300 前週比 +15 +0.46% 記事どうこうよりも長期チャートで見たら完全にド天井じゃん バイデン政権、鉄道・海運業界の寡占にメス 大統領令発令へ マジかぁ
九年前の自動車船カルテル以降身綺麗だよな :::::__[バルチ家]::___
::./\\\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\\\
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l
{ニバニ}|. .(三彡0ミ) < ヘ〜イ♪
{ニルニ}| ..<.丶`∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── ( ) < おやじ 先週のバルチ!
ヽ 三 ノ | | ̄ ̄ ̄ ̄ .( o )
┗┛ } | . ..┳┳し┳┳ |
7/12〜7/16
BDI 始値 3,300 高値 3,300 安値 3,039 終値 3,039 前週比 -261 -7.91% あんときは7000余裕、年末10000かもって思ったんだがなあ
でもまだチャートは崩れてない
ちょうどいい調整だといいな :::::__[バルチ家]::___
::./\\\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\\\
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l
{ニバニ}|. .(三彡0ミ) < ヘ〜イ♪
{ニルニ}| ..<.丶`∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── ( ) < おやじ 先週のバルチ!
ヽ 三 ノ | | ̄ ̄ ̄ ̄ .( o )
┗┛ } | . ..┳┳し┳┳ |
7/19〜7/23
BDI 始値 3,059 高値 3,199 安値 3,053 終値 3,199 前週比 +160 +5.27% 直近の業績予想修正の数値から配当予想
各社の配当性向方針 (日本郵船25%、商船三井20%、川崎汽船不明)
日本郵船 25%:518円/年 (前回予想200円/年)
商船三井 20%:351円/年 25%:439円/年 (前回予想150円/年)
川崎汽船 20%:407円/年 25%:509円/年 (前回予想−/年) 昨日はユナイテッドが救世主
今日は三井が救世主
8月4日頼むぞ 郵船2300で2500株(うち400株売却)
川崎2600で900株
うれしいが判断に困る
配当か利益かうまく捌ければ 三井の通期純利益が前回発表から59.1%増の3350億円だから郵船だと5500億円、川崎だと3000億円ぐらいだね
とにかくONEの利益が前期比15倍で強烈だよね
Ocean Network Express 2021年度第1四半期決算説明資料
https://jp.one-line.com/ja/news/financial-results-fy2021-1st-quarter なんか海運の仕事してる人がコンテナ一個の金額が8倍とかになってるて言うてたな
今後は下がるのだろうか? うーむ配当10%になっても張り付いたりしないのはやはりこのコンテナの価格高騰が一時的なものだと判断されているみたい
一方でコンテナ価格は未だに上昇を続けていてすぐに落ちるようなことは無さそう
パルチックとか指標見てる人は売りに回ってたみたいだけど現業の人からするとまだまだ時間がかかると >>888
オヤジが元商船三井で株主総会開く側だったが来年には1万行くんじゃないかと言っておる。
どうなることやら 近年の日本株って本当に実態経済と無関係だからな
コンテナ価格が下がっても株価は大して下がらない可能性もある >>890
いやいやコンテナ下がれば暴落するぞ
すでに日本株は売られ始めている 売り買い入り乱れての大相場になる予感
700株も買ったからコンテナ価格は上がってくれ! 利回り予想だけ見ると買い増ししたいが過去の商船三井見てると躊躇してしまう 2000株以上保有しているが配当取るべきか来週一旦利確すべきか >>891
売られてるのは日経平均の寄与度が高いやつだけだろ ユナイテッド海運もすごい
まだ上がるとは
これは三井も郵船もまだまだ上がりそう ソフトバンクとかJTと同じぐらいの配当6%ぐらいになるには9000円ぐらい
ここまでは行かなくても配当日が近づくほど株価は上昇していくはず ボラあるから一旦利確するかだけ迷う
これまでもギュンと上がってはギュンと下がってヨコヨコしてさらにギュン上げだったから
ただ配当が異次元になったから上りっぱなしになるのかな? >>907
もともと出遅れ感があったのと、ばら積み比率が多いから今の環境によりマッチしてるからじゃないかな。
株価も比較的手を出しやすいし。 >>908
そっかーありがとう
寄りで売っちゃった
再インは危ないかな? いくら上がりそうでも25日線を大きく乖離したとこで買うのは危険 いったん押し目を待つ....
と言いたいけど、たいていおいてけぼりを食うんだよなあ。
海運はながらく低迷してた分、噴火がすごそうだから怖いよね。 7月天井説とはいったい・・・
この説信じて空売った人がいたら酷いね 商船三井の配当利回りは8.85%に達し、東証1部で首位となっている。
少しでも高い利回りを求める「イールドハント」の傾向を強める海外投資家などの買いが入っているもようだ。
JPモルガン証券の担当アナリストである姫野良太氏は7月30日付のリポートで「4〜6月期決算時点の修正レベルとしては想定以上。
好材料出尽くしにはならなそう」との認識を示している。 あの日経のクソ記事が無かったらもっと儲けられてたかな
無駄な一月を過ごしたわ ユナイテッド→商船三井→郵船
と決算発表毎に資産を移したら
飛んでもない利益が出そうです >>918
郵船が決算発表したら
配当利回り13%とかでるかもね
それまでに株価上がっちゃうかもしれないけど 川崎売って郵船買うか迷う
川崎400持ってるんだが 郵船は2600円で100株持ってるんだが買い増すべきか 郵船はIRで配当の基本方針は変えないと言ってるから一株利益の25%ぐらいで計算
となると 郵船いよいよ明日です
郵船ファンネルマーク 見ながらゲンバ仕事
楽しみ 郵船の配当年間700〜750円、川崎550〜600円ぐらいか 明日はどうなることやら、そして明日以降もどうなることやら
・頭と尻尾はくれてやれ
・谷底で買い、頂上で売ろうなんて邪念だ
これを自らに言い聞かせ、耐えるぞ!・耐えるぞ!・耐えるぞ! :::::__[バルチ家]::___
::./\\\\\\\\\\
//┏\\\\\\\\\\
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l
{ニバニ}|. .(三彡0ミ) < ヘ〜イ♪
{ニルニ}| ..<.丶`∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── ( ) < おやじ 先週のバルチ!
ヽ 三 ノ | | ̄ ̄ ̄ ̄ .( o )
┗┛ } | . ..┳┳し┳┳ |
7/25〜7/30
BDI 始値 3,210 高値 3,154 安値 3,292 終値 3,292 前週比 +93 +2.91% ◇今日の主な決算・業績発表予定
・11:30――川崎汽(9107)
・12:00――郵船(9101) あれほど郵船買っとけと言ってやったのに
買う猶予はいくらでもあったのに買わなかった奴は
大きな機会損失だったな
まぁ、決算12時だからまだ間に合うけど 配当性向は守るだろうから
決算保守的に出してくるパターンだけが怖い
でも今回は大丈夫かなって気はしてる
前回修正も商船三井と基調が合っていたから 川崎朝イチに決算出たんかっていうくらい上げてんな
怖い 笑い止まらんぐらい儲けた奴、ここに沢山いるだろうな。配当出るまで握り続けると言ってくれた人のお陰で、少し儲かりそうです。ありがとう。
あとはいつ売るか… おいおい、祭りじゃねーか。
いつ売ったらいいのか、マジで教えてくれ。 決算でたら乗るかどうか考える
売られたら買い
買われたら押し目で買う >>949
どっちにしても買うなら今買っておけ。あと30分きってるぞ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。