【7201】日産自動車 8【日本の恥 不正続々】
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>>120
× ティーダー
○ ティーダ
日本ではティーダの後継が今のノート
セドリックは今のフーガ(インフィニティQ70)
Cセグメントのセダンならシルフィが既にある。
シルフィ
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sylphy.html 昔良かった車を今作って同じように良いとは限らないんだよ
特に日産はね >>123
まだ、確定していないのでどうなるのか不透明です。
いずれにしても消費税はすべてのメーカーに関わることなので
日産を否定する理由にはならない。 ま、クルマは補助金漬けなんでそれ無しでやっていけないなら海外で食ってくしかないね これからはクルマは「最初から買わない」時代になるだろう
乗らなくて済む地域で暮らして乗らなくて済む職場に勤めるのが一番だと低収入世帯は考えるだろう
若いうちからそれで慣れてしまえば貯金できるしな >>127
> これからはクルマは「最初から買わない」時代になるだろう
クルマを買わない時代になんてならない。
仮に爆発的にリース業が成長しても他の個人または法人としてクルマを
所有して車両を登録しないと公道を走行できない。
ようするに誰かが動産としてクルマを所有するということ。 少子高齢化、各家族ならぬ独家族化、ロジ産業の年収低下、高齢者による自動車事故の増加etc.
自動運転に国を挙げて取り組むのでもなければ国内のクルマの需要は減っていくと見ているが
これは日産だけの問題じゃないか。 車は昔でいう
馬車みたいなもので
生活が豊かになったら買う
中国なんて昔みんな同じ自転車乗ってたじゃん そうかな、今は貧乏人が軽乗って
健康な金持ちリーマンは高いロードバイクを趣味で乗って必要な時はタクシーなイメージだけど
起業家とかの金持ちはタクシーだろ
高い車のってどやってる奴は旧世代という感じがする >>130
少子高齢化、独家族化、ロジ産業の年収低下、高齢者による自動車事故の増加
が何で日産だけの問題なんだよwww >>135
そもそも「〜だけの問題」と「不利になりやすい」は全く意味合いが違うんだがw クーデター派全員クビにして、ゴーンに戻ってきてもらえよ
日本人じゃ無能すぎて暗黒期に戻るの目に見えてる >>138
会社のカネをネコババした奴が会社に戻れるわけないだろ(笑) 西川さんも間違いなく責任とって辞任するだろうけどそれまでは社長でいなきゃならんのだろうな
その他の取締役も全員辞任かなあ 三菱自動車の益子が後ろから刺してきそうな予感がビンビンする
三菱から見たゴーンというのはマッカーサーみたいなもので
益子はゴーン司令官の威厳を元に、歴代経営者の比ではない権力を手にしていたんだよ
どんなに残忍な合理化策を強行しても、誰も逆らうことはできないからな
当然、大なたを振るえば業績は回復する
業績が好調なら社長の地位は安泰だ
創業家の相川まで追放しているし、完璧なシナリオ通り…だったはずなのだが今回の騒動が起きてしまった
ゴーン司令官が居なければ圧倒的権力を維持することはできない
まあ有り得そうなシナリオとしては保釈決定されて
西川「まだ被告の身ですから、会長に戻ることは考えられません。とにかくゴーンの聞き取り調査が先でありまして…」
なんて時間稼ぎをしている間に通信社に「三菱自動車、カルロス・ゴーン氏を会長再任へ」といったリーク記事を出させれば西川辞任は避けられない 三菱の益子は商事出身で三菱の不祥事が頻発したとき、つまり最悪期に社長に
なった。相川はもともと技術者で経営に向いてなかった。よくここまで会社が立
ち直ったというのが本音で、ゴーンには恩があるが、居なくなってせいぜいした
だろう。 HONDAは先日出したインサイトが自動車ヲタから総スカンされてもう軽以外は壊滅的
信者以外は積極的に買わない毒車ばかりだから日産はシェア拡大の好機なんだけど 高値掴みしちゃった俺はどうすんべか!投げるか、我慢か! 日本人て、悲観的なこと言う俺カッコいい系が多いね。 >>154
こんばん5桁(笑)
トヨタは解体される(笑)
日産の不正は良い不正(笑) 日本大企業の会長職の役割はさまざま。会長がいなくては会社の運営ができないという
わけでもない。いまの日産は、むしろ会長抜きのCEOだけのほうがよい。というのは
会長が居ると二頭政治になり、実質主導権を握るため内部抗争の争いとなる。 仮にルノーが過半数取っても日産がルノー25%持ってたら議決権無くなるんだっけ? >>162
YES
会社法308条で議決権が無効になる条件として
「株式会社がその総株主の議決権の四分の一以上を有する」が定められている。 >>163
ていうことはルノーがTOBする可能性は低いか
日産に対抗されて10%買われたら意味無くなるもんな >>138
経産省は解体したほうがいいね
電子決済ごり押しでペイペイの件も経産省絡みだと思っている
そもそも消費税増税のクレカポイント還元もカススキーム過ぎて財務省に致命的問題点指摘されてるし
デフレ緊縮バカの財務省、日本をどんどんバカにする文科省、バカの妄想だけでバカ政策ごり押しする経産省は全部か解体 >>165
> 電子決済ごり押しでペイペイの件も経産省絡みだと思っている
――――――
憶測だけかいw >>164
ただそれをやると、フランス政府や政府系機関がホワイトナイトになって日産株を譲渡や賃借する可能性もある
ルノーは日産株が無力化されても、株を動かすことは可能だから、報道されているほどルノー株買い増しに効果があるとは思えない 日産がルノーとの不公平な資本比率を無くしたいという要求は、誰がみても正しい。
もしルノーが拒絶するならば、ゴーンが日産に君臨して20年たち、甘い汁を吸って
きた状況を変えたくないという意思表示になるので正当性はない。西川には厳しいが、
この状況を円満な話し合いで解決するしかない。ルノーは決定的な対立は避けたい
はず。というのは日産と関係が切れると自立はかなり困難になる。 >>167
PaypayはQRコード決済だからねえ
あれを推進したがっているのは経産省だから無関係ではなかろう ルノー側が子会社化を図ったり大砲があると脅したりするのに対抗するためにちゃぶ台返しする方法はないものか。
フランスの工場を撤退し米に工場を作り、資金調達のため第3者増資をする。トランプは大喜びやがな。
アライアンスもぶちきるとか。 経済産業省は、新たなキャッシュレス普及策として、地方の鉄道やバスなどの料金支払いを統一規格の「QRコード」決済で行えるようにする検討を始めた。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018102000129&g=eco >>171
4回も不正して客をぶっちぎったんだから
アライアンス程度ぶっちぎったところで問題ないダルォォォ!? このタイヤ、両輪ともアライメントが狂ってますね
これまでどうやってまっすぐ走っていたのですか? ホイルバランス(スタッチック・ダイナミック)と
懸架装置のアライメント(トーイン・キャンバー・キャスター)
・・・ >>174
>>175
ルノーと日産のアライアンス(事業協力)は最初からアライメント(調整)が狂って
いたので、とうとうスムーズに走れなくなった。 ___ 、 /
/ヽ ./\ \人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人//
/ (;;・;;) (;;・;;) \ ) (
( (__人__) ) ) 日産株で儲けてGT−Rを買うお (
\ `|lilil|. / ) (
/ .└-┘ \ /^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^\
/ ` 、 >>181
大阪なおみ
みたいにおねだりしたら貰えると思ってた・・・ 昔の細いZのラインでリメイクしたら高くても考えるのにな
今のケツデカ女なら頼まれても要らないわ この辺で買い入れるのはアホ?
こないだ拾わなくてよかったわあ。 買っちゃえ!日産!って事?
ソフトバンクが1190で指してるんだよなあ。 >>192
裁判所がゴーンの勾留申請却下
ゴーンがもうすぐ保釈され、西川との全面戦争が開始され経営が混乱するのを嫌気 こりゃ全面売り展開だな
日産下げニュースあちこち出てるし社会的に潰されに来てる
逃げるなら今しかないと思うぞ
禿バンクの被害者のようになりたくなければ投げろ >>194
dd納得した
つーか900切りそうやな(´・ω・`) 自動車株はどこも2%前後下げてる
日産だけじゃない これは決算ヤバイかもしれんね
かもじゃなくマジでヤバそう 売っているのは信用買いで追証が発生し、損切りの投げ。現物の所有者ならば
ジタバタしないこと。 西川とゴーンが仲良く起訴されてから
つまり来年がホルダーの握力の本番 20年間、ゴーン体制を支えてきた現経営陣が無傷であるはずがない。来年は西川CEO
を含む全役員が総退陣、日産社内の現在の部長クラスが役員に昇格、新生日産として
出発が妥当。ふつうの自動車会社なら技術系から専務、副社長が居て当たり前。 >>205
今の幹部の世代は内燃エンジンによるクルマ作りと販売をやってきたの
で電力インフラや情報ネットワークをソフトウェアで連携させる次世代の
EV戦略は経営陣も若返りを計らないとこの先生き残って行けないでしょな。 >>203
マジで?
いつのまにか最強株に化けてるし
ナンピン兼ねて買い増すわ クーデター失敗と不正続々で何人辞めるのかな?
総取っ替えしないとダメじゃないかな 配当利回り 6.31%ワロタw
不動産投資より全然リスク無くて利回り良いじゃんw ●初回5000円ボーナスキャンペーン
●リスク無し取引で500万勝ちw
●https://goo.gl/18nvrL.info 全セクター下がってて、日産だけ特別に下がってる訳じゃない。
長い目で見れば売る理由なし。 日産の今月の売上成績見たら長年のホルダーも臨戦態勢に移るだろ 次に特別抗告出したら本気の戦争か
そうじゃなきゃ日本は韓国と同じってことで ワロタ
つぶれるだろこの会社
やっぱ西洋から指導されてないと何も出来ない無能ジャップランドだったな
日本人がジャップだのYELLOW MONKEYだのバカにされるゆえんがここにあった
サイコーだわ
中国は国力つけてアメリカと渡り合える超大国へ
ジャップは従軍慰安婦否定戦争責任否定南京虐殺否定放射能汚染否定クソワロタ
ジャアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 嫌儲民があれだけ絶賛してた中華シャープは無事、電機八社最下位の時価総額に戻ったな 日産の株価400円が妥当だわな
GTRはヒュンダイにでも作らせればいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています