自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
5
85
2 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ 実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 >>113
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから必ず読んでおけ!!
日本株式市場で総資産1億円達成
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか!!
この記事は読んだ人間に衝撃と革命をもたらすだろう!!
読まない馬鹿はマジで1年以内に退場するだろうから、億万長者になりたければ必ず読んでおけ!! 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
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軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
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ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2 日本のEVは伝統技、小型軽量化
ttps://www.diaelec.co.jp/
ダイヤモンド電機、名刺サイズで薄型の1 kW 絶縁双方向電力変換器を開発
電力変換器の小型・軽量化によりEVやスマートグリッドの普及に貢献 2018/03/15
驚異の新材料2018〜ものづくり、家づくり、街づくりを変える!
マグネシウム合金、今後10年で需要2倍、弱点を克服してクルマ軽量化の切り札へ
ttp://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00123/031300023/ アルミダイカスト=液晶
マグネシウムダイカスト=有機EL
Vテクノロジーは液晶設備投資絶頂期すぎたあとは
オワコンと言われたのに有機ELで再度絶頂期
アーレスティにはVテクノロジーのような成長を期待 アルミダイカスト=液晶
マグネシウムダイカスト=有機EL
Vテクノロジーは液晶設備投資絶頂期すぎたあとは
オワコンと言われたのに有機ELで再度絶頂期
アーレスティにはVテクノロジーのような成長を期待 お金ないやつはコツコツやると負けるように出来てるよな
エックスイーマーケッツやアイフォに落ち着くんだよ
結局ハイレバ海外fx業者なんだよな アーレスティ<5852>が5月11日に発表した2018年3月期の経常損益は29.1%減益の4,436百万円。直近のIFISコンセンサス(4,250百万円)を4.4%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2019年3月期の経常損益は19.5%増益の5,300百万円となっている。 アーレスティ<5852>が5月11日に発表した2018年3月期の経常損益は29.1%減益の4,436百万円。直近のIFISコンセンサス(4,250百万円)を4.4%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2019年3月期の経常損益は19.5%増益の5,300百万円となっている。 日本株アクセスランキング一位
高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分
<5852> アーレスティ 19.5 5300 4.7 152000 1 7.6
ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks 高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分
<5852> アーレスティ 19.5 5300 4.7 152000 1 7.6
ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安
(みんなの株式) - 13時38分
アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ
年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。
同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が
1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、
最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。
18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。 アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安
(みんなの株式) - 13時38分
アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ
年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。
同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が
1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、
最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。
18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。 アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安
(みんなの株式) - 13時38分
アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ
年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。
同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が
1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、
最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。
18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。 http://regwfrg4tg.doorblog.jp/archives/7206121.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) 5852 自動車軽量化関連 PBR0.33倍 PER5倍台
超割安 58 52 アー レス ティ PBR0.32倍 PER5倍台 電気自動車関連、自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連
超割安銘柄 58 52 アー レス ティ PBR0.32倍 PER5倍台 電気自動車関連、自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連
超割安銘柄 58 52 アー レス ティ PBR0.32倍 PER5倍台 電気自動車関連、自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連
超割安銘柄 58 52 アー レス ティ PBR0.32倍 PER5倍台 電気自動車関連、自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連
超割安銘柄 五八五二 PBR0.32倍 PER5倍台 自動車軽量化関連 電気自動車部品関連 マグネシウムダイカスト関連 五八五二 PBR0.32倍 PER5倍台 自動車軽量化関連 電気自動車部品関連 マグネシウムダイカスト関連 五八五二 PBR0.32倍 PER5倍台 自動車軽量化関連 電気自動車部品関連 マグネシウムダイカスト関連 自動車軽量化関連、電気自動車部品関連の5852アーレスティ
PBR 0.31倍
PER 5.6倍
配当利回り3.3%
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=5852 自動車軽量化関連、
電気自動車部品関連の5852アーレスティ
PBR 0.31倍
PER 5.6倍
配当利回り3.3%
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=5852 自動車軽量化関連、
電気自動車部品関連の5852アーレスティ
PBR 0.31倍
PER 5.6倍
配当利回り3.3%
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=5852 自動車軽量化関連、
電気自動車部品関連の5852アーレスティ
PBR 0.31倍
PER 5.6倍
配当利回り3.3%
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=5852 自動車軽量化関連、
電気自動車部品関連の5852アーレスティ
PBR 0.30倍
PER 5.6倍
配当利回り3.3%
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=5852 EV自動車関連部品の特需はいずれはやってくる。世界最大の市場の中国の需要が旺盛だから、だからアーレスティはEV自動車関連部品を製造する工場を拡張した。PBR0.27倍はいかに市場は見る目のないばかがおおいのかを表している。 自動車向けには、エンジン、トランスミッションなどを中心に、様々なダイカスト製品を供給。軽量化ニーズに伴い、ボディ・足回り関連部品のダイカスト化も推進。
将来的なEVやFCV等のエンジンの無い自動車に向け、ボディ部品の技術開発とともに、コンデンサーや昇圧やコンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行う。 政府は26日、2019年10月の消費税率10%への引き上げに向け、対策の基本方針をまとめた。安倍晋三首相は「自動車の保有について税負担の軽減措置を検討する」と表明した。
自動車関連株に追い風キタ━(゚∀゚)━!
5852アーレスティ 超割安自動車関連株 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています