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アーレスティのチャートはいいね
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0020名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/21(日) 12:48:07.38ID:/jOX4GiX
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0021名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/21(日) 12:48:41.56ID:/jOX4GiX
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0022名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/21(日) 18:48:36.80ID:/jOX4GiX
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
>>21
0023名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/22(月) 23:03:17.48ID:qkSJaaHQ
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0024名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/24(水) 16:02:04.33ID:pe/2csg5
自演スレ立てるくらいなら証券コードくらい入れろよ無能だなw
0025名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/25(木) 19:07:54.43ID:fgQOwHoE
車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0028名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/27(土) 10:37:01.88ID:ELA55jPf
任天堂株のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。
興味がありましたら見てみてください。
http://rtyuiojh109879.blog.jp/archives/6572061.html
0029名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/27(土) 12:42:10.61ID:D8YthjuM
>>27
0030名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/28(日) 16:33:15.60ID:worakC1e
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0031名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/29(月) 02:38:04.99ID:uxA2u9Lz
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0032名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/01/30(火) 15:17:46.21ID:IGPkTRC1
5852アーレスティは便秘並に良いチャートだな
0033名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/02(金) 20:39:59.83ID:CNFEWBtq
こちらでは「要マーク『四季報強気株』の決算スケジュール」の決算発表予定日が2月5日から15日までの銘柄を掲載している。
http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html
0034名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/04(日) 22:01:29.07ID:9v6EttbZ
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0035名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 02:30:17.85ID:UgbECeOf
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、
株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
0037名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 18:37:06.57ID:UgbECeOf
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0038名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/05(月) 19:25:08.73ID:UgbECeOf
アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0039名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 00:25:59.42ID:rZAU80c7
アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0040名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/06(火) 08:04:26.68ID:rZAU80c7
アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化
https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c
アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/
騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html

自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0041名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/07(水) 10:53:05.77ID:bo+Hl+I4
好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら
大体はそこが底 そこから反発する可能性はまじで高い

なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ
0042名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/09(金) 01:49:29.31ID:wfsWcxOL
5852アーレスティはEV関連の製品も主要製品として製造販売しています。

主要製品
ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/
電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給
将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、
ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや
昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。
0043名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/09(金) 07:17:26.64ID:wfsWcxOL
材料テーマ株でPBR0.34倍
0044名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 05:52:53.11ID:bRbTy8GD
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
0045名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/10(土) 09:39:29.19ID:bRbTy8GD
アルミ協会の発表をみると自動車向けのアルミダイカスト製品は着実に拡大しているね
業績のアップに期待
0046名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 13:33:27.79ID:bRbTy8GD
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0047名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 13:45:14.96ID:bRbTy8GD
実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852
0048名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 13:46:40.50ID:bRbTy8GD
実績PER4倍台 PBR0.34倍
5852

自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0049名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 17:05:47.82ID:bRbTy8GD
自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安

車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ
https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/
そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担
保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ
ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早
く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ
化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな
鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。

自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ

自動車アルミ化委員会ホームページ
http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0050名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/10(土) 17:46:03.50ID:bRbTy8GD
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0051名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 09:45:55.77ID:mqxUVodV
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0052名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 13:36:16.81ID:mqxUVodV
>>50
0053名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 14:42:46.96ID:mqxUVodV
>>51
0054名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 16:20:41.78ID:mqxUVodV
5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0055名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 16:22:30.94ID:mqxUVodV
5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0056名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/11(日) 16:46:27.30ID:twhYYhIf
2/1からの上昇が不発で2/5には前日安値及び短期線同士のDC。
2/9に年安更新した。

再び強い相場になるまでに今はどこまでいつまで下がるかを見守る局面。
0057名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/11(日) 17:08:49.53ID:mqxUVodV
>>56
市場一番割安なテーマ材料株
0058名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/11(日) 18:32:08.53ID:twhYYhIf
>>57
個人的には底を当てられないから上昇トレンドで狙いたい。
0059名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/11(日) 19:23:09.06ID:mqxUVodV
>>58
一般の人が底が見えないと思うときが底で仕込みどきだよw
0060名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/11(日) 22:27:42.56ID:mqxUVodV
アウディ,オールアルミ自動車A2シリーズ発売開始. アウディは一般量産車としては世界初のオールアルミ自動車A2の生産をドイツのネッカーズウルムで開始した。
0061名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/11(日) 23:09:01.13ID:d5kYJsij
5852全力で買い煽ってる奴笑えるww
どんな状況なのか教えてくれよww
0062名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/12(月) 00:46:09.13ID:AcvUfzsc
5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0063名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/12(月) 18:41:38.50ID:AcvUfzsc
>>62
0064名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/12(月) 20:57:09.72ID:AcvUfzsc
>>62
0065名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/13(火) 10:13:04.69ID:e1XUWnfx
>>62
0066名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/13(火) 15:10:53.78ID:e1XUWnfx
【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分
0067名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/13(火) 20:07:40.79ID:e1XUWnfx
>>66
0068名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 09:08:07.85ID:9tE/hNs6
>>66
0069名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 12:15:29.69ID:9tE/hNs6
>>66
0070名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 19:30:19.36ID:9tE/hNs6
>>247
0071名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 20:52:58.86ID:9tE/hNs6
5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0072名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 23:40:21.93ID:9tE/hNs6
5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0073名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/14(水) 23:56:39.54ID:9tE/hNs6
5852
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0074名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 10:08:44.01ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0075名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 13:29:09.71ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0076名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 16:13:25.16ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0077名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 17:34:21.46ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0079名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 19:08:16.20ID:TFFF91u3
>>77
0080名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 19:31:10.53ID:TFFF91u3
58 52
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0081名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 20:30:19.77ID:TFFF91u3
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0082名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 22:26:32.58ID:TFFF91u3
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0083名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/15(木) 22:30:32.17ID:TFFF91u3
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0084名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 01:15:45.93ID:C1mAJu+b
実績PER4倍台 PBR0.35倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0085名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/16(金) 10:01:33.07ID:MKgJ7C/h
誰でもできる確実稼げるガイダンス
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0086名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/16(金) 10:19:48.23ID:C1mAJu+b
>>84
0087名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 11:55:37.48ID:C1mAJu+b
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0088名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/16(金) 12:40:42.95ID:C1mAJu+b
実績PER4倍台 PBR0.36倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0089名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 14:25:05.60ID:C1mAJu+b
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0090名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/16(金) 14:56:44.12ID:C1mAJu+b
>>87
0091名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/16(金) 21:18:07.11ID:C1mAJu+b
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0092名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/17(土) 10:41:24.13ID:oS7P1NWE
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0093名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/17(土) 14:33:58.50ID:oS7P1NWE
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0094名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/17(土) 19:04:49.41ID:oS7P1NWE
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0095名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/17(土) 21:07:35.34ID:oS7P1NWE
>>710
>>93
0096名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/17(土) 22:15:50.49ID:oS7P1NWE
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2
0097名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/18(日) 12:13:14.18ID:Tlvmsa+v
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2
0098名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/18(日) 17:07:30.88ID:Tlvmsa+v
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2
0099名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/18(日) 20:49:07.69ID:Tlvmsa+v
いいねここ

実績PER4倍台 PBR0.37倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
8
5
2
0100名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/02/19(月) 01:05:01.34ID:Mc6lByWZ
>>99
0101名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/19(月) 22:32:20.72ID:Mc6lByWZ
確かにいいわ
0102名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/20(火) 05:32:27.08ID:sUBFvYFk
問 ○にあてはまる文字を選べ

「 ○ーレスティ 」

1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
0103名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/20(火) 15:32:11.01ID:sUBFvYFk
58
52チャートがいいな
0104名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/20(火) 17:20:33.07ID:sUBFvYFk
問 ○にあてはまる文字を選べ

「 ○ーレスティ 」

1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
0105名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/20(火) 19:05:55.90ID:sUBFvYFk
>>104
1
0106名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/20(火) 22:43:16.06ID:sUBFvYFk
問 ○にあてはまる文字を選べ

「 ○ーレスティ 」

1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
0107名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/21(水) 13:03:30.61ID:LBX9Gkt0
問 ○にあてはまる文字を選べ

「 ○ーレスティ 」

1 ア
2 イ
3 ウ
4 エ
5 オ
0108名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/21(水) 14:13:38.74ID:LBX9Gkt0
実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0109名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/21(水) 21:24:14.86ID:LBX9Gkt0
実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0110名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/22(木) 01:49:43.94ID:yic+dNX6
実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0111名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/22(木) 15:36:42.00ID:yic+dNX6
>>110
0112名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/22(木) 17:20:25.69ID:yic+dNX6
実績PER5倍台 PBR0.38倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0113名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/23(金) 00:37:23.92ID:rqAN/6rn
保守すみだ
0114名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/23(金) 13:55:10.37ID:rqAN/6rn
>>112
0115名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/23(金) 14:07:38.09ID:rqAN/6rn
実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補

5
85
2
0117名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/23(金) 14:35:46.18ID:rqAN/6rn
>>116
死ね貧乏かす
0118名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/23(金) 17:17:34.82ID:rqAN/6rn
実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ
0119名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/23(金) 22:06:07.02ID:rqAN/6rn
実績PER5倍台 PBR0.39倍
自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補
五八五二あーれすてぃ
0120名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 00:13:26.96ID:JrhN/cry
>>119
0121名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 02:36:03.26ID:JrhN/cry
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
0122名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 03:14:19.06ID:JrhN/cry
>>121
国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0123名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 13:54:31.70ID:JrhN/cry
>>122
0124名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 17:15:17.31ID:JrhN/cry
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0125名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/24(土) 19:39:41.33ID:JrhN/cry
>>124
0126名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/25(日) 01:42:16.82ID:OrcDZnvX
>>91
0127名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/25(日) 12:38:38.74ID:OrcDZnvX
>>124
0128名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/25(日) 12:46:48.94ID:x7FjwMTE
2/22の後場が押し目買いとしては良い機会だった。

強い値動きは落ちきる前に上がってしまうし、
垂れてきたら損切りすればいいだけ。
0129名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/25(日) 18:32:10.71ID:OrcDZnvX
>>124
0130名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/02/25(日) 20:34:34.92ID:OrcDZnvX
>>124
0132名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/01(木) 23:01:48.13ID:WiFC+UvR
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0133名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/02(金) 14:54:02.14ID:8OGiI5ow
>>132
0134名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/02(金) 17:31:07.78ID:8OGiI5ow
保守
0135名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/02(金) 22:36:05.50ID:8OGiI5ow
>>132
0136名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/03(土) 02:38:46.75ID:bqrDtb0P
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0137名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/03(土) 13:30:44.01ID:QZzAOvKt
>>136
0138名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/04(日) 03:42:37.88ID:5M5cnwhf
>>136
0139名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/04(日) 14:55:56.00ID:5M5cnwhf
>>136
0140名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/04(日) 20:21:05.14ID:5M5cnwhf
>>136
0141名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/04(日) 20:25:21.35ID:5M5cnwhf
>>136
0142名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/05(月) 02:20:45.79ID:ixV8YfTA
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0143名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/05(月) 05:19:51.03ID:ixV8YfTA
>>142
0144名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/03/05(月) 12:00:51.21ID:ixV8YfTA
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0145名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/03/05(月) 16:55:05.24ID:ixV8YfTA
>>144
0146名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/05(月) 20:02:45.96ID:ixV8YfTA
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0147名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/06(火) 02:01:26.55ID:+opt4PCS
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0148名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/03/06(火) 04:21:05.86ID:+opt4PCS
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0149名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/03/06(火) 13:04:54.49ID:+opt4PCS
自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感
https://zuuonline.com/archives/182434
ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。
軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。
PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。

国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、
2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0150名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 12:50:51.60ID:fsxLwV2K
保守
0151名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/07(水) 16:16:48.51ID:fsxLwV2K
保守
0152名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/08(木) 01:22:24.70ID:h2EfOSwO
保守
0153名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/03/08(木) 13:41:41.24ID:h2EfOSwO
保守
0154名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/08(木) 16:49:27.06ID:h2EfOSwO
保守
0155名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/03/09(金) 03:15:18.37ID:NHVlgGvY
保守
0156名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/10(土) 02:39:29.90ID:En4NHFAy
5852アーレスティ
0157名無しさん@お腹いっぱい。
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2018/03/23(金) 16:51:54.60ID:WuYmn8dh
保守
0158名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/03/23(金) 18:59:08.21ID:J237mXrM
【サプライズ決算】速報
3月23日引け後に発表された決算・業績修正
http://kabu.spottt.com/20180324_8.html
0159名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/11(水) 07:58:57.76ID:QfKP7Jgh
アルミダイカスト=液晶
マグネシウムダイカスト=有機EL

Vテクノロジーは液晶設備投資絶頂期すぎたあとは
オワコンと言われたのに有機ELで再度絶頂期

アーレスティにはVテクノロジーのような成長を期待
0162名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/04/30(月) 22:54:43.51ID:weZfq2dc
アーレスティが上方修正キタ━━(゚∀゚)━━ヨ
0164名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/11(金) 15:18:12.85ID:TaqbA2VW
アーレスティ<5852>が5月11日に発表した2018年3月期の経常損益は29.1%減益の4,436百万円。直近のIFISコンセンサス(4,250百万円)を4.4%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2019年3月期の経常損益は19.5%増益の5,300百万円となっている。
0165名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/12(土) 05:52:41.99ID:GW4RcmkS
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高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分

<5852> アーレスティ  19.5   5300   4.7  152000    1  7.6
ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks
0166名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/13(日) 09:21:48.96ID:nzrlPIGQ
高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分

<5852> アーレスティ  19.5   5300   4.7  152000    1  7.6
ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks
0167名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/14(月) 15:08:38.38ID:ONNev6Hg
アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安
(みんなの株式) - 13時38分

アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ
年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から
割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気
に火がつく格好となった。

 同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が
1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、
最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。
18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して
増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。
0168名無しさん@お腹いっぱい。
垢版 |
2018/05/15(火) 08:36:22.48ID:H8dTAXXA
>>167
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