0019名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/21(日) 03:03:40.79ID:UPw/VijG 冬ラリーを前に“やられた銘柄"を下値拾い http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/161.html
0020名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/21(日) 12:48:07.38ID:/jOX4GiX 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0021名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/21(日) 12:48:41.56ID:/jOX4GiX 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0022名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/21(日) 18:48:36.80ID:/jOX4GiX 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 >>21
0023名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/22(月) 23:03:17.48ID:qkSJaaHQ 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0025名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/25(木) 19:07:54.43ID:fgQOwHoE 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0026名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/25(木) 22:41:49.70ID:f3DDuBdU 『決算特報』1月26日好材料 http://zstock.hatenablog.com/entry/article/166.html
0027名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/27(土) 01:51:01.14ID:D8YthjuM 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0028名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/27(土) 10:37:01.88ID:ELA55jPf 任天堂株のEA(自動売買ツール)とサインツールを開発・公開しております。 興味がありましたら見てみてください。 http://rtyuiojh109879.blog.jp/archives/6572061.html
0030名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/28(日) 16:33:15.60ID:worakC1e 悪いひとたちがやって来て みんなを殺した 理由なんて簡単さ そこに弱いひとたちがいたから 女達は犯され 老人と子供は燃やされた 悪いひとたちはその土地に 家を建てて子供を生んだ そして街ができ 悪いひとたちの子孫は増え続けた 朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺 https://youtu.be/iBIA45CrE30 https://youtu.be/D0vgxFC04JQ https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
0031名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/01/29(月) 02:38:04.99ID:uxA2u9Lz 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0033名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/02(金) 20:39:59.83ID:CNFEWBtq こちらでは「要マーク『四季報強気株』の決算スケジュール」の決算発表予定日が2月5日から15日までの銘柄を掲載している。 http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html
0034名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/04(日) 22:01:29.07ID:9v6EttbZ 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0035名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/05(月) 02:30:17.85ID:UgbECeOf 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 アルミニウムでは、生産面のネックで今3月期の業績予想を下方修正し、 株価も大きく調整したダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
0036名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/05(月) 13:05:27.29ID:vNExXY7q 2月5日引け後に発表された決算・業績修正 http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/171.html
0037名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/05(月) 18:37:06.57ID:UgbECeOf 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0038名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/05(月) 19:25:08.73ID:UgbECeOf アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化 https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/ 騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0039名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/06(火) 00:25:59.42ID:rZAU80c7 アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化 https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/ 騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html 自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0040名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/06(火) 08:04:26.68ID:rZAU80c7 アルミ採用拡大 燃費規制で軽量化 https://mainichi.jp/articles/20170822/k00/00m/020/067000c アルミ製部材とは 車体軽量化で需要が急増 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22044160Z01C17A0EA2000/ 騒音減や軽量化で差別化 メーカー、EV化で危機感も http://www.chunichi.co.jp/article/feature/kurumakakumei/tokyomotorshow2017/ZZ2017103001009424.html 自動車軽量化の本命株は5852アーレスティだろうPBR0.38倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。
0041名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/07(水) 10:53:05.77ID:bo+Hl+I4 好材料テーマ株でPBR0.3倍PER10倍前後でもあがらなくて売るしかないと思ったら 大体はそこが底 そこから反発する可能性はまじで高い なんとなくあてはまっていそうなのが5852アーレスティ
0042名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/09(金) 01:49:29.31ID:wfsWcxOL 5852アーレスティはEV関連の製品も主要製品として製造販売しています。 主要製品 ttps://www.ahresty.co.jp/business/die_casting/dc_product/ 電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)への製品供給 将来的なEVやFCV等のエンジンのない自動車に向けて、 ボディ部品の技術開発と共に、コンデンサーや 昇圧コンバーターケースなどのダイカスト製品の製造を行っております。
0044名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/10(土) 05:52:53.11ID:bRbTy8GD 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のアーレスティ(5852)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
0045名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/10(土) 09:39:29.19ID:bRbTy8GD アルミ協会の発表をみると自動車向けのアルミダイカスト製品は着実に拡大しているね 業績のアップに期待
0046名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/10(土) 13:33:27.79ID:bRbTy8GD 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.37倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0048名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/10(土) 13:46:40.50ID:bRbTy8GD 実績PER4倍台 PBR0.34倍 5852 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0049名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/10(土) 17:05:47.82ID:bRbTy8GD 自動車軽量化の大穴銘柄は5852アーレスティだろうPBR0.34倍は割安 車の軽量化を支えるアルミダイカスト部品 - アーレスティ https://www.ahresty.co.jp/recruit/diecasting/ そこで大きな課題となっているのが「ボディの軽量化」です。 従来、自動車のボディは強度を担 保するため鉄が使用されていましたが、 近年、ヨーロッパを中心にアルミニウム素材をボ ディの一部に使用する試みが本格化してきました。 アーレスティもこうしたニーズにいち早 く応え、アルミダイカストによる自動車ボディの製造に取り組んでいます。 しかし、アルミ 化されていないパーツがまだまだ多いのも事実。 世界の自動車業界を驚かせる新たな 鋳造技術を編み出すために、私たちは研究開発に打ち込んでいます。 自動車軽量化との繋がりの深い5852アーレスティ 自動車アルミ化委員会ホームページ http://www.aluminum.or.jp/jidosya/japanese/index.htm
0054名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/11(日) 16:20:41.78ID:mqxUVodV 5852 実績PER4倍台 PBR0.34倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0055名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/11(日) 16:22:30.94ID:mqxUVodV 5852 実績PER4倍台 PBR0.34倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0056名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/11(日) 16:46:27.30ID:twhYYhIf 2/1からの上昇が不発で2/5には前日安値及び短期線同士のDC。 2/9に年安更新した。 再び強い相場になるまでに今はどこまでいつまで下がるかを見守る局面。
0060名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/11(日) 22:27:42.56ID:mqxUVodV アウディ,オールアルミ自動車A2シリーズ発売開始. アウディは一般量産車としては世界初のオールアルミ自動車A2の生産をドイツのネッカーズウルムで開始した。
0062名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/12(月) 00:46:09.13ID:AcvUfzsc 5852 実績PER4倍台 PBR0.34倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0066名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/13(火) 15:10:53.78ID:e1XUWnfx 【決算速報】アーレスティ、今期最終を41%上方修正(株探ニュース) - 15時06分
0071名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/14(水) 20:52:58.86ID:9tE/hNs6 5852 実績PER4倍台 PBR0.34倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0072名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/14(水) 23:40:21.93ID:9tE/hNs6 5852 実績PER4倍台 PBR0.36倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0073名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/14(水) 23:56:39.54ID:9tE/hNs6 5852 実績PER4倍台 PBR0.36倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0074名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/15(木) 10:08:44.01ID:TFFF91u3 58 52 実績PER4倍台 PBR0.36倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0075名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/15(木) 13:29:09.71ID:TFFF91u3 58 52 実績PER4倍台 PBR0.36倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0076名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/15(木) 16:13:25.16ID:TFFF91u3 58 52 実績PER4倍台 PBR0.36倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0077名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/15(木) 17:34:21.46ID:TFFF91u3 58 52 実績PER4倍台 PBR0.36倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0078名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/15(木) 18:01:55.57ID:PZhvmEmB 四季報の「テンバガー」はこうしてあぶり出す http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/239.html
0080名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/15(木) 19:31:10.53ID:TFFF91u3 58 52 実績PER4倍台 PBR0.36倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補
0083名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/15(木) 22:30:32.17ID:TFFF91u3 実績PER4倍台 PBR0.35倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0084名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/16(金) 01:15:45.93ID:C1mAJu+b 実績PER4倍台 PBR0.35倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0085名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/16(金) 10:01:33.07ID:MKgJ7C/h 誰でもできる確実稼げるガイダンス 念のためにのせておきます グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』 GS0MM
0087名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/16(金) 11:55:37.48ID:C1mAJu+b 実績PER4倍台 PBR0.36倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0088名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/16(金) 12:40:42.95ID:C1mAJu+b 実績PER4倍台 PBR0.36倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0089名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/16(金) 14:25:05.60ID:C1mAJu+b いいねここ 実績PER4倍台 PBR0.37倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0091名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/16(金) 21:18:07.11ID:C1mAJu+b いいねここ 実績PER4倍台 PBR0.38倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0092名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/17(土) 10:41:24.13ID:oS7P1NWE いいねここ 実績PER4倍台 PBR0.38倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0093名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/17(土) 14:33:58.50ID:oS7P1NWE いいねここ 実績PER4倍台 PBR0.38倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0094名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/17(土) 19:04:49.41ID:oS7P1NWE いいねここ 実績PER4倍台 PBR0.37倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0096名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/17(土) 22:15:50.49ID:oS7P1NWE いいねここ 実績PER4倍台 PBR0.37倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 8 5 2
0097名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/18(日) 12:13:14.18ID:Tlvmsa+v いいねここ 実績PER4倍台 PBR0.37倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 8 5 2
0098名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/18(日) 17:07:30.88ID:Tlvmsa+v いいねここ 実績PER4倍台 PBR0.37倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 8 5 2
0099名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/18(日) 20:49:07.69ID:Tlvmsa+v いいねここ 実績PER4倍台 PBR0.37倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 8 5 2
0102名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/20(火) 05:32:27.08ID:sUBFvYFk 問 ○にあてはまる文字を選べ 「 ○ーレスティ 」 1 ア 2 イ 3 ウ 4 エ 5 オ
0104名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/20(火) 17:20:33.07ID:sUBFvYFk 問 ○にあてはまる文字を選べ 「 ○ーレスティ 」 1 ア 2 イ 3 ウ 4 エ 5 オ
0106名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/20(火) 22:43:16.06ID:sUBFvYFk 問 ○にあてはまる文字を選べ 「 ○ーレスティ 」 1 ア 2 イ 3 ウ 4 エ 5 オ
0107名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/21(水) 13:03:30.61ID:LBX9Gkt0 問 ○にあてはまる文字を選べ 「 ○ーレスティ 」 1 ア 2 イ 3 ウ 4 エ 5 オ
0108名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/21(水) 14:13:38.74ID:LBX9Gkt0 実績PER5倍台 PBR0.38倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0109名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/21(水) 21:24:14.86ID:LBX9Gkt0 実績PER5倍台 PBR0.38倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0110名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/22(木) 01:49:43.94ID:yic+dNX6 実績PER5倍台 PBR0.38倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0112名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/22(木) 17:20:25.69ID:yic+dNX6 実績PER5倍台 PBR0.38倍 自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0115名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/23(金) 14:07:38.09ID:rqAN/6rn 実績PER5倍台 PBR0.39倍 自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補 5 85 2
0116名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/23(金) 14:12:31.79ID:KhuSnJar で、>>1 はいくらで掴んじゃったんだい? 必死にクソスレいくつも立てるなよ、バーカwww
0118名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/23(金) 17:17:34.82ID:rqAN/6rn 実績PER5倍台 PBR0.39倍 自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補 五八五二あーれすてぃ
0119名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/23(金) 22:06:07.02ID:rqAN/6rn 実績PER5倍台 PBR0.39倍 自動車軽量化関連、マグネシウムダイカスト関連銘柄 テンバガー候補 五八五二あーれすてぃ
0121名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/24(土) 02:36:03.26ID:JrhN/cry 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。
0122名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/24(土) 03:14:19.06ID:JrhN/cry >>121 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0124名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/24(土) 17:15:17.31ID:JrhN/cry 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0128名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/25(日) 12:46:48.94ID:x7FjwMTE 2/22の後場が押し目買いとしては良い機会だった。 強い値動きは落ちきる前に上がってしまうし、 垂れてきたら損切りすればいいだけ。
0131名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/02/25(日) 23:34:36.78ID:39D9ODYS 速報Bこれが「春号」のサプライズ銘柄だ! http://zstock.hatenablog.com/entry/entry/article/242.html
0132名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/01(木) 23:01:48.13ID:WiFC+UvR 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0136名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/03(土) 02:38:46.75ID:bqrDtb0P 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0142名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/05(月) 02:20:45.79ID:ixV8YfTA 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0144名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/05(月) 12:00:51.21ID:ixV8YfTA 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0146名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/05(月) 20:02:45.96ID:ixV8YfTA 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0147名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/06(火) 02:01:26.55ID:+opt4PCS 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0148名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/06(火) 04:21:05.86ID:+opt4PCS 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0149名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/06(火) 13:04:54.49ID:+opt4PCS 自動車メーカーの「EV戦略」加速で浮上「軽量化」関連に存在感 https://zuuonline.com/archives/182434 ダイカスト大手のア ー レ ス テ ィ(5 8 5 2)が仕込み場。 軽量化需要の高まりを背景に、中・長期的な成長期待は揺るがない。 PBR(株価純資産倍率)0.3倍台の割安水準は魅力的だ。 国際マグネシウム協会はマグネシウムの自動車への採用が本格化すると見込み、 2015年に約80万トンだった世界のマグネシウム需要が、2025年は約160万トンに倍増すると予測している。 http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/112500076/?P=2
0158名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/03/23(金) 18:59:08.21ID:J237mXrM 【サプライズ決算】速報 3月23日引け後に発表された決算・業績修正 http://kabu.spottt.com/20180324_8.html
0159名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/04/11(水) 07:58:57.76ID:QfKP7Jgh アルミダイカスト=液晶 マグネシウムダイカスト=有機EL Vテクノロジーは液晶設備投資絶頂期すぎたあとは オワコンと言われたのに有機ELで再度絶頂期 アーレスティにはVテクノロジーのような成長を期待
0160名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/04/22(日) 01:47:00.97ID:kdAC0sqE 4月20日引け後に発表された決算・業績修正銘柄 http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352
0161名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/04/22(日) 14:51:24.36ID:kqyXeHps 四季報記者に聞いた「新春号」の注目銘柄 http://zstock.hatenablog.com/entry/2018/04/21/235352
0163名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/05/01(火) 12:40:15.01ID:PffAYwDD 【サプライズ決算】速報 5月1日引け後に発表された決算・業績修正 http://kabu.koranplus.com/20180502_23.html
0164名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/05/11(金) 15:18:12.85ID:TaqbA2VW アーレスティ<5852>が5月11日に発表した2018年3月期の経常損益は29.1%減益の4,436百万円。直近のIFISコンセンサス(4,250百万円)を4.4%上回る水準だった。また同日発表された業績予想によると2019年3月期の経常損益は19.5%増益の5,300百万円となっている。
0165名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/05/12(土) 05:52:41.99ID:GW4RcmkS 日本株アクセスランキング一位 高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分 <5852> アーレスティ 19.5 5300 4.7 152000 1 7.6 ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks
0166名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/05/13(日) 09:21:48.96ID:nzrlPIGQ 高成長企業を探る! 19年3月期【増収増益】リスト <成長株特集> 5月11日… (株探ニュース) 5月11日(金)19時00分 <5852> アーレスティ 19.5 5300 4.7 152000 1 7.6 ttps://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20180511-00001019-stkms-stocks
0167名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/05/14(月) 15:08:38.38ID:ONNev6Hg アーレスティが大幅高、今期業績回復見込みでPER・PBRとも超割安 (みんなの株式) - 13時38分 アーレスティ <5852> が大幅高、12%超の上昇で1188円まで買われ 年初来高値を更新した。PER8倍、PBR0.4倍台は株価指標面から 割安感が際立っており、信用買い残も重荷にならない水準で物色人気 に火がつく格好となった。 同社が11日取引終了後に発表した19年3月期の連結業績予想は売上高が 1520億円(前期比4.7%増)、営業利益は58億円(同22.9%増)、 最終利益は36億円(同4.3%増)を見込んでおり、これが株高につながった。 18年3月期は販売価格下落の影響や燃料コスト上昇などが影響して 増収減益決算だったが、今期は北米や中国での案件開拓に努め利益に反映させる見通し。
0169名無しさん@お腹いっぱい。垢版 | 大砲2018/06/19(火) 13:52:57.25ID:0RguD3US https://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1400857329/