エコカーを徹底的に推進すれば、結局はトヨタの一人勝ちになり他社は太刀打ち
できない。電気自動車は間違いなくエコカーだが、すべてのドライバーが好んで
乗るわけでない。なによりも自動車部品メーカー（ピストン、ピストンリング、
エンジンバルブ、スパークプラグなどなど）が消滅する。いまの日本は、ガソリン、
ハイブリッド、ディーゼル、軽自動車などさまざまな車が走っているが、大都市でも
排気ガスによる汚染はない。スバルは真面目に車種ごとのモデルチェンジでは会社の
総力を結集していて、事故防止の安全対策はトップクラスなので高く評価されてい
る。株価はいずれ見直されるとは思うが、4000円の壁は厚いか。