【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】
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トヨタグループ
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トヨタ公式サイト
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ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/
前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/stockb/1504730787/ (1)VW「ドイツ連合」
VW+セアト+シュコダ+アウディ+ランボルギーニ+ドゥカティ+ポルシェ
+ベントレー+VWN+ブガティ+スカニア+マンの12社合計=1074万台
(2)ルノー「フランス連合」
ルノー+日産+三菱自の3社合計=1060万台
(3)トヨタ「ジャパン連合」
トヨタ+ダイハツ+日野の3社合計=1038万台
トヨタ+ダイハツ+日野+スバル+いすゞ+マツダの6社合計=1400万台
トヨタ+ダイハツ+日野+スバル+いすゞ+マツダ+スズキの7社合計=1800万台
トヨタ+外資とのアライアンスまで加えると合計=3000万台
トヨタ 938万4000台(前年比1.7%増)
ダイハツ 81万7000台(同4.7%増)
日野自 18万5000台(同8.6%増)
1038万6000台(同2.1%増)
https://www.morningstar.co.jp/msnews/news?rncNo=1829786
VWルノーの「不正合算」ってこと 豊田通商、豪資源会社に260億円出資リチウム生産能力、2.4倍に拡大
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25732240W8A110C1000000/
豊田通商が豪資源会社出資 リチウム開発、260億円
http://www.sankei.com/economy/news/180116/ecn1801160025-n1.html
豊田通商、豪リチウム資源開発会社に約260億円を出資
https://ma-times.jp/56448.html
豊田通商の加留部社長「リチウムなど資源に商機」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26047110T20C18A1L91000/
需要急増のリチウム。南米でのリチウム覇権を狙う米国と南米産出国の動き
https://www.msn.com/ja-jp/money/news/需要急増のリチウム。南米でのリチウム覇権を狙う米国と南米産出国の動き/ar-BBA8SBw
リチウム高騰!トヨタが7年前に放った“先兵”
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/221102/020900407/
これが圧倒的な強み
リチウム生産量は現在世界シェア10%→2019年世界シェア24%まで引き上げる
アルゼンチンやオーストラリアの資源鉱山から電池メーカーまで抑えてるのは世界中でトヨタだけ
総合商社でもあるんで自動車資源の確保にまったく不安がない
自社調達なんで他社より安い価格で大量生産できる
EVは資源競争なんだよ…資源抑えたところが勝つ 法人減税による利益引き上げ効果(今回税率が35%から21%に下げられた)
トヨタ 2900億円
ホンダ 3461億円
日産自動車 2千億円
ホンダ、純利益が1兆円 トランプ減税効果で過去最高
https://www.asahi.com/articles/ASL225FJ0L22ULFA02N.html
為替の影響は 完 全 に 無 視 していい
それほどのプラス材料 減税で潤うのは歓迎。
あとは来期から円高になるのか円安になるのか。 トヨタ自動車の社長、豊田家の4代目って聞いた時から「ただのボンボンが世襲で社長になっただけだろ」
と思っていたけど、なかなかやるねえ。
リーマンショックや、アメリカのリコール問題、東日本大震災も乗り切ったし。
そして何より、自動車のEV化をうまい事やっているし。 トヨタ、第2世代のセーフティセンス展開していくのが遅いよ。
マツダやホンダ、日産は安全装備をどんどん進化させていき、車格関係なしに
デミオからcx-8まですべて最新のシステムをつけてくる。
トヨタはモデルチェンジ事、なかなかつかない、フットワーク遅い。
PとCは小型して統合したらしいけど1年以内に全社に最新設備を対応させろ >>57
リーマン・ショックからのV字回復は敷かれたレール。
新興国販売ね
豊田イメージ良くするための派遣切り?あるのかもね
リーマンショックというかバブル崩壊の様な状態は本当は見えていたことです。
トヨタと言う組織に鼻くそつけたいよ >>60
同じレベルのものはいつでも出せるけど慎重なだけ。
もう誤作動祭りは報道こそされていないけど始まっている。 トヨタ「いつでもev化できるが、今は時期が悪い!」
トヨタ「いつでも自動運転にできるが、今は時期が悪い!」
トヨタ「いつでもセーフティセンスを(略 5852
実績PER4倍台 PBR0.34倍
自動車軽量化関連銘柄 テンバガー候補 年末の時点で約16%(350億円)
1月は約50%(1320億円)
1月末時点で約66%だから残り約33%(830億円)
まあ、3月は権利獲り月だから自社株買いは必要ないでしょう
ということで今月800億円程度、思う存分可能な計算 自社株買いするならもっと下でやりたいだろうから自社株買いでの支えは期待しないほうがいい 北朝鮮問題もあるし、
追証のない、エックスイーマーケッツやアイフォとかで
ハイレバ一発勝負した方が良いのかもなぁ 業績好調までは読めたが、肝心の株価は読めなかった
時期が来れば上がるとは思うけどいつになるのかな 自分は現物持ちだからまだ我慢は出来るがこれはホント予想外だねえ
指標はホント素晴らしいのになあ トヨタが駄目なら全部駄目(ほぼ)みたいな状態で
仕方無しと諦め半分 >>78
今日で10万の損です。まぁ一喜一憂しないで長い目で見ればと思うけど地合いが悪すぎ… トヨタの板 有ったんだ…
13日△48万、14日前場△6万 後場+30万 暴力団が長年イジメていた被害者からまた金銭を奪う
アメリカのトヨタの評判はそういうこと またランチタイムで円高操作 三日連荘。
二度あることは三度ある? トヨタだけ 取り残されてる ETF買いもない日は ここ何日か めっぽう弱い 為替が支持線越えて105円台あるかって各所が言ってる状態じゃ弱いのは仕方ない
為替落ち着くまでにダウがまた急落せんことを祈ろうぜ 北朝鮮でニュースが賑わってるうちはダメだと読んでる
3月には上がる兆候出るかな 誰でもできる確実稼げるガイダンス
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
QQPTB ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから飛んで読んでおけ!!
日本株式市場で総資産1億円達成
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/index.html
日本株式市場で億トレーダーをめざせ
http://www.net-business.co.uk/kabushiki/2index.html
この2つの記事を頭に入れるだけで株式市場で10年は続けて行けるから、読まない馬鹿はマジで1年以内に退場するぞ!! 日本テレNEWS24で中国で販売禁止になったと 鈴木理香子が
原稿を読み上げたような気がしたが? トヨタ自動車の宇野昌磨選手
フィギュアスケート銀メダルおめ☆
金メダル獲得連覇の羽生結弦選手と共にワンツー 金曜日ザラ場終了後の15時時点での為替が、105円70銭台
明日以降はそれよりも円高か、円安か 信用の倍率が高くないしこれから値上がって行くと信じたい(・ω・) セクター別の上昇ランキングで言うと今日の輸送は19位なんだよね
とてもおだやか 東京都内で走っているタクシーは殆どトヨタみたいな感じ ダウ↑ $↓ → 225先↑
昼は ¥↓ 225↑ 。
トヨタが 一番迷走。 騰がる株
6171土木管理 +16.33%
6848東亜DKK +9.72%
6412平和 +7.98%
稼げるのは億様株&秘密の銘柄 ディーゼル不正トヨタもだろうなー
ランクルやハイエース
次いでにHVやPHEV.EVの燃費発表はJC08だけではなくEPAも併記してほしい どちらかというとアルファードよりもヴェルファイアのデザインが好き ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
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株で億万長者になりたければ必ず読んでおけ! 国内の購買力の低さはなんとかならんのか。
消費税また上げるんだし無理か まいったなぁ…放置してた¥3291買が約定しちゃったよ。
投げる間もなく、オーバーナイト。(泣) ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
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かつて、ここまでカッコ良く、
参考になる記事があっただろうか!!
この記事は読んだ人間に衝撃と革命をもたらすだろう!!
読まない馬鹿はマジで1年以内に退場するだろうから、億万長者になりたければ必ず読んでおけ!! 過去最高益を叩き出しても新型磁石を開発しても自動運転に投資する新会社を設立しても株価が上がらんワロタw
地合の悪過ぎるタイミングが重なっただけなんだけどなw 【自動車】トヨタの画期的な新型CVT(無段変速機) 発進用のギアを備え「加速がダイレクトに」 地合悪いからってこんなに下がるかよ
配当になんか影響あるようなの出てくるのか? 来期から業績厳しそうなのに増配はどーだろ。
自社株買いを続けてくれりゃそれでええかな。 来期厳しいかな
ニュース見てる限りだと研究開発は使えそうなの発表してるから楽観してる トヨタは クソ銘柄になりさがった。
外資系のレーティング↓とかありそうな悪寒 ハッキリ言って、下の2つの記事くらいの知識と技術を持っていなければ何年も何十年も株式市場に居続けることはできないぞ!!
この2つの記事は本になってもおかしくない有料レベルの内容を教えてくれてるマジで凄い内容だから必ず読んでおけ!!
日本株式市場で総資産1億円達成
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日本株式市場で億トレーダーをめざせ
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この記事は読んだ人間に衝撃と革命をもたらすだろう!!
読まない馬鹿はマジで1年以内に退場するだろうから、億万長者になりたければ必ず読んでおけ!! 5年連続ベアへ
さすが王者トヨタ、ほかの企業ならなかなかこうはいかない トヨタの欧州最小コンパクト
アイゴが燃費や性能を向上
ジュネーブモーターショー2018
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20180308-10291999-carview/
トヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、改良新型『アイゴ』を初公開した。
現行アイゴは2014年3月、ジュネーブモーターショー2014で発表。アイゴは欧州Aセグメントに属し、トヨタの欧州における入門モデルの役割を担うコンパクトカー。トヨタとPSAプジョーシトロエンが共同開発。プジョー版は『108』、シトロエンは『C1』を名乗る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています