【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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トヨタグループ
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前スレ
【7203】トヨタ自動車【TOYOTA】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/stockb/1495038828/ レーントレーシングアシストは、
クルーズコントロールでの速度調整に加え、
カメラによる白線認識でハンドル操作をアシスト（レーンキープ・アシスト）するほか、
白線が見えなくとも前車の走行軌跡を利用して「ここが車線であろう」と判断し制御する。
さらに、ナビゲーションの地図情報を活かし、コーナーの進入速度が速いときは速度を落とすなどして速度調整する。
車線を維持するレーンキープ・アシストは、
他メーカーのクルマのほとんどがハンドルを軽く操作したときにかかるトルクで運転者の状態を検知するのに対し、
触れていれば認識するシステムを採用。これがすごく使いやすい。
ハンドルに対する緊張感が3分の1くらいに激減する感じ。
さらに、ナビゲーションの地図情報をもとに速度調整するシステムが秀逸である。
この手のシステムは、速度設定が自分の運転リズムと異なるため怖い＆使いにくいという先入観を持って臨んだものの、
とんでもなかった。これが実にうまい。
正直に言うと、私より圧倒的にうまい。コーナー出口に向けての加速開始が、私よりだんぜん早いのだ。
コーナーの前半でしっかり速度を落とし出口に向けて車両の方向を整え、とっとと加速していく。
まさに、スローイン・ファストアウト。この感覚は、ちょっとしたドライビング・レッスンを受けている気分である。
自分の下手さ加減を痛感して気分が重くなるくらいだ。 ダウ＆日経先物暴騰
明日は7100、……いや、7200辺りを目指してね。 外資系証券経由の注文状況 差し引き１７０万株の買い越し
買い注文 720万株
売り注文 550万株 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７１７億円購入
設備人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず ダウ24000ドル突破
終値 7044
ADR 7090(＋0.65％)
PTS 7090(＋0.65％) 自社株買いが終わるまで7140を超えることはないんじゃないかと思えてきた 外資系証券経由の注文状況 差し引き１２０万株の買い越し
買い注文 570万株
売り注文 450万株 世界初！トヨタが「廃棄物系バイオマス」による燃料電池発電所を米国に建設
HV（ハイブリッド車）、PHV（プラグイン ハイブリッド車）、FCV（燃料電池車）に加え、EV（電気自動車）と、世界各地の大気汚染防止に向けて全方位で取組むトヨタ自動車。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171202-00536780-clicccarz-bus_all [ロイター] 11月の米乗用車・小型トラック販売台数
https://reut.rs/2iApqaI
3位 トヨタ 191617 (3%減)
5位 ホンダ 133156 (8.3%増)
6位 日産 131138 (13.9%増)
8位 スバル 51721 (0.8%増)
13位 マツダ 21469 (2.6%減) ランドクルーザープラドは世界的にも人気車でしょう。 外資系証券経由の注文状況 差し引き４７０万株の買い越し
買い注文 1530万株
売り注文 1060万株 4年連続1,000万台超えが視野に！トヨタグループの1〜10月世界販売が好調
https://clicccar.com/2017/12/04/537110/
市場別では国内が昨年12月に投入した「C-HR」などの好調により196.2万台（前年同期比＋5.2%）、
海外が欧州市場での販売増などで664.4万台（同＋2.5%）となっています。
国内販売の内訳はトヨタ本体が137.3万台（同＋3.9%）、ダイハツが53.2万台（同＋8.5%）、
日野が5.6万台（同＋8.1%）と各社共に前年同期比増の状況。
また、10月単月のグループ国内販売についても18万台(前年同月比＋2.8%）と、2ヶ月ぶりに前年同月実績を上回っており、
軽自動車を含む国内シェアは、48.3%（＋2.1ポイント増）となっています。
この調子で行けば、4年連続で1,000万台超えが視野に入る状況になってきました。 伊藤洋一の来年のドル円予想
105円〜117円。118はトライできなさそう 個別株やる奴が他人の為替予想なんかアテにしてちゃダメだろう
自分で考えられないなら全体指数をドルコスト平均で買っときな 外資系証券経由の注文状況 差し引き１９万株の買い越し
買い注文 651万株
売り注文 632万株 ７７６は参考に書いてくれたんだろう
今日もだめだな 来年は円安になると思ってるけど、その前に仕掛けの円高が来るとも思ってるからポジは軽めにな やっぱ自社株ライン以上は自社株買いが終わらないと超えないわここ 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７１７億円購入
設備人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず 外資系証券経由の注文状況 差し引き５４０万株の買い越し
買い注文 1500万株
売り注文 960万株 ブラタモリで名古屋港をやってたけど、夥しい数の車輪が輸出されるんだね
その殆どがトヨタで、レクサスもかなりの数なので、あの巨大コンテナは北米向きだろうね 2017年11月
位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
1 プリウス トヨタ 11,728 88.0
2 アクア トヨタ 9,985 80.5
3 フィット ホンダ 9,217 145.5
4 カローラ トヨタ 8,381 128.0
5 シエンタ トヨタ 7,439 64.1
6 ルーミー トヨタ 7,381 286.6
7 ヴィッツ トヨタ 7,311 142.1
8 ノート 日産 6,893 43.7
9 タンク トヨタ 6,718 252.3
10 ヴォクシー トヨタ 6,111 68.8
11 フリード ホンダ 6,031 57.7
12 C−HR トヨタ 6,001 (28-12)
13 ステップワゴン ホンダ 5,032 150.3
14 ノア トヨタ 4,759 82.8
15 ハリアー トヨタ 4,672 104.7
16 インプレッサ SUBARU 4,294 120.9
17 パッソ トヨタ 4,216 81.6
18 ソリオ スズキ 3,906 87.8
19 ヴェゼル ホンダ 3,735 81.4
20 エスクァイア トヨタ 3,726 116.8
21 セレナ 日産 3,192 43.8
22 カムリ トヨタ 3,182 1,036.5
23 CX−5 マツダ 3,148 280.3
24 ヴェルファイア トヨタ 3,078 54.9
25 ランドクルーザーワゴン トヨタ 2,773 168.2
26 アルファード トヨタ 2,687 69.7
27 スイフト スズキ 2,571 306.1
28 エクストレイル 日産 2,495 75.3
29 トール ダイハツ 2,389 457.7
30 クラウン トヨタ 2,378 72.3 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７０８億円購入
設備人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず でかいな
外資系証券経由の注文状況 差し引き７６０万株の買い越し
買い注文 3130万株
売り注文 2370万株 為替つるつる
外資系証券経由の注文状況 差し引き７２０万株の買い越し
買い注文 1210万株
売り注文 490万株 ★初回5000円ボーナス ノーリスク取引
今月300万勝ちｗ
https://goo.gl/RQjaG3 SQ日だし、TOPIX先物精算値の価格吊り下げでしょ
時価総額高い企業が全て狙われたくさい(笑)
寄り大量買いでラッキー 外資系証券経由の注文状況 差し引き１１０万株の買い越し
買い注文 770万株
売り注文 660万株 テスラ､ささやかれる｢拙速な製造｣のツケ
組立後の品質検査で「モデルS」と「モデルX」の9割以上に欠陥が見つかることが当たり前と
なっている。トヨタ自動車など、世界でも高い効率性で知られる自動車メーカーにおいては、
組み立て完了後に欠陥修正が必要となる比率は、製造車両の1割以下にとどまっている
http://toyokeizai.net/articles/-/200693 トヨタが高い パナソニックとEV電池規格づくり(日経)
16:04 - 2017年12月12日
パナ↑↑↑ トヨタとパナソニック提携 ＥＶ電池で規格づくり
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2456657013122017MM8000/
トヨタ・ダイハツ・マツダ・ホンダなどオールジャパンｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!! 為替まいったね
外資系証券経由の注文状況 差し引き４０万株の買い越し
買い注文 500万株
売り注文 460万株 外人さんはとっくにクリスマス休暇
外資系証券経由の注文状況 差し引き１２７万株の買い越し
買い注文 878万株
売り注文 751万株 外資系証券経由の注文状況 差し引き３００万株の買い越し
買い注文 550万株
売り注文 250万株 えらい上げてんのにレス少ないな
このスレほとんどホルダーおらんのか えらい上げてるって言ったって3%にも届かない上げだもん
もっと上げてる株いくらでもあるしね 全固体電池、いざEV/IoTへ
特許出願でトヨタが他を圧倒、量産対応の技術力にも厚み
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/mag/15/00182/00004/?rt=nocnt
1997〜2017年に公開された「エコカー電池」関連特許の国内出願状況を調べた。
トヨタ自動車が2434件
パナソニック1070件
日産自動車926
ホンダ881
デンソー334
ソニー285
三菱自261
日立211
矢崎148
スズキ146
欧米・アジアの出願動向においても出願数でトヨタがトップだ
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/mag/15/00182/00004/?rt=nocnt トヨタと提携してるパナソニック、デンソー、スズキを合計すると3984件 トヨタ、2025年を目途に全車種に電動車を展開し、エンジン専用車は廃止へ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1097628.html
電動車比率が50％近く世界一になっているノルウェー
日本は電動化比率が約30％となり、ノルウェーに次いで世界第2位
2020年代前半には10種類以上のEVを導入
2030年にはトヨタで新車販売するクルマの50％以上を電動車（ハイブリッドカー、PHV、EV、
FCV）として、そのうち10％以上はEVやFCVにする計画となっている。この比率を現在の
トヨタのグローバル販売台数に当てはめると、電動車は550万台以上の規模になり、ZEV（ゼロ
エミッションビークル）であるEVとFCVも100万台以上になると紹介した。
これまで近距離向けのパーソナルモビリティなどを中心としていたEVでも中型・大型車や
トラックなど多様な車種に展開していくという。
FCVもSUVやレクサスモデルにも展開。さらにバスやトラックといった商用車にも、グループ
会社をつうじて展開していく
ハイブリッドカーについては、加速性能に優れるスポーツ型、トーイング性能に優れる
ハイパワー型などを用途別に展開し、新興国向けにはワンモーター型やマイルドハイブリッド
といったアフォーダブルなハイブリッドなど、ユーザーニーズに合わせたさまざまなシステムを
開発していくという。
2030年までに電池だけの研究開発費や設備投資に1.5兆円規模を投じる必要があると明言した。 外資系証券経由の注文状況 差し引き３０万株の買い越し
買い注文 690万株
売り注文 660万株 パナソニックと提携したことは本当に大きな収穫だと思う。
評価できるし、リターンは大きいだろうね。 おーし、やっとこさ戻り売り
もう落ちていいぞー
北でもなんでもこい なんかいつもより板薄い？
もう外資系は冬休みで参加してないのかな 板ずっと薄いよ
外人さんは１２月半ばにはもうバケーションだから
留守番組は大きなディールはできない デンソー<6902>が前日比１５９円高の６７３８円と６日続伸、１１月９日に付けた年初来高値（６６９７円）を更新した。
国内証券によると、モルガン・スタンレーＭＵＦＧ証券が２０日付で同社株の目標株価を７０００円から７２００円に
引き上げたことが買い材料視 日銀
本日は従来型のＥＴＦを７０８億円購入
設備人材投資企業支援のＥＴＦを１２億円購入
Ｊ−ＲＥＩＴは購入せず 渦中の貴乃花親方を送迎するトヨタクラウン
あの存在感と貫禄 服装といいやくざ感満載
トヨタ、ＪＸＴＧ、ＳＵＭＣＯ、クボタ、ＭＤＮＴは買い 強い危機感を持った時のトヨタは恐ろしいせんざいのうりょくうを発揮する 上がってたから手放しちゃった
これから暴騰くるかもよ 明日のクリスマスはいよいよ新型ヴェルファイア発売♪ 今日の値動きはすごかった
まあ円高気味でこの動きは強い 外資系証券経由の注文状況 差し引き１０万株の売り越し
買い注文 460万株
売り注文 470万株 援護射撃に期待はできなくなるかも
日銀議事要旨、ETF購入「買い入れ額は市場の状況で変動」(日経)
15:55 - 2017年12月25日 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
