【5401・5406・5411】新日鉄住金・神戸鋼・JFE【鉄血】 [無断転載禁止]©2ch.net
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機能と全く同じチャートで進行中ですなぁ〜wwww
またかよぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおwwww 神戸製鋼、アルミ製品など検査データ改ざん MRJは影響なし
10/8(日) 16:24配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171008-00000003-awire-bus_all
MRJを製造する三菱重工によると、今回の神戸製鋼によるデータ改ざんについて、三菱航空機が社内調査を実施したところ、MRJについては問題がないことを確認したという。 日産自動車で最大6%程度の下げ
神戸製鋼の場合は品質そのものの偽装だから、どうですかね 発表できるほど軽傷で済むのか?
ただ遡ること10年だろ、かなりまずい案件なんじゃないだろうか? このスレが不気味すぎるくらい静かだ。
N速とかビジネスNとか盛り上がりすぎだろ。 >>118
あいつらはただ、株式投資ができる人≒富裕層ってことで叩きたいだけ
あと神鋼社員≒大企業勤めのエリートってことだけで叩きたいだけ
遊びとして付き合う分には良いが、その盛り上がりと株価は連動しない 2年赤字の素材屋の株なんて個人投資家には人気ないだろな
信用買いのやつは終わったな 日本はどうとでも誤魔化せるが、アメリカの航空産業、自動車は懲罰的罰則金が膨大に来て終わる タカタより悪質じゃね?
どうなってしまうのか目が離せないなw 洋ゴム程度のガラで済めば御の字
というか日産があの程度で済んでるのが不思議 >>128
2006年の事件とか、地元でも報道はされるが遺憾だね程度のたいした扱いではなかった
さすが左巻きで有名な神戸新聞、資本層は叩くね ニュー速+より
>199 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/10/09(月) 11:45:20.20 ID:TkiGdB2Y0 [4/4]
>当社が製造したアルミ・銅製品の一部に関する不適切な行為について
>
>2017年10月8日
>株式会社神戸製鋼所
>
>主な製品:
>アルミ板、アルミ押出品、銅板条、銅管及びアルミ鋳鍛造品
>
>出荷期間:
>2016年9月1日〜2017年8月31日
>
>数量等 :
>アルミ製品(板、押出品) 約19,300t
>銅製品(板条、管) 約 2,200t
>アルミ鋳鍛造品 約19,400個
いまいち影響レベルがわからん
ただ会見で10年前からやってるってゲロってたからもっと増えるのだろうか? >>119
祭りを面白がってるのは事実だけど、エリートというのは無理がある。
元々二流メーカーというイメージだわ。
今回の件で二流どころでないことが判明したが。 >>137
225社もあるからなあ。
トヨタや三菱重工や旧新日鉄は一流メーカーも納得だが、神戸製鋼はかなり格下のイメージしかない。 >>130
日産はわずか損失250億だろ
神戸製鋼の場合は10年間分の全量作り直しだけでも2000億円規模、今後アルミ原料が値上がりすれば更に負担が増していく。しかも交換に関わるメーカー費用負担は想定すら難しい。
最終的な損失は3000億円をこす可能性もある、さらに事業の信頼を失ったことが大きい。 >>135
去年だけで全出荷量の4%らしいから、単純に10年分を同数量とするととんでもないことになる。 俺も含めてだけど神鋼ホルダーとかこのスレにいるの? >>147
いろんな会社に波及して欲しいわ
それこそ綱紀粛正のトリガーになっていい
現場管理のおっさんとか、付き合い業者から未だに袖の下もらっているからな
もらっているってより、半強要だし
この時代にだぜ
他山の石となってほしい 日証貸借倍率0.86
売りすぎると踏み上げくらいそうですね。 >>150
週明けは現物が叩き売られるだけだから心配ない 神戸製鋼、終わったわ
株主はご愁傷様
タカタみたいになる前にさっさと逃げろよ 新日鉄と住金が合併するとき声かけてもらったのに拒否った真の理由がわかった 信用買いは切った方が良いかなぁ
なかなか押し目が無いので、この前下がったところで買ったけど
まだチョビット含み益があるので迷う
この前の日産見たいに下がらないのを期待すべきか
明日は狼狽しないように株価見ないことにしようと思う 東洋ゴムもそんな下げなかった
東芝も明らかに上場廃止なのにピンピンしてる
不祥事で沈んだのってPCデポくらいじゃね
大企業は何らかの勢力が支えるから売りも悩ましい >>154
日産は物自体は問題ないが保証がなかった。検査をやり直せば一応は追試合格として見てくれる。
神鋼は物自体に問題があった。必要な強度や耐用年数に満たない可能性のある材料が、既に他社の製品にも組み込まれている。
どちらがヤバイかは明白。
明日寄り付くか分からんが損切りを勧める。 >>154
俺だったらいますぐ成り行きで全部投げるけど
もうこれはタカタコースだよ >>156
同意します
日産で寄り付きは6%安、ここはそれよりも条件が悪い
寄り付き後の動きは同じにはならないかと思います >>157
全部持ち越します
後、明日買い増しします
過去に不祥事があったとしても、株価は回復してるので
あと、今回の不祥事で重大事故も起こっていないようです
過程に問題があっただけで、製品に問題はないと信じています お前ら今名前出てる企業だけの被害だと思ってんのか
嗅覚鈍いから投資家やめろ 日本はなんとかなる。
問題は、企業の詐欺的行為に実際の損害以上に懲罰的罰金を取ってくる欧米。
マクドナルド、コーヒー事件でググってみろ。
「コーヒーが熱すぎでこぼしてやけどした」→裁判所「罰金6000万円ね」 シャープ・東芝・タカタ・神戸製鋼・大塚家具
この5社で連合を作るしかないな。
10兆円規模の巨大コングロマリット誕生でAmazonやGoogleを超える。 東芝ですら一兆円の損害で死に体なのに
神戸製鋼ごときが七千億の賠償に耐えられるわけねーべ 運転資金が足り無くなって、債務超過からの事業切り売りの後に倒産コース 神戸製鋼は日本の製造業に広く貢献してきたが
そのことで今回広く迷惑をかけてしまったことが残念でならない 最近も赤字だったんだろ?
リコールや賠償乗り切っても客が離れて詰むだろ 明日寄るわけがないわ
悪質にも程があるわ
半減は当たり前 JFEあたりに身売りでいいんじゃない
こういう商売で一旦離れた客なんてそう簡単には戻ってこないでしょ 100円下がるか200円下がるかわからんけど寄りから半値は戻すだろ
こんだけ報道されてんだから過剰反応で下げた寄りは買っていくよ >>159
デイのリバ狙い以外で明日買うのはさすがにやめといた方がいいんじゃない?
幸か不幸か10-18日は全体リスクオフだし下がった所で買えば取り返せる銘柄もある
余計なお世話かもだけど、入れ込んじゃってる印象受けるし一旦落ち着いた方がいい 持ち越し買い増しするにしても
明日買い増しは無いだろ
やめたほうが良い
マジで >>156
アスベスト練り込まれてると思えばしっくりくる 半額とかになるならリバ取りくらいは検討してもいいかもだけどどうせ200円下がるくらいだろ メーカーみんなキレてるとすると、交換は神鋼持ちだな。
新幹線の車体とか、途方もない金額になるぞ。 交換できる部品ならまだ傷は浅い。中に組み込まれて既に運用されてる分がヤバイ。 先物も上がってるし、明日は地合良さそう
全然下がらないと思う
全力買い増し ホルダーがまともな判断できなくなってるな
日産とは違って一社だけの問題ではない
どうなるんだろ? >>189ネタでは無いです
色々調べました。
製品の欠陥ではないと感じてます。 業界全体の体質になる可能性もあるぞ
鉄鋼株持ってる奴は震えて眠れ アメリカ人は絶対に裁判してくるぞ。
あの時の事故での怪我や死亡は強度不足が原因だって。
タカタも初めは強気だったからなw >>187
最近はあんまり悪材料で大きく下げるのはない気がする。
本当にやばいときは資金繰りが詰んだ時だな。
タカタ、東芝ルート。 こう言う不祥事って大体一発では終わらないんだよなあ 雪印とか不二家とか三菱自動車みたいに、バラバラ解体で最後はどっかに買収されるのけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています