【日惨】横浜に5万人収容の専スタを【イラネ】
マリノスのような金持ち&360万人の人口を抱える横浜は、5万人以上のサッカー専用スタジアムが必要
日惨なんて終わってる・・・早期実現を!!! >>1
高秀…まだ死にきれないのかい。
でっけえ建築物はもういいよ。 この間、朝日の田園版に書いてあったけどマリノスの総収入って48億円近くあるらしい
まあ、人件費とか運営費とかに殆ど消えるんだろうけど、自前でも作れなくもなさそうだよね シュンスケスタジアム
横浜市生まれであり、マリノスにも在籍し、数々の功績を残した中村俊輔氏にちなんだものだ
横浜港の突端に位置し、白を基調とし帆船をイメージした、斬新なデザインは、横浜港のシンボルとなる
収容人数は、5万人。メインスタンドからの横浜港の夜景は、まさに圧巻。
スタジアムの周りには、囲むようにして、横浜のチームで活躍した、中村・ディアス等の名選手の銅像が囲む
銅像は、数体しかなく、今後の横浜のサッカー界の未来への希望も込めたものとなっている
・・・・こんな妄想してみました ここって、ピッチ方向逆にした場合(90度方向転換)
ソカーフィールド収まりますか? 横酷を縦にサカーピッチおさまるなら現ピッチに一個スタンド作ってサカ専スタ改装いいな。
いまのメインとバックスタンドがサイドスタンドになる。
余った方をどうするかって問題もあるが 5万? ありえない。。 マリノスは3万で 十分。。
横浜国際は 確かにいらないな。。 日産スタジアムでの主催試合、すべて満員にできるようになったらものを言え!ボケが! 確かに。いらないね。
浦和のような、人気と集客力のあるチームがフランチャイズになればいいけど。
今の横浜の2チームの現状を見ると、サカ専スタなんて、ましてや5万キャパなんて到底無理だな。 三ツ沢を2万5千に拡張して鞠もfcも仲良くそこ使えよ
7万の箱でも3万行く事ほとんどないんだから >>20
浦和と横浜じゃ人口ちげーだろーが
鞠の方は、平均2万なんだから化ける可能性は、十分あるだろ >鞠の方は、平均2万なんだから化ける可能性は、十分あるだろ
ありえねーな。
鞠サポの平均2万くらいで、5万のサカ専スタなんてバカげてるね。
今の7万の箱を満員にできるようになってからものを言え!このハゲが!
俺元鞠サポだが、日惨移転でやめた
あんなスタジアム一生行きたくないよ
あれでよく2万も入るよな
マジ奇跡 >>28
ども。
気持ちは分かります。
僕も一度行きましたが二度と行かないと思います。
>>29
間違えましたw
ども。
気持ちは分かります。
僕も一度行きましたが二度と行かないと思います。
あんなでかい陸上より
三ツ沢競技場改修+3〜4万のサッカー専用競技場作ったほうがよかったのに
本当にアホやな 日産スタのゴール裏一階なんてまさに悲惨ってことばが似合う トヨタカップでゴール裏いたんだけど、雨で濡れるわ何が起きてるか分からないわで二度と行かない 150 名前: U-名無しさん [sage] 投稿日: 2007/03/03(土) 18:46:35 ID:4wdmAYpe0
今日の日産
ttp://new1314.freespace.jp/soccerp/pict/up5149.jpg
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これはひどい >>22
浦和より横浜の人口が多いからって、その人口が鞠サポやになるわけねーべ。
要は、チームが持つ魅力の問題。鞠には浦和のそれが無い。
>鞠の方は、平均2万なんだから化ける可能性は、十分あるだろ
今の状況を見る限り、まずありえない。
ただし、フリエのサポが化ける可能性はある。にしても、観客動員は3万程度だろう。
結論。日産スタジアムも要らないが、新スタジアムなんてもっとイラネ。三ツ沢で重文。
ちなみに、百歩譲って・・・。
新スタジアムを建設する場合、どこに造る?
東横京急相鉄JR、各線が結集する横浜駅が軸なのは当然
新スタ候補地はみなとみらいが大本命。しかし鞠色が強すぎるのが難
距離的には三ツ沢大改修or新築とあまり変わらないけどね すっかすかのみなとみらいに建てりゃいい
あそこなら横浜駅へも歩いていける品 横浜ダービー!
三ツ沢でよかったねー!
あの盛り上がり、コンパクトなスタジアムならではのものだね。
http://flvs.daum.net/flvPlayer.swf?vid=bXhJ8vX3Gt0$
バックの広告が全面電光@ソウル
スタジアムから広告からすべてが日本のスタより高そうに見えるな。
ミランのユニもどきも金色の刺繍で高そう。
Jももっとかねかけろ。
そして1分48秒のところと4分48秒のところをJも見習えや。
ACLでもワールドカップでも負けたのにハード面でもまけたら
Jリーグの価値ってなんなの?
ゴール裏でフットサルコート2面は作れそうなんだけど ■横浜M3年後に100万人(1試合平均5万人以上)動員だ…斉藤新社長会見
横浜Mの斉藤正治新社長(57)が9日、日産スタジアムで会見し、
2010年に年間総入場数100万人動員を目指すことを宣言した。
斉藤社長は左伴繁雄前社長の後任として4月から顧問として着任し、
今月からバトンを受け継いだ。
すでにJリーグが2010年にJ1、J2を合わせた年間総入場者数を
イレブンミリオン(1100万人)とすることを全クラブ共通の中期目標
として発表しており、斉藤社長は「私たちの目標はワンミリオン(100万人)」
と話した。概算でも1試合平均5万人を上回る数字。
http://hochi.yomiuri.co.jp/soccer/jleague/news/20070610-OHT1T00076.htm 横酷はまさにW杯の不良債権
今後40年は使い続けることになるであろうし、鞠サポに同情してしまうよ
まあ、悪い例の見本が出来たお陰で、今後のスタ建設に良い影響にはなっただろう やる側からしたらなんの問題もないかもしれないけど
観る側からしたらすごい悲惨なスタ。
あれじゃあ客増えない。 三ツ沢を3万収容まで増築出来ないかなw
そしたらマリも横酷捨てて三ツ沢でいけるでしょ
多少古くても屋根が無くてもそこは球技スタ
巨大陸スタとは雰囲気が違うよ スタジアム問題解決案その1
陸上競技場をサッカー場に
横浜の場合は横浜国際補助競技場
・日本には無駄に多くの陸上競技場があるような気がする。
・ひとつの市に二つ陸上競技場がある場合は片方をサッカー場に改造できないものか。
・前記が不可であれば補助競技場の転用は可能か。どこでも場所がなくて苦労している。補助競技場などにしておくのは場所がもったいない。
・現在できているものがメインスタンドのみの場合は都合が良い。
・既存の場所にスタンドを付け加えるだけなので費用が安くできそう。
・競技場の使用頻度低ければ設備の有効利用になる。
・既存のものは割りと条件のいい場所にある。
鳥栖スタジアムのように四方にスタンドがある形に2段階で改修する。
・バック・スタンドとゴール裏を最初に建設する。メイン・スタンドはそのままで使用する。・・・・・第一段階
・メイン・スタンドは現在のものが老朽化したら、その時点で他のスタンドに合わせ建設しなおす。・・・・・・第2段階
日産のトラックとピッチの部分を掘り下げて、
その中に観客席作れば、10万人収容の専スタのできあがり。
前にもあるけど、三ツ沢のスタンド増設は可能なのかね
やるとしてもメインとホームG裏だけの増設だからせいぜい5千席かな 三ツ沢はこの春ホーム側のスコアボードを撤去して、
大型スクリーンをアウェー側に作るんだそうだ
アウェー側のすぐ背後が公道。だから拡張は無理
バクスタもすぐ裏が団地。拡張できても3列分くらいか。だったら
柱建てて屋根付けたほうがいいよ
メインもそんなに敷地に余裕がある訳じゃない。とくにコーナー付近がキツキツ
ホームゴル裏を多層化して5000人増席するようにでもしないとな
日産、東北電力、九州石油ドーム、味の素の各スタジアム。
作ったばかりだし、使い続けなければいけない。サッカー場として。
どうやってサッカー場らしくするか、
観客席を近づけるには、
・ピッチとトラック周辺を掘り下げる。
・ピッチの周辺からスタンドを作り、現在の最前列に繋ぐ。
・ゴール裏はちょっと無理があるが、誰か妙案あれば。・・・傾斜を緩くする等。
実際このようなものを平気で作るバカのおかげでサッカー好きは苦労する。
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> パフュームが遊びにきたよ!!!<
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| ヘ 、__.ノ / | . ( ) ) \__/ / ヽ.八 " ハノ
| | \ / i ) ( (i\ / ) |\. ⌒ /
i ノ .\_フ.ヽ / ( ノ )\_フ.ヾ ) ( ノ \_フ.ヽ
|_ ヽ |_ ヽ |_ ヽ
| |かしゆか) .| |あ〜ちゃん) | | のっち) 日惨のトラックに観客席作れば、2階席と合わせて5万人の専用スタジアムになるんじゃない。 @日産スタのダメ度の現状分析
Aこういうスタを造ってしまった原因の解析
もっと徹底的にやってくれないと
日本国内あちこちで同じこと繰返すと思う。
大金を使う→大勢の賛同→陸連も使えるスタ
大金を使う→陸上スタは規模2倍→売上2倍→陸上スタ
日産は別にW杯開催のために作ったもんじゃないからな。
勿論W杯も視野には入れてはいたが、そもそもは国体の為。
そこをきちんと踏まえてから語れば? 日産は鶴見川遊水地の平時活用施設でもあるんだよな。
決定順は、遊水地→運動公園→国体→Jリーグ→W杯 衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索 865631103515624
?????????????????????????????
?????????????AV?????????? ?
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256682280/
???wiki
http://www31.atwiki.jp/shotakon_pachinkas/
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945648193359374 はじめまして虎マリノスです。98年に初めて日惨に行きましたが、糞スタジアムです。 韓国で決勝を出来なかったからといって
決勝をやった日本のスタジアムを中傷するのはダメだよ サッカー、と駅伝の街、横浜
箱根駅伝 横浜市もっと広報で写真つきで宣伝して 観戦ボロテレビのあるスタジアムって、世界でどことどこ? jリーグが音頭をとって、2年毎に4-5万規模の専スタ造り続けるスケジュール発表してほしいよ。
あと5個位、WC規格のスタジアムがあれば、そういう努力を続けていれば日本開催も夢ではないだろう。
なんら、2002以降、そうしたスタジアム建設されていないことが問題だろう。
交通アクセスよくて観易い5万人規模の専スタが10個位あれば、クラブの売上は倍増するだろう。
そうなれば、サッカー選手の年俸も倍増するだろう。
日本代表クラスは、最低年俸1億円以上じゃないと。
そうならないとサッカーが魅力的なプロスポーツとは思えない。
もうとっくに黎明期は終わっているのだし。
目に見えることを何もしないで、幹部の旅費ばかり費やし、お題目並べても
招致などできないだろう。
横浜国際をサカ専に改装しようって考えは無いのか?
新たに競技場が欲しいのか?
だったら税金使わずテメーらの金だけでやれ 1階席潰して陸上トラック外周に競輪用バンクコース作ろう。
マリサポは2階席で観戦すればよろしい。 三ツ沢公園全面改修→セルティックパーク化4万スタ
山下埠頭→サンプドリアのスタ化 巨大倉庫っぽくオシャレで見やすいスタ
横醜改修→8万VIP付きで1層式新マラカナン化→これはJFAの強力が不可欠。新国立球技場にする事前提。トヨタと日産が合併しないと無理か? 三ツ沢サッカー場の良いところ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/stadium/1095779741/
今シーズンからJリーグのライセンス規定の縛りもあって、
F・マリノスは三ツ沢サッカー場の本拠地指定を解除しましたが、
それでも年に5試合ほど(リーグ2、カップ3)+天皇杯数試合は
引き続き地方球場扱いで開催されています。
その分をJ2の横浜FC、J3のYSCC横浜の本拠機能を高めることになるわけですが、
同じ年でも、例えばスペインのマドリッド、ビッグクラブのレアルと、新興勢力のアトレチコ
イタリアでもユベントスがビッグクラブなら、トリノは新興クラブ。
日本でも、マリノスがビッグクラブであれば、YFCとYSCCは新興勢力。
埼玉のレッズとアルディージャの関係と同じですよね。
それなりに身の丈に合わせたクラブの成長や対戦カードに応じて
大規模スタジアムと中小クラスを使い分ける。
マリノスの場合は基本の本拠地は日産スタジアムだが、
集客が見込みにくいサガン鳥栖やアルディージャ大宮、ナ杯は三ツ沢となってますね。
もちろん将来、YFCのJ1復帰やYSCCのJ2昇格に際しては、三ツ沢サッカー場の
改修・建て替え、とりわけ古河電工の社宅を市民総合病院の移設予定地にしているということですから、
それに合わせる形で、J1充足のために、バック・ゴール裏は耐震補強工事など最低限の改修で、
メインスタンドについては一度解体して、プレキャストによる短期間の建て替えを行いつつ、
スタンドが完成次第防音・光害対策を兼ね備えた屋根の敷設なども検討すべきでしょう。
一時的に、サッカー場が使えない時期もあるので、その場合ライセンス交付の条件を満たすために、
隣接地の陸上競技場もバックスタンドの芝生席を座席化するなどをして、
少なくともJ2ライセンス充足はさせるべきでしょう。 まぁ、埼玉スタジアムができたころ、浦和市と大宮市が合併して、
さいたま市となったのをきっかけに、レッズとアルディージャで
埼玉スタジアムを共有しようとする計画案が予定されてたが、
レッズの地元・浦和区(埼スタは厳密には浦和区ではなく緑区ですが)にある
スタジアムに大宮区のクラブであるアルディージャが常設するのは違和感があるということと、
1950年代から、三ツ沢サッカー場と並んで歴史のあるサッカー専用という文化を誇る
大宮(ナックファイブ)にこだわりたいということもあって、
一時的に2005年は大宮と埼スタの併用、2006-07年は駒場を、
大宮の改修につき間借りしましたが、大宮(ナックファイブ)こだわり続けました。
それもJリーグではレッズに対峙するスモールクラブが故というのもあると思う。
それと同じで横浜もF・マリノスが日産スタを主とするビッグクラブ、
YFCとYSCCは三ツ沢サッカー場を使うスモールクラブ(新興勢力)であると考えると、
マリノスは日産スタを維持して、スモール2クラブは三ツ沢で身の丈に合わせるというのが一番いいのでは。 >>83
リーグ一試合平均で観客動員が年々減少してるのに何いってんの
招致なんてFIFAに賄賂つぎ込めば不可能じゃないよ
売上もクラブライセンスの条件を厳しくして親会社の広告費(補填)を更に搾り取れば上げられるよ
年俸倍増だとか一億だとか出す価値のある選手が一人でもいるのか
大規模スタジアム建設だとか月二回の試合しかしない施設の建設費や維持費は誰が負担するのか
まずはどんなに踏み荒らしても平気な耐久力のある芝の開発でもして
365日使い倒せる施設にしないとどうしようもない 英国人記者が語る日本のスタジアム問題。「日産
スタは雰囲気足りない。横浜に3万人の屋根付き
スタあるといい」
http://news.livedoor.com/article/detail/8669926/
サッカー専用スタジアムは「観客のためになる」
――Jリーグでは、サッカー専用と陸上競技場という
2種類のスタジアムが存在しています。今後、Jリーグは
サッカー専用スタジアムを増やすことを推進していくべきだと思うのですが。
「サッカー専用スタジアムは、観客のためになるでしょう。ピッチの近くで観た方が
良いのは当然です。陸上競技場のゴール裏の距離、高さは問題です。ピッチから
遠いと、上から眺めている感じで何をやっているのか分からないですよね。全体の
雰囲気のためにもトラックが無い方が良い。
しかし、多くのスタジアムは2002年W杯をきっかけに出来たものや、改修されたもの
なので、早急な課題ではないかもしれません。まだ十分使えますからね。
もちろん、Jリーグの観客動員数から見ても、大きすぎるスタジアムよりも1万5000
人位のスタジアムで、ピッチに近いスタンドだったら間違いなく雰囲気が良くなる。
試合展開もよく分かりますね。J2、J3から上がろうとしているチームは、スタジアム
は高い物だから自治体が検討してくれたら良いですね。自治体もお金がないでしょうけど」
――関東圏でいえば、横浜F・マリノスは両極端なスタジアムを使い分けていますね。
「横浜は、日産スタジアムの方が素晴らしいスタジアムかもしれないけれど、雰囲気
が足りないですね。三ツ沢の方がずっと雰囲気が良いです。ただ、マリノスにとって
三ツ沢は小さ過ぎるし、日産は大き過ぎる。理想は、その間の3万人くらいが入れる屋
根の付いたサッカー専用スタジアムが欲しいですね。
横浜市にはマリノスを含め、横浜FCやY.S.C.C.横浜とJリーグのクラブが3つもあ
る。考えてくれたら良いのではないかとは思いますね。ベガルタ仙台の本拠地ユアテ
ック・スタジアムのようなスタジアムを造って欲しいですね。横浜には金銭的な余裕
があるかもしれませんが、他は難しいでしょう。
さらに、小さいスタジアムには屋根が欲しい。観客に優しいし、天気が悪い日には
観客動員にも役立つはずです」 すごくおもしろいネットで稼げる情報とか
暇な人は見てみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
CQIBP さすがにそろそろ考えてほしいな
マリノス用に50,000人規模とFCとYS用に25,000人規模
横浜には最低2個必要 FCとYS用の25,000規模のスタジアムは
現在の三ツ沢陸上競技場を壊して建てよう
あれも相当古いからね
それで隣のニッパツ三ツ沢球技場は取り壊してどデカい駐車場でも作ればいい
裏に市民病院出来たし
ちょっとしたスーパー立ててもいいかな
あの辺不便だし
新スタジアムの外観はどうでもいいけど
スタンドはフクダ電子アリーナのような形状がいいな
25,000人埋まらない件については
毎試合市内の小学生全員にタダ券配ってしまえ
それでも埋まらなければ60才以上の高齢者にも配ってしまえ
人が動けば金も動く
ただでさえ横浜市内に数少ない陸上競技場がなくなる件については
陸上の大会は日産スタジアムに集中させるということでOK タダ券の配り方だが
市内の小学校に入学したら全員に専用のSuicaでも配って専用のデータで管理すれば楽だな
当日スタジアムに着いてピッとすればSuicaの中にチケットデータがダウンロードされる、みたいなの出来ないかな
もちろん満員になったら受付終了
通算の観戦履歴に応じてグッズがもらえたりサイン会の権利がもらえたりとかね
市の金でスタジアムを建て直すのならこの程度のサービスはやって当たり前じゃないかな さて、マリノスの50,000人規模のスタジアムはどうしようか
場所はやっぱりみなとみらいがいいな
スタジアムは臨港パークあたりに作ろう
スペースが足りなければいくらでも埋め立ててしまえ
スタジアムのイメージはズバリ
3層式のサンチャゴベルナベウ
このスタジアムも三ツ沢と同じように
小学生中心にタダ券をジャンジャンばらまこう
家族4人でも気安く来れるようにお父さんお母さんも多少割引してあげたいね
なんならシウマイ弁当も格安で付けちゃえ
横浜市民のアクティブな週末の娯楽として
臨場感のあるサッカー観戦という選択肢を定着させるのだ 残された横浜国際総合競技場だけど
建物はそのままでしばらくは横浜市主催の陸上競技中心に運営していけばいいんじゃないかな
客は入らないかもしれないが
ここで生まれた日本一の芝生のコンディションの運用は
新スタジアムで生かされるということで
ひとつの役割を終えるわけです