大宮競輪場をサッカー兼用スタジアムに改修しろ
今こそ世界初の競輪兼用サッカースタジアムを大宮に作ろう
全面改修し、収容25000〜30000にしよう
大宮アルディージャのホームスタジアムにしよう
大宮競輪場バンク図面
http://www.keirin-saitama.jp/omiya/access/bank.html
内側にサッカー場を造営可能
大宮競輪日程
http://www.keirin-saitama.jp/omiya/guide/200609.html
Jリーグと共存可能
大宮競輪の開催権を持つ県以外の三市が、相次いで本年度限りの事業撤退を表明
http://www.tokyo-np.co.jp/00/stm/20060819/lcl_____stm_____000.shtml
そんな大宮競輪の救世主は大宮アルディージャ以外に見当たらない! 第二種の陸上競技場併設の
ttp://www.city.kochi.kochi.jp/cafa/x01.cgi?ms=s01l01m05
高知競輪場なんだけど、
写真の左上の建物の前あたりにある出入り口から、
競輪バンクを横切らない形で陸上競技場に出入りすることができる。
その出入り口の場所は取れそう? >>3
全面改修が前提だからどうとでもならないか?
サッカーサイドとしては、
客席が2、3万席。芝生に自転車や普通の靴で入り込まないようにすればOK 競輪バンクと内側のサッカー場を壁で区切っちまってもいいんじゃないか? 競輪場の隣の野球場の隣にサッカー場があるのだが
Jリーグの規約変更があって将来的にJリーグの試合が開催できなくなった。
埼玉スタジアムや駒場スタジアムは旧浦和だからアルディージャは使いたくない。
そこで競輪とタッグを結んで競輪場に移ってくるということかな。 >将来的にJリーグの試合が開催できなくなった。
正式発表が出もしないのに、
毎度のとおりヴァカが願望を書き立ててますね >>7
お前は受験生で言うと
試験が出来なかったのに、
もしかしたら合格してるかもしれないと期待する二浪タイプだな >>3
バンクを堀のようにしたらどうだ?
その上をメインスタンドからサッカー場に向けて橋を渡すようにしたら面白い 面白いね
東京ドームや大阪ドーム、西宮球場も参考になるね 栗鼠サポだけどこれは実現してほすぃぃ
競輪ファンの人達も賛成?
そうだったら是非やってくれぃぃ ふざけろよただでさえ大宮はバカばっかなんだからサッカーフーリガンまで住み着くようになったらたまらん 大宮競輪は廃止が濃厚です。競輪場は取り壊されます。 それを言ったら大宮アルディージャのサッカー場もJリーグで使用禁止が濃厚。 東京ドームの場所は、以前は後楽園競輪場(400m)だったが
そこのフィールドで日本代表の試合もしたぞ。
観客席は東洋一の競輪場という事で40000人収容だったから
(もちろん実際はそんないに無い)結構国際大会を行っていた。 競輪場とかってスタンドに高さ、傾斜が結構にあるから結構見やすそう
あとフェンスがあるのでどんな荒くれサポが来ても乱入できないから荒れそうな試合にいい。 競輪場ならメインスタンドとかガラス張りになると思うけど、サッカー観戦的には不向きじゃない?
臨場感がない淋しいスタになりそう。 >>19
当然ガラスは付けないでしょ
スタンドはスタジアム仕様だよ
屋根はあるから雨に濡れないよ 競輪場は構造的にバンクがあるからサイドスタンドは高さがある
だから国体陸スタの1階席よりは見やすいんじゃないのサイドスタンド。 >10
西宮球場(のちに西宮スタジアム)は競輪場兼用したけど2002年3月に競輪場は
廃止され、のちにスタジアムは取り壊された。
>11
俺は競輪やるけど、それは面白いね。陸上競技場での試合見るとトラックゾーンが、
競輪のバンクにまじ見えてしまう(勿論小瀬も・・・)。
実現するのは難しいけどね。うちも残留して来年大宮で試合する時は競輪場によってから
試合見に行くよ。 柏サポが「柏の葉はピッチがスタンドから遠い」つって日立を支持してるが、大宮サポは自転車走路の先にあるピッチを受け入れるのかと >>23
キミ、キミ、柏の葉はただ単に走路があるから叩かれてるのではないよ。
スタンンドの傾斜が極端に緩いから。(緩ければ緩いほど建設費は安い)
それと駅から非常に遠いこと。 ただ単に走路があるからって理由じゃねぇ、贅沢だよ。
Jリーグのチームが公式戦で利用しているのは現在も陸スタが大多数なのだ。 現実問題として、合併新市長が旧浦和市長になってからこっち、浦和厚遇大宮冷遇なわけで
浦和は駅前再開発しても大宮東口はウヤムヤにされちゃったしorz >>23
走路は改修すれば問題ないんじゃないの?
傾斜してるんだから。