(●)大分スタジアム ビッグアイ(●)
誰か、ビッグアイの入場者数ベスト5とかベスト10とか知ってる?
W杯含めて >>87
>>88
> 確か、本当は有料なのをFCが負担してるんじゃなかったっけ?
それは、今までに一回も聞いたこと無い話だなあ。
試合以外の日の一般利用でも、駐車料金無料なわけだし。 → ttp://www.bigeye.jp/sisetsu/parking.htm
ビッグアイに駐車料金をキッチリ請求できるようにするような料金所ゲートも見ないし。
まあつきつめていけば、ビッグアイの試合時に、
ピッチ利用料金や控室利用料金や客席利用料金に、
「駐車場料金も含む」っていう契約にもしかするとなってるかもしれんわけで。
つきつめていくときりがないけど、
おおざっぱに考えれば一般利用時駐車料金無料なので、「本当は有料」ってのは
ありえなさそうやね。
まあそれはおいといて、
国内サッカー板の専用スタジアムスレを長い間見てると、
公式大規模駐車場 (近所の農家のおいさんや小規模民間業者がやっちょんようなのは除く) が有料に
なってるところはけっこうあるよ。
新潟は迷った末に有料化に踏み来ったそうだ。
参考にならんかもしれんけど、都市部の神戸ウイングや大阪長居や大阪万博や名古屋瑞穂は有料。たぶんほかの都市部もそう。
山形もビッグアイなみの大規模駐車場があるけど無料。J2のスタジアムには無料も多い。
べつにビッグアイの無料ってのは珍しいわけでもない。 >>88
田舎の土地だし無料で使ってるのかと思ってた。
つか、シャトルバスに金払うのならいいけど、あんな離れた駐車場に金払うのは、
なんか勿体無い気がする。大分で駐車料金払うのってそれこそ市街地くらいのもんだし。 >>91
つきつめていくと、大規模イベント時のみの特別利用料金契約ってのが、もしかするとあるかもね。
全ての駐車場が埋まるほどの大規模イベントのときだけ、ビッグアイ側に支払う料金をちょっと割増とか。
(もしかするとありえるという程度の勝手な想像の範囲なので、確実なソースのある話ではないです。) 駐車場ずっと無料だと思ってたけどこのスレ見て初めてビッグアイ行った時(こけら落としの京都戦)
ローソンで駐車券買った記憶があるのを思い出した あ、そういえば、日本対カメルーン戦などのような
A代表戦のときな駐車券発行してたらしいね。
わさだタウンなどに停めさせたりしてたような。 × わさだタウンなどに停めさせたりしてたような。
○ A代表戦のときはビッグアイだけでなく、わさだタウンなどにも停めさせたりしてたような。
わさだって物凄く遠いけど。わさだからどうやってビッグアイまで行くんだろう? 駐車場は公共の土地だから基本的に有料化できない
つーか制度的に取ったらまずいと聞いたことがある
まれに有料の場合があるけどむしろ入場制限の意味合いが強いらしい
こっからは推測だが
つまり有料化するとかなり高額な使用料金が発生するため
相殺されて儲けにならないんじゃないかな?
あー、代表戦のとき駐車チケット買って行ったな、そう言えば。
でも誰もチェックしてなくてとめ放題だったんだよな、実際。
>>57
スポパークにも人工芝のコートを作るとかいう話あったと思うが、
その後どうなったんだろ。
この件だがこの図のBコートの隣のグレーのコートが人工芝になるそうだ
http://www.coara.or.jp/~kaitakeo/bigeye/sonota/2ki/2ki_24.jpg
出典はここ(その他の案内→2期工事参照)
http://www.coara.or.jp/~kaitakeo/bigeye/
ビッグアイの良さを再確認しに熊本まで逝ってきます(芝以外) 西武ドームを見ていると
何となくシンパシーを感じるのは
俺だけではないはず。 来期はホームゲーム2試合増+オールスターですよ
また熊本での試合が増えそう… >>106
J2時代に使っていた
「大分市営陸上競技場」があるけど? 投票してみませんか?
ttp://www.jsgoal.jp/rating/?no=0007 大分市営陸上競技場は、ゴル裏〜バックスタンドが芝生。
トラックの内側に幅跳び用の砂場&助走路があるため、
ゴールラインがちょっと短い。
J2では何とかなったが、J1では使えねーだろな… 佐伯にあるじゃん。
といっても、観客席の関係で使うのは無理かな? なるほど。
それで、既存の陸上スタでは陸上競技会開催に不十分ということで県営ビックアイ
を陸上スタ化したんだな。 しかしここ、色々言われてはいるが屋根の開閉システムだけは素晴らしいんじゃないの?
2万円とは…大阪ドームなんか何の役にも立たない上下動でアホみたいな電力使ってるというのに。 このスレタイ、大ちゃんに見つめられてるみたいで怖いね。 あの屋根は相手サポからみたらきっと反則におもわれるんじゃないだろうか
閉まると声反響し杉。 ttp://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2004=10=31=307181=chokan
三十日、ビッグアイの屋根の開閉装置が正常に作動せず、
同日の大分トリニータ―ヴィッセル神戸戦はほぼ閉じた状態で行われた。
ビッグアイを管理・運営する大分スポパーク21によると、
二十九日午前十時ごろ、雨で芝生がぬれないように閉じた。
三十日朝、開けようとしたが、中央部が約十メートル開いたところで止まった。
開閉する駆動装置の部品が故障したためで、部品を取り寄せて修理する。 修理費どれくらい掛かるんだろ?
数十万で済むのかな? 募集期間1ヶ月でネーミングライツ買取に手を挙げる企業が現れるのかね ビッグアイの名前を捨てるのか・・・
つか,すでにニックネームがついてると企業名も定着しにくいよね。 難しいことはよくわかんないんだが、
ビッグアイってのはあくまで愛称であって、
正式な名前が変わっても残るもんなんじゃないの?
教えてエロイ人。 皆がビッグアイと呼ぶなら企業のメリットがないんだよね。 日本では開閉式のスタジアムってやっぱ芝がちゃんとそだたないのかな?
神戸にしろ豊田にしろね・・・。 日本じゃなくても困っていますが,
寒暖の差が大きい分日本は難しいんです。 >>125
でも野球のグリーンスタジアム神戸がヤフーBBスタジアムは
案外すんなり変わったけどね。
また来年はグリーンスタジアム神戸に変わるみたいだけど。 昨夜も屋根があってありがとう>大目玉
駐車場までちょっと遠いけど
快適に観れました
ボロ負けしたけど >>132
漏れは駐車場からゲートイまで行くために折りたたみ自転車買いますた
テクテク歩いてる人を尻目にピューと追い越して駐車場に戻ってるよ
このワザを使うときは遠くの駐車場を使ったほうがむしろ早く脱出できてグッド >>134
その方法は思いついてたんだけど、漏れはあえてのんびり歩いて駐車場まで行ってます
観戦後の色々な感情を整え安全運転で帰る為に
ところで最近帰るときの駐車場での順番並びで殺気走ってる奴大杉
あんなんじゃいつかツマラン理由で事故起こすぞ なんか前より出るのに時間が倍くらいかかるからな。
誘導下手になったんか? 他所へ行くと分かる大目玉のハード&ソフトの素晴らしさ(除く鳥栖スタ)
後は芝問題とできれば第二会場が…
あのレールの影って気にならない?行った事ないけど。 今年は一度も可動席がでませんでした。
九州ダービーが出来るようになったらまた状況がかわるんだろうけどね >>141
九州ダービーでも可動席が出るとは考えられんが ここ2年の傾向を見るに、最終節は残留争い候補同士を当てる組み合わせになってるので、
福岡が昇格したら来年の最終節は酉vs蜂になる可能性はかなり高い。
なのでそこでリーグの目論見通り最終節に蜂と残留を賭けて対決!ってことになったら
ひょっとしたら可動席出るかも?何かの間違いが起こりまくって優勝を賭けてだったら
確実に出るだろうな。 >>141
アビスパの来年J1昇格を楽しみに待とうではないか。 ビッグアイでは2度しか対戦してないが、もう少し福岡サポにも来てほしいと思ったな
九州ダービーがJ1で盛り上がりますように オアシスはネーミングライツの買い手見付かったぞ。
11月はあと5日しかないぞ。 ソフトバンクはアビスパ福岡にも出資するべきだ。
そーなるとどうなる?
すれ違いだった・・・。 掘り込み型競技場という型のおかげで
大目玉の屋根は豊スタ等の他スタよりも屋根が低い位置にある事から
あの瞼に広告を書き込むにはほどよい高さだと思うんだけどな >>149
ちょっと高い所に行けば市内のあらゆる所から見えるからかなり宣伝効果がありそう。
高速道路で別府付近通ってる時にビッグアイが見えたのは感動した ビッグアイ命名権応募なし 希望額引き下げも検討
2002年のサッカーのワールドカップ(W杯)会場となった大分総合競技場
(愛称ビッグアイ)の命名権(ネーミングライツ)購入希望企業を募集していた
大分県は1日、申込期限を過ぎても応募がなかったと発表した。
県は来春のJリーグ開幕前の契約を目標に募集を続ける。希望額の引き下げ
なども検討するという。
県は年額約1億円、5年程度の契約を希望し、11月1日から30日まで募集して
いた。担当者は「妥当な価格設定だと思ったが、昨今の景気の状況を考えると、
各企業も広告宣伝費を抑えているのだろう」と分析している。
ビッグアイはサッカーのJリーグ1部、大分トリニータの本拠地だが、年間2億円
以上の赤字が続いている。 田舎にありながら売れると思たんJAROか恥さらしな >>152
どう考えても年間1億は高すぎる
全然試合数の多いオリックスのヤフーBBでも年間1億なのに。 そういやスタジアム出来た当初は
「芝管理の知識がない業者を選定してんじゃねーよコラ」
ってJAWOCから注意されてたけど、今はどこがやってんの? 誤解のないように言うと、
雪印種苗は神レベル
前任が作った01年の悲惨な芝(枯れかかったのでヤバイ薬をまき、完全に枯らした)
を引き継ぎ、総とっかえをして02年の本番に間に合わせた
ただ、光と風を遮る屋根、スタンド構造はいかんともしがたく、
さらに今年は芝にとって死神級の猛暑が襲来。
神戸ウ、TOYOTAとならんで、来年こそが勝負の年 金日成スタジアム対策に、ビッグアイにサッカー協会予算で
人工芝敷いたらどうだろう...
だめだろな...
>>157
雪印種苗は、札幌ドームの芝も管理しているけど、
あそこの芝管理レベルは阪神園芸の上を行くから、悪く言われる筋合いはない。
北国の札幌で、3月や11月末に天然芝を使えるのは雪印種苗が必死こいているお陰。 完全に断言するのは、専門家でもない限り無理だけど。
黒川紀章が建築した2つのスタジアム(ビッグアイと豊田スタジアム)は、
両方ともがものの見事に芝育成の評判がよくないというのは事実。
2つじゃサンプル数が少ないけどなあ。
数個建築していて、その全部評判が悪かったら完全確定と言えそうだけど。 ttp://home.att.ne.jp/air/footbose/ のトップページより引用
> プチしちくじ
> グラウンドキーパー
> うちの掲示板に鳥栖スタジアムのグランドキーパーさんが来てました。
> 各スタジアムの芝の違いとかについて書き残してますので、興味のある方は見てみてください。
その掲示板↓
ttp://footbose.s10.xrea.com/x/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=5165;id= >>152
このスレッドは昨年末頃立てられていて、私が前大分県知事平松の自己顕示欲・県政について書き込みをした後、何故か消されていた。
多分平松か、その取り巻き連中、もしかしたら平松信者から圧力がかかったのかもしれない。ビッグアイをよく思っている人には悪いが、批判をしたいので、ここに書き込みをする。
平松は自己顕示欲が強く、大きなこと、派手なことをしたがるのは分かる。しかし、大分県を必要以上に大きく見せすぎた。100万都市の福岡市なら分かるが、40万都市大分市にビッグアイのような金のかかるは必要ない。
トリニータのサッカー場は、大分市営陸上競技場を規定収容人数を満たせるように改築すれば、費用がかからずに済んだのではないか。ビッグアイの建設費用は251億円で、毎年赤字を出している。
私の考えとしては、今後数十年という長い目で見ればビッグアイをなくした方がよいのではないか。
他にも、莫大な費用のかかる施設をつくり、赤字を出している。赤字の負担をするのは大分県民なのだ。ちなみに大分県は財政再建団体に陥ろうとしている。
ちなみに私は大分市民で、トリニータの試合は一度も観戦したことがない。
広瀬知事には大分の民力に見合った県政を望む。 トリニータやビッグアイが無ければ大分なんて何の取り柄もない糞タウン。
毎年の赤字2億円が大分の宣伝費だと思えば余りに安く効果的。 >174さんの言うとおり!
>173、あんたは、エラ呼吸でもしときよ! トリニータがあればそれで十分大分を紹介できる。ビッグアイは金がかかっているし、交通の便は不便だし、いらん。
ワールドカップを大分に招致するためには、ハードでFIFA、W・C基準の
ビッグアイを造らないといけない
そしてソフトにサッカーチームを作らないといけなかった。
トリニータだけというのは無理な話!
W・C大分開催が無かったらJ1なんて無理だろう これも国体用の陸上競技場。
莫大な費用のかかる施設をつくり、赤字を出す陸上競技場。
国体の負担をするのは日本国民なのだ。
ちなみに日本は財政再建団体に陥ろうとしている せっかくこんな立派なのつくったんなら、
ベースボールも出来るようにすればよかったのにね。 新大分球場って、いい加減ボロボロに古臭くなっても「新」大分球場なのな そうだ。
国体終わったら専スタに改修しよう。
金はいいちこ持ちで。