【ﾏﾀｰﾘ】東洋大学陸上競技部応援スレ98【避難所】
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短距離から長距離、フィールド及び競歩も
東洋大学陸上競技部について語るスレです。
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荒らしは基本スルーで煽らない
応援スレなので監督や選手叩きはある程度自重する事。
スレ立ての際はテンプレ一行目冒頭に
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NGname
106.154.13
106.132.8
175.129.141
163.49.2
125.52.2
133.79.147
「輝け鉄紺！ 」（東洋大学陸上競技部（長距離部門）公認応援サイト）
http://toyogogo.main.jp/
スポトウ｜東洋大学スポーツ新聞編集部
http://sports-toyo.com/
※前スレ
【ﾏﾀｰﾘ】東洋大学陸上競技部応援スレ97【避難所】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/sposaloon/1636259297/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 西山27:47〜48くらい
初27分台おめ！
そして今日は相澤より速かったね >>539
>>547
駒オタは巣に帰れ
芽吹て笑わせんかカス 甲木は本人が2年生からの箱根参戦を目指しているからもう１年待とうよ
及川の現状から6区が不安になるのは分かるけど、今回は候補の九嶋、及川、大沼辺りに期待するしかないね 西山批判してた奴が消えたなw
西山27分台おめでとう 相澤はオリンピック終わってまだ切り替えが上手くいってないのかな
少しづつ上がって来るだろうけだ しかしなあ、西山は指導者が変わって、結果出したともいえるだろう。
今度の箱根も駄目だったら、いよいよ酒井の指導力は疑われるよ。 西山は大学時代27分台近い数字出してんだから八王子で27分台を出してもおかしくないよ。
ロードになると別人のように弱くなる。 大学だと市村とかが同じ症状やな 西山はこの間も駅伝は微妙な走りだったな
ロードイップスなのか、厚底が合わないのか 今年の箱根見てきたけど
ヴィンセント2区終了時に東洋と
1分05秒差
って、めちゃめちゃ優秀だな。
今年は流石に厳しいか 西山良かったなぁ
駅伝苦手でもトラック頑張ればええわ 西山は大学時代も28分一桁で走ってるし厚底が合わないのかもな インタビューにもあったけど相澤今はいろいろ試してるんだろ
しばらくはこの手のトップランナー相手のお試しレースが続くと思うよ >>570
今年は偶然、運が良かった。
来年は少なくとも2分半は開くと思う。 今年の往路は前半展開に恵まれたかもしれないが
山で宮下のアクシデントがあったからな
今度は往路優勝狙えるよ 青駒の2強は当然として東国國學院創価もいるから往路優勝は相当難しい
順天早稲田も往路ぶっぱされたら宮下いても勝つのは難しい そもそも今はどこもまず往路優勝狙ってくだろ
しかし他は5区未知数なところ多いからな
有力どころだと國學院と青学の創価か
その中なら宮下がトップとれるでしょ
早稲田が中谷で賭けに出てくるかもしれんが未知だしな
総合狙いなら一枚は戦力復路に回るしそのチームの狙い次第だろう
東洋の強みは往路の主要区間がっちり決まってること
あとは調整次第 往路はどれだけ良くても6-7位になるかな。
復路で若干落としても何とかシード落ちまでは防ぎたいところ。 児玉ー松山ー九嶋ー佐藤ー宮下
奥山ー石田ー前田ー柏ー村上
これで行こう >>577
去年の前田よりは遥かに強い石田を置けるし前田か九嶋は最低でも去年の吉川並みの走りが出来ると思う。松山次第で上位、その上宮下が区間新レベルで往路優勝かな。 そのシナリオは青学駒澤早稲田に先行しないと無理。國學院東京国際ぐらいなら逆転可能けど。 箱根は往路優勝が王道の勝ち方だから、まずは往路優勝狙わないと。実際過去30年くらいの大会で見ても、3分の2くらい往路優勝したチームがそのまま総合優勝してるからね。
ただ近年うちが復路で３回やられてるから、必ずとは言えんのが悲しいところだが。 >>525
この記事の「まだ10kmちょっとしかスタミナは持ちません。」これが心配なんだよな
走るとすれば距離の短い区間だろうな 箱根はあんまり距離どの区間も変わらんけど
往路なら4区、復路なら7,8区あたりか 児玉ー松山ー九嶋ー石田ー宮下
?ー梅崎ー村上ー前田ー柏
問題は6区誰にするか?佐藤真優という手もあるが本来は平地の主要区間に置きたい。及川は今の状態では厳しい。隠し玉を出してくるかも。 結局のところ他校がやらかすのを願うしかないんだよな シードは大丈夫。全日本は色々事情がありすぎて本来のオーダーとは程遠かったしね。例年より復路の平地区間は強いから余程下位じゃなければシードは取れる。 石田に関しては箱根は走らず、トラックでタイムを刻むための練習に特化して欲しいところ。正直なところ、箱根のための取り組みはマイナスでしかない。 >>589
いや、誰も願ってないやん
主力を往路にも山にも復路にも置けるオーソドックスな勝ち方を期待したいね
石田は箱根は来年からでも良さそうだな 出雲全日本で区間賞獲れればルーキーイヤーの実績としては十分だよね
梅崎3区とか面白いかもね >>592
現実的にはそれしか優勝のチャンスないやんけ いや現実は超戦国駅伝だからそんなことないよ
青学一強時代ならまだしも
5ちゃんに毒され過ぎ むしろ他校より自分のところがノーミス、パーフェクト区間配置なのを願った方が優勝に近づくだろ
各校主力に故障不調者多くなってるし 他校がミスるよりうちが力出し切るほうが難しいんだよなぁ 今年の箱根だってみんな他校がミスしたから３位になれただけで今回も状況は同じやろ 酒井監督は昨年個々の状態重視して結果を出したし、今年も今の状態のいい選手をエントリーさせるだろ。その中から10人選ぶのだから、大きなやらかしはないと思いたい。 今年の箱根と状況全然違うじゃん
前回往路成功したから今回は経験者で揃えられるし
中間層は厚くなったから復路にも主力回るし
ルーキーは強いし
他より5区強いし
何か文句ある？って感じ 重要区間の松山宮下が怪我明けというのがね
去年並は期待しにくい 松山宮下が故障明けだったのは全日本だけど
現状主力で故障明けで実戦まだなの清野くらいか
蝦夷森が間に合えば故障明けに含まれるかな そもそも松山の今年の箱根はアクシデントあって期待以下だったわけだから今年並みが期待しにくいってよくわからんけど 宮下は区間新は正直厳しいと思う。
おそらく区間３位くらいじゃないかな。 宮下松山は今年の状態・出来を考えると前回並みの走りは厳しいかなと思ってる
あとは石田がハーフでも爆発力ある走りが出来るかどうか
この3人がベストの走りをしてやっと往路優勝かなと
復路平地は青学には劣ってるだろうけど近年では一番厚いと思う
下りは58分台では走って欲しいところ こんなとこかなあ
５区 宮下 区間３位 1:11:30
２区 松山 区間８位 1:07:50 宮下は全日本のタイムが、区間記録出した２年時より速いので、そこまで悪くないよ。 まあ好きに予防線張ったらいいじゃね
キャプンテンで最後の箱根の宮下に対して期待値下げる意味がわからんけど 覚醒してもおかしくない層がいっぱいいるのも楽しみだよな
一年も石田だけってわけじゃないし >>598
ウチらだった山下りとエースがミスしてるから成功と他校の失敗を見分ける意味が分からん。 往路8位で十分すぎね？まずシード確保が最優先課題であることを考えると。 それで8位ならどの大学も復路に全く駒残ってないだろうけどな
青学も高橋を往路に持ってきてるだろうからシードは確実やな それくらいどこも復路揃ってるところないから思ってるより往路はレベル高くならないと思う
そもそも往路優勝の有力候補に5区計算できないところ多いから確実に往路上位にくるなんて言えるところないのが現状だろ これくらいは覚悟しておこう
１区 児玉 1:03:30 区間12位
２区 松山 1:07:50 区間８位
３区 石田 1:03:55 区間８位
４区 前田 1:03:30 区間６位
５区 宮下 1:11:30 区間３位
往路７位 >>621
今年の1区のペースがどうなるかわからないけど、児玉はもっといい位置で渡せるでしょ
少なくともトップから30秒差以内ではつないでくれるだろうし、うまく集団になったら松山の成功パターンにつなげられる
このオーダーだと梅崎九嶋柏あたりを復路で使えるんだし、そこまでお通夜にはならんと思うよ
そもそも去年の3位のメンバーが8人残ってて、うち1人はブレーキした西山だからもっと自信持っていいと思うよ
九嶋や前田は去年より明らかに成長してるし 自分の考え押し付けたいだけの人っぼいから好きに覚悟しといたら良いわな >>622
吉川 西山 野口 小田で残ってるの6人じゃない？ 4区は前田or梅崎or九嶋かな
この内2人は確実に復路に使えるの強いな ハーフを既に走っている吉田周も復路は十分あり得るし楽しみだよな 思い切って松山を1区に配するのはどうだろう？
集団走上手いし、駆け引きにも長けてるし、終盤スパートも強い
割と高い確率で区間賞獲りそうな気がする タイムで語ってる奴は基本的にヤバいわ
96回大会と97回大会を見てもタイムなんてコンディションや展開で相当変わるのからそんなことしてもなんにも意味ないのにな 2区で64,5分台が何人も出るとか言ってる奴らもその類だし >>628
2区で64分台は近いうちに結構出るだろ。マジで言ってるのか。 何人もって書いたけどな
そりゃイェゴンはあるかもだが他はまず無理 最後競り勝っただけで普通に差は詰められてるし
清野は背高いから使われそうな上にスロースターターだからハイペースになったら終戦
つい最近まで音沙汰無かったし順調度でも全然違うでしょ 上り基調の23.1kmで64分台がどういうことか理解できてないのがいるね。ハーフの世界10傑や日本記録をそのコースを含めて一度ちゃんと見てからもう一度考えてみるといい。 >>627
松山1区はかなりあると思うぞ、去年の塩澤鎌田のケース然り。その場合、2区は前田だな。 そもそも万全のエントリーが出来るか分らんしな。そろそろ故障の情報も入ってくるだろう。 創価も記録会で29分切り7人か
１万の持ちタイムでいえばウチは10位くらいか？ 持ちタイム低いのはどういう戦術なんだろうな、絶対慢心させたくないのと、手の内を知られないようにする作戦？ 28分も出させないで箱根だけのチームにはなって欲しくないんだけどな
その箱根でも全然勝てないし しかし創価も去年の往路優勝メンバー、ムルワ、葛西、嶋津、三上4人残し、更に選手層も厚くなってきた。
おそらく創価もまた往路先行策で来るだろうから、もし１区で好順位で来られると創価もかなりの強敵だな。 >>640
箱根で勝ってるならまだしも、もう7年勝ててないわけだからね。これで箱根もシード落ちしようもんなら、本当に何も残らない。
各大学ともトラックのレベルアップが箱根に繋がるというのが当たり前で、実際にそれでどんどんチーム力上げてきてるのは無視すべきではない。 >>644
強敵というか、創価から見て東洋は相手にされないと思うぞ… 10000本気でやりたい選手いればやってるだろ
弾馬だってトラックやってたし石田だってこれからそうなるだろ
東洋は個人の取り組み大事にするし
全体での取り組みに10000が組み込まれてないってだけなんじゃね
その辺はないものねだりやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
