【紫紺】明治大学競走部スレPart131【前へ】
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激坂王の参加メンバーを監督が選んでるなら5区を意識してるのは当たり前だと思いますよ。
ただ走った選手のコメントからは志願してる気もするので何とも言えないですが。 >>410
久国よりは明らかに上だと思う。
＞平地タイムで下條以上の選手がいる中で出すのは賭けになるんだろうか
上記に対して、平地タイムでは下條以上の選手はいるが、鈴木主将のように強い選手でないと登りは難しいと言いたかった。 >>417
中ギャンブルかと。ギャンブルのネタが佐久間と下條しかないんだよな。
どちらでやるかというとやはり佐久間。 >>419
5区の距離が戻ったし以前ほど過酷でもなくなったわけで
下條は平地タイムでも主力8人抜けば次のグループよ
あと聖人は登りきったあとの下りと平地で強いんじゃないかと2年次はそうだった >>422
そういう意味ね。
下條はガッツのある選手だと思うし、そこそこいけるのでは。個人的には5区を走って欲しい。 上り下條下り佐久間で行けるなら
それに越したことはない
加藤が安定感を欠く現状
二区は鈴木しかいないわけだからね >>416
そんなんわかってる
ここ２日見てるけど、適性って都合よく使いすぎだと思う
だって、結果を出した選手＝適性ありって書き込み多いけど、
適性あり＝結果がともなうではないと思う
下條は主力を除く次のグループというが明治に限らず走力だけどこなせない例も見てきたはず
なぜ下條にこだわるのかよくわからん
俺にとって下條はこれまでの明治の10000ｍはタイムはいいけど
駅伝はダメの範疇 下條が久國や薮下3年次のようになるとは思わないけど、酒井みたくなる可能性は大いにありそう てか、6区なんぞスピードあるやつで押し切ろう！館澤みたいに！ 悪いが下條の走力なら区間15位、良くて区間10位程度だろう。
前半からの流れも大事だがそれ以上に5区を耐える区間にはしたくないので、やはりここは鈴木だと思う。 >>427
館澤は4年間箱根走ってて5区も走ってるし、8区では区間2位、4区では区間2位だぞ
スピードで押し切ってるわけではない
元々長い距離も強い 鈴木くんの足の状態が悪く、2区と5区を回避する可能性は充分にあると思うが？？ ・下條の走力は久國より上だろうが藪下、酒井より上かといわれると分からない
・加藤の出来不出来の差が激しい。序盤で出遅れるとゲームチェンジャーがいないうちには厳しい
スピードタイプじゃないので2区は展開によっては向いていない可能性も
・2区の児玉が未知数。万能型とは言われてるが起伏が大きくハーフより長い2区でどこまで戦えるか
・そもそも鈴木の足の状態がどうかわからない
ただ鈴木、加藤以外で起伏が得意といわれてるが小澤、櫛田で、櫛田も足の状態が微妙な中負担の大きい区間を走らせるのかという >>420
佐久間は走るでしょ 箱根走らないなら距離の短い予選会後で駒不足の全日本走らせたはず。あえて世田谷走らせたのは箱根の距離を試すためだよ 世田谷をほぼ63分台で走った佐久間は1500でも明大記録でスピードは証明済みだから、６区で使ってもいいんじゃないかなとは思うんだけど
下條はね…まだハーフの持ちタイム全然ないから信用できんな 土日のレースで感じたこと、Aチームの層はまあまあ厚くなったが、それを脅かす存在にならなくてはいけないBチームの突き上げがいまいち
とくに2年生が弱いということ
2年後が心配 激坂王走るだけでも、ハーフと同等以上のスタミナが必要だも思うが。 スタミナだけじゃダメだし、ハーフと同じくらいじゃ5区には足りないじゃん 激坂王で標高差981mを上り切ってるから、体力は十分あるよ。
ちなみに箱根は864m。 明スポに監督、金橋、佐久間、杉本のコメントが
金橋は練習の一環、杉本はペース走、佐久間は箱根に意欲的 >>435
2年後の心配しても仕方ない。というか、大保や橋本が4年で活躍するなんて考えてもみなかったわけで、三年四年で伸びてくるよ、きっと。監督が変わって育成変わってきたんだから! もちろんこれから伸びてくることを期待してるよ
山本監督の育成力は確かだから
Bチーム、とくに2年生のさらなる奮起を期待しているだけ もう山は下條、佐久間で決めちゃって
山籠りしてた方がいい気がする
変にMARCH対抗戦とかで記録狙っちゃうと
ピーキングずれたり調整間に合わなかったりしないかな >>443
実際に走るかどうかは別として2人は箱根走るなら山と決めて調整させるのはありですね。 今から奥多摩や丹沢で山籠りすれば、十分対策できそう。 >>426
ギター侍は今どうしてるかね。下級生のときはかなり期待したけど山のブレーキからその後はムードメーカーだったね。まあそんなキャラも必要だろうけど。下條と佐久間は‥まだ下條の登り抜擢よりかは佐久間の下り抜擢のほうが良いかな。でも下りは杉のほうがいいと思うし登りは杉本のほうがまだよいかなと。 児玉がMARCH対校戦にではなく、10000m記録挑戦競技会というのはどういう意図があるんだろう 去年の激坂王で下條と同等だった
東国の荒井が区間10位
だから下條も区間10位で耐えたら
復路の佐久間から反撃できる >>449
1500mランナーでハーフも63分台の力があるので、普通に走ればかなりのタイムが出るでしょ。
キロ2分30秒台で下っていける。 JKnLOp2zpって1kmすら走ったことないだろ
他人の事は好き勝手言えるわなw >>450
期待はしてる
けど、佐久間はあまり安定感のない選手だし、長距離の実績は乏しいので、好走前提は危険 サロンをざっくり一廻りしてきた。
どこもタイム凄いね、多少インフレ気味だけど。
今や繋ぎ区間無し、1区間ブレーキしただけででシード争いから圏外へ落ちる戦国駅伝。
監督はくれぐれも故障を隠して出走とかないように選手の状態はこれから大事。
下條の件、走れる候補はいくらいても良いので実力で走ってほしいとは思うが
走り過ぎ、頑張り過ぎで年末に足が不調とか気をつけたいね？
どの選手にも言えるが故障、体調不良を隠して走るのは無しで。
区間最下位を繰り返した人もいたのでね。 >>453
走る大変さが分かっているなら尚の事、慎重な見立てができるだろ
と、乗鞍天空マラソン経験者(30km、登り1200m、下り1000m)が苦言を呈する 6区は失敗してもたいして差がつかないけど5区は耐えようと思って耐えられる区間じゃないし失敗したら悲惨 >>455
下りは私で2分50秒くらい出たので、佐久間選手なら30秒台は出ると思ってる。 >>448
なぜ去年の記録と比較できるのかその思考がわからん
ましてや本ちゃんとはコースも距離も違うのに
そして片や駅伝だし 下條にしても、佐久間にしても
期待するのはいいし好走してくれることをOBとしては当然望んでる。
ただ一部期待先行すぎる意見があることが怖い。
そういう輩ほど、凡走したら貶し出す。
好走したらラッキーくらいで思ってた方がいいと思います。 まあリスクは色々あってもこれだけ配置案がでるというのはいいと思う。以前の駒が全然足りなかった頃はとてもこんな配置案なんて出なかったし。調子見極めて配置する監督の重責は大きい。これだけ期待かかってて２年連続シード逃してはならない。気になるのは、シード取れなかったけど２年連続で区間賞とった強力なゲームチェンジャーが今年は居なそうなこと。区間３位がさいぜいか。まあ全体的に順位がよくなる可能性はあるけど、逆にブレーキは出せない。全日本で法政さんが７区間で一桁順位だったのは驚いたが逆にシード取れんかったのはひとつのブレーキがあ４から そのブレーキを山で生んではいけないと思う 手嶋 児玉 小澤 櫛田 鈴木
佐久間 尾崎or新谷 冨田 加藤 橋本 楽観的な意見多いけど、佐久間のような体型のランナーでは線が細いと思う。
下りは上りより脚、腰にかなりの負担ある。
最近の館澤や昔で言うと山梨藤脇みたいな筋肉質な1500ランナーが合うと思う。
今回のハーフだけで選ぶのは他の部員としても納得いかないはず！結果を積まないと。
少し前の河村でさえラストのスピード活かせず、競り合いに負けたの覚えてないのか？ぎりぎりまで様子みるべき！16人に入るかどうかというとこじゃないのかな 特殊区間はまずは志願者から選別しないといけないし
今から専任で絞って準備しないといけないからね >>463
個人的には3と4、7と8逆かな
あとは同意 手嶋-児玉-富田-小澤-鈴木(下條)
佐久間(杉本)-尾崎(新谷)-櫛田(杉)-加藤-橋本
カッコ内は控え。上記メンバーと、金橋、丸山、甲斐あたりから2名がエントリー候補か。
1年生は1人は入れたい。
杉は、苦手な登りを克服するために激坂王に出たので、坂のある8区を希望か。 >>463
手嶋は1区向いてないと思うのは私だけ？今年の児玉と同じ光景しか浮かばない。3区が合ってると思うけど。 全日本と箱根の1区はずっと同じだから手嶋1区はほぼ確定でいいのかなと >>470
手嶋は駅伝で前を追う能力があんまりあると思えないから1区でいいと思う。 手嶋には、置き土産として北条さんのような走りをしてもらいたいが・・・。
せめてトップから30秒以内で帰ってきて欲しい。 >>473
手嶋2区は権太坂までは楽しめる感じ？
2区に耐えうるぐらいの選手になって欲しかったですね。 自分も手嶋に1区向いていないとは思うが、逆に手嶋以外1区で耐えられそうなイメージが湧かない。鈴木は別として。
他所も三浦吉居近藤鎌田あたり持ってくるだろうし、集団の中位でこれたら十分。
その役目が「高い確率で」できそうなのは手嶋だけ 1区は手嶋以外だと児玉くらいかな
ただ、児玉は前を追う力があるので、2,3にとっておきたい
全日本の区間配置から見ても1区手嶋、2,3児玉で考えてると思う 児玉は箱根こそ失敗したけど、学生ハーフ、予選会、全日本と大事なレースで好走を続けたからね
十分信頼できる 手嶋は、貯めて最後にスパートというタイプでなく、
突っ込んで粘るほう。
であれば、１区を走るのなら、
いつぞやの大迫のように、自分のペースで
一抜けして粘る戦略だとノッて行けるのでは。
集団で力を貯めておいても、六郷橋以降
のスパート合戦について行けそうな気がしない
(これは明治の全ての選手にもあてはまりそうだが) 後半上げれるのって櫛田と鈴木くらいじゃん
手嶋も突っ込んで粘るタイプだから1区向きではないが他に適任者がいるかと言われれば 5区はあくまで鈴木しかいない
ただ、怪我の回復と疲労蓄積が心配だから、あと1か月半じっくり調整してくれ
記録会に出る必要なし 予選会の走りができれば加藤1区でいいけど、安定してないからなぁ。 勝手におっさんの独り言
テレビでの観戦のみの印象
手嶋
突っ込んで粘る→突っ込んで垂れるイメージ。箱根１区なら最後競り勝て。
児玉
良くなってるがまだまだ。一皮むけてほしい。来年エース。
鈴木
明治躍進に不可欠。 ２区５区どっちでも歓迎。
加藤
意外性の魅力あるけど凡走も目立つで。こっからこっから。
櫛田
地味だが安定感あり。箱根は万全で。
橋本
全日本も良かった。復路なら区間賞取れ。
尾崎
まだ１年だけど走る以上は結果出せ。他大１年に負けてる。
小澤
箱根で大化け期待してる。
冨田
予選会欠場で印象薄い。印象ある走りを期待。
下條
話題の人か？今まで何してたん？２年だったらかなり期待できるんだが３年目か。根性は買い。
佐久間
なんか良さそうじゃね。スピードありそうで。６区最有力推し。
てことで勝手な配置
手嶋→児玉→小澤→櫛田→鈴木
佐久間→冨田→尾崎→加藤→橋本 新合宿所、八幡山グランド内につくるなら敷地が狭いので3階建て以上になるんじゃないかと勝手に想像
1階は食堂と風呂場、2階は練習スペース、3階以上が居住スペース
ただ3階以上の建設が法的に認められるかどうかは知らん
気が早くてすまん 手嶋の事前事後のコメントはいつも調子が上がらないだからな
それでもそれなりの走りはできるから箱根直前の明スポ取材で絶好調というの見てみたい ＞下條
＞話題の人か？今まで何してたん？２年だったらかなり期待できるんだが３年目か。根性は買い。
下條はコツコツ頑張って少しずつ伸びてきている。
昨年の秋は10000m29分11秒のベストを出し、先月は29分00秒まで上がってきた。
他は同意見。 まだ全日本からそれほど経ってないけど手嶋は結構調子あげてきた気がする
これが俺の勘違いかはMARCH対抗戦分かるだろう 手嶋が昨年良い走りができなかった要因は風の影響ぐ大きい。今年の予選は風が強かったが克服したのかな march対抗戦要らん、、
箱根1本にあわせてくれ 別にMARCH対抗戦に合わせて調整するわけじゃなくて、
箱根に合わせる調整の一貫として使うだけでしょ マーチ対抗戦というネーミングは気に入らんが
箱根前の暇な時期にAbemaで観れるのは嬉しいね
ただ、優勝賞金がショボすぎ いずれにしろMARCH対抗戦までレースはないな
あと夏越して怪我人が続々復帰したのはトラック改修が影響したのかもしれない
あの禿げてカッチカチのトラックよりは手間かけてもよそのトラック使った方が脚に対するダメージは少なかったかも >>493
amebaで見れるのは嬉しい
あと一週間後か 下條はあくまでも5区のサブ
3年だからこのまま頑張れば来年チャンスはある
6区は杉本の可能性もある 5区は鈴木の調子次第、6区は佐久間と杉本の調子を見てという感じかな。 手嶋ー鈴木ー児玉ー小澤ー下條
わくわくする配置
5区が不安
手嶋ー児玉ー櫛田ー小澤ー鈴木
2区児玉がやや不安
3区は富田、小澤ではスピードが足りないので櫛田
いずれにせよ往路でシード圏内確保
復路は往路の流れのままシード確保 うちは往路10位、11位が中央だとヒヤヒヤだから、往路8位ぐらいで頼む。 全日本 △10㌔換算 （1位の10㌔換算）
1区 -9，5㌔ 手嶋 9位 27分21秒 △28分48秒 （1位佐藤 28分38秒）
2区 11，1㌔ 児玉 2位 31分48秒 △28分39秒 （1位三浦 28分23秒）
3区 11，9㌔ 富田 10位 34分31秒 △29分00秒 （1位ヴィンセント 27分32秒、日本人1位岸本28分29秒）
4区 11，8㌔ 小澤 3位 34分11秒 △28分58秒 （1位高橋、石田 28分56秒）
5区 12，4㌔ 尾崎 10位 37分17秒 △30分04秒 （1位佐藤 28分59秒）
6区 12，8㌔ 鈴木 4位 37分47秒 △29分31秒 （1位丹所 29分04秒）
7区 17，6㌔ 橋本 4位 52分28秒 △29分48秒 （1位田澤 28分44秒）
8区 19，7㌔ 加藤 15位 61分23秒 △31分10秒 （1位伊地知 29分43秒） >>500
復路は明治の方が層が厚い
少なくとも今年までは 中央は競争相手というよりは同志という感じをもってしまう。
共に、上位にくいこみたい。 >>502
そんなことはないと思う、向こうも選手は揃っている
むしろ中央は往路、特に2区5区が懸念 >>499
櫛田スピードあるか？ 小澤の方がスピードあるように思うけどね。 >>507
小澤 全日本4区3位だが10㌔換算28分58秒は物足りない
4区はレベルがそんなに高くないから3位になれたが3区なら8位、9位相当
櫛田のベスト 28分19秒
小澤のベスト 28分36秒
箱根3区は入りの10㌔を28分台半ばで余裕をもって通過したい
尾崎の全日本5区は10㌔換算30分04秒
これより速いのはいなかったのか >>500
もしそうなったらそから一緒に順位あげていきましょう中央は6区若林だろうからそれに着いていって流れに乗るのがカギかな？ >>508
選手を捕まえて「これ」はないだろ
お前が走れよ 尾崎は調子が上がってなさそうだったし1年生で予選会を走った後というのがある
本人も8人には入れないだろうと言っていた
杉、杉本、予選会を走っていない新谷ならもうちょいやれたんじゃないか、というのがある
将来のエース候補尾崎に期待しないわけがないではないか >>508
なんで４区のタイムを３区で比較するかな
レースの流れも違うのに
バカじゃねぇの 万全の櫛田よりスピードのある選手なんて明治なら鈴木と手嶋しかないと思う
ただ櫛田はマイペースに走るから区間的にどこか妥当なのかとは悩むところではある しかし八幡山のグラウンドには本当に実業団の有力選手が練習に来るね
トラック張り替えてさらに需要が高まってるかも
相澤も今は圧倒的に川越よりこっちで走ってるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
