東京国際大学駅伝部Part4
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どの雑誌のインタビューでも會田のことは触れるけど加藤は一言も触れられてないよな
會田は箱根の山のためにスカウトしたわけだし
監督の目を信じるしかないな
浜登も同じように箱根5区登らせるためにスカウトしたとか言ってたし >>402
加藤は思ったほど伸びてないしな・・・
ハーフ自己ベスト更新しても5分台では物足りない
どうしても本番に弱いタイプに見えてしまう >>404
これを読むに相沢が凄い伸びたのも納得できるな!
あと、真船は7区ぽいな
そうなると
相沢→伊藤→タイタス→渡辺→會田
河野→真船なのかな 相沢の調子はどうなんだろ、先月の記録会棄権の影響がなければ良いが。 タイタス→伊藤→真船→相沢→加藤
菅原→佐伯→山瀬→浦馬場→内山
補欠 : 河野、堤、佐藤、渡邊、芳賀、會田 >>408
タイタスよく怪我するから
当て馬じゃないことを祈る タイタスか相沢のコンディション不良フラグかな…
どっちかにナベさん。
往路の出来によって河野を6区か10区に変更に見える。 モマイラはタイタスでスタートダッシュに成功すればそこそこ行けそうやな 他のスレで書いても相手にされないだけだと思うが俺は本気で東京国際が
シードを取れると思ってる >>414
そう思うのは君が他校を妬みまくって荒らしてる工作員だから 佐伯は記録会、甲佐とも出てなかったから調子悪いのかな
相沢は絶好調ではないにしろ、準エース区間の4区でしっかり走れれば、5区に良い順位で渡せる
5区はあまり当日変更ないけど、エントリーメンバーのモチベーションを維持する目的と1年への過度なプレッシャーを避けるために当日変更かもね
往路を確実にシード圏内で終え、復路で逃げ切りを図りたいところ
5区しだいだけど、往路の勢いを復路に繋げるためには、河野→渡邊→山瀬→浦馬場(堤)→内山かな
9区、10区は距離が長いから、だいぶ詰められてしまうと思うが、最終的に10位でゴールできれば最高の正月だね 河野、渡辺は往路の選手のアクシデントに備えてのリザーブだと思う!
佐伯は調子落としてると仮定して
順調なら6区河野 7区渡辺
5区會田もありえる。 一区タイタスはここでシード権狙いチームを振り落とす狙いがあると思いたいな 3区終了時点で10位以内が理想だけど、相沢4区配置が凄く気になります。
1〜3区まで、相沢、伊藤、タイタスのエースクラスを並べてシード権先行逃げ切りが一番だと思ったが・・・
このエントリーだと、ポイントは3区と特殊区間の5区6区の出来がシードの条件になりそう。 前回の9区は鈴木聖人(キャプテン)が撃沈して区間20位だったけど、今回は謎の留学生ウラババだから大丈夫かな
最近は自己ベストを連発して猛アピールしているし、最後の箱根でキャプテンらしい走りをしてもらいたいね >>419
それなら90回大迫みたいにスパートかけずに2.49〜2.52くらいのハイペースで押して行くしかないな
2.40くらいのスパートかけたらスルーされるだろうから 真船ちゃんは3区かね?
彼はスピードあるから向いてる区間だろう
区間5位以内の走りで余裕のシード権獲得を期待だ タイタスー伊藤ー真船ー相沢ー加藤
河野ー佐伯ー山瀬ー浦馬場ー渡邊 タイタスの快走に期待
アドバンテージを持って伊藤に襷が渡れば、エースが本領を発揮してくれる
4区までは優勝候補のチームと競り合う場面が見られるね
そして新たな山の神誕生! >414
シード権争いは混戦になるだろうが、
各選手が力を発揮すれば、十分シード権獲得可能だと思う。
これは陸上雑誌やブログなどでも言われている。
>425
同感。タイタスが快走すれば、良い位置で襷が伊藤へ渡る。
これが監督の狙いだろう。伊藤は各校のエースと堂々と渡り合ってほしい。
続く真船・相沢も持ち味を発揮し、5区は新山の神で勝負。
シード権獲得へ向かって箱根路を駆け抜けてほしい。 タイタス掻き回し過ぎて疲れましたね。
やはり1区エース級だし、仕方ないか。
区間5位以内期待してます。 最終結果はわからないけど、ここまではタイタス1区は失敗の可能性が高い
気がする。 他校もエースクラス出してるから
まぁ痛み分けなのかな シード当落線上の大学が後方に居ますね。
まだ可能性あります。 モグスと伊藤が見事な走りを見せてくれてる! 山次第だけどワンチャンありそうよね。 これ以上ないくらい最高のでき
伊藤、真船とも区間二桁だけど順位は上げてるから監督の作戦通りなんだろうね 福島で見てるからわからないけど池袋国際キャンパスのCM流れたの? 本スレにいる奴らは ここ2011に創部だってみんな知らないんだろうな 加藤失速してまったなぁ。これまで山は外さなかったのに 山でやらかしてもうた
平地の2区間やらかすよりタイム差つくからな 来年はタイタス、伊藤で、2,5区のほうがいいんじゃないかな タイム差ついちゃったな
たらればだけど、なぜ思い切って會田を使わなかった⁇
加藤は走力が足りないだけではなく、ハートが弱いんだよね
これまでの成績と言動みてれば判るはずなのに完全に自滅しちまったなぁ
5区を走らせる器ではない
残念 復路はまずは、目標の一つでもあるタスキをつなぐこと。それができれば順位は自ずと上がる。
とりあえず走った選手はお疲れ様 来年は相沢、タイタス、伊藤と真船。往路はこれで確定でしょ!後は山を誰にするかだな 加藤だめだっておもってた やっぱりだよ・・・ 5区こそ要なんだがな
復路でなんとかシード権ギリギリいけるかどうかだけどキセキないと無理だお シード権との差が3分40秒ちょっとですか、絶望とまではいかないが、やはり6区で59分前半の快走がなければ厳しいかもですね。
復路一斉スタートで牽制などせずに前を追って下さい。
全ては6区で決まります。 山弱すぎ
山で5位も順位下げやがった
今年の目標は山に強い選手を作る
これに尽きる 東洋の相澤、國學院の浦野は凄かったな
復路に一縷の望みを残しているとは言え
全員が区間一桁で走らないと無理だわな
それよりも襷が繋がらない可能性が高い >>461
今の3年が来年シードまで持って来てくれる事を切に願うよ。 選手補強できないんだよな 有名大は層が厚くできる穴を埋められるわけです 大きな差だよ 有名大学との差だよねそこが
でも、今回の経験をばねに工夫してほしい
上武だって山学だって連続で出続けてるんだから 厳しいレースと思うけど、6区7区次第ではシード権の可能性が
あると思う。河野・渡邊をどこに配置するか。
他の区間の選手が好調なら河野は6区、
渡邊を7区か9区かな。あるいは10区?
全員が最も力を発揮する走り方でシード権獲得へ向かって頑張れ!
上手くいけば10区のラスト勝負に持ち込める。 今日はとにかくも最後まで襷を繋ぎ、過去最高順位の更新をただただ祈ろう 6区に河野、7区に芳賀にチェンジ。
何とか最高順位で終わって欲しい 東海、東洋かなり早いから
ブレーキなくても繰り上げあるかも シードまでの差は3分50秒ですね。
6区では詰まりませんでした。
7区芳賀くんに期待します。 >>472
引き続きシードまでのタイム差レポートお願いします! 芳賀は区間6位、春先からの苦戦が嘘みたいだな。将来のエース 茅ヶ崎定点で、10位中央学院と3分14秒差、集団走で前を追って行ければ・・・
後半の遊行寺の坂でどうなるかですね。 山瀬君最後頑張りました。
10位拓殖大学まで2分36秒差、少しずつ詰めてますが・・・
キャプテンに意地の走りを期待します。 箱根駅伝で
黒人使った大学は、シード争い関係なく、予選スタートだろ?
ワークナー・デレセ(4年)拓殖大学
パトリック・ワンブィ(4年)日本大学
ライモイ・ヴィンセント(1年)国士舘大学
(ドミニク・ニャイロ(4年))山梨学院大学
モグス・タイタス (3年)東京国際大学 山瀬よく走った。ラストスパートも格好良かった。
区間6位は立派!
今度は浦馬場、集団で前をしっかり追って欲しい。 >>479
浦馬場で30秒詰められないかな。
10区は縁起のいい区間なので、上手く繋いで欲しい シードまで2分24秒まで詰めましたが、集団で遅れましたね。
厳しいかな。 初めて東京国際大学の襷が大手町に帰って来るぞ!!!!! 東京国際大学
池袋国際キャンパス2023年開校
CM時々流れる
お金持ちなの? とりあえず今年は襷を大手町に帰したのと、総合順位を2つ上げたってことで
まあ次第点てとこだろう
5区の途中まで10位だったから正直言えば残念な気持ちの方が強い
来年は最低でも10位争いに絡んでくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています