東海大学陸上部中長距離ブロック応援スレpart234
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東海大学陸上競技部中長距離ブロックHP
http://tokai-track-field.shn.u-tokai.ac.jp/
東海大学 スポーツインフォメーション(クラブ情報に試合予定・結果有)
http://www.u-tokai.ac.jp/campus_life/tokai_sports/
東海スポーツ スポーツナビ＋
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/tokaisports/
東海大学新聞 スポーツ
http://tokainewspress.com/view.php?i=7
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 両角も高校生の10キロレベルの選手を育てるのは一流かもしれんが大学生の20キロレベル駅伝仕様に育てあげるのは難しいんだろうな >>749
トラックの基準がおかしいだろ
ユニバーシアードって
関東インカレ、日本インカレ5000では日本人一位 これで両角監督や選手が開き直らないでほしいよな
今年から距離踏みまくって来年は必ず優勝しますくらい言ってくれ 監督批判は門馬さんで充分堪能したからいい加減結果出してほしい
門馬さんも毎年夏負ける度にクビにしろと思ってたけど、全国Vもしたしね。
背水の陣で両さんも結果を！
あ門馬さんは相模の野球部監督ね あっ、東洋だけじゃなくて青山にも全ての区間で負けてたね >>749
どっちついてるでしょ
今年は一冠、来年は二冠、再来年は三冠って言ってるじゃん 今年は神大と東海の神奈川勢無双を期待したのにな。。。 ユニバ派遣だけ切り取ってトラック実績中途半端とかそんなアホな話はない。
トラックでは結果を残した。出雲も全日本も良かった。
箱根だけはダメだった。そういう話をすべき。 では聞くが、監督だれなら適任なの？
教えてくれよ。酒井？原？なべ？ 監督批判は結果の世界だからしょうがないとは思う、ただ本当に無能なら現場の選手や父兄、OBから、とっくにそういう動き出てるでしょうよ。
監督を胴上げしたい、男にするという川端のコメントや主務の話聞いてると、現場からは無能と思われていないんじゃないかな。
もちろん期待してただけに今日の結果は誰も満足してないだろうけどね。少なくてもレース始まる前までの期待度は近年になかったし、それも監督、選手が一年間結果出してきたお陰だからね。
選手がそうであるように、ファンの我々も切り替えましょう。 >>759
箱根だけが長距離の全てだって本気で思って暴れてるひとがいるからなぁ。毎年この時期だけ暴れてる。
それに箱根がだめだったというよりまだ往路がダメだったとしかわかってない 春日本人は不本意ながらも最後の箱根に走れたから両角監督に感謝しているよな。 >>763
わかってないのは君だろ
箱根がダメなら全部ダメなんだよ
その意識のなさがこの結果 どう言った口説き方したのかは知らないが選手がみんなトラック競技やりに来てるなら現状は全く問題ない
このまま伸びていけば企業駅伝でても短距離区間でなら十分活躍できるだろうしね 元早稲田の大迫も箱根の為に距離踏む練習を全否定してたろ
両角の教えを忠実に守って大学卒業後にまたグーンと伸びて世界に羽ばたいた
両角の育成法が大正解である事を実証したわけだ 現状ロードの長距離は箱根の評価点の配分が高いのはしょうがない、それは監督が就任時に確か6,7年で箱根制覇と言ってたぐらいだから大学からも期待されてますしね。
問題なのは去年から殆ど進歩してない現状から批判が来てるのではないのでしょうか。
私は監督が3,4年次に熟成と言っているので信じますがもし出来なかったら批判されてもしょうがないですしこれでも甘いぐらいだと思ってます。 たぶん、来年も同じようなこと言ってんだろうなと思う
そしてそのうち両角が消えてるんだろう まあ正直な所
1区の西山の飛び出しに反応できなかった時点でオワタと思ったよ いっそシード権失ったほうが来年の箱根のためにはなるけどな でもさメディアの影響も大きいよね。箱根で勝つ大学が一番っていう風潮があるのは事実、ファンも箱根が一番盛り上がるからね。俺もOBとして箱根優勝して欲しいけど、大迫や遠藤みたいな選手が活躍するの見て監督の考えは間違ってないと思える 関東インカレ
1500 優勝 5000日本人1位
日本学生個人
1500 優勝 5000 優勝
日本選手権
1500 優勝
日本インカレ
5000 日本人1位
さらに出雲優勝、全日本2位と年間通してみれば悪くないシーズンだと思うけどなぁ。 新居さんに戻ってきて貰ったほうが
良いんじゃないか？ >>770
取り敢えず距離さえちゃんと踏めば優勝出来るんだよ ゴールデントリオがスピード持続力がなくて、阪口に一縷の望みを託したがダメだった、
關も鬼塚も館澤も28分40〜50秒で10キロ通過するなんて走りは今現在無理
阪口もハイペースに耐えるスタミナがなかった
可能性は感じたが
結果的に川端2区,阪口4区の方がタイムは良かったと思うが、どのみち優勝無理だったってこと
2年生世代、塩澤がスタミナ強化しなければ優勝はないでしょ >>773
鬼塚でトップに迫る計算だったんだろうね
まさか逆に差を拡げられるとはって感じのコメント
それほど期待してた裏返しかな なんかコメント見ると鬼塚の責任みたいな感じなんだけど
一人じゃどうにもならんでしょ・・・
今日は全員が満足のできる走りではなかったし
区間配置にも疑問が残る 阪口の走りって去年の關とほとんど変わらんぞ
今年はめっちゃ追い風だったからな コメント見ると復路で追えなさそうだな。やはり川端か湊谷が怪しいか >>731
それ本当思います。小柄だけど筋肉質な感じがして、走り方も登れそうな感じが！！ >>771
だからだよ
学生時代はトラックのスピードに磨きをかける方が後のマラソンでの伸びが段違い
東洋の選手とかトラックのスピード無いから箱根専用で終わってしまう
設楽弟にしてもスピード無いから大迫にボロ負け 神奈川はアクシデントだけど、
うちは特に何もなくズルズルと力負けした感じで打開策が見当たらない。
せめて明日、湊谷、川端が区間賞取ってくれないと来年も同じパターンになりそう。 >>783
実際、鬼塚には失望したけどな。
１区から逃げておいて、この結果とは。 >>785
コメントからはそうは思わんが復路回したのがなんか勘ぐってしまうな。。
こういうネガレスは嫌いだけどこんな感じじゃあそう思っちゃうぅ >>742
ホント陸上部OBとして後輩達を応援できるのは楽しいし幸せに思う
関係ないのにガタガタ言ってる奴は何が楽しいんだ？気持ち悪い >>788
設楽は兄も弟もスピードあるぞ
弟は東海のどの選手よりいい選手だぞ 昔の駒大は連覇してもトラックで世界と戦う選手が誰も出てこなかった
スピードある選手はトラックで世界クラスで活躍したいと多くが思ってるだろうし
両角監督のスピードを重視する育成は選手には支持されてるのだろう もう出雲組と箱根組でわけて練習しろよ
中途半端が一番駄目だわ >>789
距離踏んでないから仕方ない
両さんの方針では今年から距離踏むんだろ？ 宮上が今日走ってたら松尾より2分半は速かったな
そしたら先頭と3分チョイだし明日の大逆転優勝にも期待持てたんだけど >>798
復路は箱根組だろ
松尾は勿体無かったけどな >>790
あんた何度もしつこく言うから言うけど、希望区間言うのは逃げるってのとは違うだろw
どこの選手も希望区間言うもん。そもそも最終的に判断するのは監督なんだし 大迫ってかなり例外パターンだと思うけどね
あいつ確か4年次くらいでしょ箱根でダメだったの
最初から出来てた奴だよ >>800
二年次の好走で残り二年間我々に心のゆとりを与えてくれた宮上様はほんと偉大でしたな ロードハーフの練習してないから、選手だって自信持てるわけない
全ては両角の責任
更迭しないと箱根は100％勝てない >>806
わかったよあんたがやってくれ
勝てるなら頼むよほんとに >>803
大迫も2年以降の箱根はあまり良くなかったけどね
距離踏まずに才能だけで走ってた https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180102-00000022-tospoweb-spo
これ見ると、監督の力量差を感じずにはいられんわ
間違っても「ノリで決めた」とか絶対なくて、明確なプランや根拠を持って、練習も区間配置も決めてそう
両さんになってスカウト劇的に向上したし、毎年叩き上げの選手も出てるから、良い面もあると思うけど、少なくとも箱根勝つための執念みたいなのは全く感じられないのが残念でならん >>802
逃げという言葉は余計だったね。
ただ得意な区間でさえ、あんな平凡な結果しか残せなかったのは、
残念の一言に尽きる 何気に駒澤は不気味
エース工藤や關に先着した伊勢、湯澤と遜色ないレベルの堀合を残してる
中央学院もハーフ3分台を揃えてるしシードも安泰ではない ただ、阪口と鬼塚の走りをみて
ハッタリじゃなく本当に距離を踏んでいないんだなという事は分かった
距離踏まない組は次の日本選手権が勝負やな >>810
ノリってのは、はぐらかしているだけで、
本気でそうしたわけではないでしょ…さすがに 距離さえ踏めば勝てるんだよ
ただそれだけ 簡単な事なのに 「長い距離だと大したことないな」と思われたままでもスピード偏重を貫きたい選手は貫けばいいと思うけど、箱根だけは余程調子の差がない限り距離重視で頑張ってきた選手に走って欲しい >>810
東洋は箱根だけに絞ってるからね。
それがいいかはともかく。
もしかしたら東海も
そうしないと箱根では勝てないという危機感は今回感じた。 >>809
逆に言えば才能を温存できて良かったわけだ
当時の早稲田の渡辺監督が甘かったから
大迫に好き勝手やらせてたらしいが
これが東洋の監督みたいにガチガチの箱根専用マシーンの練習させられてたら
とっくに才能を使い潰されてただろうな 東海は上級生になるにつれ徐々に長い距離を走れるようになるんよ
春日はあれだったが >>809
言いたかったのは長い距離の適正は既にあったってことよ
トラック練習してたから長い距離走れませんって子らとは才能が違うと かなり前向きに今日の振り返りを
1区 三上
六郷橋まで先頭付近で大学名をキッチリアピール。先頭が見える位置でのナイス襷渡し
2区 阪口
10キロ過ぎまで鈴木、森田と格上相手に並走。区間順位も7位と3年前川端以来の2区一桁順位の殊勲
3区 鬼塚
山梨学院をかわし、順位一つ上げ。区間順位3位と単独走の適性も見せる
4区 春日
気温上昇のリスクを考え、襷を確実に次に繋ぐ安全運転。順位もキッチリ守る
5区 松尾
前回館澤の記録を55秒上回り現コース東海大記録保持者に。下りに入って一瞬見せたスパートに下りの適性も！？
両角監督
秋以降のハーフマラソン上位者を一切使わず、トラックスピードでどこまで箱根路を攻略出来るか。その賭けは前回大会往路15位を上回ることで着実に進歩してる事を証明。 春日より島田のが好走したんじゃないかっていう位酷い 鬼塚は全日本の關と似たような出来なんだよな
キッチリ山本に離されるしｗ
本当仲良いわこの2人 スピードばかり強化しても箱根では勝てないことが分かったよ。 湊谷9区なら川端4区だと思ってたんだけどね
川端は体調不良か何かかな？ >>718
新居大澤でもなあ。
宇佐美でもな
大崎でもなあ。 東海両角監督
「関は外した。練習はできているが補欠の選手より
いい走りをするイメージがわかない。
うちはロード ハーフで鍛えてあるわけではないので
不安はあるが 失敗恐れず思いきってやるだけ」
↑
本当無能だろｗｗｗ練習できてるなら使えやｗｗ俺は三上よりいい走りすると思うがｗ
都道府県の1区見てるし西山にちぎられないと思うがなｗ
少なくとも１区に關がいるいないかで相手に対するダメージが全然違う
三上ならそっかあって感じだが關なら脅威。
不安はあるが 失敗恐れず思いきってやるだけｗｗ
東洋の西山も怪我してたらしいから監督の差が出るね 追う走りができる選手が少ないし、次からは速い順に並べてみよう(適当) 来年は11月にメンバー決定しろ
12月には絶対無理させずに調整に使え
そして調整の12月に走れてるからというクソな理由でメンバー変更するな 東洋の山登りの1年は箱根で山登りしたくて東洋に入って酒井は使った。
タイムは関係ないな、やる気ある奴のモチベーションを上げて挑むほうが成績を残す。
両角が西田の気持ちに応えていたら違う結果が生まれたかもな。 中島が追っていい流れで國行だよ。
OB含めファンは応援あるのみ。
俺は信じてるぞ８区湯澤の爆走を！ たった5分ちょいだべ、館ちゃん走りゃパッコーンだぜ
男舘澤にはどんなものさしも通用せんわい >>795
来年は出雲と全日本だって言ってるじゃん とりあえず、もう言ってる方々いるけど、ロード組とトラック組分けたほうが良さげ…どちらも強ければそりゃあ文句なしだけど、選手によって両方ねらう力がないんだったらある程度片方に絞った方がいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
