東海大学陸上部中長距離ブロック応援スレpart234
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 箱根に関しては關、館澤、鬼塚より群司、西川、高田を使ったほうが成績を残すかもな。 早いけど来年の箱根予想。
4位まで混戦。一位東洋。二位早稲田。三位東海。四位青学。
二区羽生は願望。
二区五区を区間五位あたりで纏められれば東海優勝もあるかも。
關(西川)
阪口(羽生)
鬼塚(高田)
塩澤(松尾)
西田(松尾)
中島(舘澤)
小松(名取)
三上(郡司)
湊谷
湯澤 まぁ来年の2区は阪口でいいでしょ区間一桁なら決して悪くないし
1区は鬼塚がいいけど本人が嫌がってるなら考えないといけないが・・・ >>693
東洋は、5区以外は今回と同じ起用すれば良いだけだしな。
楽勝過ぎるよなこれ。 >>699
そういうのもういいから
予想するだけ無駄だわ >>697
むしろ阪口には強くなるために距離踏んでスタミナ不足をなくしてほしい。 阪口は距離さえ踏めば大化けするぞ
今日の走り見て一番ポテンシャルを感じた >>413
1区 区間7位 トップと30秒差
2区 区間9位 突っ込んで失速
3区 区間2位
で事前予想してたけどほぼ想定通り。
まあこんなもんだよ。明日は見せ場もあまりなく総合7位でゴールとみた。 とにかくハーフで結果出した選手を優先に的につかえばいいだけ
競争が激しいといいつつ病み上がりの春日を起用する意味がわからないことしてる間は勝てんよ >>705
もっとズルズル落ちてもおかしくなかったもんね
スタミナ型のメンツ揃う中でようやってくれたわ いつまでも「こんなもん」が続きそうだな。想定外に良い走りをする選手が出てきてほしいね。 >>679
酷評されたりするけど同情するところもあるけどなぁ
出雲はエース区間で格上相手に凡走扱いだし、箱根の山は消去法で選ばれた感じだしで
評価されづらい酷な役回りだと思うけどな
平地のつなぎ区間で見たかった 本当のファンはわかってるだろうけど、一番近くで見てる監督、コーチが決めたんだから
区間配置含めて今日の結果は受け止めるしかない。
流れの大事さは東洋見て改めて感じたけど、全日本優勝の神大は15位に沈んだし、塩尻だってダメだったんだ。
まだ明日もあるし、ひとつでも上の順位を目指してる選手を応援しましょう。
箱根駅伝の結果で一年間否定するのは本当のファンではないんだろう >>706
せっかくだし4、5区の事前予想と明日復路予想も書いてよw 東洋の1年みて名取、塩澤、西田には奮起するのを期待したい。 >>688
とにかく秋以降ハーフの実績を積んだ選手を主体にして欲しい
上尾の記録より前シーズンの記録重視なら今年頑張った選手が報われない みんなが言うように阪口はまだまだ強くなる、20kmの箱根専用機になんかなる必要ない。バテたけどワクワクする走りだった、明日の追い上げに期待します! なんjとか見てても東海は平常運転としか言われてないな笑
悲しきかなほんとその通り 批判はもういい、応援しよう、としきりに書いてるやつがなぜかいっぱいいるけどさ、
ぶっちゃけお前ら来年以降も両角のままでいいと本当に思ってる?
毎年のように繰り返される距離不足、本人の風水?気分?による区間配置、ピーキング不足
せっかくいい選手来てくれてるのにツイッターでも東海行かないほうがいいなんて書かれ始めてるわけで
ここだけははっきりしてほしいと思う、 >>716
専用機になる必要は無いがハーフを軽く走れるくらいのスタミナは付けてほしい
そしたら最強だよ >>672
今日の走り見たら中島でさえ怪しくなってきたな。 >>718
監督に関しては今のままで別に良いわ
今変えたら折角何年もかけて経験値積ませたのがもったいないし、箱根に関しては実は過去三年で失敗は去年だけだと思ってるし
何よりスカウトダメで弱いのよりスカウト良くて弱い方がいいからw 来年
1区鬼塚61分05秒
2区阪口67分15秒
3区舘澤61分30秒
4区關60分20秒
5区塩澤70分40秒
往路区間新記録 両角無能だろマジで
これだけ候補いるのに5区が行き当たりばったりすぎる
佐久だって両角いなくなってからも同じような成績だし別に優秀でも何でもないだろ 湯澤みたいなハーフ頑張ってる選手使って欲しいが・・・復路変えるとしたら7か8だろうけどな。郡司も見たいよなー 今の体制でもいいけど、
なんらかのテコ入れは必要かもなあ。
明らかに箱根に対するノウハウがないし、蓄積もされていない。
優勝争いにすら絡めないとなると、
距離対応の一言で終わらせる訳にもいかないだろう >>724
経験値が積まれてないから言ってるんだよ!
毎年繰り返される距離問題、ピーキング問題、配置問題、何一つ改善されてません。
適当に配置して後は選手次第って監督いらないじゃん!
それに選手は両角で来てくれてるんじゃないよ、東海の環境やスカウトがいいから来てくれてるんだよ
そこだけは両角擁護でもやめとけ!OB敵に回すぞ >>731
すっっっかり忘れてたけど本当にそうであってほしいわ ある意味昨年よりショックだな。
次回も東洋、青学に勝てる気がしない。 >>730
こんだけの前評判ながら全ての区間で負け
しかも微差でもない >>731
来年、東洋が更にパワーアップする事考えると、
羽生が山の神にならない限り、東海優勝はないと本気で思うぜ 川端一年時はみんな長距離頑張ってる気がしたんだけどなぁ。
今の選手層にあの時の方針が加われば箱根くらい制せそうなのに まぁ2年連続でやらかすのは印象が悪すぎだわな
何にも学習してませんと言ってるのと同じだし・・・ 出雲優勝 全日本2位 箱根往路9位
今日は期待していたけど・・・
学生が頑張って箱根走って、、結果はどうであれ。
お通夜でもOK。母校を応援できる学生に感謝してるよ。 やらかし癖がなあ…と思いつつも期待して、始まってみれば案の定これ
どうにかならんのか >>726
箱根は二次的な目標、通過点であって
あくまで個々のトラック種目がメイン
そして、その先の世界へ
箱根のバーンアウトで選手生命を使い潰さな為に
あえて練習も消耗を抑えて距離を踏ませない
これぞ世界を見据えた名将の親心よ 今一生懸命批判してる人もトラックシーズンは愚か全日本の時期ですら居なくなるという不思議 >>733
そんな悩みはどこも同じだしなぁとしか思わんな
酒井や原みたいな有能監督なんてそう簡単にいないもん
ピーキングなんて青学東洋以外で上手いなんて思うところないし まぁ怪我怖いから低学年の内はトラック中心で長い距離のロード練習は極力させないみたいな話が育成方針語ってたけどそんな選手大会そのまま出して結果出させるとかただの才能ゴリ押しやんけとは思わんでもない 東洋を上回れる可能性があるのは5区だけなんだよな
西田を1年かけて鍛えまくってほしいわ
松尾では5区での可能性を感じなかったし 結局トラック云々が逃げにしか聞こえない。
ロードでいくのかトラックでいくのか明確にして欲しいね。
今回の起用も現場でそう判断したなら監督に責任はあるわけだし、まずは明確にしてどう次に繋げるのか、少なくとも現状ではトラックで世界と言ってもユニバーシアード派遣無。ロードで注目集める箱根で去年と全く進歩なし、そして次は4年生がいなくなる。
今のどっちつかずの育成では残り2年シード権争いが定位置になってしまうよ。 両角も高校生の10キロレベルの選手を育てるのは一流かもしれんが大学生の20キロレベル駅伝仕様に育てあげるのは難しいんだろうな >>749
トラックの基準がおかしいだろ
ユニバーシアードって
関東インカレ、日本インカレ5000では日本人一位 これで両角監督や選手が開き直らないでほしいよな
今年から距離踏みまくって来年は必ず優勝しますくらい言ってくれ 監督批判は門馬さんで充分堪能したからいい加減結果出してほしい
門馬さんも毎年夏負ける度にクビにしろと思ってたけど、全国Vもしたしね。
背水の陣で両さんも結果を!
あ門馬さんは相模の野球部監督ね あっ、東洋だけじゃなくて青山にも全ての区間で負けてたね >>749
どっちついてるでしょ
今年は一冠、来年は二冠、再来年は三冠って言ってるじゃん 今年は神大と東海の神奈川勢無双を期待したのにな。。。 ユニバ派遣だけ切り取ってトラック実績中途半端とかそんなアホな話はない。
トラックでは結果を残した。出雲も全日本も良かった。
箱根だけはダメだった。そういう話をすべき。 では聞くが、監督だれなら適任なの?
教えてくれよ。酒井?原?なべ? 監督批判は結果の世界だからしょうがないとは思う、ただ本当に無能なら現場の選手や父兄、OBから、とっくにそういう動き出てるでしょうよ。
監督を胴上げしたい、男にするという川端のコメントや主務の話聞いてると、現場からは無能と思われていないんじゃないかな。
もちろん期待してただけに今日の結果は誰も満足してないだろうけどね。少なくてもレース始まる前までの期待度は近年になかったし、それも監督、選手が一年間結果出してきたお陰だからね。
選手がそうであるように、ファンの我々も切り替えましょう。 >>759
箱根だけが長距離の全てだって本気で思って暴れてるひとがいるからなぁ。毎年この時期だけ暴れてる。
それに箱根がだめだったというよりまだ往路がダメだったとしかわかってない 春日本人は不本意ながらも最後の箱根に走れたから両角監督に感謝しているよな。 >>763
わかってないのは君だろ
箱根がダメなら全部ダメなんだよ
その意識のなさがこの結果 どう言った口説き方したのかは知らないが選手がみんなトラック競技やりに来てるなら現状は全く問題ない
このまま伸びていけば企業駅伝でても短距離区間でなら十分活躍できるだろうしね 元早稲田の大迫も箱根の為に距離踏む練習を全否定してたろ
両角の教えを忠実に守って大学卒業後にまたグーンと伸びて世界に羽ばたいた
両角の育成法が大正解である事を実証したわけだ 現状ロードの長距離は箱根の評価点の配分が高いのはしょうがない、それは監督が就任時に確か6,7年で箱根制覇と言ってたぐらいだから大学からも期待されてますしね。
問題なのは去年から殆ど進歩してない現状から批判が来てるのではないのでしょうか。
私は監督が3,4年次に熟成と言っているので信じますがもし出来なかったら批判されてもしょうがないですしこれでも甘いぐらいだと思ってます。 たぶん、来年も同じようなこと言ってんだろうなと思う
そしてそのうち両角が消えてるんだろう まあ正直な所
1区の西山の飛び出しに反応できなかった時点でオワタと思ったよ いっそシード権失ったほうが来年の箱根のためにはなるけどな でもさメディアの影響も大きいよね。箱根で勝つ大学が一番っていう風潮があるのは事実、ファンも箱根が一番盛り上がるからね。俺もOBとして箱根優勝して欲しいけど、大迫や遠藤みたいな選手が活躍するの見て監督の考えは間違ってないと思える 関東インカレ
1500 優勝 5000日本人1位
日本学生個人
1500 優勝 5000 優勝
日本選手権
1500 優勝
日本インカレ
5000 日本人1位
さらに出雲優勝、全日本2位と年間通してみれば悪くないシーズンだと思うけどなぁ。 新居さんに戻ってきて貰ったほうが
良いんじゃないか? >>770
取り敢えず距離さえちゃんと踏めば優勝出来るんだよ ゴールデントリオがスピード持続力がなくて、阪口に一縷の望みを託したがダメだった、
關も鬼塚も館澤も28分40〜50秒で10キロ通過するなんて走りは今現在無理
阪口もハイペースに耐えるスタミナがなかった
可能性は感じたが
結果的に川端2区,阪口4区の方がタイムは良かったと思うが、どのみち優勝無理だったってこと
2年生世代、塩澤がスタミナ強化しなければ優勝はないでしょ >>773
鬼塚でトップに迫る計算だったんだろうね
まさか逆に差を拡げられるとはって感じのコメント
それほど期待してた裏返しかな なんかコメント見ると鬼塚の責任みたいな感じなんだけど
一人じゃどうにもならんでしょ・・・
今日は全員が満足のできる走りではなかったし
区間配置にも疑問が残る 阪口の走りって去年の關とほとんど変わらんぞ
今年はめっちゃ追い風だったからな コメント見ると復路で追えなさそうだな。やはり川端か湊谷が怪しいか >>731
それ本当思います。小柄だけど筋肉質な感じがして、走り方も登れそうな感じが!! >>771
だからだよ
学生時代はトラックのスピードに磨きをかける方が後のマラソンでの伸びが段違い
東洋の選手とかトラックのスピード無いから箱根専用で終わってしまう
設楽弟にしてもスピード無いから大迫にボロ負け 神奈川はアクシデントだけど、
うちは特に何もなくズルズルと力負けした感じで打開策が見当たらない。
せめて明日、湊谷、川端が区間賞取ってくれないと来年も同じパターンになりそう。 >>783
実際、鬼塚には失望したけどな。
1区から逃げておいて、この結果とは。 >>785
コメントからはそうは思わんが復路回したのがなんか勘ぐってしまうな。。
こういうネガレスは嫌いだけどこんな感じじゃあそう思っちゃうぅ >>742
ホント陸上部OBとして後輩達を応援できるのは楽しいし幸せに思う
関係ないのにガタガタ言ってる奴は何が楽しいんだ?気持ち悪い >>788
設楽は兄も弟もスピードあるぞ
弟は東海のどの選手よりいい選手だぞ 昔の駒大は連覇してもトラックで世界と戦う選手が誰も出てこなかった
スピードある選手はトラックで世界クラスで活躍したいと多くが思ってるだろうし
両角監督のスピードを重視する育成は選手には支持されてるのだろう もう出雲組と箱根組でわけて練習しろよ
中途半端が一番駄目だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています