バドミントンラケット他スレ40セット目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>34
https://i.imgur.com/XkFoMsb.png
こんな感じでチェックを入れれないんですよね
何かやり方間違ってますかね 99が出るのにこんなレスもあれだが、かなり重いって話を聞いて、ビビって88Dの4U5買ってみた。
77が全然合わなくてダメかなと思ってたんだけど、基礎打ちの時点ですごいしっくりきてびっくりした。
フレックス的には80eくらい硬いラケットだけど打球感は遥かに柔らかい?くわえ込む?感じがしてお陰で肩も痛くならないし、ローテーショナルなんとかって技術のせいか知らんけど振り抜け?がいい、フォロースルーがさーって流れてくれる感じ。
これは99もかなり期待できそうな予感
そしてほんとに工作員とかではなくラケットはヨネックスがいいと思う。
ここ数年他のメーカーのラケットばっか使ってカッコつけてアンチヨネみたいなことしてたけど結局はヨネックスが一番性能いい 重複言うがこっちの方が先に立っているのだがな…。
誘導をする目的を述べよ。 新塗装は喫煙室付きで出すべきだな。
旧塗装喫煙室付きと新塗装喫煙室無しは大宮の富世界限定で売るべし。 毎回スルーされてんのに怖いも糞もねえだろガイジ
邪魔なんだよ毎回ゴミ報告で3レスもしやがって 1201も9000も修正帯が気になるが、1編成ずつ買った。
遠目なら解らない。 四日市OCN可変IP、相変わらず馬鹿の一つ覚えのカキコ
だからこらこらに報告されてしまうんだよ また馬鹿が糞みたいな報告してきやがった
たった1レスでスクリプトだのスレ潰しだのガイジかな 四日市OCN可変IPの自演乙w
こらこら報告場所も監視しているんだなw しかもPCと携帯とで使い分けているのか回線切ったり付けたりしてID変えているのか知らないがまたIPとIDを変えてきたんだなw こらこらにも貼り付きで監視しまくっている四日市OCN可変IPの自作自演ご苦労さんw マッハ模型の塗料の 55と55B 56と56Bの違いって何ですか? しぞーかホビーショウでのplusの写真が流れてきてるけど、
まだ旧製品から改造した手作り試作品状態だよな。
簡易運転台のおでこが1次車ライクに広いし折戸も凸なままのようだし・・・ 3220KYOTO-NARAラッピング売れてるな。
7年も前のラッピング車両なのに、
現在のラッピング車両のアーバンライナーnextの近鉄特急70周年より売れてる感じ。 デボと比べたらどうなんだろ?
デボはいっとき序でセールしてたが。 │:::::;:::: ヽ ノ │
│:::::::::  ̄- - ̄ . │
│:::::::  ̄ ̄ │
│:::::: ミミミミミミミ ミミミミミ│
│:::: ───〓──────〓〓─────〓
│ ── ̄ ̄ │/ ̄●\ / │〆 ̄●ヽ │
│ヽ ⌒⌒\ヽ───ノ /│ │───> .│
│ヽ 〆  ̄ ̄ ̄ ̄ │ │ \──/
│ \. │ │ │ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
│ │ .. │ │ /
│ .│ . . ─/ ヽ / < おまえらホームラン級の基地外だなwwwwww
│ │ / \⌒\ ノ\ . / \
│\/ヽ / \. / \
│ │\ │ │ <── ̄ ̄ ̄──). /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
│ │ ヽ │ \ \++++++/ /
│ .│ \ \────/ /
│ / \ (────ノ / 早く精神病院逝けやwwwwwwwww
│ /│ \ . /\
│ / │ \ <──── /│\
│ノ │ \ / │ \
│ │ \ / │ \
│ │  ̄ ̄ ̄ ̄ │  ̄\── GM日本橋店長さんのツイッターいいね。近鉄キットを話題にしてくれるだけでもうれしい。
阿波座は近鉄通勤車のマスキングテープ作ってくれんかな。ま、塗る苦しみも捨てがたいが。 もうちょっと写真のメリハリつけて欲しいけど、
気になるんなら店舗まで行って現物見りゃいいんかね。
めったに買う物のないあの店の使い道を発見した気分だわ。 なんか面倒くさい出し方されたなぁ
程なくして2両オープンパッケージも出るだろうけど多分非冷房車か裾帯あり
末期が欲しいなら箱で買うか晒しか……
塩浜とかで売らんかな 富Plusの発売日出たな。
結局、床下抵抗器は2群に分かれたままで出るんだろうか。 アーバンライナーplusが届いたので、
阿波座の座席表示インレタを転写したり、
行き先表示はグリーンマックスの22000系ステッカーを使って貼っている。
ヤフオクに近鉄特急70周年ロゴデカールが出品されていたので落札しておいた。
そうなると、グリーンマックスのアーバンライナーnextの近鉄特急70周年が欲しくなるけど、
流用だらけでコストパフォーマンスの高いから買うか?悩みんだよな…(汗) コストパフォーマンスの高い
↓
コストパフォーマンスが悪い 南大阪線だからスルーできるわ
とりあえず先行の南海と阪急次第か
ポポみたいなことろが楽を作ったりするから侮れん
ロゴはなしでさ
(許諾無視のロゴ付きをやらかす可能性も無くはないが) 素人からお尋ねします
多客時の臨時特急?でアーバンライナーplusの4両編成を見たのですが
1・2号車と7・8号車の4両組となるのでしょうか?
アーバンライナーplusを引き取ってきて
動力ユニットを3号車から7号車に振り替えできるのが分かりましたので
常時設定にしようかと思っております
よろしくお願いいたします wikiによるとその組成でいいっぽい
plusで走ったのは知らんかったけど ありがとうございます
今年の5月連休に9時過ぎの津駅で名古屋行きとして走っていたのを
涛・g行き車中かb迪ゥたので細かb「事は分かりまbケん
車内は空いていたので宇治山田方面からの特急かもしれません あの模型はそんなに金や気合い入れて作ってる模型ではないから。
台車なんかデザインや軸距の違う30000系用台車の流用じゃん。
考証にうるさい昨今に台車まで流用で済ましてる模型はそうはないもの。 まぁしかし車体はいちから作ってるからな。それなりのコストはかけてる。
床下機器が別ユニットな独特な構成をそのまま利用してくるとは。おかげで抵抗器の配列を直しやすい。 えええ……
本当に関西の私鉄となるととたんに手抜きになるな
車体頑張ったから床下は流用とか
主体的なところはしっかりしてるからまだいいけど富の株は下がるばかりだ
言われなきゃ気付かんかったとはいえ
蟻以外真正面から作ってくれるメーカーは無くごまかしばかりの近鉄
帰ったらサイドビュー確認するか…… まぁでもしまかぜは台車からパンタまでちゃんと作ってたやん。 「車体を一から頑張って作ってる」って言うがそれは
ごくごく当たり前のことを当たり前にやってるだけなんだよな...
富が出してるアーバンライナーとアーバンライナープラスの車体各部の意匠は
全然違うので既存品の流用では効かない作らざるを得ないもの。 それにしても、エラい出っ歯なアーバンライナーやな… 富のplus、デラックスシート間のオフセットした貫通路もしっかり再現してるんだな。
この部分だけのために金型2つ作る羽目になるというのに・・・
過渡のアーバンなんてあっさり流用してたぞ。
で、富のアーバン原型はどうだったんだろ?やっぱ流用だよな。
でもよく見たら富のplusの連結面、全部金型違うわ・・・同じ顔なのは中間運転台だけや。 ヤフオクに出品されてるアーバンライナーplusの「近鉄特急運転開始70周年」マーク付きだけど、
70周年のマークのデカールはJNMAで販売売ってたのかな?
自慰のnext持ってるから、
70周年ロゴ付き同士の並べたいなぁ
世田谷みたいにネットやクロポ大須で、
くろま屋みたいにネットで売ってないかな? plusのモ21304とモ21404を原形に戻して旧製品に組みこんで、正調原形8連をやってみたい。 plusのモ21304とモ21404を原形に戻して旧製品に組みこんで、正調原形8連をやってみたい。 plusのモ21304とモ21404を原形に戻して旧製品に組みこんで、正調原形8連をやってみたい。 plusのモ21304とモ21404を原形に戻して旧製品に組みこんで、正調原形8連をやってみたい。 plusのモ21304とモ21404を原形に戻して旧製品に組みこんで、正調原形8連をやってみたい。 plusのモ21304とモ21404を原形に戻して旧製品に組みこんで、正調原形8連をやってみたい。 plusのモ21304とモ21404を原形に戻して旧製品に組みこんで、正調原形8連をやってみたい。 >>37
しなりすぎかな?という感じ…
すごいなんとなくな表現になっちゃうんだけど、70eの方が良かったなぁって思いながら使ってた記憶がある… >>101
しなりすぎかぁ…
アークセイバー好きだから77でもいいかなーと思うけど1000円しか変わらんなら88にしちゃいそう >>36
同じく、77は3Uと4Uどっちも使ってビミョーだった。
70ETと比べるとアタック力でヘッドか効く気持ちよさがないというか、、、
88Dは4U試打して、個人的に重たい割にアタックがいまひとつだった。
Zストライクから乗り換えるほどではないなという印象。
で、昨日まで99の4U試打してきたら革命的にスマッシュ気持ちよくて購入決意w
でも88Dでも良いのかもしれないと書き込み見て思い始めた、、、( ̄▽ ̄;) あのすいません
バドミントン以外のことを書いてる人は、何の話をしてんの? >>104
八ヶ崎バドミントンクラブのホームページにある掲示板に質問すれば代表から詳しく教えてもらえる。 >>106
最近この板を見始めたんだけど、もしよければこのキチガイみたいな書き込みをしてる人について、こんなことやってる理由とか教えてくれませんか?
何か超怖いんですけど… そいつは同性愛とか女装もする真性ロリコンで一般に考えられる変態を超越した孤高のキチガイ変質者。根治不能なバドミントン界の悪性腫瘍だから放置しろ。 >>103
99ってスマッシュよく沈む、試打や練習なら良いけど、マジなゲームだと取り回し間に合わないかなイメージAT700みたい。実業団やシニア県上位なら大丈夫だと思うけど俺は無理
88Dは楽ちん アストロクスは、ボルトリックZ IIと比較して、重さ的には変わりなしくらい? >>109
88より柔らかくて頭が重いってまんまAT900P、Tと700の関係だよなぁ 先重で柔らかいラケットって初心者向けっぽいイメージがあるけど何か仕掛けがあるんだろうか >>109
なるほど、確かにボディまわりの球は返し難かったかも。
もともとシングルスとダブルスでラケット変える派で、シングルス向けに考えてたからその辺は大丈夫かなー
なお、知り合いが間違って88Sの3U買ってしまい使わせてもらったらものすごい良かった笑
ダブルスは88Sの3U、シングルスは99の4Uかなー
かなり手応え良かったから統一するかもしれんけど。 >>116
シャフトに(99はフレームにも)Namd使ってて、しなりから急速に復元する
あとローテーショナルなんちゃら(RGS) >>111
>>113
面は大きくて、ヘッドはZF2より重たく感じる。
昔でいうところのAT900Pが振り抜きも良くなって、破壊力も増して戻ってきたイメージ。
つまり、ZF2の後継っぽくはない笑 面は大きいといっても、ナノレイシリーズやアークセイバーシリーズ、デュオラシリーズ等よりはコンパクトだよね
6連グロメット入らないし、ガット張りも短くて済むもの。
個人的にアストロクス シリーズをレギュラー化したのだから、対応した6連グロメットを出して欲しい。 >>121
なんとなくだけど、昔のラケットと比べて陥没しなくなったからだと思う
NS8000とかAT900とか30で張ってた友達が、フレーム緩衝材まみれになってた >>122
分かります。笑
肝臓ぼつしにくくはなったけど、精神衛生上やはり欲しいなあ、とくにフレーム下側の太いグロメットは、よく切れるから。。 ユゲでブレイブソード12復刻版売ってるけど
どんな感じなん?
11みたいに操作性重視のある程度攻撃ができるラケットほしいんだけどさ
別に11に似てるかどうかは重要ではないんだけど、どんなラケットなのか教えてほしい >>124
割と使いやすいと思う、でもアークセイバー 7に近いかなぁ、打球感は違うけど重さと柔らかさは似てる ブレイブソード12自分も気になって試打したらすごく使いやすかったから買おうと思ってる
思ったより柔らかいなと思ったけど、ヘッドも効いて良い感じだった そういえば99を試打する機会があったので試打してきた。88Dと比べると重すぎてびっくりした。持った瞬間なにこれ。って感じ。
打球感とかはあんまり言えないけど、こりゃあ中学生高校生が買ってもどうなんだろうって言ってもいいくらいの重さだった。
ちなみに4U5でした。 >>128
80Eとか88D使ってます…
ラケット自体は軽いんだろうけどヘッドがめちゃくちゃ重くて…AT700思い出しました、笑 99欲しいんだけど、そんなに重いのか…
zf2 4uより少し重く感じる程度かと思ってたけど、少し様子見するかなぁ ZF2はイーブンなのか?って位に99はトップヘビーだよね >>124
つい最近までSW73の4U5を
キズナの63プレミアムを25ポンドで張って使ってた。
ガットの影響だと思うけど意外と硬かった。
アークセーバーよりはナノスピード9900みたいに弾いてくれるイメージ。
それでいてヘッドが効く感じ。
ただ、エンドライン際からのスマッシュが物足りなくて使うのやめた。 ビクターのジェットスピード11が気になるけど、ピンクがなぁ >>132
エンドライン際のスマッシュが遅いってのはラケット自体が軽いからってこと? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています