【孤高】一人でゲレンデに行く人267人目【自由】
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極寒の世界でもより孤高なヒトリストを目指しましょう。
初心者にも暖かいヒトリストに導いてあげましょう。
スキー場でマナーが悪い輩が増えてきてますが、
"マナー"を守って健全なススライフを楽しみましょう。
彼氏、彼女と一緒、友人と一緒等、複数派の人は他へ行ってね！
既婚者子供持ち彼氏彼女持ちでも、一人でゲレンデ行ったらヒトリスト。
出来ればsage進行で行きましょう。強制ではありません。
極寒の世界でもより孤高なヒトリストを目指しましょう。
初心者にも暖かいヒトリストに導いてあげましょう。
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【孤高】一人でゲレンデに行く人266人目【自由】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1711008165/ >>584
あと一回塗ったら終わり
卵がふ化するのに２週間かかるらしいからそれまで薬使って卵全部どっかに落としたら治るらしい >>616
当時はmade in USAが輸入されてた
今はmade in Chinaになってる
為替だけで当時と比較しても意味ないよ？ >>622
当時のクラウンが250～買えたけど、今は500でしょ？
給料大して変わらないのにこの差は考慮出来ないの？www クラウンってあの小さいの？
車高高くないと中で寝れないよ、ボツ クラウンじゃないけどトヨタの新車を最近買ったけど500万オーバーだった
昔と比べると確かに倍ちかくする感じだけど装備、特に衝突軽減系や運転支援考えると高くはないかなと思う ワイは近々エクストレイルを買う予定
上のグレードにオプション普通レベルでも乗り出し500万くらい
エクストレイルなんて元々若者のレジャー用だったのに高くなったわ
試乗したらパワーが凄いし曲がりもスムーズで驚いた >>623
名前が同じだけの別物だろｗ
現行クラウンと全く同じ機能性能の車が当時売ってたらいくらすると思ってるんだ
そんなことも考慮出来ないの？ >>629
お前、本当の馬鹿？
時代の進化は当たり前だろ？ >>628
新車はもう500も普通だね
ただウチの近所の駐車場は古い車が増えた
みんな最低10年乗るか、外車でも中古のボロいのとか
ピカピカのレクサスとか新車は僅か >>630
時代は進化しててもお前は進化してないんだから250万の車買えばいいだけだろｗ >>633
時代は進化してるのに、為替を当時と比較してる馬鹿に優しく教えてるんだよ？w 昔からリクライニングの設定に神経質で1ノッチの変化が大きすぎて不満だった
なので車を買うと先ずは無段階リクライニングのシートへ交換だった
今は電動になってほぼ無段階に近い使い勝手になったのは嬉しい >>636
ランクル300？買えないよ受注停止してて 浮遊層だから
淫靡テーションのお誘いがあるよ
ツンベーのGHQで満足してる エボ10とかGTRなんかも400万円で買えてたのに、今はファミリーカーでそれくらいするしな
若者()が車乗らないのも当たり前 若者は安いファミリーカーで400万、SUVに500万出すならスマホや他の趣味に数百万円使った方が人生楽しいって思うだろう >>647
ウソコクでねえ！
カローラのスタンダードモデルだと諸費用込みで200万円台前半からあるぜ ホンダシビックは昔は安くて若者にも人気があった車だったが現在は一番安いモデルで320万円位からだもんなシビックももう若者の車じゃないよ フィットだってハイブリッドでそこそこの装備つけたら300超える
ノートなんか350 >>652
ターセルコルサカローラⅡ 99万8000円
スズキスイフト 泣く子も笑う79万円 よく投資しなさいとか言う馬鹿いるじゃん？
今のお金の価値が下がるからとか言ってさー
株価なんかバブル超えとか言ってるけど、当時のレートを今に当てはめると55000円ぐらいでバブル当時と最高値と同じなのに、そういう事は無視するんだよw
おまけに金の価値が下がると同時に給料だって上がるはずなのに、それもだんまりなんだよなwww 半年で+150万だから、そんなことはどうでもいいよ。 変な煽り運転だったり無茶苦茶な運転してネットに晒されるのは大体10年落ちのシルバーのワゴンRな件！
犯罪者予備軍の無職弱男さんには人気の車種なんだね トヨタカローラ 2,028,600円(税込)〜3,338,300円(税込)
トヨタヤリス 1,501,000円(税込)〜2,694,000円(税込)
諸費用入れたら+30万円〜だな
カローラといえば昔は100馬力、エアコンパワステパワーウィンドウパワードアロックステレオ付きで100万円だったのにな。 あと部品の値上がりもやばすぎ。
LEDヘッドランプASSYなんて軽自動車でも1個20万円だぜ。
ポルシェでも1個30万円ぐらいじゃなかったっけ？ そらそうだな
ススやるのに4駆じゃないとか、本気じゃないのが丸分かり >>658
今新型で諸費用30万で収まる車ないけど車買った事ある？
4WD標準じゃない車ってOP4WD組むだけでプラス10～15万なんだけど 4WDをオプションだと思ってる馬鹿がいてワロタwそれはグレードだw 2WD 300万円
3WD 320万円
4WD 340万円
ぐらいのイメージ オプションでエンジンブレーキつけると＋２０万だしな エンジンブレーキつけたことないな
後付けできるもんか？ そもそもエンジンブレーキって？？？？
AT・MTに関わらずどんな車でも昔から作動させる事できるんだが・・・ >>663
そこでスバル車ですよ
基本的にベースグレードも4WDだから四駆同士で比較したら他社より割安になる デメリットって燃費だけじゃね？
俺も水平対向乗ってるけど ススやる貧乏人に限ってスバルを信仰するのはよくある事 俺はホンダZRV4駆ガソリン車に乗っているが結構満足している >>678
逆だろゲレンデみたいな坂道走るからこそ四駆が居るんだよ(桧峠とか)
逆に盛岡市内とか平地しか走らないなら２区で充分(土手とかの坂道も助走つけたらいいだけ) >>677
無駄に信仰してる奴はいるよな
安かろの典型的な車なのに 水平対向の独特のベタッとしたハンドリングが好きになれない
リアなら良いのにね >>685
モトラッドのアドベンチャーか
格好良すぎる >>689
まさにそれ。
知り合いのJAFの隊長が降雪時の出動要請は4WDSUVからが一番多いと言っていた。 店員「それではこちらのグレードで良いですね？次にメーカーオプション、ディーラーオプションの希望をお伺いします」
バカ「4WDとエンジンブレーキお願いします」 >>677
https://youtu.be/kr-LbR65Q_A?si=Pe7iuRPkrGK4Yf6U
逆だぞスバル車乗ってる奴はメーカーにそんなにこだわりない(むしろトヨタユーザーが一番トヨタブランドを信仰してる) >>694
わざわざそんなもん探してきてムキになってる時点でお察し >>695
お前ナー
オプションってのは希望グレードに対しての後付け装備品の事だよ >>698
チェンジってCDチェンジャーの事じゃね？ ちっともスキースノボに関する話題無いけど
かぐらは今週末で今季終了と前倒しされたぞ
早割残ってる奴は使うべき
パークはジブだけしか無い >>694
何か根拠があって言ってるならそれも分かるけど、
根拠もなく出まかせ言ってるだけならお前の負け >>712
富山県の立山黒部アルペンルート上にある滑走ルート、コース上の雪が無くなるまでがシーズン！
コースにもよるけど8月いっぱいまでは滑る事が出来る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
