今日もまあぁ〜た事故ってる。

嵐山、坂戸西、高坂、鶴ヶ島付近には落とし穴掘られたりマキビシ撒かれたりとかしてるのか？そんなことは無いなら交通量に対して路線配置や車線数が少ないということだ。

圏央道に並行して「新圏央道」の創設を提案する。とりあえず川越〜蓮田もしくは東松山〜加須を結ぶルートにしてはどうか。これで圏央道詰まっても加須に逃げられて分散効果も増すだろう。