【チョワーン規制】関越高速道路【鶴ヶ島パイセン】23
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祭り当日なので取り急ぎ立てました
※前スレ
【チョワーン規制】関越高速道路【鶴ヶ島パイセン】22
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/ski/1608379765/ 982 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 2022/03/05(土) 21:02:44.30
おれは遅い車がいて詰まったら、車間積める前にいちど左車線に移って、後ろから速い車にさきにいかせてからはやいくるまの後ろについて行く
小判鮫戦法 >>2
それわかるわ。自らの手は汚さずイキり車に煽らせて露払いさせ、何かあったらイキりのせいにできる高度な走法だよね。
自分の前後左右を走る車の実力を見定めて走法を決めるのが、真の高速巧車ってことさ。 31
帰りだるいな
今からなら出るの遅い方が渋滞にハマるの短時間で済むよね 全然祭りになってないやん。渋滞もしぼんでしもた。
やっぱ4カ所くらいで同時多発事故の身動き取れないくらいにならないと盛り上がらない。つまらない。 上りの高坂SAの作り碌でもないな
止めたとこからトイレ遠すぎて漏れそうになったわ 昨日昼過ぎ上りでクラウンの覆面がレクサスとポルシェ捕まえてた。220クラウンに見えたけど覆面に採用されたのかな? ちょっとズレるかもだけど、上里SA抜けてから黒埼PA(しかも下りだけ)までスタバ無いんかい! >>11黒埼PAはもう新潟市内の北陸道やったわ、すまんな…
言うて横川も上信越やけど。 上里も横川もいつも行列できてるよな。みんなスタバ好きだよね。俺はコーヒーメーカー自販機派だよ。作ってる間テレッテッテッテテッテテって流れるやつ。あれで十分。 行列すごいよね
平日は空いてるから平日は寄ることもあるけど休日は寄らないわ カッコつけなくてもその隣の自販機缶コーシーでええやん。。 フラペ、、?? 横文字使われちゃあ、ワカラナイよ! >>16
甘ったるいのが飲みたくなるのよね、長時間運転してると
なのでスタバ寄れるときは寄ってる感じ
スタバじゃなくて他のカフェでも可能だけど 横川のスタバがしまってると上里へGO
ついでにモツ煮食ってる
そして渋滞へGO スタバ普段は人目気になって買えないけど、一人高速で悦に浸って飲むのが最高ンゴね〜。 スタバで人目が気になるって指名手配でもされてんのかよ >>28アホを晒して恥ずいので早く本題に戻るンゴ。 凄い今更な話題かもですが、関越・中央・東名を結ぶ外環は10年以上先になってしまうのでしょうか… 道路に穴ボコ空いて問題になってるのって外環の延伸工事じゃなかった?
先日のニュースで工事禁止の判決出たって言ってから、数十年かかるんじゃね >>32判決が出たのは初耳でした。
実家が東名沿いの田舎なんで、関越と東名が繋がるのは夢のようだったんすけどまだまだ先か… >>2
あるある
カイエンとかボルボが来ると、露払いにするためにとりあえずよけるw 東北新幹線が不通だから明朝は東北道の上河内師匠の出番。鶴師匠とのダブルブロック祭りに期待している。 5時ジャスト鶴通過、渋滞なし
現地小雪、道は凍ってて2台スタック
ふんわりモコモコ雪が見える
いいかも 一応まだまん防期間中だってのに、今朝の高坂SA下りはすごい人出だったよ。もう誰も気にしてないな。唯一マスクだけはみな装着徹底してるからマスクさえしてりゃコロナ前に戻ってオーケーという意識なんだろうな。 鶴ヶ島の合流、10knくらいに延長したらいいんじゃないの 昼間で渋滞っていい感じじゃねーか
渋滞距離じゃなく時間で縛るのは新技だな 盛大に混んでるじゃねーか
さっき温泉入ってきたとこだぞ
飯屋で時間潰すかー まだ事故は起きてないみたい。混んでてイラついてからの事故音頭連発に期待! これからもっと混みそう?
あと1時間で渋川伊香保インターのとこ サービスエリアで嫁のおしっこ待って30分
まだ帰ってこん 関越道も東北道も酷い渋滞ですね
一般道も混んでるしコロナもガソリン高騰も影響なく遊びに行くんだね〜 東北道、複数箇所で事故り始めた。関越も続け。車線変更坊、イキり後ろピタリ接近坊は本気出せ。 なんで反則なんだよw
明日帰るときに渋滞しないように祈ってくれ >>70
こういうのが本当の幸せっていうんだろうね いかん萎んできた。湯沢水上沼田方面からの補充はまだか!藤岡JCTからの追加はまだか! >>74
俺が>>70やけど、幸せなんて人それぞれだから。
一人だから即決めで泊まり選択出来るけど大勢でワイワイもいいと思うし
つか、この時間でまだ渋滞してんのか、アクアラインとか東名も
明日は午前で切り上げるか 行きも帰りもハマって先程帰宅。帰りは祭り用お菓子も用意して久々に堪能した。 ススはやめて動物園に行ったけど駐車場ゲートのかなり手前から大渋滞だったのでUターンして帰宅
子供が前日から楽しみにしていたので可哀想なことしたわ
帰りの国道も混雑していたしガソリンが高くなっても車は減らないな 毎週関越祭りやゲレンデの駐車場に入り切らずに延々路駐の車列見るたびに思う。
これのどこが車売れない・車離れ?なのかと。
トップシーズンなのに関越はスカスカ、上越新幹線は乗客殺到のすし詰め状態でJR東の一人勝ちになってから車離れと言えよ。 >>76
おーマジか
どこもそんな混んでるのか
山も海も墓参りさえも諦めて引きこもったの正解だったか 毎週関越祭りやゲレンデの駐車場に入り切らずに
延々路駐の車列見るたびに思う
愛とはつまり幻想なんだよと言い切っちまった方が
楽になれるかもなんてね 渋滞し始めを見掛けて延びる前に突っ込み
暑いな車内30度だ 高坂39キロじゃ大したことないな
蓮田54キロの東北道のほうが祭りじゃねぇか 今日は墓参り渋滞だよね?やはり盆暮れ彼岸は日本人にとって大事な行いなんだな。
これにて今シーズンの祭りは終わりか。また来シーズンよろしくね。来シーズンも雪沢山でチェーン規制乱発を期待しています。 昨日は朝の6時過ぎに鶴ヶ島で事故渋滞
この事故渋滞はすぐに通過できた
それより帰りはスキー場から沼田インターまで渋滞
そして沼田から鶴ヶ島まで常に断続的な渋滞
上里までのサービスエリアは激混みで回避した
あんなので停められるのかね 今日は6時前に鶴ヶ島を通過したから、その後すぐに事故ってるやつがいたんだな。まあ、あの追い越し車線の感じじゃ事故るやつはいるだろうなあと。
帰りは12時過ぎに水上を出たけど、渋川まで下道で走ると渋滞にあってしまったなあ。東松山で下道に切り替えたけど、下道も結構混んでたわ。 東松山から254なら、あまり意味ない
高速代節約程度 連休の夕方、伊香保から上武道路に逃げた人いる?
上武は空いてたのかな >>96
渋川(道の駅こもち)→浦和ICで3時間半。通常より+1時間。
前橋と新上武大橋の1車線区間のほか、伊勢崎インターのちょっと南と行田で渋滞。
行田の渋滞半ばで抜け道に入ったので後はしらん。
水上藤原15:40→上毛高原駅→高山→渋川→行田→さきたま→柴山沼→蓮田→浦和IC20:30
122号加倉南もえらく混んでたがいつもの抜け道でパス。
渋川の温泉がマンボウで県外民お断りだったのが残念。 >>97
さらっと軍事機密の稲穂通りをバラすなよ
(´・ω・`) >>97
おお!サンクス
しかし連休だと上武も渋滞するのね 254ほ途中の川島町まで使うだけで、あとは上尾道路に逃げるしかない。 >>100
15時ぐらいだったかなあ。上里で飯を食っている間に嵐山ぐらいから渋滞ができてたわ。
東松山から渋滞がひどくなってきたから、降りた。というか、東松山ICそばの洗車場で下回りの塩を洗い流したかったのもあるけどね。 >>103
サンクス
俺は15時に上里で+60分の表示見て下道へ 花園から東松山は迷わず下道使うけど
それ以外は判断迷うな >>105
下道知らんからかもしれないが
花園、小川だとこまないか?
俺は水上、赤城、上里、東松山で降りるようにしている。 高速の渋滞は20km/hぐらいの速度で動く場合は信号で止まる下道よりも速いと思うわ。
昔テレビで見たトラックの運ちゃんは渋滞25kmを超えたら、下道に降りる判断をするとか言ってたな。 下道といってもどこに抜けるかによってだから
都心なのか多摩、さいたま市方面かによって違うんじゃない
さいたま市方面なら県道47の西側抜けるし
多摩なら30号とか藤岡から秩父横切って南下とかやった >>117
気になってた
お陰で様子が知れたよ、サンキュ! >>119
117です
拾い画なんで私もどこだか分かりません、、、
こんな温室の骨組みみたいな所あったっけか? >>122
ごめん
地方に転勤したから知ってるの30年前までなんだ バカ同士仲良くしろ
ストリートビューで必死に探せばいいだろ 通行止めの原因は東松山のネット張ってるところか
こんな事になってたら確かに通れんわな 東松山IC付近の通称「鳥の巣」の所だね。関越道通の間では鶴ヶ島のオリコビル、渋川伊香保のバベルの塔と並んで名物スポットとしておなじみだよ。 >>130
何一つわからないんだが
本庄のサンタとどこかの朝鮮飯店と下りの左側に見えるお城みたいなのと同じくらい名物? >>132
首都高5号のルミネンコーナーみたいなもんだよ >>132
有名といったら、渋皮伊香保の夜景くらいしか思い浮かばない
スキーの帰り、眠いけど綺麗!みたいな 鶴ヶ島のオリコは下り線のJCT付近で見上げればわかるよ。バベルの塔は利根川の手前で赤城山方向見るとコンクリの塔が確認できると思う。脇見運転に注意な。
逆に本庄サンタと朝鮮飯店がわからないw そんなくだらないもん脇見してて注意散漫だからオービスの餌食になるんだぞばかども >>137
朝鮮飯店は前橋高崎間の前橋手前の右手
なお、あそこに店舗はない 先ほど16時台あたり、国道17号沼田~伊熊がやたら混んでた >>152
高速の除雪を強化して、通行止めを避けよう!
で無く、積極的に通行止めしていこう
なのが逆なんだよ、考え方が >>154
大雪でスタックは、自家用車でなく大型トラックが原因だよね 立往生事案で出て行くテマヒマカネわ考えたら通行料なんかゴミみたいなもんだしな
すぐ止めるわ >>153
除雪費用153が払ってくれるそうです。ありがとう! >>157
関越なら、路肩に寄せるだけで排雪までやらないんだから
かかる除雪費用より、通行止めにしてマイナスになる高速料金の方が高いでしょ 関越でも、路肩に寄せた雪をダンプに積んで排雪ってやるんだっけ? 北海道に転勤になった
北海道は除雪のニュースが頻繁に聞こえてきて、除雪でお金のかかるのはダンプに積んで雪を捨てに行くのが一番費用がかかる、と聞いたんで
関越みたいに、左右に寄せて溶けるの待つだけなら金かからんだろ、と思って
>>158 の発言になったんだけど
排雪もするならお金かかるから通行止めの方が安いかな そういう雪を春まで状態保たせて保存できればスキー場に売る
まさにサステナブルだね 今シーズンも大雪で突撃したは良いが帰れなくなるかもしれないギャンブルか >>165
大往生は高速限定だから降ったら下道という手もあるw
トンネルだけ使うか自分の腕を信じて三国峠越えか 1月4日になった。俺が上越国際で滑ってた日。俺は直江津に抜けてしまったが。
ttps://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/kyoku_s_00000667.html >>169
皆んなそのキチガイのことは知っているから相手にする必要はありませんよ
放ったらかしておいてください ふかや花園アウトレットできてまた一層関越道混むね
渋滞名所のとこにつくるなよアホなんかな迷惑すぎ >>172
混んでるから高速下りてお店見てみようか?
ってのも相当いると思うぞ シーズン中みんなスピード出し過ぎ
130キロ代だらけ
なぜ捕まらないのかな 追い越しレーン:130km
走行レーン(真ん中):110km
走行レーン(端っこ):100km
俺的にはこれくらいの巡航速度で流れるのが最低限の相場感覚だ。
限られた時間内で移動〜帰宅しないといけないんだからぶっ飛ばす必要あるし、お前らもチンタラ走ってるんじゃない。80kmなんてのは関越降りて17号で死ぬまで走ってろ。 超祭りになってる。天気良いし暖かいから紅葉とかかな NEXCO東日本 ドラ割 ETCマイレージサービスのポイントプラスキャンペーン
https://www.driveplaza.com/assets/pdf/etc/drawari/mileage/info_mileage_20221025.pdf
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※ウィンターパス2023も対象だが本キャンペーン期間は2023/3/31まで みなかみ阿野川橋付近の上りで事故ってんね
みんな帰りは気を付けて >>185
クリスマスだというのに寂し人だね。別に死んでも良いんだよ。ハート 朝方になったら湯沢あたりは通行止めか
関越トンネル進入禁止になるかな? 平日だというのに高坂と駒寄で祭。お前ら仕事はどうしたんだ仕事は! 今朝7:30くらいの下り赤城から月夜野の間渋滞どうだった?
赤城から下道で月夜野で乗り直してハマらなかったけど、気になる >>195
赤城高原で冬タイヤチェック渋滞30分位だったかな 昨日この時間に東北道上り使ったが
ギリ渋滞は 脱がれた
今回の年末年始は大したことないかもな >>199
北関東まわりで浦和についた
埼玉県境の橋でカマ堀そうで怖かった
祭り参加できず、すいません 今日混んでんな
そろそろ花園で事故渋滞起きそうだわ ちょーハマったwwwwwまだ寄居だよwwwwwwwwwうはwwwwwwうぇうぁwwwweeeeeeweww 鶴ヶ島で玉突き祭り開催中や
スキーウェア姿の子供が突っ立っててワイももらい泣きや 路肩でハザード炊いてる車がいたから単独事故かと思ったらガードレールの外でションベンしてた >>210
あの後、途中居眠りもしてゲレンデ着いたの結局11時過ぎでした。長野方面ですけどね。しかし5:30に和光INした時はノー渋滞だったのにあんな事になるとは。路肩のスキーウェアの子供は見かけなかったな。 前橋で完全停止
長男が見てる街角魔族ってアニメほんっとクソつまんなくてイライラすっぞ >>217
父ちゃんが運転してるのに
酷いムスコだw >>217
まちカドまぞくの面白さが判らんとか
これはグンマー原住民一家の話だぞ
(´・ω・`) 毎週ハマるのウンザリなんで、ハイシーズンはついに岩舟側からまわるように変更したよ。こちらは皆運転上手くてドン詰まり無しスムーズだね。鶴師匠もあれだけど、関越は運転慣れない奴が殺到するのも毎週詰まる一因なのでは。 雪降ってる日は家で寝てろよw
雪無いところで事故w 朝なら下道で良いじゃん。関越事故渋滞で、下道が普通なら、ほぼ変わらん 下道なんて信号多すぎノロすぎで何時に着くかわからんわwww
週末の限られた時間しか滑れないんだから高速一択よ。鶴が死んだら岩舟で良い。タイムイズマネー。我らサラリーマンボーダーにとって週末の1分は大金だよ。 朝6時ぐらいなら、17号埼玉ゾーンも空いてるよ。群馬入れば70キロ巡航。 なんで毎度毎度鶴ヶ島付近で事故るんだ?見通し悪くないし事故る要素ないだろ ACC付きの車乗っててオカマ掘ってるやつは高速乗らんでほしい 「類を見ない最大級の寒気」襲来
高速道路相次ぎ通行止めか 降雪最大130cmも NEXCO各社
各高速道路会社から通行止めの「可能性が高い」「可能性がある」
と呼びかけられている区間は以下のとおり。
・NEXCO東日本:【1/24以降開始】千歳以北・旭川鷹栖以南の道央道・札樽道、
十勝清水以西の道東道・深川留萌道、登別以西の後志道
津川以西の磐越道、日東道、北陸道
月夜野以北の関越道、長野道、坂城周辺の上信越道
NEXCOの除雪・チョわーん規制が落ち着くまでは家で大人しく待ちましょう。落ち着いたらパウダーいただきに出陣しましょう。くれぐれも豪雪時に無茶して突撃しないように。 ジョークでもやめとけ。ノーマルなんかで走りだしたら終点まで滑り続けて止まらないくらい降るぞ。 つまらん前例を作ってありがたくもない規制を作らないでね…
でもなんか違う祭って感じでもあるね
大雪自体はワクワクだけど少なくとも人的被害がありませんように
ナムナム そうそう事故るやつは知能が低いだけ
まともな知能があればノーマルで余裕 スス板は、しょうもない書き込みしかできないクズがいる。誰からも相手にされないから、つまんない書き込みで相手にしてもらっている。
社会に迷惑かけるぐらいなら死んでも良いんだよ。 あららら。師匠発動ですな。出発時間を2時間遅くしたけど解消するかな。 今日のはトラックが普通の車のカマ掘ってたんかな
居眠りなんか、6台くらい被害あってたね また嵐山付近で事故ってる。鶴と同じで毎週日曜夕方上りで必ず事故ってる。嵐山師匠の称号を贈ろう。 あちこちで渋滞に巻き込まれ、とどめとばかりに練馬渋滞からの大泉ブロック喰らって外環乗るの遅れて先ほど帰宅だよ。
何で毎週同じ場所同じ時間帯で規則正しく事故るんだよ。しかも何十年も連続で毎年。学習能力無いのかお前ら?無茶なスピードは出さない、無理な割り込みはしない、カチあったら基本譲る、眠かったり疲れてたら無理せず休憩する、こんな基本的なことがなぜできないんだお前ら?
今日も危ない運転する車を何台も見かけたよ。走行車線から追い抜いて車間距離考えずに次々に車線変更するバカ、後ろにピタッとついてハイビームビカーやるアホ(ビカーしたところで全車線ブロックされてるから避けられないのにw)
お前らもう一度教習所の学科教程からやり直しだ。俺がイチから鍛え直してやる。居眠りした奴は往復ビンタに電気あんまの刑だ。覚悟しとけ。 学習能力あるやつは
渋滞になる時間帯には乗らない
沼田に最低でも15時くらいにのらないと 沼田に15時INなんてするには丸沼14時には出ないとあかんやん。ということは13時過ぎには上がり?早すぎるわ。一日券の元を取るまでラストまで滑りたいんや。 若いやつは16時まで滑って風呂入って飯食って渋滞解消する頃に帰る
俺はもうそんなに滑れんが ていうか毎週同じとこで事故起きてるのにネクスコはなにしてるん? ネクスコ「そう簡単にJCT移動したり車線増やしたりできませんがな。密にならずにも少し分散して利用いただくようおなしゃす」 グリーンライン引いてるだろ
エアプしかいないのかよ 毎週おきてんだからでっかい看板たてたらいいんじゃない? >>270
いや、ここにいる通勤客は理解してるでしょ。
月1とかシーズン1回とかの団体さんが実行犯でしょ。
鶴ヶ島とかの危険ポイントは一番左を車間距離開けて走ってるよ。
追い越し車線は、馬鹿どもの車間距離の無さを見ると怖くて混ざって走る気にはならないな。 スリップストリーム使わなきゃスキー場に早く着かないよ 明日は比較的好天で気温上昇。
条件は揃った。朝から大鶴師匠祭りになると期待www さて、今から水上に向けてナイターに行ってくるか。
しかし、関越は基本的に追越車線で事故るバカが多いな。 今日は追い越しに発煙炊いたままで路肩に事故車
発煙かたづけろやぁ 今日は流石に祭無いよね?風呂入って17:00ころ沼田乗るから勘弁して。 東北道羽生IC付近で追突事故で大渋滞。関越は祭でダブルブロック成立。今帰りの奴は全員午前様確定www しょーがねー
もってくれよ俺の身体
常磐道に回避だああああああああ!!!!!!! 新座ではダメだ。圏央道に逃げられる。鶴ヶ島以北で止めなければダメなんだよ >>308
ウインターパスならそれもありだなw
がんばれwwww 関越渋滞の表示を見て北関から東北道に逃げたが羽生で事故あったのかよ
時間的に通り過ぎた直後っぽいな危なかった >>318
北関東道入ってしばらくしたら事故渋滞情報キャッチして悩んだけど佐野で仮眠してたら解消してた
つかまだ混んでる関越はマジであたおか >>319
沿線に最寄りのスキー場集中しすぎなんだよな。
分散を図るべく、伊勢崎あたりから北にニョキっとバイパス自動車道を整備すべきだ。インターも考えた。伊勢崎→黒保根→薗原→尾瀬これで群馬エリアの往復は関越道東北道の分散がますます進むだろう。スカスカの東北道上りへの分散が進んで祭も小規模になるだろう。 来週が本番かな
>>323
関越道の通行料金を12月から4月まで2倍とかにして積み立てた金で建設してほしい
何なら事故も渋滞もなくなるなら3倍でもいいぞ 事故りすぎだろ
他人に迷惑かけるゴミは免許破り捨てて家にいろ 最近のサンデードライバーはすごいから
土日に街走ってると信号で右折可の矢印出ても止まったままの車とか結構見掛ける
おそらくそんな教習場からやり直しコースなドライバーも混じってるから無法地帯になるのも分からなくもない 金曜昼から平野でも雪予報
土曜の未明には回復するが祭にどう影響が出るか >>325
結局はそれ
金曜の夜に移動して日曜は昼に上がってさっさと帰る
これなら渋滞にはまることはないからな ちなみに、昨日は13時過ぎに湯沢から関越乗って、途中1回休憩しても15時前には練馬出てたからな >>331
14時組はギリギリアウトっぽい。
モブだから途中下車した。 >>333
14時半ちょい前に花園、高坂あたりを通過した時はかなり怪しかったからな
関越は車間距離詰めるバカが多いから交通量増えるとすぐ渋滞するんだよな そもそもこの時期の首都圏からのススは滑ってる時間より車の時間のほうが長いんだから、渋滞がメインでその合間に滑ってるって考えればいいやん
知らんけど >>335
湯沢練馬って170kmだぞ
110km/hで走り続けていれば1時間半くらいで着く >>332
陰キャで構わん
早くお家に帰りたいんだよwwww >>321
懐かしい、いいビッグウェーブだった
神奈川から庄内、35時間かかった
翌年ぐらいの上品ドライバー2観て大笑いしたよw 南岸低気圧の影響で東京は金曜大雪らしい。チャーン規制と思いきゃ、まさかの練馬IC閉鎖あるで。 金曜大雪で土曜朝も練馬から規制が残ってくれたほうが空くだろ 降る降ると騒ぐだけ騒いで少雪
降る降ると騒ぐだけ騒いで少雪
降る降ると騒ぐだけ騒いで少雪
降る降ると騒ぐだけ騒いで少雪 土曜早朝に出撃するんだから規制中だったら、そもそもゲレンデに辿り着けないやん。金曜の午後雪降り出して夕方には雨に変わる予報だが、予報盛大にハズして夜も降り続いたら金曜前入りもできない。2014年2月14日(金)の大雪の時と同じパターンやん。 ウェザーニューズのお姉さんが大雪確定って言ってた。去年は派手に外したけど今回は信用して備えて欲しいって。外したら脱ぐ決意だと。キャスターたる者それくらいの覚悟で臨まないと務まらないってさ。 >>346
なんか行きも帰りもヤバそうな気がするな えー 金曜早朝出ようかと思ってたのに ふじてんにしよっかな… 今週土日は4月並みの陽気らしい。ゆえに金曜の大雪はかなりの確率で肩透かし並みのチョロ雪になるだろう。 土曜の早朝、練馬インするつもりだけど通行止めになったりしないかね? 10日に関東で積雪予想…高速道路で一部通行止めも NEXCO東日本
2/8(水) 18:41配信
10日(金)の明け方から関東平野部でも広い範囲で積雪の予想が出ていますが、NEXCO東日本は一部の高速道路で通行止めを行う可能性があると発表しました。
NEXCO東日本によりますと、10日(金)の明け方から夜遅くまで関東地方の平野部でもまとまった雪が降って積雪になる予想が出ていることから、関東地方の一部の高速道路で通行止めを行う可能性があるということです。
また、降雪区間の主なインターチェンジでは冬用タイヤを装着しているか確認を行う可能性があるとしています。
金曜は一日中ダメそうだね。問題はどこまで積もるのかと、土曜朝までに除雪の目処が立つのかという点だね。除雪に手こずれば通行止めや1車線規制+安定の師匠事故コンボで大祭りもあり得る 関東広域「ノーマルタイヤ禁止!」 NEXCOが10日規制予告 練馬ICは通行止めの可能性
2/9(木) 15:14配信
乗りものニュース
2023年2月9日夜以降、南岸低気圧にともない関東平野部で大雪が予報されていることから、NEXCO東日本、中日本、首都高速道路など道路管理者が警戒感を強めています。
NEXCO東日本関東支社は9日12時、関東広域でノーマルタイヤ通行禁止規制を実施する予定だと発表しました。具体的な区間も出ており、10日の朝以降、外環道や東北道、関越道、圏央道、北関東道、上信越道、第三京浜、横浜新道、横浜横須賀道路を挙げています。
同時期に通行止め開始の可能性がある区間も示されています。主な区間は次の通り。
・関越道 練馬~本庄児玉
・外環道 大泉JCT~和光
・圏央道 あきる野~鶴ヶ島JCT
・東北道 矢板~白河
・上信越道 松井田妙義~東部湯の丸
・長野道 安曇野~更埴
降雪区間の主要ICでは係員による冬用タイヤの装着確認を実施する予定だそうです。NEXCO東日本は「ノーマルタイヤでの雪道走行は法令違反」としつつ、「2月10日の高速道路のご利用はお控えください」としています。 中央道はすごいことになってるね
関越のチェーン規制は時速何キロぐらいで流れてんだろ? 片品村はそこそこ降ってます。明日はthe dayな予感。 >>364
明日頑張ってそちら行きます。辿り着けるかな。。。 もう雪なんて残らねえよ
だとしても鶴ヶ島はしっかり仕事するだろうな スーパー大祭りじゃねぇかwwwwwwwまだ高崎wwwwwwww何時に丸沼着くんだよwwwwwwwwwうはweewwwwwwうえあうぁwwwwwwwwwwwwwee >>379
楽しい土曜日を過ごすために朝までしっかり自宅の布団で寝てから出陣からだよ。徹夜で移動して寝ずに滑るとかムリ。仮眠すればとか車中泊すればは無しね。そんなのは疲れが取れる量半分以下だからね。土曜の真っ昼間にレストハウスのテーブルででうつ伏せになって寝るようでは人生おしまい。 楽しい土曜日を過ごすために金曜の夜に湯沢まで移動して温泉入って
朝までリゾマンのベッドで寝てから出陣すればいいだけ 10時過ぎてもまだ高坂渋滞してるw
お前ら何で前泊しねえんだよ 関越都内から沼田まで全部渋滞ってホントか?
仕事片付いたら祭りに参加していい? 前橋から沼田何時間かかりますか?
日帰りもう無理だわ >>385
現在、藤岡JCT→湯沢インターが2時間以上と出てる
沼田まで2時間くらいかかるんじゃね? 片品村は快晴高温です。すでに雪は腐ってます。ボコボコバーン。
朝は良かったんだけどね。昨日の雪は湿雪だった。 みなさま冬の大祭はお楽しみいただけましたでしょうか? 今は水上インター先の下牧パーキングから渋滞。もうしばらくすれば水上から前橋までつながるかも 関越とかゴンドラが大量の人を拘束してくれるおかげで快適に滑れるよね
今日も関越に感謝 群馬帝国の関所やからね
低俗な東京神奈川埼玉民の流入調整や >>402
ザウスは我々東京都民の物だ
千葉の田舎者にはスキーイング津田沼で充分だ >>378
痩せ我慢しないで東北道にしとけば・・・ 国内全員 週休2日だと思ってたんだが、まだ土曜が定休じゃない人多いの?
私立の小学校とかの土曜授業は知ってる。 たまたまだけど、今週はススの予定入れなくてマジでよかったわ
俺も>>407と同じ感覚でただの土日だと思ってたが土曜が祝日だと全然違うんだな >>409
そういや、開業医は土曜休めないけど休日は休みだ。
土曜日にスキーキャリア付きのスタッドレス履いた湘南ナンバーのアウディTTというレアな車を見たんだか、多分医者だね。 そういうわけで、この連休は高級車比率が少し高いかもだね。実際、昨日は都心ナンバーのランクルとかゲレンデが多かった。都心ででかい車を持てるのは、やっぱり金持ち。うちの駐車場じゃあプリウスが限度。 うちのリゾマンは普通の土日も何なら平日もゲレンデとかレンジとか見るけどな >>414
都心に駐車場を用意出来ないのかもね。車幅2mクラスを停められるのは、広めの戸建てか、それ用に作られた高級マンションしかない。 示し合わせたかのように
大渋滞必至の
ボトルネックで事故してる
やっぱりボトルネック来ると
車は何故か故障しがちだし
オカマ掘りたくなるんだろうね。
見物渋滞の主役は俺だ!って 花咲くの湯でちょっとゆっくりしてたら前橋まで大渋滞じゃねぇかwwwwwwwwwナビの帰宅予想時刻22:30wwwww wwwwwちょwwwwwっwwwwwうぁうぇwwwwwwwwww この時間下道も危険やで
家がどこなのかとどこで降りるかによる 昨日は祭りに参加できなかったわ
来週日曜日は参加するかも 祭りは基本的に土曜日開催なので、日曜日では十部楽しめないかもしれませんよ 土曜は仕事?そんなお気楽なやつが祭り参加するかもって、
舐めすぎ。覚悟を持って参加してください 主催者側での参加はいつでも可ですので奮ってご参加ください スキー場にたどりつけるだけで、バブル期の2月連休よりははるかにマシだな。 環七だか環八から関越トンネルまで渋滞したって時代ですね。上里あたりで夕方とかでしょうか。加山雄三のゲレンデとか今は閉鎖したスキー場も当時たくさん営業していてキャパは今よりあったはずなのに、恐ろしいですね。 スキー場側のキャパはあったろうけどそこまで行く為の道路のキャパは少なかった訳で バカ南関東民がさ、抜け道駆使したとか笑うよね
何が抜け道だよって感じ 今や17号線も太くなった。関越群馬ゾーン渋滞なら、迷わず17号だよ。 >>440
南関東民はおとなしく
イエティかふじてん行ってほしいな 関越道近辺のスキー場、週末だと半分近くが南関東ナンバー。群馬埼玉だけじゃスキー場つぶれるよ 80年代からのスキーブームの頃はインターネットもないし電話かけまくって宿取りしてたな 積雪情報だってスキー場事務所に会社から電話かけて聞いてたな ヤマケイから積雪情報を会社のFAX使って取り寄せてたな。
テレフォンサービスもあった。おばさんの声で「粉雪です」。 初めて見た積雪情報は新聞でしたね。すみっこの方に草津3m、グランデコ2mとか懐かしい。スキー場ガイド?みたいな雑誌も買いました。今だとネットで全部見れますが。 行きたかったけど行く前に潰れてしまったスキー場
サエラ、武尊牧場、加山雄三 スキーマップルに比べるとニッポンのゲレンデはウンコ以下だよな 極楽スキー欲しいが古本でなかなかヒットしない。
にたようなので、SKI恋愛BOOK(92年講談社)が手元にあるが、巻頭小説を村上龍が書いてたりする。 極楽スキーは面白い
野沢温泉に行くのにいい道みつけた、と、塩沢石打からR353を得意げに書いてあった ヤマケイの全国スキー場が何冊かあるが、93年版の一日券の値段。
バブル期とはいえ30年前でもこの値段なので、今6000円とか8000円でもおかしくはないな。
ニセコヒラフ(8時間)4400円(全山共通券がまだない)
ルスツ 4500円
安比 4900円
蔵王 4200円
尾瀬岩鞍 4500円
苗場 4500円
みつまた・かぐら 4000円
神立 4000円
ガーラ 4200円
軽井沢プリンス 5500円(休日)
野沢 4300円
志賀(共通) 4900円
八方 3900円
瑞穂ハイランド 5000円 アメリカは3倍ぐらいになった。30年前に60ドルぐらいのリゾートがいまや200ドルぐらい。もうね、日本の料金は浦島だよ。 缶コーヒー140円だからね
この頃80円とかじゃない? 90年代に70円代まで下がった時あったけどな
マックのハンバガー60円とか おじいちゃん、ここは老人クラブの会合スレじゃないのよ 小学生の頃、スキーまっぷるも新聞の積雪情報もメチャ見てたわw
で、親に今度このゲレンデ行こうよとか言ってた 小学生の頃新聞に出てる積雪情報をスクラップにしてた時があった
早くスキーに行きたいなーって気持ちでw おじいちゃん、昭和の話はもういいのよ。もう令和なんだから 積雪情報が新聞だけだった頃は、関越の渋滞はテレビしか情報源無かったっけ?
車に乗ったらカーナビのVICS情報で渋滞が分かったけど
環八走ってると、電光掲示板もあったか アマチュア無線とかね
当時は流行っていたから車載している人も多かった >>474
ちなみに私は57才
スキー始めたのは会社入ってからで、関越はトンネル開通して新潟までつながってた >>477
環八に電車の踏切2個あって大渋滞だったんだよ 某の頃は、三国街道の関所でよく止められたものよの
エッジが刃物だという伴頭がいてのぉそれはそれは時間がかかったものよ 子供の頃スキー好きの父親に連れられて良く苗場に行ったのを覚えている
子ども用のスキーは三国トンネル手前のドライブイン&レンタル店で借りていたけどストックが竹で恥ずかしかった >>473
>>470だが俺は42歳だよ
新聞の積雪情報とか小学生のころに本当によく見てたわ
ここはこんな雪あるのか、行きたいなーとか >>473
仕方ないですよ
アラフィフの自分でギリですからw んで初めてスキーしたのが小学1年生の頃、親に連れられて須原スキー場でした
当時は関東から上越線で行ったと思います
直ぐスクールに叩き込まれそこで怪我して散々な思い出しかありませんでした
それが数年前、40年ぶりwくらいに須原スキー場行って一晩100cmくらい積もったパウダーを今時のファットスキーで滑ったんですがもう楽し過ぎて雪が腐ってもお構い無しで1日中グルグル回してましたw
あれ?ここ何のスレでしたかね?w 懐かしいなあ
あの頃の湯沢宿はタワマンなかったからなあ ワシが中学生のときは関越は東松山までしか通じてなくてな。
大学4年の時に関越トンネルが対面通行で開通して天気予報も見ずに神立にいったら、トンネルの前と後ろでチェーンつけさせられて、それはそれは大変だった。
で、スキー場は大雪で3時間くらいで撤退したなあ。
今となってはよい思い出じゃ。 あの頃は三国街道は賑わっておったなぁ
馬に飛脚に大忙しじゃったわ懐かしいのぉ 友人の車に便乗して行くとチェーン脱着の儀式に必ず参加しなくちゃならないから当時自分の車買ったときは速攻スタッドレスタイヤ導入したな
トーヨーのオブザーブガリットって胡桃の殻が入ってるやつ
一番安かったからw
でも4WD+スタッドレスタイヤは本当に画期的だった
当時でも岩鞍や武尊の駐車場の坂や羽鳥湖の途中の急坂も難なく登ったし 昔はチェーン脱着の必要あったから女の子が女の子だけでスキー行くって敷居が高かった
だからこそ私をスキーに連れて行ってなんて言うフレーズが誕生したけど
今はAWD+スタッドレスタイヤで女の子だけでスキー(ボード)に来ている ナウいスタッドレスを見せびらかす映画だったけどなあれ ワシの頃は馬車は贅沢品でのぉ若い頃は勢いで草鞋で頑張ったものよ >>490
初めて使ったスタッドレスがトーヨーだったよ
車を買ったばかりで金無かったから安いトーヨーにした
安かったけどハイラックスサーフに履かせて5シーズン問題なく使えたなぁ
あれからもう30年くらい経つわ
当時はノーマルタイヤに金属チェーンて人も多くて、関越トンネル前後で脱着させられてたからそれが嫌でススやらなくなった人も多かった
あの頃は新潟方面へ向かう度に赤城付近で雪がちらついてチェーン規制
ハイシーズンはいつも雪だった >>497
あの当時スタッドレスだと皆がトンネル前後のチェーン脱着で苦労してるのをスルー出来るからちょっとした優越感があったのは内緒 当時は携帯なかったからはぐれた場合の待ち合わせ場所
決めてたよな ワシの頃は飛脚に頼んでたのぉ
文が雪で濡れて読めなかったりしたもんじゃ >>500
面白いと思ってるんだろうけどさ、いつまでやる気? >>500
つまらん。
それは下手くそだからとしか書き込めん低能ジジイか? 今は北海道住んでるんで昔の話しか知らないんだけど
トンネル手前のチェーン脱着場、そこからはノーマルタイヤの車が走るから、水をじゃんじゃん流してる中でチェーン取り付けたり取り外したり、えらい大変だった記憶しかないんだけど
今でもノーマルタイヤな人は同じ思いして水びだしの中チェーン脱着やってるんですか? 先週里まで雪降ってる時に通ったけどチェーン車は一台もみなかった >>503
あの水が掛かって服が凍りついてる奴いたよね
大雪の中でのチェーン脱着だから酷い光景だった >>499
特小無線だったかな
免許いらない無線機使ってたわ >>483
同じく
新聞でどこどこ250センチとか見て
すげーな〜って子供心に思ってたよ >>504
503です
今は夏タイヤにチェーンで高速走る人なんていないんですね
ラダーチェーンだと速度出せなくて、スタッドレスな車と速度違いすぎて危なかったから
全車スタッドレスは良いことだ 高速で自らチェーン付ける人はあまりいないんじゃ?
夏タイヤで雪降っちゃってしかたなくチェーンって人はいるかも 土樽過ぎた下りの路肩でチェーン弄ってるやつよく見るけど >>508
間違いなく自分よりは先輩な方が多いとおもいます
でも今まで祭や鶴ケ島師匠なんかでスレを回してた方々は若い人達かと思ってました
違いますかね?w 明日明後日のどちらが鶴ヶ島の祭りですか?
やっぱり土曜日ですかね 本祭りは基本的土曜日です。
日曜日に開催されるのは後祭り、後夜祭です 今週土曜の祭りやばいでぇ〜。翌日大雨やから日帰り勢が殺到や。年1回くらいしか滑りに行かん連中も大挙して押し寄せて大鶴祭りやで〜。 日曜日の天気そこまで悪そうでもないな
明日朝は鶴ヶ島20キロの渋滞とみた 今週末はススお休みなので高みの見物です。楽しみにしています。 >>520
日曜雨って言っても小雨程度
明日は普通の祭りですかね さぁ本日も開催ですよ〜
みなさん、奮ってご参加くださ〜い 今日はジャンクション通過して「鶴ヶ島抜けたー」って油断した奴がインターでピシャリ 先週激混みだった分あまり期待してなかったが
明日の雨の影響なのか今日に集中してんのかな クソ渋滞してたけど長男と鬼滅の遊廓編見てたらあっちゅうまだった
アマプラ入ってたら見たほうがいい わいも渋滞中に長男とAV見てたらあっちゅうまだった
月額動画入ってたら見たほうがいい アマプラは映画のダウンロードが少なくなった。テレビ番組ばっかりでイマイチ。 >>542
ワシもアダルト動画は欠かせない
眠気が飛ぶよね >>545
流石の俺も渋滞中にシコったりしねーぜ
その気になれば自動追従にしてシコれるけどよ👍 自分でシコるしか発想しないのがススだな。彼女にフェラーリしてもらってそのままごっくん。
ごめん、お下品だった。 フェラなんてスキーで言ったらボーゲンレベルの初心者や
最上級者のワイはそんなもんで満足できんわ クソ渋滞からようやく帰宅やで
なんで関越なんかで事故るんやろ 昨日は水から3時前に乗りスイスイ戻ってきたが
途中で東松山付近から事故渋滞の情報が出てワクワクしたよ
でもしばらく祭りに散策したと思ったら事故処理が済んで
また流れ出して空いてる時より20分遅れで帰宅
最近日曜日の上りはたいして混まないのな 3時20分に帰路につければ帰りの祭にギリ間に合うだろう 途中寄り道して祭りに突入かもしれん
同乗者がいたら特に
すぐでたら嵌まらないのになー
土産みる?、しゃーない
スタバよる、並んどるやんけ!
最後にトイレ?、はよいけ 一昨日の下りの渋滞でバックミラー見たら
後ろの車の運転手がサックス吹いててクソワロタw >>560
女子に多い印象
今帰れは祭りに参加しないでスムーズに帰ることになるって時に
土産だスイーツだ飲み物だトイレだゆっくり着替えだ化粧直しだ
車でくつろぐだ音楽聴くだので1~2時間駐車場を出るのが遅くなり
がっちり祭に参加することになる 女(これからお祭りだから、お化粧直して準備しなきゃ。トイレも済ませてっと。お土産やスイーツや飲み物も買えなくなるから先に買っておこっ。お祭り楽しむために、少し休んで音楽でテンション上げなくちゃ) 昔は渋滞口実にホテルにしけこんだりしたもんだけどな 先日ファミレスで一人で夕飯食ってたら隣の20代男女がスキーの話ししてたのでつい耳に入ったけど
喋ってるのは主に女の方で野沢が良かったとか竜王に行ってみたいとか
チラ見したら女の方は特別美人って訳じゃないけど普通に可愛い感じ、普通なら男がじゃ一緒に行こうとか言うのかと思ったが
言わない。もうおっさんは焦れったくてイライラしたわ めんどくせーな
お前は1円も金出さねーじゃねーかよ
金の掛からない女いねーかな 竜王は止めておけって言っちゃうなー
女に寄り添えないモテない俺 >>572
>>575
20年くらい前、当時の彼女からボード始めたいからスキー場行こうよって誘われたのを思い出した
せっかくだから転んでも痛くないとこ行こうよ、といってニセコに行った
しかも、俺学生、彼女社会人だったから旅費は全部出してもらったw 若い頃、11月の立山はボーナス前でカツカツだったから彼女に金借りて行ってたわw 悲しいな
二回も三回も結婚してる野郎はたくさんいるのにな >>583
ホントそうだよなぁ
俺なんて妻の他に彼女が3人いるのに40過ぎても素人童貞みたいなおっさんばかりだもんなぁ 俺なんて今相手してくれるの嫁しかいないよ
普通かもしれんが 嫁しかいないのが普通でしょ。他に彼女が2人も3人もいる方がおかしい。
独身の女遊びと状況ちゃうんやで?発覚したら婚姻という契約に違反したかどで慰謝料&養育費、迷惑料、見舞金などをたんまり搾り取られるんやで? 立体駐車場の車内でヒップに何か出し入れしてる男がいて、見間違いだと思ったら他にも目撃者いてビックリしたわ >>586
その彼女は人妻だからなぁ
俺は妻しか相手してくれないって嘆いているけど、奥さんは他の男とやりまくってるんだぜ 嵐山小川付近で事故で30キロ以上の渋滞ってほんと?
今から鶴ヶ島向かったら祭に参加できるか コーヒーがぶ飲みしました
今から祭りに参加します♪ 今日上りのセンパイおとなしくなかった?
15:30くらいに通過してはまらんかった 明日新宿6時半で越後湯沢方面に行こうと思うんですが、渋滞ヤバいですよね?何時着くらいになりますかね?
6時発のほうがまだマシ? 湯沢なら普通の渋滞でお昼ごろ。運が悪いと1時すぎぐらい。
新宿6時発なんて、新潟にスキーに行く時間じゃないよ。 ですよね、、、
周りが初めての人多くて、ゆったりペースなんです。
都内からだと、群馬あたりのほうがオススメです? 新宿6時じゃあ山梨のフジテンぐらいしかない気がする。フジテンは行ったら行ったで、リフト待ち酷いから何回すべれるか分からん。 >>601
6:30に新宿発とか、なめとんのか?
2時間前に出れば結果的に5時間は短縮になるぞ。
皆んなに早起きさせろ。
って新宿待ち合わせってことは周囲は電車なんか?
それだと始発の関係で無理だな。
俺なら狭山で我慢するわ。 >>601
新幹線でガーラか、電車で近くまで行ってシャトルバス使うか、どっちかやね 予想
明日は鶴ヶ島で朝6時半に追突事故で渋滞30キロ
2月最後の大祭り開催 スキー帰りの上り鶴ヶ島でちょっと引っ掛かった
あと練馬付近で事故ったアホがいた
あんなとこどうやって事故るんだ 事故りかたも知らねえのかよ
初心者スクールで教えてもらえ >>614
パイセンのとこじゃないんで知らなかった スキー行く奴は、ACC付きの車買えよ。追突事故大杉。 命をかけた1分1秒を争う関越バトルにACCとか舐めてんのか 水上ー湯沢で25kmのトリプルロック
601はどこ辺りだろうな 寝過ごした
今から鶴ヶ島まで1時間はかかるので祭参加できんわな
二度寝して来週平日にススしに行くわ 6時30分新宿君の動向が気になる
もし居たら今日の状況書いて欲しいわ 今朝は良かったぞ
東北道に迂回組も地獄に叩き落とす多重事故だ 草加インターで降りて浦和インターから乗って余裕だったけどな 本庄児玉
何で追越車線で追突事故起こすかな?
後ろぺっちゃんこだったわ 前のボーダーがミラー見ないでトロトロ走ってだんだろうな
邪魔だな 先行するボーダーが突然グラコロかまして後続のスキーヤーが巻き込まれるパターンだろう レーサー気取りのミサイルマンが無理に抜かそうとしたんやろうなあ 関係者各位
本日の祭りは赤城高原チャーン規制まつりに変更となりました。
なお、関越道渋皮から沼田間にいる方は強制参加です もう谷川岳付近詰まってる。関越トンネルの向こうは結構降ってるのかな? 先週日曜日はこの時間に下りの東松山手前で少し事故渋滞にハマっただけだったけど
今日は祭になってきてるね
4連休の人も多かったのかね >>658
なにやってるんだよ!遊びじゃないんだぞ 6時半新宿です。
皆さんの意見聞いて新幹線にしました!8時には越後湯沢に着いて、最高でした。車にしなくて良かった〜 嘘ですね8時に越後湯沢ならそこからバスなどクソ混みでレンタルなど受付して滑り出すのは昼前 >>662
おめでとう。スキーに慣れて車で行くようになれば、祭仲間に入れてあげる。 今日は足痛めて昼で上がっちまった
いいなみんな後夜祭楽しめて スス常連だと、朝イチしましまのスタート2時間に命かけるけど、初心者は10時スタートでも満足なんじゃない?
そう考えると祭に参加しているスレ住人は、初心者初級者が多いのか?10時頃には荒れ始めていて、気持ちよくないよね。 ん?荒れたバーンを滑り抜くのが楽しいのにね
高速で祭に参加してからスス場に着き
混雑した中アザラシ連中を避けて滑るのが至高
朝一パウダーなんて飽きたわ 荒れたバーンでの修行は、午後になれば何時でも出来る。
でも、急斜面の高速カービングショートの練習はバーンの綺麗な朝イチに体に覚えさるのが良かった。朝イチ1時間は上達のための貴重な時間だよ。 綺麗に圧雪された人工的なバーンでカービングなんて
ここの変態達はやり尽くしてるんだよ
早朝渋滞もなくスキー場に着いて混む前に気持ちよく滑り
渋滞前に帰るなんて普通過ぎてな え!?お前ら滑るためにスキー場行ってんの?
祭りのために一応目的地ないと締まらないから行くんだろ? まあ、前日の夜出て車中泊が一番効率が良いよな。前日夜なら駐車場もタダだし。それでも祭に参加したがるマゾな住人のスレ。 ゆずり車線でゆずる奴めったにいないよね
ゆずり車線なんか作るのやめて
かわりに右側に爆走追越車線作ったほうがよくない? 最近ローカルなスス場ばかり行ってて高速使わないんのだけど・・今時は下り車線にも遅い車用車線とかあるのか? 関越バトルはGT選手権みたいにさまざまなカテゴリーの車が同時に走るからメインの流れについていけないチーム用のレーンがある。
ただそのレーンを使ったオーバーテイク作戦やコーナーのラインどりもあるからそこが見ものでもある やたらと1番リフトとかファーストトラックにこだわる人いるよね。自分全く興味無い気分屋だから行動スケジュールの意見が合わなくて困るw >>672
すまんそうだったな
まだ俺なんかここではひよっ子だった
つい滑りも楽しんでしまう癖が抜けないわ >>677
その声は以前からあるんだけど、そうすると速度超過が酷くなるから簡単にはできないらしい。
おっしゃる通り譲る側に作っても役に立たないのは明白なんだけどなぁ。
>>678
違うぞ。
ゆずり車線は最低速度の縛りがある。
登坂車線はその縛りが無いし、最高速度も60km/hまでだったと思う。 走行車線から全車譲り車線に入って、
追い越す奴が走行車線に戻って追い越し
譲りが無くなるところは、譲り車線に合流
譲り車線を走る側の車に、最後割り込ませるとかじゃダメよ 自分の信じた道(レーン)を突き進め!
そう簡単に譲るんじゃねぇよ ゆずり車線に避けて後続に道を譲ったのにゆずり車線がなくなる合流で本線に入れて貰えない現象はなんていうの? 上にACC付きの〜、みたいなこと書いてたやつもいたけど、1秒を争う関越で甘いやつが混ざるから事故が起きる
皆が集中してステアリングを握りしめ、己の最速ラインを駆け抜ければ事故は減らせるんだよ、車線多くてラインどりは無限なんだから。もちろんゼロにはならないけどさ >>686
関西に行ったときに何処かの峠道でこれ見かけたんだよな
走行車線が左に行って追い越し車線が右に出てきて、一般車は車線通りに左に行くから遅いのをパスし易い 付加追い越し車線の事ちゃう?
中央道にある。
ttps://trafficnews.jp/post/114678 サウナ出る時「開かない!」とか演技したらみんなビビっててわろた さぁ今週末はどうかな?今日明日とややコンディション回復したのちの土曜晴天だから期待できるかな。鶴で多重事故の30kmは固いな。 金曜夜の移動だから祭りには参加できないな
てか、何でみんな渋滞すると分かって土曜の朝に移動するの? 平日は仕事で忙しいからレジャーは土曜朝からなんだよ。金曜に移動できるキミみたいな無職ヒマぷーとは違うのだよ。わかった? 普通に仕事してるけど移動できるだろ
嫁に子供乗せて職場の近くまで迎えに来てもらって移動とか普通にしてるぞ 19時に職場を出ても21時か遅くとも22時には湯沢に着くしな >>700
平日は忙しいからレジャーは土曜朝からなんだよ。金曜に移動できるキミみたいな無職ヒマぷーとは違うのだよ。わかった? >>702
どんだけブラックなんだよ
今はweb会議もできから余裕で移動できるぞ
何なら嫁に車運転してもらって関越を移動している時に会議してたりするしw 家族と移動しながらWeb会議って
どんだけブラックパパなんだよ 土曜の朝に移動して渋滞に嵌るほうが家族に迷惑だろ
クソ早起きさせないといけないし
前日移動なら湯沢着いて温泉入ってぐっすり寝て、
ゆっくり朝食食ってても朝一リフトに間に合う >>707
ぐっすり寝るって、どこで寝てるの?
宿?車中泊? 人それぞれのライフスタイルがあるから、自分はこう思う論を振りかざされてもなあ。自分の場合は子供の習い事の関係上、最近はナイターぐらいしか行けないので、祭りがあっても完全に終わったあとだわ。 >>702
無職はわざわざ金曜に関越乗らないのでは… >>708
マンションだよ
湯沢なら激安でリゾマンを買ったり借りたりできる
そもそも無職ならわざわざ混んでる土日に滑らねえだろ 何がスレチなんだよ
毎週毎週同じように事故が起きてクソほど渋滞しているのになぜ土曜朝に移動しようとするのかマジで謎
マンション買ったり借りるほど行かないとしても宿取って前泊すりゃいいのに むしろ何故関越スレなのに渋滞を楽しまないのか理解に苦しむ 前日移動と下道はスノボのスレでスキーの話してるくらいスレチ 前泊もありだと思うな
鶴ヶ島付近に宿とって鶴ヶ島インターから祭りの熱気の中心にIN
なんて憧れるよ いやいや鶴はJCTから楽しまないとダメだろ
川越しかないんだよなぁ 川越のラブホに前泊
当日はのんびりと川越ICから入って
悠々と祭りに行くのが大人のやり方 祭りが始まったくらいのタイミングで事故車を横目に通り抜けたときの勝者感よ 最強の勝ち組だな。その状況になってみたいわ。練馬5時INくらいか? >>723
色んな楽しみ方があるんだなぁ、奥が深い 前日移動なんて要は祭りエアプやん
下道族よりマシな程度の負け組 >>728
その時間帯でコーヒーがぶ飲みは危険だ。ピークでハマって動けなくなって車内でシッコジョバの恐れがある。 5時inで鶴様に祭りの生贄として仕留められるのもまた一興 川越ICからも狭山日高ICからも10分のところに住んでいるあたしは勝ち組ですか? 727と被ったわすまん
最近の新参は祭をわかってないわな 安定の追い越し車線4台の玉突きによる渋滞中、昨日の晩はキャンピングカー横転による二車線潰しによる渋滞も発生した模様。金曜移動もお疲れちゃんやね。
>>742
金曜移動組だが事故発生前に抜けてノートラブルで到着してるぜ 最近、浦和美園ちゃんの活躍が素晴らしい
所属は違うけど鶴ヶ島先輩のフォローをさっと買って出る感じ
若手のホープやな この時間に鶴ヶ島いる人たちはゲレ食ランチしに行くの? >>750
11時についてランチして午後から2~3時間マッタリ滑った後は
スイーツ食べて温泉入って帰りも祭に参加するんだよ
こんな贅沢な時間の使い方はない 粉雪ファンのみなまた
.∧ ∧ +
+ (´・ω・∩ オッハヨォォオウ☆
+ o ,ノ
O_ .ノ *
.(ノ まずい羽生PA付近で事故。逃げ道塞がれてダブルブロックされる予感。 本庄児玉から大渋滞じゃねぇかwwwwwwwww何でこう毎週温泉に寄る猶予もねぇんだよwwwwwwwww到着予測22:00wwwwwwwwうはwwwwwwwwうぉうあwwwwwwww 今夜は帰らないで渋川あたりのラブホでしけ込むの吉(^_−)−☆ 昨日帰ったのが後悔。車中泊して今日に備えればよかったわ。
みんな楽しんでな >>758
北関東道に入った時点で羽生PA事故の情報が来て休憩挟んでる間に渋滞1時間にまでなりやがったので
太田桐生で降りて館林で乗り直したわ 祭りの時は手前のSAでコーヒー飲んで参加するのがマナーですよ 祭りのときは最後尾に突っ込んで
祭りを盛り上げるのが吉(^_-)-☆ さあぁ今週末はどうかな?来週東京は桜開花の予想だから今シーズン最後の祭りかね?気温上昇で雪は減りそうとはいえ土曜はドピーカン予報なので鶴・駒寄・沼田の3師匠がキッチリ仕事すると期待! 昨日のこの時間は鶴ヶ島渋滞祭だったのに今日はダメ
土曜仕事日曜休みの自分は祭に参加できない
そろそろシーズンも終わりかな 嫌んなった奴は来るなよ
俺はまだやるんだ
充分、立派に、元気にやるんだ 鶴ヶ島渋滞最低でも20キロはないと寂しいよね
スス行くのにスイスイ高速を走るなんておかしいよ
まぁワイは4月も滑るが行きも帰りもスムーズでつまらん >>784
これから行楽シーズンでスス民関係なく大渋滞するんだけど知らないの? 暦20年の祭り通だが、4月以降の行楽シーズンも混むし平日の朝夕も混むけど、2月の祭りほどの盛り上がりは無いね。
やはり祭りといえば2月の前半ですよ。猫も杓子もスキーに行く、年に一回くらいはスキー行こうぜと関越に乗ってくる、あのカオスがたまらないんですよ。 >>787
だね。本当の祭りは2月上旬〜中旬。
それ以降とは規模が比較にならない。
もう、今シーズンの祭りは終わったんだよ。
残念ながら。 日和って東北道に逃げました
佐野から大渋滞楽しみます >>788
スス民としてはやっぱり2月の連休が一番だな
次はゴールデンウィークも多少は盛り上がるがスス民はほぼいない >>795
残念、見逃した
iHighwayもyahoo天気みたいにスライドバーでさかのぼれたら良いのに
未来の予想もあったらおもしろいかもね >>795
残念!今日は用事があって参加できなかったわ
来週日曜日は夕方5時沼田から関越に乗るか 渋滞ライダーの集うスレはここですか?
60kmくらいじゃまだまだ関越ジェーンとはいえないけど。 バブル経済
スキーブーム
関越オール2車線
2月3連休
関越トンネル前後でのチェーン規制
そしてトラックが横転するほどの事故
これらの条件が全て揃ったときに関越ジェーンは来る 粉雪ファンのみなまた
.∧ ∧ +
+ (´・ω・∩ オッハヨォォオウ☆
+ o ,ノ
O_ .ノ *
.(ノ >>801
俺の記憶では関越トンネル一車線、
GW、東京サミットが重なった時ではないか?高速で馬鹿みたいに検問やってたし 多くの人は土曜夜の宿をとってあるから
今週末も祭りは土曜主体だと思うな 祭りファンのみなまた
.∧ ∧ +
+ (´・ω・∩ オッハヨォォオウ☆
+ o ,ノ
O_ .ノ *
.(ノ マジで下手くそは高速乗るなよ…
なんで直線で事故るんだよ そりゃコンマ1秒を争う極限バトルなんだから事故は仕方ないよ 今日は雨だから祭り中止だったねー
明日は晴れだがどうだ?! 7時頃は多少祭やってたが間も無く解散
明日も大したことないでしょう
2月の連休が懐かしい 明日は朝7時前には鶴ヶ島通過予定
明日は祭開催しなくていいからな なんか今日は全然駄目だな
沼田まで来たけど祭皆無だわ
帰るわ それは残念だな
祭りは基本土曜日だから確実に楽しみたいなら日曜ではないかもな 分散祭り開催中!
前橋、高坂18km、鶴ヶ島JCT、練馬13km 関越、東北道、上信越それぞれで事故多発してるw
お前らもう少し落ち着いて運転しろよ。さらに外環の火災が花を添えての大祭りや!! 毎週同じ奴が事故ってるのかってくらい良く事故るなw これから佐久から千葉まで帰るんだが
高速全部死んでんな
しゃーねー下道で帰るか 圏央道外回りも2箇所で事故。スーパーブロックシフト完成や!! 練馬15km、鶴ヶ島29km、駒寄16km、赤城8km
さらに三芳と沼田で事故
まだまだ祭るぜ なんとかして花園と前橋をつなげろ!
天下の関越様が東北道に負けちまうぞ 残念だけど、関越が1番の季節が終わったってことだね。
これがスノーシーズン終わりを告げる節目みたいなもんなんだよ リフトで相乗りいた時に
(レンタカーで来てて、2時間で来れたから)
「20時に返せばいいから余裕みて17時30分に出よう」
と話してた彼ら元気かなぁ 今日はツレが早く帰るという事で祭に参加できず3時ごろ埼玉まで帰ってきたが
東松山の事故渋滞で少し祭を堪能したよ
路肩の潰れた車の人たち怪我はなかったかな >>790先週も今週も夕方東松山で事故!
やばいな 湯沢、群馬勢処理後の白馬野沢勢。関越は層の厚さが違いますわ スマンな、生身に関越渋滞はこたえ過ぎるんでつい回避技を使っちまった 土曜の登りの朝、謎の坂戸で渋滞は初めてだった。なんであんなとこで事故るねん >>841
もうすぐ午後11時になろうというのに
まだ東松山付近で渋滞が残ってる >>845
そんなに山行ってる奴ら多い印象なかったけどな…リフトの待ち時間見る限り 神奈川民と都内の南側民は関越終わった後、環八渋滞が待っている。 丸沼は糞混んでたよ
朝にしっかりと仕事して欲しい
関越勢は昼着でいい また鶴上りの所で事故ってるよ。一昨日から毎朝毎晩事故ってんじゃん。この3日間他の路線も含めると冗談抜きであちこちで50回くらいドッカンバッコンやってんじゃん。
車は走る道具であって前を走行してる車にぶつける道具じゃないんですけど?お前ら目つぶって運転してんの?アホなの?しぬの? >>850
朝走ってると、渋川のあたりかな?長い直線で真後ろからの太陽光線で後ろが何も見えない時あるけど
時間帯によっては鶴ヶ島のあたりであれになって、車線変更でオカマするとか? 嵐山から先ちょー混んでんじゃねぇかwwwwwww群馬はスカスカだったから帰って飲みに行けると思ってたのにwwwwwwwwwwww何時に家着くんだよwwwwwwうはwwwwwwwぐぇうあwwwwwwwwwww 高速だけじゃなく、圏央道内側の一般道も真赤っか。
これほど酷いのあんま見たこと無いな。 今日は密度濃いですね
完全ブロック決めた感じかな? 今日もまあぁ〜た事故ってる。
嵐山、坂戸西、高坂、鶴ヶ島付近には落とし穴掘られたりマキビシ撒かれたりとかしてるのか?そんなことは無いなら交通量に対して路線配置や車線数が少ないということだ。
圏央道に並行して「新圏央道」の創設を提案する。とりあえず川越〜蓮田もしくは東松山〜加須を結ぶルートにしてはどうか。これで圏央道詰まっても加須に逃げられて分散効果も増すだろう。 高坂と嵐山付近で事故か
東北道も館林付近で事故みたいだな
120km区間かな >>861
車間距離も取らずに飛ばすバカが多いからだよ
前の車が急ブレーキ掛けても止まれる車間距離を取ってないやつが多すぎ 相対速度とか相対距離の概念がなくて
下道でも高速でも同じ車間の人多いよね スリップストリームを使ったブレーキングの駆け引き、レースの世界では事故は仕方ないんや
F1ですら事故るんだからな 東北道なんか制限速度が120キロまで上がってるけどバスやトラックが追い越し車線を塞いでて100キロも出せない
だから事故も少ない
関越道はレース場なのか? 関越はどう見ても速度オーバー多すぎ。オービスの台数増やした方がいい。ワイはいつも左斜線の追従運転でノンストレスや。 >>869
台数を増やすより120キロで光るようにした方がいいよね
でもそうなると手前で急ブレーキ踏んで追突事故が増えるかな? >>869
速度オーバーだけなら問題ない
車間取らない、危険予知能力の低いやつが多いから問題なんだよ
走行車線から急に車線変更してきても回避できるか、とか考えずに猛スピードで追い抜くバカとかな
相手が見えない可能性を考慮して運転してりゃ事故ることないのに
なぜ赤の他人の運転をそんなに信用できるのか理解不能なんだよな 60km道路と同じ車間の奴が多いよね
倍のスピードで走ってるのにね 他車がすぐ入れる車間を開けておく
そうするとブレーキを使わないから
全体がスムーズに早く到着する
これ教習所でキツく教えとくれ 他車が入れないように車間を詰めておく
そうするとブレーキを使わないから
全体がスムーズに早く到着する
これ教習所でキツく教えとくれ 常に2500回転以下を意識して走ってるから燃費めちゃいいしオススメ。 性格的に適性がない人はクルコンみたいな支援装置ないと走れないようにすればええな 車間しっかりで急加速急ブレーキないだけで、安心できる〜って女の子からモテるぞ。 鶴ヶ島師匠の術中にハマれば理性など吹っ飛んでしまうのさ 関越DQN車
車線トリッパー
後ろビタづけハイビームビッカビカー
走行車線からの逆追い抜き野郎 いつもは圏央道から鶴ヶ島で関越に合流するのだが
たまたま日曜は所沢から関越に乗ったら
皆んなが書いたように鶴ヶ島付近から急に無理な車線変更や
特に追越し車線で車間詰めるのが急に増えるね
にしても毎週土曜の朝に事故ってのは多すぎるよ 18時頃祭りに参加したけど、完全停止は数回しかなかったな。アイサイト任せでそんなに疲れなかったわ。 >>872
急に車線変更するバカもどうにかしたほうが良いと思うが >>884
なるほど、そういうことか。埼玉東部民ふざけんなや 自分運転、助手席に友達以上彼女未満、
急ブレーキ時や急ブレ気味な時に「危ないっ」と自分の左腕でその娘が前に飛び出さないように制してやる感じで腕を伸ばすとその行為にメロメロになってる場合が多い 圏央道から合流してくる無謀運転手って、神奈川方面から来るんだろ
あっちの運転ってマジ荒いからな 一般的なランキングではマナーは良い方らしいぞ神奈川
関東だと茨城が悪い 車線変更で思い出したけど混んでいない区間で前に車はなくのんびり真ん中走行してたらいきなり左から何も考えずに入ってきた場ががいて急ブレーキ踏んだことあるわ
本当運転下手が多すぎる
ちゃんと右見て車線変更しろよ
ウインカーも付けてないの多すぎるしよ 足立、八王子、横浜、品川ナンバーは煽ってきたり車間詰めてくるけど流れは邪魔しない
世田谷と川越は人にブレーキ踏ませる下手糞多い
千葉や埼玉、川崎栃木宇都宮は合流で自分の前には入れさせない小物だらけ 以前叔父の運転でゴルフに行く時の山道で
気がついたら前の車にビタづけで、はたからみたら
間違いなく前の車を煽り倒している状態
だが叔父本人はそんなつもりもなく和やかに談笑してた
因みに八王子ナンバーな 登りのほうが追いつかない?
こっちが速度一定を心がけてても他はどんどん速度低下してくる 追いついても普通は車間距離開けるだろ
前の車が急ブレーキ踏んだらどうするの? 普通に停まれるに決まってるだろ
後退してきたらアウトだけど 雑魚が山道で煽られたーとかピーピーギャーギャー騒いでる距離なんて普通に安全だよ >>899
そもそも追いつかれるような運転するなよって思う
もしくは下り坂で追いついてしまうような運転
速度一定って別にそんな難しい訳でも無いと思うけど高速道路で速度計を見ない人ってかなりいると聞いたことあるからあん外難しいのかもしれんな 下りはブレーキ踏むの最小限で気持ちよく走りたいのに、ブレーキランプパカパカが前にいると追いついちゃう ブレーキパカパカはブレーキさえ踏めば安全と思ってるカスか、距離感読めないウンコ まあ車間詰め詰めでも大半の人は事故には遭わないからな
毎週土曜朝に鶴ヶ島を通る何万台の内の一台二台だし
だから安全だと思い込んでしまう訳だ 20年くらい前
無免許で盗んだクルマで走り出して事故ったガキが「ブレーキ踏んだら負け」って言ってたな そのうちどの車もクルコン相当の機能がつくようになったら鶴ヶ島師匠の時代も終わるのだろうか >>906
バカバカッ君と命名されたのがこの板に居た
「ギアダウンするとオーバーレブする」と思い込んでいるクルマオンチ え?関越とかル・マンのユノディエールみたいなもんでしょ? >>906
昨日も追越車線で相変わらずの大名行列中に
中の一台だけパカパカブレーキランプ点けてたわ
後ろについちゃうとイラッとするよな >>913
そんな事でイラッとする人が事故るんでしょ だけど車間詰めてくる奴は、あの東名の事件以前は大勢いたから、気にしてたら身が持たなかったけど
近頃あおってくる奴なんか本当に少ないから、車間詰めてくると身構えちゃうよね >>914
意味不明。
巡航中に前車がブレーキ踏めば何かあったかと身構えるだろ?車間開けてても。
何も感じないお前の方が事故る可能性高いわw >>917
片側2車線ある道なら、わざわざ車線変更してその車を前に行かせるな
きちがいに付き合ってられんよ あー、ハサウェイか
ちょい前に毎週末4分割して放送してたの見たよ! まあ高速の事故の大半は身構えてない時に来た死神さんにやられてるよな スバルのアイサイトはACCの加速レベルを変更できる
最初の設定は結構加速が強いからおれはコンフォートに変えてる
これ知らなくて合わないからACC使ってないって人いるかも知れんから、みんなに知って欲しい
多分他の車も設定できると思う エクストレイル買おうかと思ってるが日産のクルーズコントロールは
アイサイトと比べて違いありますかね 前の車が車線変更したり、左折したりしていなくなると
設定速度まで急加速し始めるのはダメだ
暴走始めたかとドキッとする 明朝は鶴るか難しいところ。山は雨だけど春休みだからみんな出かけるよね? 少し発想を変えてみましょう
毎回起きることなので渋滞ではなく通常運行です 冬季の関越道・鶴ヶ島インター付近を渋滞にする簡単なお仕事です 基本的なことですマン
いつもクルーズコントロール任せだけど
速度落ちる時にブレーキランプなんて点いてる? >>933
渋滞20km=順調に流れています
渋滞30km=祭り
渋滞5km=今日はすいてるなぁ
渋滞無し=緊急事態宣言 クルコンちょっとの減速くらいじゃブレーキランプ付かないのにね。使ったことない老害が騒いでるだけw 自分の車のブレーキランプとか見えないしどんな感じなんだろうな
メーカーによっても違うだろうし なんでメーターパネルにブレーキランプインジケーターをつけないのか?とかねがね思ってる
インジケーターついてたらブレーキパカパカくんも少しは自分のウザさに気がつくんじゃないかと思う e-powerは回生ブレーキで減速したときもブレーキランプついたのわかるけどね 最近の車はメーターパネルで分かるよ。10年くらい前のクルコンから時が止まってそうだな。
老害がクルコン使ってない老害の運転を見て、ブレーキパカパカ言ってるんだろ?地獄w >>946
めんどくせえから早く具体的な車種言えよ 渋滞は車間距離が全てだろうな。
パカパカする事で、急制動できないバストラックの車線変更も減らせる。
1台のアホのせいで数千台が犠牲になるんだからテロみたいなもんやろ。 ここ最近のスバルはクルコン中のブレーキランプ点灯が
メーターパネルに表示される ランプ着くの嫌だから減速大きくなりそうな時は、
クルコン切ってエンブレ強くしたりするか、
速度上げ下げ少ない車の後ろに車線変更したりする パカパカ野郎は距離とって後ろから眺める分には面白い
あれで疲れないのかな この時間で鶴ヶ島や高坂付近が渋滞って
もうススじゃなくて花見渋滞かな? この時間に下りで祭になってるぞw
明日朝は大変なことになりそうだな。鶴で何台犠牲になるか。 6時前なのに練馬~鶴ヶ島まで自然渋滞で繋がっとるw 師匠事故。大泉から花園まで繋がってる。
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