◆◇北海道のスキー場 part76◇◆
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北海道のスキー場についての情報交換をするスレです
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◆◇北海道のスキー場 part75◇◆
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1633839827/ あちこちにあるけど、なんちゃら国際スキー場ってネーミング、本当に謎だよなw トレーニングコースでハの字の人はなるべく端でやれ
とか書かれてて、一見さんお断りの暗黙ローカルルールありそうでやっぱやめた >>750
もし「国設」なら国有地を借りて建設したって意味だよ キロロのアニーキッズスクールが道新の企画で割引なるやつ、
抽選結果の発表がいつかわかる人いますか?
もらったチラシ無くしてネットで探しても見つからん 割引券の発送をもって当選発表にかえさせていただいます 国際線全面停止で当面パウ敵は去年並み確定バンザイ
からの観光対策でどうみん割延長にならんかなー ここ20年以上年末に北海道行ってたんだけど
(昨年はコロナで断念)
リゾートライナーってだいぶ縮小した?
札幌市内〜テイネ、国際便がみあたらない… 国際テイネのリゾートライナーは12月中旬からだと思うけど、路線減らしたのかな? ネット?Twitter?でリゾートライナー廃止と見た
本当かどうかは分からない これ、必ずバス乗らなきゃダメなのかな
予約してバス空席も迷惑かけるか >>759
例年この時期には予約が出来てたんだけど
今年はエリアすら選べなくなってる
>>760
昨シーズンのコロナの影響で中止というソースくらいしか
出てこないんだよね これで4100円か。安すぎやろw
❖商品内容
「往復のバス代金」+「リフト・ゴンドラ8時間券」+「食事券1,000円分」+「ほっかいどう応援クーポン2000円分」 >>762
バス乗らないと、道民割りの条件そろわないとかありそう
リフトも索道なんだから、乗車が条件ならバス不要か >>765
飛行機奇声のパック旅行みたいに
早めにホテル泊まらない連絡して双方損なし
みたいにできないかな でも12月中しか使えないとか、中旬以降以外はハイランドでやっとだろうな > ご利用対象期間: 2021年12月8日(水)~29日(水)
年末ならありだな パス持ちだし関係ないが、アホらしくはならんな
年内テイネだけじゃ、行けても3−4回だろう 土曜日に札幌近郊行くつもりなんだけど
キロロと国際はやめといたほうがいいかな(吹雪でヤバい?) 何言ってんだやっと冬が始まったんだぞ
リフト止まらない限り吹雪はご褒美だ >>772
北海道のページ見ても、バス乗らないで索道を交通機関と考えて良いのか?とか、バス乗ったことにして自家用車利用とか、抜け道の事書いてないよね
https://douminwari.jp/r3/ >>776
キロロはどこ動くか書いてないでしょ?
そもそも、オーナー変わったけど、営業するの?って所から話しないと すぐ潰れるだ何だ騒いでるけど、
キロロの記事ちゃんと読んでる? キロロ、売られたからには経営方針が変わる可能性はある。
すぐに潰れることはないにせよ、どのリフト動くかは解らんぞ キロロはぜひ朝里第二を動かして欲しい
あれが動かないと魅力3割引
去年は辛かった >>786
トマムと同じ経営母体みたいだから、運営はおまかせみたいな感じなのかもしれないけど
先シーズン、トマムがピステンけちしたり、リフトを動かさなかったりしたのを思うと、どうなることやら
トマムのリフトは、動かしたり止めたり、2転3転してたけど
機器の故障だったのか?
機器の故障は富良野か
けど、トマム朝一番で滑って、ハイウェイコースター?、エキシビジョンだったかな、がピステンかかってないのは衝撃受けた
トマムなのに、ピステンのガソリン代けちしないとダメなの?と思ってショックだった >>788
雲影はお任せかと思うけど、予算は上から指定されるわけで、予算内で削るなら平日のリフト運行を減らしたりピステン頻度減らしたり、一部コースをクローズしたり、そういうことになる。 予算削らないと赤字嵩むばかりだからそうしてるんだし
それだけ客来てないんだからしょうがないだろ >>777
>>785
吹雪の翌日はご褒美だけど吹雪中は修行だろw
テイネくらいの方が平和かなと >>773
値段が爆上がりする前はバス使ってたけど
最近じゃレンタカー以外使う気がしない
値上げしたのが敗因なのか利用者が減ったから値上げしたのか知らんけど >>792
慣れてレンタカーで問題が無くなれば、バスのが高く付くのは自然。
冬場のレンタカー安いからな >>793
多少高くてもバスを使うんだよ
我慢の限界を超えて値上がりしたからバス利用はやめた ずっとバス使ってたけど怖々レンタカーに変えたら便利すぎてバスには戻れない >>786
前の経営方針が良いわけでも必ずしもないので、まぁ、どうなるか
でもコロナで今年も外人来ない=収入が低い=支出できる経費も少なくなる、
だから、期待薄だろうな 甲信越よりは運転楽だけどな
都民って本州のゲレンデでもバスなん?
いちいち板バッグに入れてロッカー使ったりやってらんねえわ 隔週で北海道行くから本州では何年も滑ってないな
本州で滑れるほど休み取れんわ >>794
全く同じ理由だ。都民だけどここ数年はレンタカーにしてる。
都心から信越方面行くのに比べたら北海道の冬道は全く苦にならない。 "M’s resort Ashibetsu"
芦別は俺のものってこと? >>802
札幌市内の人は、駅近くとかで雪道走行しないとかあるかも? >>804
雪降ってないカービングの日で、前日のままで朝一からガタガタだったよ 国際の小学生シーズン券今なら6500円でめっちゃ安いと思ったら、
元々1日券は1000円なのか
親で稼ぐつもりだな
上手いな 親は金を落とさずにレストランでおしゃべりだよ
飯も持参するから他の客にとっては迷惑 デモのユーチューバーつまんねー!北海道ナショデモ死んでる デモで稼げないからって自社ブランド出してんなっつーの。気づけよ、ばかが。 うちの彼女ナショデモから俺とやらない?って言われたからねー。ゆるさねー。ぜったい >>761
これクッソ安いね
年末2日分申し込んでみた
実質1日券が1100円ならコンデション悪くても我慢できる >>819
そりゃ向こうのほうが顔も運動神経も上なんだから勝ち目ないよね >>755 だけど自己解決
今日当選メール来た
親も1日券4100円なるし嫁公認で堂々とスキーできるからやったぜ 全員ジャガイモみたいな顔だけど819よりはマシってことだろ >>761
テイネの道民割り
電話で聞いた
バス乗らないで現地直行で良いって
予約画面で日付入力して、その日に現地来ればいいって言ってた >>827
今公式見てきたけど、なに動かすかどこに書いてるか分からなかったよ
ライブカメラで、余市で誰か滑ってるのは分かったけど、割と大勢だった テイネの道民割り真似て、他のスキー場も出してくるだろうか
業者一覧見ると、バンケイ、りんゆう、新富良野プリンス、ニセコのホテルは見つかった ばんけいはだまってても客は来るから
平日昼間安いやつならやりそう >>831
サイトの作りはダメだけど
余市が下まで滑れるなら、ここ数年のキロロにしては優秀な方かな これって、とりあえず雪少ない今は
このリフトでオープンしますってことだよねさすがに >>835
そりゃそうでしょ
ハイシーズンも余市のみ、って事はないだろいくらなんでも >>835
国際見れば、下はともかく上が滑れないわけないだろ いや827の話から、今年はゴンドラ動かさないとかの
ニュース出たのかと思ったから いい男ならまだしもよーなんだ?あの歯の色
死んでる歯じゃねーか >>831
この時期こんだけ滑れるのか。さすがキロロは優秀やなー、と思ったわ。
まぁ国際の方が上だけどさ >>837
山のこっちとあっちの違いのはずだけど、先シーズンはキロロいつまでも積もらなくて滑れなかったからね
国際が積もってるからキロロも当然積もってるだろ、は当てはまらないと思う キロロ去年は木曜だけ長峰の上クローズしてたね 今年はどうするのやら 長峰はぜひ開けてほしい リフトから座席はずして
代わりに長いつなを垂らして捕まったら登っていけそう?
板は別のやつで運ぶ こわいから
じゃなかったらもっと低くできんのかなアレは こわいんだよ >>843
どこの話?
地面から高いリフトって北海道あまりない感じだけど
富良野の連絡リフトは谷の上通るし、斜面の所だから少し高いか >>828
てかバス利用無しでもOKってのは予約サイトに記載されてたろ
実際に予約時のフォームにもバス利用しないって選択肢がある
行きだけ、帰りだけのバス利用も選択できる
あとバス利用無しだとチケットの受取がハイランドに限定されてるな >>848
職場に良くいる、分からなかったら俺に聞けおじさん出た
分からないと思ったら先に言えと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています