【再起】エコーバレーが気になる人【待望】
何故に惜しまれてんのか、わからんスキー場だな
人工雪なんでしょ?各施設も古そうだし規模も全然大きくなさそう アルペン人だと思うけど練習したいなら八千穂行けば?コンパクトで飽きるけど練習するならいいぞ 八千穂は違うエリアと認識してる
西側から行きにくい 湯の丸へ行けばいいじゃん
エコーより雪質も整備もコンディションも良い
スタッフも心地よい対応 アルペンならアサマがあるやん
エコーよりずっといいだろ アサマはゼッケン付けた暴走スキーヤーが危なすぎる
衝突された人、知り合いに何人もいるし、骨折など大ケガした人もいる 今度の冬も営業しないことは決まってるようだけど
エコーの面倒を見てくれるスポンサーは出てくるのかな?
エコーの復活を切に願っているんだけど 冬スキー場の運営を以降はしないと5月に決定してるのだからこのスレがいらないかと^_^;
期待させるのイクナイ もうスキー場としての復活はないの?
ソーラーパネルが並んじゃうの? もうそうなると、白樺湖エリアに行く楽しみもかなり少なくなるな >>21
スキー場は基本傾斜地だからキャンプ場には向かないよ エコーで滑る冬の楽しみが無くなってしまった…
とても残念です
地域関係者の方々の生活は大丈夫なのでしょうか、とても心配です 上村愛子の親はエコーでペンション始めて、白馬に移ったようだけど、当時からエコーは厳しかったんかな? >>27
八千穂があるよ
エコー難民みんな感動してたよ
八千穂のほうが全然いいらしい 何故にエコーがそこまで惜しまれるのか
丸沼や八千穂知らないんだろ オレは東京から行くから、中央乗ればエコーも八千穂も変わらない。関越乗れば丸沼も湯沢も変わらない。エコーにこだわるのは地元のコアなファンなのかな。そういう人も大切だと思うけど。 八千穂は昨シーズンから混み始めたからエコーから流れて来てたんだね
上手い人ばかりで行きたくない
態度もデカい人増えた >>31
エコーより西に住む人には八千穂や丸沼は選択肢に入らないのだよ >>33
なんか知らんけどアルペン競技系の奴等って全方位にオラついてるよな 俺なんかエコバも八千穂も丸沼もかかる時間ほぼ同じだわ
丸沼が1番安く行けるけど
2時間 私は自分が初めてスキーをやり始めた所がエコーだったから
そういう思い出もあって、エコーに拘りがある
でも、やってないんじゃ仕方ないよね >>39
まあ、バカと言われればそうかもしれんが
お前も人のことを笑えるような人間ではなさそうだな 湯の丸鹿沢が共通券になれば
エコーの客層を相当吸収できそうだな
あとは2in1か 編んでるマット第1の急斜面を滑りたいんだよ
八千穂では満たされない >>49
八千穂に無くても他行けばあるでしょそのくらい >>48
>キレッキレだけど横柄な印象
それってボーダーに多くない?
過去、ボーダーはライセンス取得が利用条件だったこともあるから
そういう部分での優越感みたいなものを引きずっていた人も
もしかしたらいたかも知れないね…っていう意味で
まあ私がずっと初級レベルのスキーヤーだったからかもだけどw エコバの圧雪車とかきれいサッパリ姿を消してた
泣きたくなる いよいよダメかー
せっかく新和田トンネル無料になるのに 今年もエコーダメなんでしょうか?
月日が経てば経つほど再開が難しくなりそうで心配してます しばらくは自衛隊や消防職員の訓練施設として使っていくみたいね 第6クワッド今にも壊れそうだったからな
やまびこと銀嶺かわいそう エコーまじか
カービング好きには最高ゲレンデだった
丸沼に移るしかないかな カービング好きならリエックスやアサマ2000も有りでしょ イタリア製の降雪機TITANを10台購入(約5000万)したのに可哀想だよ
丸沼いくらで買ってあげたのかな クラウドファンディングとかないのかな
なんとかしてあげたいけど焼け石に水か 今期もラニーニャだというのに
降雪機稼働には最適なシーズンになる
日本一悔やまれ惜しまれるスキー場の覇者 エコーやべーやん。
大丈夫なん?
この時点でシーズン券の情報ないのはアウトな気がするんだけど…でも長和町の宿、雇用等守る為にも頑張って営業するかな? 造雪機手放したからもうエコーに雪は降らないってよ! エコーバレー厳しいな
マックアースといい運営に恵まれないな また滑れないシーズンになるのか
八千穂だと行くのがダルい この時期にエコバなんにも更新してないぞ
ガセから始まったはずが本当になくなっちゃうのでは? >>92
元々、昨シーズンと今シーズンは営業しないって言ってたからね
問題は来シーズンがどうなるかだけど >>96
( ゚∀゚)
( ∩ミ これくらい?
| ω |
し ⌒J 公式サイトまだ更新されてないぞw
今シーズンも営業しないとかあり得るな >>101
まだ営業あるかもと期待してる人いるんか。絶対ないからw 指定管理ならまだ戻る可能性もあったのに、マクアが手放した時点で終わってたんだな。
資産切り刻んでポイだ。
乗鞍スレは鳥居尾根復活とか言ってるけど「天然雪」って言葉を見てんだろうか。カモシカと違って、雪が風で飛んだら谷に落ちるだけ。 昨シーズンに入る前に、昨シーズンと今シーズンは営業しないと
そういう報道がされていて、地元もそれを承知しているんだけど
それを知らないのか、信じてないのか、相変わらず今季は営業?とか
そういう話が出てくると、正直滑稽で… 先々シーズンだったか、個人の持ち出しで運営されていた時があったけど
その持ち出していろんな苦情を浴びながらも1シーズンとりあえず回した
あの方は、この現状をどう思いながら見ていたんだろうと気になる 廃業としてしまうと色々面倒な問題があるべよ
休業中なら取り敢えず放置できる ファンだった人には失礼だよ
無駄な期待を煽ってるだけ
HPは閉鎖してください まあまあ気長に待とうぜ
新和田トンネル無料になる来シーズンに期待しておく >>119
別に失礼ではないだろ
再開に向けて模索中なんだろうからさ ブルーリゾートが再開に向けて模索なんてしてる訳がないw 降雪機圧雪車ぜんぶ持ってったなら
引き受けられんわな >>121
一番出費の少ない手放しかたを模索してるんだろ
一番良いのはスキー場としてどっか別の会社に売ること
一番ダメージでかいのは自社で廃業して解体やら植林やらで金を使うこと 何故ここまで廃れたのか原因がよくわからん
白樺湖エリアの中では優良スキー場だと思うのだが 昨季と今季は営業しないと、既に公表されてるよ
問題は来季どうなるかってことだよ このスキー場は行ったことはないけど
なんの魅力があるの? >>134
空いてたし、中斜面では好きなだけ大回りなども練習できる まだ決まらないのかな
さすがに危機感ないしずさん過ぎる
丸沼たんばらはオープンしたのに >>138
ぜひ>>133を声を出して読んでみて下さい >>141
あのね、3年前の時点で昨季(2020-2021)と今季(2021-2022)は
営業しないと発表されていて、地元紙のベタ記事にもなってたんだよ
このスレや白樺湖エリアのスレでも何度も話題に上っていたんだが… 来年から本領発揮
けど第6クワッドはもうダメかもしれんね >>144
その「来年(来季)」が問題なんだよな…
来季に向けて(営業再開の)動きが本当にあるのかどうか… ないでしょ
人も機材も散り散りになっちまったからね。ブルーリゾートの元ではもう無理だ 何度か非公開でお知らせはしておりますが、今後スキー場としての営業は予定がございません。 >>146
>ブルーリゾート
エコーにとってはこの企業こそが最終的にジョーカーだったな…
その前の企業も相当酷かったけど、トドメを刺したという意味では
ブルーリゾートが最大のガンだったと言える 町営の頃が最強だったというね
でも早朝トレーニングは良かったな 早朝道場
ピステンかけてからナイター
パレス24hぬくぬく〜
バブリーなサービス 町営でエコーの下部だけか、姫木平スキー場を復活させてくれ 一昨年は一人勝ちのような感じだったのにどうしたの?? あのときの降雪機、白馬のケーブル放送で話題になり、岩岳のおばちゃんが導入せいって怒ってた 岩岳のおばちゃん怒らせたら営業出来なくなるわな
今年だと2in1が一人勝ち状態
一人勝ちしてる?? 温泉付リゾートホテルが出来るな
廃墟したゴーストタウンつぶせ 姫木平スキー場はカクテル光線のナイターが特徴
五味観光の経営
銀嶺も元々は五味観光
別荘地とペンション村開発が五味観光
バブルとともに無くなった
極楽スキーにも登場してたね 1500円で毎日ナイターやってた頃が懐かしいぜ!
そして第5リフトもナイターでやってたことも
今から27.8年前のことだけど 第5ナイター危険すぎて草
初心者上がったらアウトやな マックアースさえ参画しなければ辛うじてコロナも乗り越えられただろうに
あの初年度でめちゃくちゃにして2年目でお客から総スカンくらってトドメを刺したね >>168 その醍醐味がよくエコーに通っていたのだが…
車山・ロイヒは突風だらけで雪飛ばされ、たかやまはナイターやってない
2in1、国際は斜面ゆるすぎ FABLICEのウェア着たスクールの人達は
どこへ行ったのだろう
あの頃は広瀬CMでアルペン全盛だったし >>172
それを考えると、マックアースが本当の意味で疫病神だったのかな? エコーは第8 第5リフトだけでもいいので復活してほしい 第8だけでもキッチリ整備されれば金とれるよな。少なくとも俺はいく >>182
1day5000円くらいでもいい?
blueがシーズン券50000円くらいに設定したら総スカンくらったらしいけど?
実際は払う人がいない少ないから事業断念したようなもの 早割39000円だったけど早朝は別
けど年末年始にポール練習出来る環境は限られるから
メチャクチャ賑わってたよ
食事付5000円なら全然ok 早朝券のみ2500円位だったっけ
日中の日陰より照明あるのでバーンコンディション分かりやすくて良かったな うんうん
降ったら雪質めちゃくちゃいいのに
懐かしい… 行ったことないスキー場だけどカービングフリークにはたまらないスキー場と聞いて
もし復帰したらズン券6万でも買っちゃうかも
今シーズン丸沼だけどガチ勢ばかりで疎外感ハンパないです 菅平はカービング聖地なの?ダボスと太郎エリアに分かれているようですがどっちですか? ダボスはファミリーレジャー
太郎は体育会系
大松も体育会系
つばくろは大学合宿 カービング初中級レベルなら太郎エリアに行って練習すればよいですか? 久々に行こうかなと思ってHP見たら潰れとるやないかーい >>193-194
運営母体がなくなっている以上、事実上の閉鎖というふうに
理解せざるを得ない
今の経済状況を鑑みれば、リフトのリニューアルも難しいだろうし
利益の出る運営が出来るかどうかも怪しいし
マックアースが疫病神で、ブルーリゾートが死神だったんだな… アルペンボダは散り散りになってるな
八千穂に移った人が多い >>196
ブルーリゾートは福島の箕輪スキー場も運営してるけど、今年は11月の降雪で予定より1週間早くプレオープンしてくれたんだよね
その後、全コースオープンするまでリフト券割引しててブルーリゾートやる気あるなあと思ってたんだけどその割にお客さん来てなくて悲しかった
HPにはグループ施設の中にまだエコーの名前が残ってるからまだワンチャンあるかと密かに期待してるんだけど… 一応今シーズンまで休業との事なんで
望みはあるかもしれない 今シーズンここが開いてさえいれば最高なシーズンだったな
パウパウできるスキー場とギュインギュインするスキー場でシーズンまわせたのに
ずっとパウパウしかしてないわ
飽きたw アルペンボードやめてバイク買うわ。
滑る楽しみを失った。もういい。 最後の年にゲレンデタクシーイベント参加出来た
楽しかったな 降雪機無しでもええ雪揃えてまっせw
https ://i.imgur.com/uDWXaXC.jpg 富士見高原スキー場はいいね。
日中はスキー専用だけどナイターはボードOK。しかも全面圧雪のフラットバーン。エコー難民は是非どうぞ。 できれば公式サイト閉鎖して欲しいです
いい加減何年も紛らわしいのです クラウドファンディングでも募ればいいのにな
3万円でシーズン券の返礼有なら寄付してやる ブルーリゾートが手放さない限り、もはやクラウドファンディング位ではどうにもならんのでは 早く貯まったポイント使い切らなくちゃ!
みんなカードはもちろん持ってるよね?
https://i.imgur.com/EPLPJUm.jpg もう30年くらい前かなぁ、デモンストレーションでパラシュートで来て、上級者コースを滑って頼みて凄いと思った。今でも鮮明に覚えてる 圧雪車もなければ降雪機もない
再開の目処は立たないな 政治家と役人のせいで日本という国が少しずつ貧しくなっているので
こういう余暇に金を使うものも、痩せ細っていくんだろうか…
そんなことを考えると、エコーの立場って寂しいなと思うわ 法隆寺クラファンがとんでもない額まで膨れ上がるくらいなんだからエコーも1億くらいならなんとかなるのでは? >>246
スキー場再開する場合は20億ないとワンシーズンくらいしか運営できない
君が思うより莫大な費用が発生してるんだよね シーズン120日を毎日4000人が4000円落とさないと20億にならないな エコーの場合は降雪機と圧雪車を売り払ったからな
初期費用が膨大にかかる うっぱらったんじゃなくてさのさかとかに移動したんじゃないの 買ってるのは群馬のスキー場がメインと聞いてます
白馬村へは運搬してないはずです 一日の客数って40人くらいじゃなかった?
駐車場の車の台数からしてそんなもんでしょ 昔、ドイツの元ワールドカップレーサーのノルベルト・ベルガー(ベリーさん)にスキー習ってた懐かしい場所 この前通ったら今シーズン休業中ってなってたよ。
てかブルーの親会社が資金的にリゾートやってる余裕ないでしょ。 まさか22-23シーズンもやらないとかないですよね^_^; 姫木平キャンプ場は大盛況なのが皮肉
ペンションとか全滅やろな
利休庵はパンクしてたので潰れる事はなさそうと一安心 ペンションや別荘地、盆休みはどこも賑やかだったよ。泊まらない人は知らないんだろうけどね オープンは12月末くらいですか?まだ発表はされてないようです ブルーはさのさかを手放した。
ここも引き受け先さえあればワンチャン? 信州綜合開発観光が買い取ってトップで車山高原スキー場と繋げる >>281
ネタにマジレスしとくけど今シーズンも営業はないと新聞に出てる >>282
今(昨?)シーズンに行ったら、車山からとおぼしきシュプールがあったよw
ツボ足でハイクして帰ったみたい。 >>282
つながれば2日間楽しめる規模になるから、妄想としては有りだよね いや車山~エコー間に途中斜度ないから滑り込みはできんぞw スキー場運営会社が10年間で5度目の交代 長野県の「白馬さのさか」 不動産関連企業が新規参入(信濃毎日新聞デジタル)
#Yahooニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/96c756b73bb3408d4091bb56478ddac2a67f81b7
記事の見出しは白馬さのさかだけど、記事を見ると「ブルー社によると、エコーバレーは22~23年の冬季も休業予定」とある。3年間も運営しなかったらもうダメだろうな… エコー、今までたくさんの思い出をありがとう
これからはゆっくり静かに眠ってください ロイヒ良心的価格やな
今年からレギュラー一日券は5000円くらいしそうだな いや、修学旅行でしょ?
タイミング悪いと滑るスペース塞がれる ロイヤルヒルの上部のカービング練習に良さそうな幅のあるコースで反復したいんだよね まさか3シーズン連続やらないとかないよね
早くお願いします 3年休業してて復活はないな
マイナスからのスタートやん
横に広いからキャンプ場にええやろ 現実問題ペンションとかやっていけるんかな
姫木平のキャンプ場は大盛況なのに 早朝営業で流れてたヨ~ロレイ♫ってやつのCDが車の中から出てきた
懐かしい! 車の中とかスキーバッグの中とかに、20年くらい前の
エコーのコースマップとか、アンデルーマットのステッカーとかあるよ
あとは過去に購入したリフト券とかね 今ヤフオクで高く売れてるやつか
バブル期の苗場リフト券なんか3万くらいで売れてるもんな
なんか意味あんのかね ライセンス制時代良かったな~
ライセンス無くしてから迷走した感じがする >>320
あれはユーミンのサイン入りだからでしょ ライセンス制て、食えもしないのに「プロ」を名乗るやつ? ここって滑るときは、手を挙げてから滑るの?
前来たときはみんなそうやってたから気になってさ 完全閉鎖してて未来永劫滑れないゲレンデのマイナールールを知る必要がおありで? アルペンボードとスキーはターンサイズも速度も違うから
スタートしまぁす!的な合図
今夜空いてるよ!っていう意味でもある コースには定評あるみたいなのにここは運営が下手くそだったの?なんやかんやで他のスキー場は頑張って営業はしてるじゃん >>333
>ここは運営が下手くそだったの?
とにかく、それに尽きると思う
マックアースに委ねたところが「終わりの始まり」だったと思う
ここがさじを投げて、いち個人が1シーズンだけ可能な範囲でやった後
ブルーリゾートに移ったけど、ここもまたダメでね…
マックアースが生命維持装置を電気式からゼンマイに取り替えてしまい
ブルーリゾートがゼンマイを巻く道具を壊して、今に至っているって感じか インバウンド全盛期の時でさえ外国人が誰も来なかったくらいの僻地っぷりだからね。 諏訪側から行くと白樺湖の信号過ぎた下りがパキパキに凍ってて怖いから行かない >>337
よく四駆のゴッツイのがオースアウトしてましたなぁ >>335
マジですよ
エコーにゆかりのある個人の方が、自身のお金を持ち出して
最低限動かせる範囲のリフトだけを動かしてやっていたそうです
噂に聞いた範囲では数百万円程度出していたようです >>344
※金額はあくまで噂で聞いたレベルです。事実かは分かりません。 8と5だけ動かして縮小スキー場として稼働すれば経費も30%でいけるんだけどね。
なんせ客層が4000円も払うなら他行くとかしかいないからダメだろうね。 >>346
プレミアム早朝で
ちびっ子レーサー練習してたけどな
需要ないのかな? 2020から2022シーズンまで営業を停止していたエコーバレースキー場、新しい運営会社が決まりついに2023シーズンは営業に向けて動き出したようです。
2022年9月17日毎日新聞に記事が掲載されましたので、再OPENは間違いないと思われます。
譲渡先は株式会社プラネットという不動産開発会社です。
だと思った。 >>350
お前最悪師ね
天へ持ち上げられてからいっきに奈落の底へ突き落とされた気分 さのさかはプラネット経営で乗鞍はブルー経営で営業するみたいね
エコーは今期も継続して休業 降雪機もないのにするわけ無い
太陽光パネルに埋め尽くされてエコーバレーは終わるのさ かえすどころかブルーキャピタルに言えばタダで貰えるんじゃない? ススやってる人には投資で成り上がっちゃった人たくさんいるじゃん
金は腐るほどあるでしょうに >>366
その種のボーダーがLOTTE ARAIのホテル何泊もしてる
確実に俺より若い30代の勝ち組
投資しか勝たんらしい 成り上がりに寄与していないのに世話になったとかワケわからん エコーにいた金持ち個人でブルーからエコーを買って(借りて)好き勝手運営しようかって話は聞いたことがあるよ。
第8第5のみで整備バッチリ!!
毎日がレディースデー(29歳まで)
一日券6000円のみ
シニア券9800円(55歳~)
カービング好きのみが集まればいい、という割り切った運営もいいよね。 >>371
もちろんポイントカードと仮眠所もあるよね? ポール専用スキー場でいいよ
クワッドはもうダメだろうなぁ >>373
ポイントカード?日付違いのスタンプ10コ集めると一日券プレゼント的な?
仮眠所ってナイターもないのに必要無い気がしますよ。
寝るの?
近くにペンションあるのでそこで寝てください。 >>375
9800円はシニア割の価格ですよ。
一般は6000円。
まさか4800円とか30年前の価格は無理でしょう。
スキースノボ人口が85%減ってる現状、軽油が150円という現実を知らないの?
エコーで滑りたいならお金を出しましょう。
クラファンやったとして20万円でシーズン券提供とか応援価格になりますよ。 何年か前たまたまブルーの赤坂の料亭で仕事かかわった事があったんだけど、
エコーのリニューアル構想聞いてわくわくしたなー ゲレンデ内にパネルのような器材やらパイプやらなんだあれ? ワイヤー老朽化のままだし修繕費用考えると99.9%無理でしょう >>376
金曜の夜、仕事終わりで出発し土曜早朝(深夜)に到着するという遠方の人もいるのだよ
何もわかってないな >>387
マジか~(TT)(TT)(TT)(TT)(TT) >>387
こういうフェイク画像でミスリードして「ワーイ釣れた釣れた〜」って
喜んでる人間の屑が必ずどこかに潜んでいます >>393
画面上が北方向、画面下が南方向
これを理解した上で>>389,390のレスを考えてみよう ブランシュがスキーヤーオンリーなんだから
エコーはハーフパイプやパークも充実させて
日本初のボーダーオンリースキー場として復活させるわけにはいかんのかな
需要ありそうと思うんだけど
あの辺一帯の他のスキー場とも差別化できるし
中部横断自動車道のおかげで静岡県方面からの新規客も見込めそうなのになんか勿体ないな スノーボーダーはそんなこと望んでないんだが、スキーを締め出すメリットは何? ハーフパイプやパークを充実させていたロイヒが今のざま。
パイプ廃止パーク縮小。
エコーで同じことやっても利益でないよパーク券1万円で毎日平均100人に売れる時代では無い。 ライセンス制のころでよかったのでは?
パーク作ったり、ゴッツイピステン買ったり
ムダ遣いがたたってしまった エコーがこのまま営業再開しないとなると、姫城平とか、あの辺の別荘地はどうなるんでしょうね
この前3年ぶりにエコー周辺に行ったのですが、
別荘地内も空き家(廃墟?)が増えてきたような気が。。。 ゴーストタウンですな
キャンプ場だけ煌めいていて
あとは真っ暗昼間通るのも怖い いや、あの別荘地結構定住者おるよ
除雪とかの管理もしっかりしてる >>404
エコーまで登りきれず
ブランシュ側から迂回してましたわ スキー場の設備なくなっとるもんな
もう再開はないわ
クワッドも壊れとる もはや大抵の贔屓客も存在を忘れつつあるエコー…
それこそ、営業しない宣言が出た数年前に「ダメだこりゃ」と
見限った人が多数いたんだろうな
私もそうだし