【楽勝!】軽自動車でスキー場へ行こう!【無謀?】
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ルーフボックス付けたし、タイヤ換えたし、
ポータブル電源買ったし、いつでも行けるぞ。
テーブル買うかな。 >>851
テーブルは吟味せねばね
おれ3つ買い替えた(^_^;) あすかだよのn-van車内のルーフにボードかけて3人乗ってたね
頭上空間が多いからいいね >>855
交通事故とかで、車内で板が暴れて突き刺さるとか、エッジでザックリ切るとかにならないよう、固定を少しは考えて欲しい
他人事ながら 確かに危なそう
やるならソールカバー付けてガッチリ固定しよう 軽で何人も乗るときは天井から吊って、見るからに危険そうに見えるからまだいいよ
ワンボックスの後ろにただ乗せてるだけのスキーやスノーボードの板が、交通事故の時どれだけ凶器になるか
考えただけで恐ろしい >>855
普通なら857が言ってる様に、カバー付けて固定だね。
ってか自分も車内ルーフ使用者だが載せた時はカバー付けてクロネコの袋に入れて、荷締めベルトでガッチリ固定。
ルーフに巻いてあるスポンジも滑りにくい物を使用。 関越トンネル抜けて土樽→湯沢の長い下り坂で縦溝入ってる場所あるじゃん
スノーシェイドの手前だったかな?
あそこ走ってるとハンドルふらつくんだけどそんなもん? >>862
タイヤの幅が細いほど影響受けるイメージ
オートバイだと相当振られそうな感じ >>862
ふらつくというか、ハンドル取られる、という感じな気が。 横滑り防止の溝のことかな
それが不得意なタイヤはある
違う銘柄にすると収まるかもしれない 関越じゃ気になったことないなあ
17号だとワダチにやられることあるけど やっぱタイヤによるのか
155だから細いもんな
そうハンドルとられるんじゃなくてふらつく感じ
80kmでおっかなびっくり走ったよ >>871
155という細さの問題じゃないよ
本当にタイヤの性格
前に普通車で195のときも持ってかれてイラついてた
おのれ石橋鰤め >>872
マジすか
自分のもおろしたてのVRX3です ミニバンから軽ハイトワゴンカスタム(ターボFF)に乗り換えてインテリアバーで車内に板積んだら狭すぎた(2人乗り)
キャリアで外積みにしたが、下回りがローダウンなので洗えず、車体色も濃い色で直ぐ洗いたいでイライラ
結局テリオスキッド(4ドアは必須)を増車して、ルーフボックスとスキーキャリアとスタッドレスとチェーンを装備した、年末休みが楽しみ >>876
軽のハイトワゴンで2人だけというと、リアシート倒しちゃって前に2人乗るだけと思うけど
リアシート倒しても、スキー板とか載らないの?
助手席倒せばスキー板載るのかな? タイタニックの3等客室みたいなもんで
完全に貧民用 >>877
検索したらこんな写真がヒットした
シートに座って背伸びしたらスキー板より長くなるんだから、スキー板もそのまま載るか
アルトやミライースみたいなのだと、リアガラスに当たって無理かな?
フロント助手席に積めば可能か
https://i1.wp.com/skitop.jp/wp-content/uploads/2016/06/IMG_20160628_100211.jpg >>880
新車でケースに入れてもコレはしたくなかった、2セットで狭い 最近15年間はHID車を乗り継いできて今年車替えてライトがハロゲンだったのでアフターのLEDに交換してた
初めてのゴン降り牡丹雪
ヘッドライトの雪が想像以上に溶けんやんけ
5km走れん
ハロゲンのハイワッテージに変えよう
無駄な金だったなorz >>884
まったくもって馬鹿やったわ
想像以上予想以上やったわ
最近LEDヘッドの新車が多いから大丈夫なのかもと油断してたわ VRX3マジでいい
2なら滑ってたところもグリップする >>886
軽自動車サイズは、ナンカンもVRX3も、大した値段差でないからいいよね 1人で行くなら10年型落ちの軽自動車NAにvrx2で十分だった ゲッ
僕のエブリちゃん段差乗り越えで下回りガツンっていっちゃった
大丈夫かな・・
大雪のレストラン駐車場の入口でやっちゃった
食事代+修理代だと高くつくな(>_<) >>889
ヘーキヘーキ
何度もやってるけどこないだディーラーでそう言われたわ 明けましておめでとうございます
>>890
マジで?
あのトンカツ定食が◯万円の高級トンカツになるのかヒヤヒヤしてたよ
でも念のため休み明けたらディーラーで見てもらいます
しかし除雪大変とは言えあの段差は・・
後から入ってきた普通車のお客さん達もぶつけたとか言ってたな まあそうなんだけどさ
ただそうするとスキー場の立体駐車場に入れなくなるんだよね >>892
どうちょい上げするの?タイヤの外形大きいのを取り付け? エブリーバンで少しだけ車高上げてM/Tタイヤ装着したカスタム車とか見るけど格好いいな。
でもノーマル車高でも前後オーバーハングが極小なのでアプローチアングルは普通車より余裕でしょ? >>894
サス(バネ)変えれ
4cm以下なら車検スルーや
前方視界の補助ミラーかカメラとモニターが要るけど エブリーはサスをバク上げしないとタイヤはそんなに大きいの付けれんぞ
フロントバンパーにあたる >>898
なのでリフトアップカスタムはバンパー外すのがデフォみたいだね。
あの外観の仕様で荷台はベット作って車泊仕様だとゲレンデ通いも楽しそう。 エブリのフロントタイヤハウスは本当によく雪が詰まりますね 降雪エリアでも平地の人は現実に2駆が殆どだもんな。除雪車が定期的に走るのでリアルに2駆で走れる。
逆に山間部で起伏の激しい土地の人は生活四駆車が多い。
なので一概に『それは無い』とかじゃ無くて上記の様にケースにもよる。
他方でスレ的に『スキー場へ行こう』なので、現地に近づくと登坂が殆どなので四駆の方が良いし、自分は四駆一択。 >>904
四駆一択だねぇ〜
でもフルタイムは不要だ
軽バンは唯一オフロード車みたいな
四駆切り替え装置ついてるもんな
年間使用率0.1%位だけど >>908
軽の4WDは、ジムニーみたいな変わったのを除けば、
センターにビスカスのみが入った4WDしか無いんじゃ? >>909
商用のノンターボエヴリイはスイッチ切替式じゃなかったかな
ターボ車はスイッチ無しフルタイム 凍結路や圧雪路ならエブリイのなんちゃってフルタイム4WDでも便利
除雪してないようなところに突っ込むなら切り替え式リッジド4WDやデフロック必須 >>910
トヨタのスタンバイ4駆は電磁クラッチを自動でon/offしてるけど、
それが手動なだけなのかな 豪雪で道幅が狭かったり、路面凹凸が激しかったりするけど、
軽の箱バン、スズキエブリイ四駆でなんとかなってる。
狭くても通り抜けられるのは軽ならでは。 今までステーションワゴンのリヤデフ機械式LSD入りフルタイム四駆、ホンダミニバンスタンバイ四駆、ハイト軽四駆(スタンバイ?)でスタッドレスタイヤ装着でスキー場へ20年近く通ってる。
ハイエースやアルベル、ノアボク等多くのスタック車を出す状況に遭遇したけど、今の所自分がスタックした事は無いので四駆スタッドレスタイヤには絶大な信頼が有るかな。
ホンダのポンプ式四駆もフロントが空回りすると直ぐにリヤ含めて四輪で違和感無くトラクション掛かってたので、とかくスキー系のスレでバカにされてるポンプ式四駆だけど、経験的に不安は無いよ。 >>915
雪道は車重が軽いと有利よ、発進もブレーキもコーナーも >>919
918です
車高の高い箱型の軽が風に弱いのはホームセンターのホロ付き軽トラで体験済みです
私が乗ってた軽自動車はアルトワークスで、加速減速コーナー、ほんと雪道に強かった
弱かったのはガタガタ道
ガタガタ道は、タイヤ径の大きい車にはかなわないよね 二駆のワゴンRで十分だわ
何年もこれで行ってるし問題ない
四駆じゃないとダメとか言ってる奴はただ運転下手なだけ
ヘタクソは邪魔だから来ないで欲しいなあ これ煽り屋としてのアドバイスだけど
もっと辛辣に煽らないと
誰も食いついてくれないよ! 925 名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 2022/01/04(火) 22:29:39.02
これ煽り屋としてのアドバイスだけど
もっと辛辣に煽らないと
誰も食いついてくれないよ! 926 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 [sage] :2022/01/04(火) 23:01:45.50
925 名無しさん@ゲレンデいっぱい。[sage] 2022/01/04(火) 22:29:39.02
これ煽り屋としてのアドバイスだけど
もっと辛辣に煽らないと
誰も食いついてくれないよ! 維持義きつくてフォレスター手放して仕事用のアルトバンで行ってみたけど(板はマグネットキャリア)娘と二人なら余裕
狭くて無理で嫁を留守番させる口実が出来たよん 下ネタも甘いなここの連中は
マンコイカ臭いくらい書けや フォレスター維持できない人ですがコロナで会社員からフーデリー配達員に成り下がりました
住民税ゼロ 年商400じゃね >933
アルトバンでフーデリやっているのですね
箱バンで軽貨物運送業はやろうと思わなかったのですか? 軽自動車なら4駆ガーとか言うけどそれ、ヘタクソなだけだから 四駆でなきゃ行けないなんてことは無いぞ
過信しなきゃFRでない限り、新しいスタッドレスなら問題なし 年明けの野沢温泉でスタッドレスの四駆でも登れないって言われて迂回させられたわ。迂回させられた後もスタッドレス履いた二駆のセレナやボクシーがあちこちで渋滞作ってたな、前輪が虚しく空回りしてた セレナは本当によくスタックしてるの見るね
スキー場の入口付近にありがちなちょっと急な坂で道を塞いでる6割はセレナ ウェイクFFターボで横手山行ったけど余裕
チェーンなんて使わない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。