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バックカントリースキーの装備 15
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0145名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/22(日) 00:55:42.23
ヴァイペック使って4年になるのだけど
滑走中にヒールピースが、スコッと外れて
ウォークモード側によっちゃうことがある
のだが、よくある話？

ギャップから飛び降りた時によくなる。
ヒールピースの調整不良かとチェックしても
規定の0.5-1mm幅でちゃんとしてるハズなの
だが。。
0148名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/22(日) 11:22:08.70
ブーツ側の問題？
それは想定してなかったなぁ。。確かに古いけど。
Dynafit TITAN

板が一定以上に瞬間的にたわんで前圧きつくなって
レバー部分が耐えられなくなって外れたのかなと

構造的に弱いものではないかと思ってたんだけど
0151名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/22(日) 13:16:38.18
一応前圧に応じてヒールピースは動くってのがふれこみ。
普通のアルペンビンみたいな前圧調整機構ではなく
前後ヒール調整で0.5-1mm余裕もたせとけってのが
取り付けインストラクション

なんで、酷くたわんだ時に外れんじゃないかと思ってる。
0152名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/26(木) 16:37:13.25
バックカントリーに興味あるんですが、素朴な質問です。
テックビン対応のアルペンブーツって、フレックス固めのを履いてる人が多いようですが
固めの方が滑りやすいんですかね？

フレックス柔らかめの方が、疲れないのかななんて思ってしまってます。
関係ないですかね？
0156名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/26(木) 17:08:46.56
最近の軽量化された硬めの靴は、すぐに柔らかくなるから心配しなくて良い。5年履いたらシェルもインナーもヨレヨレになりますな。
0157152
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2020/03/26(木) 17:14:57.83
みなさん、ありがとうございます。
フレックスも同じ数値でもメーカー毎で違いますもんね。

普段のゲレンデではテクニカの110なんですが、次は同じ系列？のノルディカのストライダーにしてみようかなと思ってます。
まずは、ゲレンデとの共用を考えてますので。

ストライダーの130とルポの130で迷ってます。最終的には履いての決定ですが
現物を置いてる店が無くて。
0160名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/30(月) 12:28:05.30
滑りの志向にもよるけどパウダーで
100以上って要らんと思う

普段モーグル用の柔いの履いてるから
テック対応120とか履いたらこれは
滑れない、無理と思った
0165名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/30(月) 14:58:46.82
モーグルも固いと思うんだけど、130は欲しいな。あのトラックとかでq詰まっちゃうのが嫌ポジション悪いんだろうけど。固いと関係ない安心感
0168名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/30(月) 15:51:58.02
人によるってことだね。
0176名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/30(月) 17:24:44.96
FTのアセンダントが120相当で実際シェルはガチガチだけどインナーはふっかふかっていう
あれウォークモードにしてもタン外さないと構造上足首曲がらんね
0177名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/30(月) 18:47:29.61
3ピースっていうとダルベロのイルモロTIDくらいしか知らんがあれとは別物レベルで硬いんか？
あれは120でもグニャッグニャだったなあ
0182名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/31(火) 11:25:56.32
革靴、白板で滑ってるの見ると改めてスゴいと思う。
しかも結構なアイスバーン条件で練習してて、どんな苦行強いてんだよ
…テレだとヨチヨチなもンで。

捜索協力ではあれでやってるのあまり見たこと無いな
0185名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/31(火) 20:30:02.80
アイス場面で革靴ヒールフリーって罰ゲームだもんな。
0187名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/31(火) 23:07:01.15
>>186
今シーズンはわからないけど前シーズンのときにはビンディングとストックは値札がついておいてあったよ。聞いた話だけど靴も売っているのを見た人もいる。
0188名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/31(火) 23:13:36.61
なんであんなもの欲しいんだ？
修行したいの？コレクション？
見てると指導してる上官はちゃんとブランド物使ってたりしてウケる
0190名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/03/31(火) 23:45:30.78
あれに乗れればどこでも行ける
軽いしシール無しで登れるしちゃんと滑れるし
ポジションが激シビアだからスキーも上手くなる
0194名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/04(土) 22:11:36.00
今一番検索距離が長いのはバリボックス S？
0198名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/18(土) 12:33:53.65
あぁ。先生のHPもパンパカしてしまった

山でパンパカする前に、コロナで多忙になるとは。
自粛モードで山に週二回行く先生に嫉妬する馬鹿を避けるためだろうが。
0200名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/21(火) 22:10:47.23
両方使用した人、教えてください

G3　ION12　KINGPIN13 　足元の安定感は
かなり違うものなのか大差無いのか？
0201名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/21(火) 22:51:59.27
人によって尺度はそれぞれだろうけども個人的はかなり違う
ionを選ぶ理由は一つも見出せない
でもKPの重さを許容するならもうshiftの方がいい
0207名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/22(水) 11:25:45.65
サポート次第でしょ
近くの店がどのメーカーが得意か調べると良いよ
やはりネットワークで言うならばキャラバン系列かね。
0208200
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2020/04/22(水) 11:26:02.83
>>201　>>203
来季の黒いSHIFTを検討しようと思います

今JJ+バロンだけど、パウダー枯渇の午後は
それでキッカー&コブ入ることもあるので
0212名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/22(水) 13:09:13.37
どの辺りが？

SI&Iの頃から使ってるけど重さ以外は不安も不満も無い。
そこが重要になるような場合は最悪だがw、その場合はハナから選択肢に入らないし。

>>209
折れたという人は見た
0215名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/22(水) 13:36:52.73
マジでアルペンビンと変わらないよ！って言ってキングピン使ってたからduke ptに変えずらいわ…ピン折れた事にしようかな…
0217名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/22(水) 15:03:03.19
誤解放のし難さから言えばShiftはSquireよりはキッカーに耐えられるよ。
ただ、幾分か構造複雑だから思わぬトラブル起こす可能性はあるけどね。
0227名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/22(水) 17:48:44.32
くるよ
0229名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/22(水) 18:31:37.93
BCは行く、というか今も行ってる
ゲレンデは終息しなければ行かない
今シーズンもゲレンデは2月でやめた
東京から来たやつとゴンドラ相乗りとか絶対嫌だから
0237名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/23(木) 00:11:42.49
>>233
まんぞうのキヌーさんでつか？
0238名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2020/04/23(木) 01:13:50.94
今、BCビンディングでいうと、
軽さ→zed、alpinist
安全性(フロントも解放値設定)→tecton、shift
滑り→tecton、shift、kingpin、duke pt
かね。


dynafit最近見ないけど、どうしたんだろ？
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