【杉・池・赤】妙高エリア 11シーズン目
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スーパーホテル泊まってきときとで晩飯食うのがジャスティス 赤倉温泉のナイターって駐車場からバス乗らないと行けないの?
めんどくせ 一応小さい駐車場はある
除雪もされてないし10台くらいしか入らないけど >>279
情報ありがとう
不人気のくまどー駐車場まで照明付けてくれたらなあ 今日の杉行った人リフト待ちどうだった?
明日から3高動かすみたいだね。 >>282
やっぱ感染対策でシングルレーン中止?今シーズンは厳しいなぁ。西武はゴンドラ乗らないと上までいけない欠陥をなんとかしろや。 間違えた。ゴンドラ乗らないと中腹にすら上がれない欠陥をなんとかしろや。いつも止まってる内側のリフトくらい動かせやボケが。 ゴンドラ混雑ということは回避先の第二第三が混雑するという事か こんなとき第1高速が生きていたらコロナ対策になったのに・・・。 そんなリフトの合理化が嫌なら上国でも赤倉温泉でも行ったらええ 今日から明後日まで杉滞在だけど、10時過ぎにゴンドラ待ちなんてほとんど無かったよ。
ツアーバス?も数台しかいなくてリフト待ちも無し。
雪質も踏めばギュンギュンエッジが食い込むし、いい練習できましたわ。 さすがに今年平日にゴンドラ待ちなんてないでしょ
ニセコ、白馬の外国人長期滞在者いるとこなら
普段のシーズンなら平日でも並ぶと思うけど 妙高に行ってみようと思うんですけど初心者に優しいスキー場はありますか? 杉のゴンドラ行列チケット売り場か駐車場近辺まで伸びている模様 例年通りの人出なのかな
明日から2泊で行こうと思ってるけど辞めとくか 杉に関してはプリンスほんとやる気ないからな
チケット最前列にならんでも売り始めるのゴンドラ動くタイミングなんて時もある、ヤケビや苗場はもっと前から売ってるつーのに >>295
遭難するから
初心者向けなら赤倉温泉だろ ゴンドラ1人レーンは?1人レーンはやってるの?それが重要よ!! >>306
明日行ってくるからYouTubeに全部情報アップするから待ってくれ。 他グループ相乗り禁止やから一人とか関係なしに順番待ちでしょう 一人レーンはなし
ヒトリストは基本一人で乗る
だから街列はそれなりにある 皆さん情報ありがとうございます。
やっぱりヒトリストレーン中止かぁ。まあ感染拡大初期の昨シーズン終盤も中止してたから覚悟はしてましたけどね。
>>307さん動画情報ありがたいです。参考にさせていただきますよー! 明日は鬼割買った杉行くかアライ行くか迷う
アライは積もりすぎてヤバいか 池2時以降再開してから意外と乗ってたよ
明日はこのエリアどこ行ってもいい感じかも 杉ノ原の駐車場上がろうとしたら、雪で行けないからってUターンさせられて池の平に避難してきたよ
そんな強烈に降ってる感じは無いんだがな それって毎年恒例のガチ四駆じゃないと登らせないってやつでは 最後の登りは途中で止まると辛いから、渋滞気味のときは車間をとって、とにかく止まらいように登り続ける。こういう時に車間を詰めてくる、軽にイラツク そうそう
俺も前を行くFFエスティマがギュルギュル言い出したの付き合ってたらこっちまでスタックするから、
ポンピングアクセルでエスティマをブチ抜いてピンチを切り抜けたぜ 滑りだしたらアクセルを抜いて、
グリップが回復したら踏むんだぞ? >>320
スバルのアウトバック、他車が引き返してる中登らせてくれたなー。少し優越感感じたわ。 自分の車もアカカンで完全停止するとヤバイと感じるので登りは停まらないことを心がける。VWのFFはDCT特性が凍結路に弱いので嫌になることもあるが、まあ運転方法でカバー出来る。 FFでもフレッシュなスタッドレスを履いててドラテクがあればある程度はいけるんだよな
で、どうしようもない時はチェーン巻く
その際はフロントがチェーンで喰うがリアはスタッドレスで流れてスピンする場合があるから、速度は控えめにっていう基本は変わらねんだわ
知識も技術も道具もない雪道ド素人が、
よそ様の土地に遊びに行ってちゃあ迷惑掛けてんのさ >>330
FFで雪山は止めておけ。例えるなら「博打」と同じ行為だ。わかるか?滑らないかもしれないし滑るかもしれない。そして滑った時は自力走行不能の目も当てられない状況になる。自慢のフレッシュな冬タイヤがキュルキュル空転して( ゚д゚)になるお前の姿がクッキリと脳裏に浮かぶよ。 >>331
なんだか最近見たような文章だなw
その時はたしかアへ顔とか言ってたな 地元民は軽でも普通車でも4駆だからスイスイ登るんだけどな
都会人はSUVなのに2駆とかいるからなぁ ススやんのになんでAWDにしないのか、車両価格とか燃費とかケチってるのでしょうか シーズン3回くらいしか行かない人が大多数だろうし
そのために四駆やスタッドレス買わんわな いや俺最盛期ひと冬35回FFフレッシュスタッドレス&チェーンで10数年続けてる
今は飽きちゃったからひと冬5回程度だが当時と同じクルマだわ スタッドレスは東京都民でも持ってたほうがいいぞ
東京も凍るからな FFでVWだけど、シーズン10回は妙高行くよ、しかもタイヤはメトリコだ。3年目だけど、まだ行けそう。 >>339
「スタッドレスタイヤは雪のため」と
思い込んでる人が多いのはちと残念 3シーズン目のスタッドレスタイヤなんだけど、念のためタイヤの硬度計で見てもらったら黄色だった( ;´・ω・`)
シーズン中に買い換える羽目になるかもなぁ >>343
溝は残ってるんだけどね
今週やっとタイヤ履き替えて心配だからチェックしてもらいに行った
今買い換えるのは勿体無いけど、雪が無い道を走る事が多いからシーズン最後まではもたなそうで鬱 タイヤ保管、すごく大事だよな。
うちも高温多湿、直射日光避けて保管してるわ。
5年落ち鰤だけど、この間の豪雪白馬、四駆なのもあってモーマンタイ。フルで踏めば滑るが… 7年物ということは7年前の品質と技術でその位の性能が維持できる
ということは今の品質と技術だと20年は持つはずだ😀 自力走行不能?チェーン装着すればいいだろ
一番怖いのは下りなのは常識だし、下りでのブレーキ効かないのは四駆でも同じ さっき前走ってたハイエースが四輪ロックしたまま坂下っていった
貨物用スタッドレスてモデルチェンジ頻度乗用車と一緒なのかな ロックしたら、ブレーキ解除してポンピングしながらグリップ確かめるのが基本。タイヤや車の限界が高くなったせいかヘタクソが多すぎ。 ガチパウ新年
2Mパウには遠いぞ
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
/ ´・ω・` \妙高 スタッドレス今年新品買ったのでこれからは家の中に保管しようと思う。嫁に怒られそうだけど 新年一発目池でした
少しガスってたけど人も少なく脇パウもずっと残ってて楽しかったわ
明日は杉いくわ 関温泉に行く坂道は除雪が追い付かずチェーン巻いたFF車がスタックしてた。生活四駆のステップワゴンの僕も止まったら危うい感じだった。 きときと教えて貰ったのに昨日行ったら終わってた・・他の店も16時までとか間に合わんわwせっかく新井に泊まったのに松屋は悲しかった 妙高エリアは関温泉まで上がる道が1番危ないかな
上杉謙信が一直線に道作ったから延々と直線で登り続けて大雪のときは怖いな
他は基本的に勾配はきつくないな 30年ぐらい前にプレイしていた「信長の野望」では冬の間は雪国には進軍出来
ないし、雪国の大名は身動きがとれなかったけど現実はどうだったんだろうな。 >>365
朝は10時半くらいでGOGOカレーあるとこの駐車場で3分の1くらい
リフト待無し、ゲレンデもガラガラやったで
ネバーサマーの試乗会もガラガラやったわw
>>361
うちはギリギリセーフやったわ、持ち帰りばっかやったなー
>>362
七福の湯の横? 今日閉まってたで >>368
いいなぁ、大晦日に寿司食うのが1番の目的だったのに悲しい・・ 池はガラガラ過ぎて経営大丈夫か不安になるわ。
コースは広くて長いしリフトも空いてるし、食事は美味いしで本当に良いゲレンデなんだけどなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています