【ハツカ石】石打丸山スキー場9【中央・観光】
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上越エリア屈指の広大なゲレンデにスノーパークが充実、
老舗ならではの古き良き歴史をもつ民宿や飲食店も多数。
新潟県南魚沼の石打丸山スキー場を語るスレです。
公式ページ
http://www.ishiuchi.or.jp/
※前スレ
【ハツカ石】石打丸山スキー場8【中央・観光】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1535880587/ ハツカ石エリアが26日に開くから今週末じゃないかね ゴンドラの整備点検多すぎるし、終日運転休止という冗談はやめて。
不調の原因は6人乗りシートでゲートin前後でバランスを崩した結果、
非常停止回数が多くワイヤーとシートの位置不良の発生が起こりやすいことだ。
スキーは両足が板の上にあり問題は起きないが、
ボーダーは片足なのでコンベアに乗った時、股裂き状態になってバランスを崩しやすい。
従って、ビジターのボーダーはシートの乗り入れは禁止にしてゴンドラ乗車にすべき。 あのリフト1000mちょっとしかないのに過剰設備すぎるんだよな
そこまで寒くない地域だからフードもヒーターもなしの普通のチェアにしときゃ良かったのに
アピールしたいのは分かるけど3m/sでしか動かないノロマだしハツカ石方面に設備投資すべきだった アピールしたいなら羽鳥湖並みの高速クワッド導入してりゃ評判も上々だったろうな ハツカ石と中央の自動循環式トリプルはかなり老朽化しているはずだが、そこは親玉の日本ケーブルを信用していいのか 設計上は5m/sまで出せるよ
だけどすぐ壊れるらしい グリーンリフト動かしてくれんかの?
あそこだけ仲間外れかーい またまたー、本気で思ってないくせに
短いし別にイラーンw 着いたけど、空いてんな
天気は曇ってるけど晴れそう 今日パーク開いたんだ
今6m8mの2連なら神立よりイイな サンライズはまた不具合...
35年たった中央第3、ハツカ石スーパーはまだまだ現役なのに情けないね ヒーターや乗り場の動く歩道は省略してもよかったんじゃ キロロとかニセコヴィレッジみたいな普通のリフト×ゴンドラだったら良かったのにね
日本ケーブルが調子乗っちゃった >>153
中央第三も宙ぶらりんあるじゃない。
ゴンドラならまだまし。
てかもう雪降ってるのかな 今日はサンライズがチェア出さない&減速で激混み
30分以上待つんじゃないかな?
控えめに言ってクソ コンベア廃止してチェア普通のやつに変えろよ
看板商品が毎年故障連発って客減るだろ サンライズは何とかしないとマズいわな
せっかく一番賑わってる中央に回転率悪い乗り物じゃイメージ悪いわ ゴンドラの定員乗車ができない以上混雑必至なんだし公式も中央口は避けろって言ったほうがいいのにな
後駅からのシャトルバスは朝もうちょっと増やしたほうがいいんじゃない? 一番の売りを避けろだなんて口が裂けても言わないだろ
ベース付近のレンタル屋のおっちゃんとか経営側はなに考えてんだかわからないって愚痴ってたなぁ レンタルたかのもインスタでボロカス言ってたもんな
昭和脳が経営してるんだろうな 今年初めてサンライズ乗るんだけど
なんか行く前からイメージ悪いわ。。
中央口へはなるべく滑り降りない方がいいのか? 設備自体は超快適だし素晴らしいんだけどいかんせん故障不具合が多すぎるって感じ
今はチェア禁止になってるみたいだし ん〜故障不具合多発にチェア禁止なのか・・
ゴンドラは相乗り禁止?にチェア禁止となると
稼働率は本来の半分とか以下になるんですかね? ゲレンデの下の雪くらい圧雪してくれよ
通れる幅が1メートルもなかっただろ 行列具合によってはシャトルバスで観光口かハツカ石口まで行った方がストレスは少ないんじゃない?
リフトの乗り継ぎは面倒だけど それは奥の手だけど流石にめんどくさいな
混んでそうなら麗まで降りない方がいいや それは奥の手だけど流石にめんどくさいな
混んでそうなら麗まで降りない方がいいや 初石打
サンライズ楽しみにきたらゴンドラのみに
なってるやん
待ちひどいし一人で快適に乗れたのはいいけど
もう中央から移動するわ 別にサンライズは最初に乗ったら、あとは銀座から上で滑ってるだけだし、そんなに困らないかな。
そんなにデビルダウンやスポーツマンコースって人気あったっけ?
それより山頂リフトは毎度、営業開始時刻が遅くなるのは何故か? >>184
ナイターで滑るスポーツマンコース好きだったのにサンライズで台無しになった 朝めっちゃ待たされんじゃん
ゴンドラ10人乗りなのに3人とかしか乗れないし
後ナイターの時いちいち板外すのだるい >>184
昔あまり滑れなかった頃は、よくクワッドでデビルダウン回してたよ。 >>185
確かに。
ナイターはスポーツマンコースの良さが再確認できる。
まだ試してませんが、途中で源五郎コースに行けば観光第一で回せるませんかね?
>>187
普段は修行の場ですが、一晩で大雪降った後のデビルダウンは山頂より楽しい。 観光とハツカ石のナイター廃止されてサンライズもチェアなしってなると混雑どのくらいだろ?
でもそんな客いないか レインボーリフト乗りたいなぁ
あの急上昇していく感じ大好きだった リゾートセンターでクラスターが発生しそうな気がする 300センチも積もってるの?
去年と景色違うだろうな。 去年の今頃はサンライズより上しか滑れんかったからね
ハツカ石もやってなかったような? ハーフパイプの跡地って、いまはそのまま?
昨シーズンは視界の悪いときに銀座ゲレンデ(?)滑ってたら
ドロップインしそうになった。 >>201
銀座のハーフパイプ跡はまだ健在だけど、その手前が未圧雪エリアだから減速される。
雪が多くて落差もあるので視界の悪い時は要注意。 平日でも2月は毎年混むよな。
高校生だかのスノボの授業あるから。
去年だっけ、おととしかな?年末年始は人がいな過ぎてもうだめかと思ったこともあった。 観光第一から行けよ。
大判焼き食いたくなってきたじゃないか。 >>207
なら書き込む前に他行けよ。
つーか二度と来なくてもいいよ。 構造上リフトの運休とかしづらいから電気代人件費で相当な赤字だろうな
飲食の収入も個人経営ばっかでほぼ出ないし 車で行くなら車の中だろ
ツアーバスは○○のロッカールームだったな コロナも有るから基本車
あとは天井が空いている石打パーキングの
トイレだね。
備え付けの便座クリーナーは、除菌に使えるはず。 ツイッターに身売りするかもみたいなのあったけど流石にガセだよな?
天下の日本ケーブル系列だし 今シーズンからびわ湖バレイと同じ会社だよな
セットで売られるかも シーズン券持ってるとびわ湖バレイ他で特典があるみたいだけど
詳細は調整中ってHPにあるね。 今年は知らんが、去年はガーラ・湯沢高原と他グループスキー場の1日券が1,500円 久しぶりに行きたいんだけど最近のナイターってどうですか?
ナイターだけ滑りに通っていた頃は銀座ゲレンデ?をベースに滑ってたんですが、新しいリフトが出来てからあの辺の状況が変わったと聞いたので、実際どうなのでしょう? 今年結構縮小されちゃったけどリフト快適だしいい感じ
銀座は下まで行かなきゃいけないから回すなら大丸がいいと思う そうそう、大丸山は再圧雪サービスも始まったのが嬉しいね。
観光第3は20時30まで頑張って営業してほしいところだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています