＊＊＊ Burton Snowboards Part100 ＊＊＊
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前スレ
＊＊＊ Burton Snowboards Part99 ＊＊＊
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/ski/1554527717/ 汎用性のある一本が欲しいです。
customはカービングもある程度でも構わないので出来ますか？
今はエントリモデルのものを使っています。 カービング出来るか出来ないかは君次第
エッジついててカービング出来ない板はない
ただCustomはエントリーモデルの次に選ぶ板ではないよ 〉〉6
ありがとうございます。
柔らかすぎる板でカービングするとエッジがずれて怪我しやすいかなと思いcustomを検討しています。
あと速度にも慣れてきたので高速時の安定性を求めたい気持ちがあります。
customは癖がなく一本でオールラウンドこなせるイメージでしたが違うんですね… 汎用性ってとこなら足元キャンバー、ノーズだけ長くてロッカー、テーパーなし
これが一番汎用性高いと思う。
バートンにそんな形状あるかわからんけど、特にテーパーなし。
そんな俺はフライトアテンダント使ってる
硬さはカスタムと同程度だったと思うけどもちっと柔らかいワンヒッターが欲しいなと思ってる。 いやテーパーあった方がパウダーでも使いやすいし汎用性あるだろ >>7
エッジがズレるのは柔らかいからではない
むしろフレックス柔い方が板に力伝える技術があまりなくてもエッジが噛みやすいんじゃないか
Customは速度慣れてきた人を軽くぶち抜く速度で滑る人が丁度いい板だろ パウダー重視ならテーパーいいと思うけどパークも入るとフェイキーで多少違和感あるかと思って
んでノーズロッカーならテーパー無くてもパウダー十分と考えた 別にスイッチ慣れている人だったらやりにくいってのはないだろ
むしろスイッチしてる感があって楽しい ノーズロッカーのがスイッチ違和感ない？フライトアテンダントみたいなバランスフリーライドって構造のならないのかな？ >>12
汎用性と言ってもフェイキーでも同じ感覚で滑りたいのと、パウダーが楽なのがよいのと好みがあるってことよ
>>13
ノーズロッカーって平地滑る時は前後の接地面は同じだと思ってたのだが違ったのか…（テーパーの幅分は除く）
ダブルロッカー（足元キャンバーで両端ややロッカー）からテールを普通に戻したのがsロッカーだと思ってた >>14
Sロッカーはキャンバーの頂点が後ろ足辺りにあるアクセルキャンバー、バートン的にはディレクショナルFVと呼ばれるものとキャンバーの頂点が接雪長の中間辺りにあるディレクショナルキャンバーとがあるよ
俺もフライトアテンダント持ってるけどスイッチした時はテイパーは気にならないがスウィングウェイト的にノーズロッカー部分は多少重く感じる >>15
一括でエスロッカーだと思ってたわ
アクセルキャンバーとディレクショナルキャンバーと言うのか
バラクーダとかってアクセルキャンバーよな
フライトアテンダントはディレクショナルキャンバーだよね
ディレクショナルキャンバーだと前後差気にならんくないか
そしてスイングウェイトが気になるのって回転系のトリックした時？ いや普通にスイッチで滑っているときに若干ケツが重いかなって感じ
一括でSロッカーは合ってるけどバートン的には呼び方変えた 滑るだけでスイングウェイト気になるなんてあるのか
つまりスイッチしてないときは前が重いと思いながら滑ってると…
ドリフトターン？ 東京、横浜、大阪が5月6日まで休み。コロナの影響でかいな 3Dシリーズが気になるんだが、
みんな来期はどの板買うの？ 2020-2021シーズンの新作バックパックがオンラインストアに出始めているけど、何にも変わって無いように見える custom新品買ったんですが、
プレチューンはどこまですべきでしょうか？
公式はすぐ滑ってOKと言ってますが、、 そんな質問するくらいならベース、生塗りでいいと思う あー、ジャケパンセット60％狙ってたのに、サイズがねぇ〜ショックやー ジャケットパンツセット６０％引きで買ったんだが
いつものサイズで頼んだらジャケットのサイズが大きい事が判明
すぐにサイズ変更のメール送ったが色々と大丈夫か心配だわ
一応ワンサイズ下もセール対象だったけど メールの返信来て前の注文キャンセルして再度注文になったわ
さっそく注文完了
ありがとうバートン！ スノーボードメーカーのウェアとかビブって、バックカントリー使用を想定していたとしても
パタ、アーク、MHWあたりに比べてダボついてるから重く見えるけど実際のところはどうなんだろ？
ダボついてるから動きやすくて登りやすいのかな？ >>34
稜線で吹かれたときバタつくよ。
生地も重いしポケットとか装飾も多いだろ。BCを冬山登山と考えるとイマイチ。 ステポンブーツって左右のクリートの辺り痛くなってこん？ ああ、稜線で風で煽られる事もあるか。良い情報を得た。ＢＣ用のウェア
はポケット少なくても良いよな。どうせバックパックに入れるんだろうし。
身に着けておかないといけないものはビーコンと非常食（スニッカーズ）ぐ
らいなもんだもんなぁ。 >>36
俺は土踏まずの両側かな、2足あるから 次シーズン前に自宅のレンジで焼いてみるつもり SLXとDeeluxeのEmpireどっちも使ったことある人いる？
ハイスピードであっちこっち滑るのが好きでSLXの安定感大好きなんだけどちょっと足首痛めたりしてしまって成形のフィット感試してみたいなと思ってるんだがフレックスの違いはどんなもんあるのか悩んでる >>35
ak 3Lとか457だったら無駄な装飾無くない？ >>40
457は良いね。ak3Lは結構ゆったり目だろ >>44
もしかしてそれでなんかワロタのかと思ったのは俺だけじゃなかったのねｗ ３層構造のゴアテックスは３種類
ゴアテックス
ゴアテックスPRO
ゴアテックスアクティブ
表生地、裏生地の違いで、メンブレンは同じ。 ネットで板買おうと思うのですが、2000円くらいの差額なら高くても補償が受けられる正式取り扱い店で買った方がいいですか？
今まで補償受けたことある方いましたら教えてください なんかワロタ理由
3lは結構ゆったり目だろ
でした >>48
2,000円の補償を悩む人間が本当にBURTONの板買うの？ >>50
正直貧乏です。
可能であれば安く買いたいです。
保証の説明書きを見ると保証範囲内かどうかはBurtonが判断するといったあまり手厚くなさそうなので迷ってます 保証なんて使ったこと無いな
二年くらいしたら板を買い換えるし
安いの買っとけ パークで固いもの擦りまくったりするなら保証なんていらんけど、フリーランやパウダーなんかの優しい滑りで何年も使うなら保証あったほうがいい気がする
たった2000円だろ？昼飯節約しろ 正規販売店しかないんだから中古じゃなきゃ保証受けられるでしょ 保証あるほうはバートンジャパンの検品通ってるってことだろうから、使用後の対応どうこうってよりも日本人に売っても問題ないレベルのものだって解釈してる。
並行品が粗悪品ということでもないけど。
現物も見れないネットで２０００円程度の差であれば自分なら迷うことなく正規品。 ちょっと論点ずれるけど、ほけんの携行品補償使えればいいんじゃない
バートン盗まれやすそうだし 2000円ケチるやつはリフト券買えるのか？シーズン中の費用考えると2000円なんて微々たるものだぜ 2000円ぐらいで悩むなよ、だまって正規取り扱い店で買いな
>>58
今年、がっつり傷が入ったからショップで修理・メンテ代で1万ぐらいを携行品使おうと問い合わせたら
あっさり使えると言われた。盗難でも使えるだろうね（盗難届は必要）
まぁ、書類だけ貰ったけど面倒くさくなって保険は使わなかったんだけど 並行屋残ってるんだ？びっくり。インターナショナルフィットのion欲しいわ。 バートンより国産板の方が盗まれるんじゃねえか？
高価なパウボとか。 まぁゲンテンとか高いしねぇ
中古でもいい値段で取引されるみたいだしねえ 国産は生産数が少ないからアシがつくよ。特にパウボは。バートンはどこでも売ってるし並行もあるしリセールも高いから狙われやすいね ゲンテンとか盗まれたら、SNSでモデル名年式色シリアル拡散したら泥棒さんは売ることもチューンに出すこともできなくなるし なるほど、窃盗対象としては減点せざるを得ないな。
な〜んつって、ぶはっ。 海外板はシリアル削ってオクに出しても並行ですーで終わりだけど国産板はシリアル削った板なんてないからね、削ればすぐに盗品だとバレる
国産をオクで買うときは必ずシリアル確認しろよ、後でトラブルに巻き込まれる可能性もあるから オンラインストアでベースレイヤーがセール中だけど、バートンのベース
レイヤーってどうなん？
自分、ベースレイヤーはアンダーアーマーかファイントラックしか着てい
ない。ナイキのベースレイヤー使ったら異臭が凄い。 俺もアンダーアーマーやadidasのコンプレッションいつも着てた（履いてた）んだが、バートンの快適でいいよ。
midweightはそこそこ暖かいし、何より快適！
expeditionは暖かいし、単体でもポケット付いてるしズボン脱いでこれだけでもおかしくないのもいいw
コンプレッションの締め付けによる効果とか、俺には体感出来んし締め付けは不快でしかない。
なのでユルユルなバートンのレイヤーが今ではお気に入り。
オススメは、midweightとexpeditionの使い分け。
2種類持っていれば、どんな場面でも対応できる。
あ、上記インプレはあくまでパンツな。
バートンのレイヤーの上は持ってないわ。 ところでベースレイヤーの下ってもちろんパンツ（下着）は履かないよな？ 下着なしだとションベンつくやん。
おっさんは切れが悪いから無理だわ。 みんなベースレイヤー一枚で履いてるの？？
日本人は一枚で履くやつ少なさそう。
外人は一枚で履いてそう。
単なる勝手な想像だが。 例のアメの暴動破壊略奪
流行りでアイコン真っ黒にしてる企業は暴徒に賛同してるのか？
バトンはやめてくれよ、気持ち悪いことせんといてな やつらもさー、コロナで大変な思いして、みんなで乗り越えていこうって感じじゃねえの？
それで暴動に乗じて略奪とか…民度低いわ…。 冬は普段もヒートテックを下着がわりに直で履いてその上に服着てるよ
家に帰ったらズボン脱いでヒートテックの上に短パンを履く ソーシャルジャスティス民が企業に圧力かけてくんのよ。しつこいから賛同するポーズしてんだよ。黒人なんて全く関係ないところにまでさー。ほんとウザい。 コンプレッションタイツの中に履く用の薄手の下着、売ってるのたまに見か
けるよね。
数年前、別スレで説得力のある回答を得た。「コンプレッションタイツは目
が細かいからウ〇コなんかの汚れが落ちにくいから別で下着履いておかないと
大変な事になる」ってさ。
「なるほど！」って思って、ＣＷ−Ｘのコンプレッションタイツの下にはエ
アリズムのショート丈のボクサーブリーフ履いてた。最近「ＡＩＲＳ」って奴
の前開きローライズのシームレスの奴を履くようになったわ。縫い目が無いか
らタイツと干渉しづらい。 パンツとベースレイヤーでウエストのゴムが二重になるのがストレスや 良いこと教えてやろう。
自転車乗りはあの短パン（レーパン）一枚で下は下着着けてないんだぜ。
女子もだ。 レーパンはオマタの部分が厚手になってるだろ。でないと女子なんて割れ目が 来期、anonのレンズ自前になるだって？
zeiss終わり？ 名古屋のバートンショップって
閉店したのかな？
車で店の前通り過ぎるときに
青い入店者募集の看板が
付けられてる様な感じだったけど。 この前より更に安くなってんな。
これはもう待てば待つほど安くなって80%オフも夢じゃないな。
ショップとの信頼関係崩壊不可避 俺のほしいPHOTONワイドは定価のママじゃねーか いや、本当に安くなってるな軒並み50%-60% だけど、80% ありえるかな？涙目覚悟で買うか・・・ 80は流石に原価割れするからないだろ。しかし暖冬コロナのダブルコンボで本当に売れないシーズンだったんだな。来季も暖冬小雪傾向変わらず、コロナの第２波きたら流石に終わるぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
