◆◇◆salomon snowboard part5 ◆◇◆
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スーパーエイトにステップオンてどうかな?
迷ってるわー スーパー8いいよね!
去年初サロモンで手を出したけど、個人的にバックシートキャンバーが超絶に合ってた。
中井孝治がスーパー8がお気に入りだった事を知って今季はHPS TAKAを買いました。
ステップオンはブーツの踵がバインディングに固定されるでしょ?
足内側に動くのかな? >>4
スーパー8よりもっとピーキーで
もっとピンポイントに乗ると気持ちよく
動く板がHPS中井モデルだよね!
本人言うみたいにノーズの長さ柔らかさに
気をつければ
しっかるカーブもできるし
コントロールも思いのままだし
最高に楽しい!!
けどスタイルは中井君には全然追いつかない
けどね(笑) HPSってピーキーなの?
イメージ無かった
コブはノーズに乗り込み易いからスーパエイトのが楽だね
コスパ最強だよ
イチオシ 初心者からバックシートキャンバーで
セットバック乗らすのは如何かと…。 スーパーエイトこれ
ハイバックに遊びがなくて
若干固めのバインが絶対いいわ。
遊びのあるバインならフォワードリーン
少し入れた方がいい。
クイックレスポンスになると
板の反応が早いから楽しすぎるわ。
ソフトでハイバックに遊びがあるバインだと
板の反応が早いからディレイが露骨くる。 紙のカタログイイよね 見ててワクワクする
また新しい板欲しくなる キャンペーンに当選して、フーディーやらシャツやらビーニーやら届いた。
ありがとうサロモン
商品券も応募しておけば良かった… >>15
メルカリ見た見た
中井君のサイン入りであの価格とは‼
嵐かキムタク辺りのサインだったら買ってるジャニファンはいるだろうけども サロモンでバートンのカスタムに近い性能を持つ板を探しているんですけど、アサシンになりますでしょうか?
カスタム本体が高く、比較的にリーズナブル?なサロモンを。そして今あるサロモンのリズムバインを使いまわしたいという理由からです。 >>17
カスタムもアサシンも乗ったことないけど、今の3点セットか2点セットの板から変えるならアサシンで良いと思うよ。 〉〉18
ありがとうございます。
今の板はサロモンのサブジェクトメンというソフトキャンバー板です。
やっぱサロモンといったらアサシンなんですね!
グラとりやらないのでスーパー8も気になってます。
アサシンもカスタムみたいにあらゆる地形にベストな答えを出してくれる万能な一本みたいな感じだと期待どおりかも! >>19
サロモンファンとしては歓迎だけど、明らかなベンチマークがあるならカスタムにすれば?
23年前にカスタムに乗っていたけど、良い板だったよ
個人的にはスーパエイト一押しだけどね >>17
アサシンにリズムの組合せはどうかと
せめてホログラム位しないと楽しめない気がする
BURTONの、カスタムにフリースタイル付ける人は少ないのと同じ >>19
やっぱりセット販売からの乗り換えね。フリーライドでこれから色々なことやりたいなら個人的にはファーストコールおすすめだよ。
柔いバインとも合うし、俺はジブもキッカーもこれで入るしカービングも十分気持ちいいよ。
パウダーもセットバック入れれば楽ちんだしね。 友達にヨネックス、バタレオン、バートン借りて使ったけど、アサシンが1番使いやすかった。グラが好きで乗り換えたけど、改めて良い板だと思った。ハックナイフも気になってるけど乗り味変わるのかな アサシンはモデル名なのに他はなぜメーカー名で語る? 相変わらずバラバラで面白い
アドバイスをお願いした方は何が何だか…
ってなってると思うが… アサシンはかなりいい板だが
グラフィックが…。
スーパーエイトも今期は硬いが荒れてても踏めて
反応がいいし走るがセットバックで固めだから
初心者が乗ると右足の太ももイってまう。 来期モデルまで待てるならヴィレイン一択だろ。
グラは絶望的にダサいけど、、、 スーパー8にステップオン付けたけど調子いいわー。
反応がクイックだから今までよりカービングが切れるわ 正直hpsはどうなんですかね?来期の乗った人いますかね? まぁ普通は全部同じメーカーで揃えた方がトータルバランスいいけどね まだそんな古い考えをしている人がいるんすね
ブーツとビンのヒールカップのフィッティング位でしょ
同メーカーで揃えるメリットなんて
その他は特にメリットなんてないよ
トータルで作っているメーカーもそんなに無いし ブーツのアウターは0.5cm刻みとか1cm刻みなのにバインはSMLの3サイズしかないからフィッティングもお察しレベルだしね スピードウェイって軽すぎて荒れたバーン辛くない?安定感が無いと言うか。。下手なだけと思うけど サロモンの公式HP見ても商品のスペックほぼ分からない。軽快さとプレシジョンって何? >>34
細さ起因のピーキーさがあるよな
外乱を受け辛い乗り方で改善するよ
いわゆるテクニカル乗りより、クロスみたいな乗り方が合うと思うから試してみて欲しい
あと、ノーズ側のベースエッジの垂れを確認して、調整する。
ターン後半とか、オーリーで細めのテールに集約されるからパワフルで面白いよな カービングもいいけど後ろに乗る板じゃないから次普通の板にした時に乗れなくなるかもな 後ろに乗る板じゃない?
普通のは後ろに乗る板?
イミフ 来期のヴィレインって何か変わったの?YouTubeの試乗会の動画でも今までと違うって言ってたし、ここでも来期はヴィレインって言ってる人いるし 桃野キュンおめ
クロスのレース以外はスピードうぇい乗ってるのかな? ヴィレイン興味があったのに、試乗会が中止になってしまい乗れなくなってしまった。すごく良いって聞いたけど、どう良くなったのだろうか...。 >>46
ショップ規模のはあるから諦めちゃダメだ
もしくは開き直ってオーダーする
ゴールデンウィークまでチャンスは有るよ サロモンK2バートン の来季モデルは
生産がちゃんと回るか心配した方が
中国工場だし。 工場がどこにあっても材料は中華依存だからヤバい。とあるブランドの人に聞いたけど中華にない部材はない、国内になくても中華ならある、だから中華で作るんだって言ってた。コア材とかソール材とかね、中華はニッチな需要にも対応するから マジで材料中国産なのか…
そりゃバートンと比べて安いわけだわ >>54
そもそもハイエンドモデルの中国シフトはバートンが最初じゃなかったっけ?
物によってあちこちの工場で作って居たのでシリアルナンバーで米国製を探すとかやってた気がする
ブーツやらバインも中国製になって使い心地が悪くなったのが、サロモンを試すきっかけだったな
ライドの不買運動とか懐かしいな… >>55
板はFTシリーズとかの一部除いてハイエンドクラスも中国製になったのは最近だろ
昔は米国、カナダ、オーストリアで板作っていたな
板を中国で作るようになったのってK2が一番早いんじゃないか
バイン、ブーツは見た目的な細かいところは雑になったが使い心地は進化してる分良くなっているだろ ハイエンドモデルまで中国製になったのはバートンよりサロモンの方が全然早いね >>56
ゴメン、覚え違いかな?
今のバートンのラインナップは知らないや
そういえばK2も早かったね
サロモンは中国製になった時にクオリティが良いのと、ワックス済みで納品されるのが画期的だった
バートンバインディングはイタリア製から中国製になって、造りは良くなったけど、足あたりが最悪になった
なんてモデルだったかな?
革のストラップのやつ
ブーツも特にインナーがイマイチになって、ライケルのソフトブーツにしたんだよな >>54
中国の材料使ってないスノーボードなんてあるのか?国産でも加工前の原料まで遡ると中国産だったりするぞ 20-21スピードウィンはまだ公開されてないですか? スーパー8コントロールしやすいし
今期は硬くなったから午後の荒れたバーンも
踏破できるけど、板を立てた時に
カービングのギュインと入ってくる慣性と加速を
感じにくくないですか?角付けは甘くはないと
思うのですがた。 カービングのギュインと入ってくる加速と角付けは関係ない FS2000ってカタログにあるけど、これって新しいモデルですか? 初期の頃FS400とか500とかあったな
あの流れの復活みたいなんかな カラーリング変更の雰囲気リバイバルだよな
ところで桃野キュン、天神バンクド優勝だって!?
今期益々絶好調!!
おめ FS2000ってカラーリング変更のスリープウォーカーなんですね。 アサシンにリズムつけてるんですけど
柔らかすぎ?て相性良くないみたいで
おすすめってあります?予算は3〜4万です >>76
見てみました 値段も手頃でいい感じですね!
1つ質問させていただきたいのですが
ハイバック調整する部分が見当たりませんが
このモデルはフォワードリーン入れれないのでしょうか >>78
ありがとうございます
店頭で見て良さそうならリズム売っぱらって買ってきます! Hps載ってる人いる?調子どう?カービング7割パウダー3割くらいなんだけど >>81
初代だけど、パウダーは不満なし、カービングはまぁ出来るけど、それ用の板からすれば遅い。
一枚で済ませたいならHPSであまり不満はない。
ただ、他ブランドで両方もっと満足できる板はある。 スピードウェイ、もう少しだけ重くしてほしい。軽快さは本当に十分だから、悪路に負けない安定計が欲しい。。 >>85
分かる。雪面が荒れてくると軽快さより走破性の高さが欲しくなってくる。 結局ボードって午後の荒れたバーンで
いかにテンション落とさず
滑れるかだと思ってきたわ。
振動吸収テクノロジーと板の硬さは
かなり重要だわ。
ボッコボッコで疾走しても踏んで耐えれる板 他社メーカーでhpsと用途は同じ板は何処のメーカーなんです? スピードウェイってパウダーほんとにいけるの?なんちゃってな感じ? 重さじゃなくて
板がどれだけ暴れないか
なんなら鉄の塊でも乗っとけ 来季のスピードウェイ カタログではオールマウンテンのパウダー寄りです そういや今年はHPSオジサンいないな。
去年はHPSのこと書いたらすっ飛んできてたけどw そもそもHillside ProjectでなんでHPSなん? アサシンって昔より柔らかくなってますか?自分の15-16モデルと、友達の今季の借りて乗り比べたら柔らかく感じました。ミドルフレックスのままですよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています