【圧雪・機動力】安比高原スキー場11【日本一】
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ゴンドラがメイン ×
ザイラー・ビスタクワッドがメイン ○ 第3、第4リフトが高速化すればねえ
ゴンドラなしでも十分楽しめるようになるんだけどねえ
特にヤマバトに行きたい初心者や
セントラルからセカンドへ渡りたいときなんかは
ゴンドラより第4リフトを降りた方が便利なんだけどねえ
架け替える金は無いだろうなあ
コロナで客も減ってるだろうし 616です。みなさんコメントありがとうございました。子供とヤマバトに行きたいのでゴンドラ乗れるリフト券にします！ ヤマバトが初心者コースと思って、初心者の子供連れて行くとヒドい目に遭うと言うことは言っておきたいw
あそこは安比のの中で一番のカオスコース なんだ、ゴンドラ乗れる券を買った方がいいよって言われたかっただけかwww >>628
山頂から尾根伝いに西森までおりるところは、初心者からボーダーから西森へ行く上手い人からごちゃ混ぜでいつもカオスじゃね？ >>630
いや、ここ2シーズンほど東京から子供2人連れ安比まで行ってたけど、子供の初心者がレベルアップするにはいいゲレンデと感じてたので、なぜかな？と気になった。
春休みだったから空いてたってのもあるのかな？ ヤマバトは途中で斜度無くなるところあるからじゃね？
あそこをワックス性能で抜きまくるのが楽しい 初心者なら八幡平リゾートの方がいい練習になるよ
白樺・ヤマバトは初心者には厳しい そうだね。
初心者じゃなくて初級者の間違い。
白樺がなんとか滑れるレベルだったから、
そこから先のレベルアップにはちょうどよかった 白樺だけ滑るなら初級でもいいだろうけど、ヤマバトは距離が長いのもキツそう
少し斜度のある場所もあるし、なだらかな斜面で少し自身つけてからでないと挫ける ヤマバトが無理な人は他のスキー場のゴンドラはほとんど無理じゃないか？
ゴンドラデビューではヤマバトは悪くないと思うけど メゾン安比ってもういっぱいなのね？
長期でお世話になろうと思ってたのに残念。
ゲレンデ周辺でないかな？ 何本滑れるかわからない初級子供のゴンドラなら岩手高原でデビューさせた方が良いと思う >>634
東京からで安比のリゾート感を味わいたいのだろうけど、
初級者でも八幡平リゾートの方が練習にはなるよ
一定斜度を長く滑れるゲレンデはなかなか無い >>638
マジで？
うちのチビはヤマバト滑れるようになってから、岩手高原のゴンドラ乗ったけど1本で心折れてたけど...
ゴンドラ登ってく向きに対して右側のコース >>639
リゾート気分というか
1人で2人の子供を相手にしないといけなかったから、初心者コースで3人乗り以上のリフトかゴンドラあるスキー場を優先的に選んでただけ >>641
子連れでそれなら、なおさら八幡平リゾートがおすすめですよ。
高速クワッドリフト(フード付き)だし、ナイターもいける。
意外と悪天候にも強いしね。
あ、ここは安比スレでした。
安比はツリーランメインになってきたもんで。 >>642
八幡平の上の方は中級者コースになってるように見えるけど、白樺より緩いのかな？
とは言っても、岩手高原のゴンドラで心をおられてから、3日間安比で修行を積んで1人でリフトに乗れるようになってハヤブサもなんとか降りられるくらいには成長したから、今シーズンはどこのスキー場行っても問題ないんだけど...
ちなみに年末年始は雫石と安比に行く予定。 >>643
スレ違いだが、八幡平リゾートは斜度の緩急が緩いので、上から下まで安定した斜度で滑ることができるのが強み。
白樺は、途中から斜面の変化があるでしょ？初級者は、あれを楽しめるか怖いと感じるかが分かれ目かな。
なお、岩手高原のゴンドラ直下は良くも悪くも斜面の変化があるので、慣れないと怖さが先にたちますね。なので、スコーバレー第2が修行向きかと。
なお雫石は、コース選択を誤ると初級者殺しばかりだから、気をつけて下さいね。
参考までに。 >>640
春休みに岩手高原行ったらザラメだもん大変でしょ、そりゃ
つーか、無料なんだから一本でも問題ないでしょって事なんだけど？
岩手高原は一本なのに、ヤマバトは10本滑るわけでも無いだろうにw なんだかんだ後付けで情報出す奴だね
最近みないと思ってたけど、まるで誰かさんみたいw 初中級向けのスキー場と言われている妙高杉ノ原なんかより安比の方が断然初級者に優しスキー場だと思うけど、そこまで初級者を拒む理由はなんなんだ？
単にヤマバト上部にいる初心者が邪魔だから排除したいだけか？ ボーゲンをサボる初級者を鍛えるにはヤマバト5.5kmはちょういいよ。
１本滑らすだけで目に見えて上達してる。心が折れるような急斜面はないし、初級には楽しい冒険！くらいの緩急はあるし。
ゴンドラでしっかり休めるから教わる方も教える方も楽。 2月に行く予定ですが花巻空港から安比高原へのエアライナーっ運行してますでしょうか？？ 花巻→盛岡駅→安比じゃね？
直通は国際線だと思うよ 去年はあったみたいですね
今年もシーズンインしたら運行するのを期待します >>655
あら、今シーズン？
カッコウ、キツツキ廻したい時はどうすれば良いんだ。
あそこ空いていて良いのに 去年も日曜日、祝日以外は運休だったよね
今シーズンは完全に運休なの？？ >>656
第5で回せる
第6無いとポールトレーニングの人達が大変そうだが、
あいつらは邪魔なのでどうでもいいかw >>658
って書いたが、あの邪魔なのが第5に回ってくるから、ますます邪魔になるのか… 別に邪魔とは感じなかったけど、キツツキの下半分占領されるのは納得いかない
第5も大して混んでないし、レースの人たちが回ってきたって影響は軽微っしょ 土日・大会時も含めてずっと止めるって
理由は経費削減 最新のリフトガイド見るとリフトかなり減ってない！？ザイラー連絡リフトも運休になってるしセントラルからザイラーに行くにはセキレイコースしかないってことだよね！？ >>662
めっちゃ本数少なく感じるな。去年13基だったのが9基になってる？
今年
https://www.appi.co.jp/ski_contents/ski_course_and_lift
去年
https://snow.gnavi.co.jp/guide/htm/r0226gc1.htm
去年、行った時に強風でゴンドラとか殆どのリフトが止まった時ザイラー連絡で廻していたのだが、
強風でゴンドラ止まった時とかどうするんやろ オンシーズン9基(うちビスタクワッドは土日祝のみ)、非常用2基か。寂しく感じる
まぁ今のリフトでも殆どのコースは滑れるだろうし、吹雪いてさえなければ実害は少ないか
でもザイラー連絡は非常用に欲しいなぁ >>665
非常用として運行予定のリフトにも入ってないんだよな
非常用には入ってないが、強風の時に動かすのは別、とかなら良いが。。。 ゴンドラ乗れない券用にザイラー連絡は動かすものと思ってたわ ただでさえ人来ないし、ましてやコロナだし…そこらへんはごめんなさい。って感じじゃないのか？ 安比って激混みのイメージ強いけど今シーズンはどうなんだろう
ホテルの空室状況はどんな感じなのかな 今なんてガラガラだぞ
90年代に比べたら滑り放題もいいとこ 昔と違って予約取れないとかは無いでしょ（除く春節）
今年は海外からの客が少なそうだかし雪も多そうだから快適なシーズンになりそう？ 2月の後半の連休で行く予定です
激混み覚悟してたけど思ったより快適なのかな >>674
そうだとありがたい
春先まで、いやもっと 予算余りまくりで来年度（2021年4月）以降も延長の話すら出ている ２月後半に連休なんてあったっけ？
ここ数年は連休中日は少し混み合う傾向があるよ
板のレンタルするなら事前予約か朝１じゃないと、すごい時間がかかるから気をつけてね
２月後半ならゲレンデの状態もいいし、楽しめると思うよ 連休ではないけど、2月の20-23(22が平日月だが23が祝)のことでしょう。
ここと2月の11-14はスキー行くことを狙っている人は多いと思う。でもコロナだし、外人いないし、go toは予定通りだと終わっているしで、
そこまでは混まないのかも まだ10月なのに
前森山の山頂白くなった。
岩手山も雪が降って
八幡平アスピーテラインは
凍結のおそれで終日通行止 >>678
天ちゃん替わって誕生日が2月下旬だから祝日。
そのかわり上ちゃんの誕生日でお馴染みの12/23は去年から平日になったから。 ライブカメラ見たけどゴンドラ山頂の映像では少し雪が積もってるね 今夜も雪降ってる。
週明けからずっと最低氷点下続きそう。 安比ローソン前の
交差点のライブカメラ映像
いつもチェックしてるんだけど
これだとホテル周辺は
結構な積雪だと思う。
昨晩は氷点下らしいね。
http://www.douro.com/114/014002.php 心配しなくても今年はラニーニャや言い伝えなどから大雪になるのは間違い無い 近所のスキー場、もう完全に根雪できてるじゃん。
週末スパイクタイヤ履いて登ってくるか。 そそ、カメムシの話
あと、松茸豊作も大雪になるらしいよ（大地震説もあり） ゴンドラの乗車定員制限って具体的にどんなもんかアナウンスほしいよね ゴンドラ激混みならリフトで上がるしかないけど
乗り継ぎ回数が凄いね ホームページだとゴンドラは4人グループ単位（相乗り禁止）。
例え1人で来た場合もゴンドラ1台貸し切りみたい。これだけで大混雑しそう。
リフトも基本的に相乗り禁止みたい。 でも外人居ないから思ったほどの状態には成らないのでは？？それより、日本人のみでやっていけるのだろうか？経営の方が心配だ。 相乗り禁止は仕方ないにしても、ザイラー連絡レフトを動かして分散させて欲しい。 地元割の範囲が東北全体になって結構値上げされちゃった >>699
リフトは相乗り禁止（4人乗りリフトは1席空けて相乗り）
ゴンドラは相乗りOKで4人までみたいよ。
ゴンドラ1人乗りは混雑が半端ないから仕方ないんだろうね。 毎日1時間以上満員電車で密着状態を強いられている身からすると
いったい何のための制限なのか、訳が分からんな
長時間通勤地獄は埼玉や千葉の連中の方が酷いはずで、そこらで感染爆発が起きてないということは
密だけでは、感染しないということだろう
日本って精神論やムードが支配する国んだなって思うわ
特にマスコミがホントに糞 満員電車は、口を開かずに静かに乗っているからなぁ。
もちろんマスクも。
比較しづらいのでは。 >>705
もちろんそれは言える
しかしそれはゴンドラ内で会話禁止、とキツクいえば済むんじゃないの
日本人の習性からして、堂々破る奴はごく少数だと思うよ
列車内で喋る奴はいるんだからね 通勤電車でおしゃべりする奴は居ないけど、ゴンドラ内は馬鹿みたいに大声で会話する奴居るからな
あと、安比のゴンドラで感染とか、やっぱ聞こえ良くないから仕方ないだろな まあ、同一グループなら、コロナに感染しようがそいつらの勝手だから人数制限はいらんとは思うけどね >>706
その少数の奴と同じゴンドラに乗せられたらヤバいじゃん
電車と違って逃げれないし >>710
ごく少数の例外のことを考えたら、満員電車で喋る奴もいるよ
それに電車だって混んでいるなら簡単には逃げられん
それに電車は30分～1時間を日に2回、顔と顔が20㎝
ゴンドラがそれに比べて危険とは思えんが・・ 確かに都内勤務だと日常生活の方が感染リスク高いんだよなあ 俺も都民だけど、同僚、友人、100人以上で感染した奴はゼロ（自覚なしがいるかもしれんが）
感染する奴は、よっぽど無防備なバカか、よっぽど不運な奴だけだと思っている
不運な方はしゃーない、罹るときは罹る、あとは常識的な対策さえ取っておけば良い >>714
自分も都内在住で直接の知人友人でコロナかかった人1人もいないな。
そうすると、まぁかかった人は凄い運が悪いねぇ、と思うようになるな 都内って電車の中の会話禁止なの？
地方住まいで電車に乗らないからちょっとビックリ。 ゴンドラはグループ毎の乗車で4名程度とあるけど
ぼっち同士でグループ作って4人ぐらいで乗れってことか？ >>716
禁止ではないけど、通勤の車内で会話してる人はいないよ 714みたいな考えの人が安比に来ると考えると怖いな >>717
乗り合いレーンを解放しないんだろうから、独りで乗ることになるんじゃないか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
