ステップイン ステップオン アキュブレイド7目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
リフト待ちの時だったか、流れ止めがクリップに引っかかって転んだことがある
クリップがべローンと反ってたけど壊れずに復活 みんなそんなに裾長いの？
最近のウェアって短めじゃない？
昔のダボダボウェアと違って。 昔の腰パンまではいかないけど裾ズリな奴なんて沢山いるよってかジャストなんてスキーヤーぐらいじゃね？ >>901
チビなのに海外ブランド着てるから裾が長い。 >>905
別にステポン用じゃないけどハーフパンツのウェアはあるよ 6、70日使った中古と新品下ろしたステポン2セット持ちです
明らかに新品の方が簡単に履ける！
つまり劣化した中古の方のメンテ要パーツ交換という話になると思いますが摩耗したクリーク（？）を替えればいいですかね
おしえて君 909ですけんど「ヒールクリーク」はブーツ側の突起の方のことでコッチじゃありませんでした
要交換なのはバイン側の「ヒールバックル」の方だと思うんですが誰も分かんねーんですかお前らの皆さん ヒールクリートな。クリークは沢。
煽りじゃなくて本気ならライダーサービスに電話すりゃいいんじゃね？
まあ大概、まず購入店で手続きしてって促されるが。 プラパーツだから消耗は仕方ないな
信頼性も考えると、ある程度の日数で廃棄した方がいいんじゃないか？ >>913
さーせん
ショップに問い合わせするのは当然なのですが何らかの事前知識が得られるかもしれないと思いお尋ねしました
>>914
ヒールバックルは金属製であり磨耗した部分がギラギラギラと露出しております
4万円もしたものが一年やそこらで廃棄ってのは辛すぎるのでまだまだ頑張っていただかないと 先月ヨネックスに問い合わせた時はまだ開発中って話だった
可能性としては新規2モデルか、1モデル復刻か、それとも0か
来シーズンの雪が降るまでにはわかるかも、って 関連してるのかな？
MSRアキュブレードも売れてない模様 バンドで止められるし、そもそもシューに素早い脱着は不要じゃ シューに素早い脱着が不要なら本格的なバックカントリーにステップインは不要という理論 ステッポンを意地でもつけたいやつは自作するなりしてつけるでしょ
ABのMSRもそこが最初だし スノーシューはパラゴンで満足だけど、ステポンスピリットは欲しいなー CLICKERは雪詰まりが心配だけど良さげだね
ブーツの出来がヨネとは雲泥の差だろうし 写真見る限り昔のクリッカーと変わらないなぁー
ビンディング側で雪つまり対策してるのかな？
ブーツ側のヒールの金具が板状なのがブーツの雪つまりの原因なんだよなー でも、クリッカーに着たい！
昔のようにライドのクリッカーも良かったしなあー 半端なもん出すくらいならさっさともう作りませんって店仕舞いしちゃえばいいのに
下手に期待持たせるから妬みから新作にケチつけるヤツが出る 20年前にクリッカーつかってたけど、靴もビンもすごい重かった
けど、使いにくさはなかったな
現行品がどれだけ軽くなってるかが気になる
CINCHがアホなくらい重いから難しいかな。。 どうだろうなー
スターク(旧kwicker)で片足1600gくらいだったけど普通のブーツに比べたら600g前後は重かったはず
構造上金属がブーツ側に付くから重くなるのは仕方ない
ただ量ったらビンと合わせてストラップタイプと同じくらいの重さになったよ
それでもやっぱスケーティングとかロッジ歩く時とか重さは気になるよね 最近のでもそんなにあるのか〜
情報が欲しいねぇ
もし買ったとしたらハイバックはソッコー取っ払うな >>944
初代は壊れる箇所が見当たらない位丈夫過ぎたね
CINCHは普通のビンと見た目同じ何だけど
その分ブーツを軽いの選べばいいじゃかな？ クリッカーはトゥー側のクリートが飛び出て板に傷が着きやすいんだよな
ハマった時の感覚がわかりやすいし好きなんだけどどうにかならんのかなあれ 来季のからトゥ側クリート引っ込めて傷付き辛くなったみたいだよ ABと違って進化しとるな
ビン側を変更できる技術あるのが大きい ブーツあれだけしっちゃかめっちゃかにしたんだから、
これでビン弄ったら終わりだよな。
ハイバックくらいか。 進化って言ってもk2だろ
バートンの技術の比じゃねーよ たしかにステップオンの一強だな
プラパーツでチャイナだけど どこもチャイナ製だし足下に金属使う方が良くないだろ ABってハイバックどうやっても結構立っちゃうんだけど俺の弄り方が悪いのか。レイジー使ってるとフロントはおろかバックサイドもハイバック無しでいいんじゃないのと思ってる。 2日でヒールクリートのレバーに不具合出るとか
ズボンの裾が挟まって外せなくなっても
バートン信者には許容範囲内
板も含めてバートン信者って凄いと思うよ
他メーカーの誹謗中傷を書き込むのはどうかと思うね >>956
ハイバックは飾りです。
パウダーランならマジで不要だと思うよ >>957
そういうことにして心の平穏保ちたいんだね
ここでアキュを悪くいっているのは他ならぬアキュユーザーなんだけどな >>956
俺は後ろ足のハイバックはもう何年も外したまま付けてない。
ブーツはレイジーじゃないけど、特に不便は感じないな。
前側は無くてもいいかな？と思いつつも付けてる。持つとこ無いと不便だし…ww >>960
ハイバックの要る要らないはスタイルの違いだろ
パウダーばかりの人とカービングオンリーの人では違うし、初級者と上級者でも違う
一概に要らないとも必要だとも言えない
こればかりは好みの問題だろ >>961
そう、もちろん好みだし好きにすればいい。
別に強要もしてないし、俺は外してるって言っただけなのになんで噛みついてくるのか?
常に噛みつくのがアンタのスタンスなのか？ >>960
後ろ足だけねー、そういうパターンは考えた事無かったなー。
なにげにXTFが万能なのかねw 俺もハイバックは飾りって思ってたけど、ブーツに沿うようフォワードリン入れたらヒールサイド入りの反応が格段に良くなったな >>92
同感！レイジーのソール特に踵側の凹みに雪が入って固まったら最後！
簡単にブーツをバインにセット不可！
リフト降りて滑り出すまで、5秒じゃなくて105秒！ステップインの意味なし！ アキュのハイバックの後ろのレバーで
ワンタッチでフォワードリーンキツくできるの知ってる？
装着時はレバーを開いてハイバック起こした状態で装着をラクに
その後にレバーを閉めてハイバックを倒す レバー1番緩く留めてもフォワードリーンきつ過ぎる気がしてるからレバーをパチンと留めてない状態にしてるわ今は。 ハイバック角度入れ過ぎるとABは嵌めにくいよね。966のやり方が良いんだろーけどそのひと手間がメンドイなーorz ヒールカップの位置調整グッズが付属してなかったっけ 薄いプラの板
厚み調整パッドと共に紛失しちゃったけど 俺は溝の山4つ見える位置が滑りながら装脱着出来る限界だった
それでも十分ヒールサイドで倒し込みやすくなった
ちなみに>>966の言う方法ではロックできなかったな ステポンまだまだ見かけないな。
赤観、八方尾根、高鷲、おんたけで各1人づつしか見たことない。 なかさと清津、さかえ倶楽部では見た。
さすがローカルゲレンデ。 パンツの裾に洗濯バサミ付けてるから直ぐわかるんじゃねーの？ ヨネはステポンの半分ぐらいか？
リアエントリーはステポンの倍ぐらい見かける。 この前、4人グループ全員ステップオンがいたよ。
すげー早かった。降りてから滑るの。ただ、みんなおっさんだったな。 ESTのステップオンもあるんだぜ
国内では売ってないだけで 俺が見たのはトータル4人だけど、全員滑り出しは早かったけど、実際の滑りは遅かったな >>992
私が見たのむちゃくちゃ速かったぞ。
スピード違反たろ、というくらい。 ゴーグルなりマスクなりしているのに、おっさんと断定できるんですね、わかります 俺も腰痛いからステップオン買った派。
いい買い物だったわ。 ウェアがモンベル、パタゴニア 、アーク、
ザック背負ってヘルメット。
顔見なくてもわかる。おっさんやん。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
