◆◇北海道のスキー場 part48◇◆
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北海道のスキー場についての情報交換をするスレです
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◆◇北海道のスキー場 part46◇◆ 実質47
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1555413458/ >>395
エッジシャープナーとかいうのを買ってきてやってみました。
たかだかヤスリに3千円は高いと思いましたがこれほど変わるなら満足です キロロ期待していったが期待外れ
長峰コースロープ張って所によりハイシーズンの半分幅
引っ掛けたロープがゲレンデに横たわっていた
その上を滑った ヒヤッとしたよ
bコースも笹が出まくり >>388
昨日テイネ行く時バスに追いついてしまって
勘弁してよ〜って思いながら運転してたら
そのバスに追いつかれるノロマいて笑ったわ。 結局、飽きながら余市コース粘るしかないんだよな
パウダーコースも笹だらけ、小さな沢が埋まってないから
突っ込むと危ない 事故って渋滞や通行止めになるよりはゆっくり運転の方がましだと思って深呼吸や >>387
富良野厨は専用スレでやれ。全く興味なし >>396
そのたかだかのために
1万円払ってやってもらう価値もあるよ >>401
奥のほうに見えるのは夕張岳とマウントレースイかな?
しかし土見えてるってことは積雪ほんと少ないんだな
一度でも雨降ったら悲惨な事になりそう >>406
ベースエッジはさすがに怖くて自分じゃいじれないけど再度エッジくらいだったら自分でも出来るよ。
もちろん金払ってプロにやってもらった方が良いに決まってるけど別にレース出るわけじゃないし。 ばんけいのナイターはコース脇から突然飛び込んでくるガキボーダーがいて危ない。
俺がそのガキの飛び出しで急ブレーキ掛けさせられたのは先週だけど今日もスキーヤーの
目の前に飛び出してスキーヤーが急ブレーキ掛けてた。親らしい奴も一緒に滑ってたけど
全く注意してないのな。あれは近いうちに事故起こすわ。 >>408
ベースは修正効くけどサイドはヤバイよ
むしろベースの方がファイル使えばやりやすいけどな ベースって修正効く?
間違えたらソール削らないと駄目なのでは。 >>399
ずっと50kmで走ってるやつな
車に限らず何やってもトロくて鈍臭いんだろうな
爆笑 >>412
爺さんかと思っていたら若いガキが運転しているのが多い。隣に女乗せて。
見事に鈍そうな顔してるよ あちこちのスレで爆笑使って自演してるやつがいるよな 北海道に来たいけど来れない君
友達いないから一人じゃぁ寂しくて
北海道に憂さ晴らししてるんだって こういう風にネイティブ道民に煽られるから冬のレンタカーは嫌 いや簡単なことなんだよ。
後ろからせかすように近づいてきたら左に寄って追い越させればいい。
別に道外客かどうかに関係なし。互いにストレス溜まらずに済む。 >>418
他の人も書いてるけど、北海道は遅い車は追い抜くのが基本だから
後ろから勢い良く来たー!って時は左ウインカー点滅させて少し減速すればすぐ抜いてくよ
ルスツから千歳とか80キロあるけど、走ってる台数は少ないから数回これやると前後に車がいない状態で帰ってこれたりする 道民は違法行為を平然として、そして容認するんだな。 >>421
速度違反?
追いつかれたら道譲るのは義務だし、追い越し禁止な道はほとんど無いよ マジレスすると譲らないほうが違法
車持ってない奴には関係ないけど 道外では10kmおじさんとかいう基地外もいるからね 前詰まってるのにゴリゴリ車間詰めて来るやついるからな。俺は譲るよ。スパーッと抜いて行ってくれる方が気持ちいいわ。
それぞれのスピード域があるし、歯医者の予約に間に合わないとか、身内に不幸でもあったんだろうから急いんでんだろ。
まぁ行きだったら駐車場何台分かしか変わらんけどな。 カーブでトロトロだから次の直線で抜こうとしたら直線はスピード上げるのな
そしてまたカーブで止まりそうなくらいトロトロ。 冬の北海道未経験ですが(夏は複数あり)
ルスツ富良野トマムだとどこがお勧めですか? この流れで聞くのは「レンタカーならどこがお勧め?」という意味? >>422
嘘つけwニセコから真狩ルスツ支笏苫小牧までほとんど黄色車線だったぞw
しね犯罪者w >>428
いや宿泊込みでどのスキー場がっていみなんですが ゲレンデの楽しさを求めるなら、個人的にはルスツかな。雪質も悪くないし。
トマムは運が悪いと硬めのバーンになるかもしれない。 北海道の走り屋て皆ラリードライバーか何かなのアレw >>430
宿泊費込みなら富良野だけになるよ。ルスツもトマムも安く泊まれるところ無いでしょ
札幌泊で毎日スキー場までレンタカーとかなら凄い選択し広がるけど 道外の人が冬道運転下手くそなのは当たり前。煽るとこちらも巻き添えで事故るぞ。 宿泊は富良野以外はどちらもスキー場経営を兼ねるホテルの一択だな
加森観光も星野リゾートもダメな評判は特に聞かないわ ちょっと高いけど
富良野はプリンス系もあるしペンションみたいなのも色々ある >>419-425
ネイティブ道民ワラワラで草
やっぱイラついてるのが本音なのね
ここでレンタカー進められたらおまえらのレスコピペしてやるわ
そもそも譲るタイミングは『追いつかれたら』ではなく
路肩に余裕があって対向車線の見通しがいい場所でしょ
どこが道民はのんびり屋なんだよ
それに雪道で『左に寄って』譲るのって難しいし
ハッキリ言って下手糞。そりゃ事故も起こるわなw >>429
言い合いになるけどそっちが間違い。黄色も所々あるが正解
そもそもだ、追い越し禁止だって追いつかれたら譲るよ、いつまでもどこまでも大名の先頭やるの?
でルスツからニセコの間の道路だけど、
そもそも冬期間のニセコからルスツの移動は、京極側使う
真狩側のルートは私も話のタネに通ったことあるけど、道細いし、除雪やってないし、こりゃだめだと思ったよ >>427
基準や条件が不明だけど、個人的な価値観で回答するとルスツか富良野かな。
ルスツ
降雪確率は、まあまあ高いのでパウダー楽しめるかも。
イーストやイゾラまで、ゴンドラ乗り継ぎでいけて、ゆるいコースも選べるので下手くそでも楽しめそう。
晴れていれば、羊蹄山や洞爺湖とか見れて景色は綺麗。
リゾートは、ぼったくり価格気味だが、ウエスト近くにはコンビニ、居酒屋、ファミレスがある。
富良野
降雪確率は、ルスツより低いだろうけど、まあまあ。
富良野側はロープウェイで一番上に上がっても、滑りやすいコースあったと思うけど、北の峰側のゴンドラは、急なとこも多いので上級者のみとアナウンスしてる。
北の峰側から富良野側には、まあまあ行きやすいけど、逆は歩く。
晴れていれば、富良野盆地の先に十勝連峰とかが見えて綺麗。
富良野側は、プリンスホテルくらいしかないけど、北の峰側はそこそこ店もある。
トマム
最近行ってないから適当だが。
降雪確率は比較的低いけど、運良く降ったら内陸にあるだけあって水分低めの軽い雪が楽しめる。
ゴンドラに乗ると、下の方は歩くとこ多かったと思う。
景色は忘れた。
基本リゾート内で完結。コンビニとかは無いが、ホテル内に売店くらいはあるやろ。 >>436
レンタカーでスキーに行きたいんですがー 道民「道民はのんびり屋だからスキー場のオープン前倒しなんて不要!!!」
とか言っておきながら遅い車は見た瞬間抜きにかかるんだなw
そんなに早く滑りたいなら速く移動するのではなく早くオープンさせて滑ったほうがいいだろw
なんか道民の本音と性格分かって面白いわw >>440
下手糞の道民に煽られるのでバスか鉄道移動にしましょう! >>439
全国的な異常気候だし今シーズンはしゃあないわ今シーズンは
こんな年が恒常化しないことを祈るわ ダイジョブかな地球 温室効果ガス全体における人類由来のCO2の割合なんてそれほど多くもないが
それでもCO2減らしたいなら車辞めて鉄道に変えるしかないな
特に日本は石油採れないんだし国が率先してこういうグランドデザインをやるべきなんだが
やったことといえば分割民営化と赤字ガー!連呼w レースイの書き込みを見ないけど、最近行った人どう?
11日(土)に行ったときは石ころだらけだった。普段の年ならオープン見合わせるレベル。 ツアーもシーズン前一気に埋まっちゃって取れなかったのに昨日見たら、軒並みキャンセル入ってるみたいで空いてたわ
直前でいけるんなら降る時狙って突撃しようかなあ 富良野に来たけど内地と違ってメット率高いなあ、目算7割近い
割と外人多めだしバッカン用のリュックしょってる率も高いから宜なるかなという感じではあるが
寒さ防止効果も高いとかもあるのだろうか 高速道路で見通しのいい追越区間になると速度上げるバカと同じだな
区間終わった途端に元のトロトロに戻るやつ 外人はほぼコース外だしツリーだしでメットは当然かぶってるよね
ツリー結構頭コツコツいくし
中国人も普通にかぶってるね >>448
下手糞な内地民レンタカーにふさがれておこなの?w
悔ちい?www
でもね、内地民は冬場の北海道の事故ニュース見て
こいつら雪道知らないんだな〜って思ってるわけよw この10年くらいでメット着用ホント増えたよ
競技屋は当然だけど基礎屋もほとんど被ってるし今は普通の人も結構被ってる
俺はポールやってみたかったので必須だったけど暖かくて安全なのでやめられない >>436
つらいことばかりじゃない、この先良いこともあるから頑張ろうね!
君もやればできる子のはずだよ!! >>409
ボーダーだからな
親もDQNだから注意すると逆切れしそうだな 早くオープンしないのは平気だけど
速く移動できないと即火病のんびり屋の道民さんw >>455
僕は知ってるよ ちゃんと見てるよ 頑張ってる君のこと ずっと守ってあげるから
当たり前と言うけど 当たり前じゃない 頑張ってる君のこと ちゃんとわかってあげたいから レースイは中国資本になったせいか中国人スキーヤーも結構いる
レンタルでみんな同じ格好でヘルメットも着用してるな
今やヘルメットもレンタル用具の中にラインナップしてるんだね
中国人相手のスクールの指導員も中国人(中国語喋ってたので)がやってたが、
これが結構スキー上手かったりする >>456
煽り民さん図星でおこなの?www
>>457
去年からかな、中国人相手のスクールできたのは
指導員の滑走レベルは確かに高そうだったわ
あと中国人のジュニア選手が合宿してたし団体客も多かったな
毎年レースイ行ってるけど去年から一気に中国人増えた印象がある >>451
パウダーで帽子ゴーグル飛ばないってのがまじ利点すぎてやめられない
頭今年2回打ったのもあってやめることもできないが、ヘルメットかぶってないと怖くてだめだ
良くヘルメットもかぶらずに60km以上出せるとおもう 俺はただのスキーヤーだけどMAX何km/hくらい出てんのかな?
レースイのダンシングB(Aの方は混んでて危険)を上からずっと
クロウチングスタイルの直滑降で滑ったらさすがにちょっと恐怖を
覚えるんだけど、あれでどのくらい出てんのかな? 追い抜きたいなら、遅い車に「譲って」とか頼る考えじゃなくて自力で抜いたらええ、それだけ >>460
富良野のジャイアントをボードで半分位直下って80km位だった
下の緩斜面も70位はでたな
大体滑れる人が気持ちよく流してる位で60〜70じゃね? アプリであるよ
有名な所では滑走ログ取れるski tracksとか
あと純粋に速度だけもあるみたい
ただ機種のGPSに依存するから誤差は結構あるかも >>447
数年前北海道転勤してきて、ビーニーの人なんかいなくて恥ずかしくてへらメット買ったよ
ゴーグルがずれない
寒くない
カメラを取り付けられる
が良いところかな オフトレ施設も充実してきたからヘルメットに抵抗無くなったのもあるかも お前ら生身の身体で時速80キロで滑降とか凄いな
自転車で直線ダウンヒルを60キロでも怖いのに
ゲレンデにコブあったら吹っ飛ぶだろ
当然GS板とか使ってるの? どうやら、明日と明後日は当たりになりそうだな
ルスツにするかニセコにするか悩むわ〜 今週はかなり期待できるな。盤渓ナイターと国際に決めた。 >>471
ski tracks の口コミ読むと「速度表示はちょっとマユツバ」って書き込みがチラホラあるね。
高めに計測されるみたいなことが書いてある。
スキーW杯の滑降で時速100キロくらいだから80キロは誇大な表示のような気がする。
普通のスキーヤーやボーダーがブッ飛ばしても60キロも出せばかなり速いのでないか? >>429
マジレスしてやるよ
友人が道警にいるから聞いみた。
追い越し禁止車線を走行中、自分が雪道に不慣れな場合は走行速度が遅くなるのは仕方ないので、その場合後続車が追い付いてきた場合は左にウインカーを出して、後続車を先に行かせる方が事故防止になる。
また、左にウインカーを出した車両を、追い越し禁止区間で抜いて行く場合は違反にならない。
との回答だった。 コブのあるゲレンデでチョッカリやるやつはおまへん競技スキーヤーだってやりません
テク持ち・クラ持ちならやるかも クラ持ちの俺はコブ斜面での大回りは出来る。
チョッカリはチャレンジしたが途中で爆死した… >>445
今日夕張行ってきた
パノラマラインは小石だらけ
ダンシングとスウィンギング(特に上の方)は小石混じり&土見え
ビギナーズは割りと普通
こんな感じなのでめちゃ空いてる
行くなら捨て板をオススメします そっかあ、先週と全く変わらずだね。ま、降ってないんだから当然か。
先週も土曜日だったのに激空きだったよ。みんな国際やルスツに行ってるな。
修学旅行生がたくさん来てたけど、もうちょっといいコンディションでやらせたかったな。 今シーズンはレースイのシーズン券を購入予定だったけど見送って正解だったか >>477
交通ルールぐらい免許持ってるならわざわざ警察に聞かなくても分かるよな?
で、その警察官とやらは
「追い付いてきた場合は『即座に』左にウインカーを出して、後続車を先に行かせる」
と言ったのか?だとしたらおまえ嘘丸出しだな
見通しの悪い場所で譲らせるなんざ教育レベルの低い道民ぐらいなもんだ 今季のシーズン券買って泣いてるやつ多いだろうな
規約上払い戻しは一切しないだろうけど、来季用の優待券かなんか
配らないと収まらないんじゃないか
あーでも早割で売ってるメジャーなところはなんとかなってるんかな? 普通なら追い越しの場所や後続車のとるべき行動にも言及あるはずなんだけどなあ
警察が100%煽り運転者視点で譲るほうの視点完全に欠落してんの頭おかしいわ
それともソビエトの植民地は法律違うんか? 追いつかれた車は即譲れ、というのがソビエト植民地の法律のようだが
ワイは右カーブ手前でなんか譲らんで〜
自分が巻き添え喰らう可能性あるからな 道民さんがイライラせんようにテンプレ入れておいたら?
ソビエト植民地道交法集
1、追いつかれた車は状況関係なく即左ウインカー出して譲れ
2、内地民は冬季運転厳禁
3、レンタカー勧める奴は銃殺刑
これでお互い平和や >>484
シーズンネットで雪多いスキー場で割り引き利くからまだ良いけど
ルスツがシーズンネット使えないのが痛い 他のスレだと、ノーマルタイヤで行けますかーー?!チェーンは必要ですかーー?
って話題が多くてうんざりするけど、北海道スレで車の話って珍しいね 加森観光はそもそも価格設定高めだったし殿様だよな
まあ今じゃリフト代はそこそこでもメシ代が目ん玉飛び出るようになった
ニセコもお高くなっちまったが >>481
レースイは昨シーズンが神懸かってたね
カービングラインコースは昼過ぎでもパウダー残ってたし そこそこメジャーで庶民の味方のスキー場はやっぱ札幌国際とカムイだな。
どっちも行政が経営に関わってるんだよな? >>480
小石・・・
昨シーズン並みとは言わんからせめてちゃんと雪で覆われて欲しいわ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています