【杉・池・赤】妙高エリア 10シーズン目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
今上がりました。今日は連休中日というのもあって激混みだったよ。
今朝から結構降ったけど降りは弱くなってきた。昨日までのシャバ雪のうえにモッサリ積もった感じ。油断してバフっと行くとガチッとした感触が怖かった。明日は気温上がるしカチコチクラスト地獄じゃないかな。
>>749
今朝はスタックというより車が殺到して料金徴収スタッフが捌ききれない感じじゃなかった?
途中からデュアル対応にしてたけど。
それよりリフト券売り場なんとかしろよ。
なんで一ヶ所しかないんだよ券買うのに1時間近くかかったわ。杉野沢ペア乗り場とか複数箇所に設けてもっと効率上げろや。
>>797
ゴンドラと杉野沢ペアの乗り場付近はやばかったよねwスノボブーツでもまともにたってられんかったわw 杉ノ原ゲレンデの下部に稼働してないリフトあるやん。あれ動かして欲しいよね。あれが動いてるとゴンドラ渋滞中にある程度回せるのに。 >>804
三田原第一復活したら歓喜だわ
初めて杉行った10年ぐらい前にはとっくに使われてなかったからもう復活無いんだろうけど
復活したら第一でずっと回してもいいのに >>802
今日の混み方異常だったね
駐車場は余裕で埋まってるのにそれでも人が来続けて11時すぎてもリフト券列並んでるし
1630すぎてもまだまだ上から滑ってくるし
全盛期こんな感じだったんだろうな 初めて池行ってみた
ゴンドラの繋がり微妙なの以外は良かった
横幅広いって人避けあんま考えなくていいから気楽でいいね
上級者にはちょっと物足りないコースなんだろうけど脱初心者くらいには丁度良かったです 池が杉と赤っていう輸送力抜群の山に挟まれてるのが可哀想 池はリフトの乗継が悪いのと、とスノボちゃんホイホイやからな
もっぱら杉、ゴンドラ前のリフト券売り場やる気無いけど 池は箸休めみたいな感じでぬるーく流してパークで遊ぶにはいいと思う
雪の期待できない日とかにシーズン何度か行く程度だけど 明日杉行くけど連休最終日だからあんまり混まないといいなと思ってたけど、降った翌日だから混みそうな気も… 年末年始、前回の三連休、今回の三連休全て杉だけど
今日はぶっちぎりで混んでたよ
今まで杉いった中で一番混んでた、ゲレンデからしたら天皇誕生日が2月になってありがたいだろうね 杉、朝一から居たけどそんな混んでた?
三田原は第二も第三もせいぜい5分待ちくらいだったじゃん 外人が消えて、かつ初中級者が多いからか天気の悪い第3辺りは比較的空いてた木ガス。スーパーモグールなんてほとんど人居なかったし。おかげで思う存分ぱふぱふ出来ました♥ >>802
駐車場係が捌ききれなくて駐車場に向かう坂道で渋滞が起きて
凍結路で坂道発進できなくなる2WDが続出という悪循環が発生
しかけてたように見えた。
そしてリフト券売り場もレンタルショップも長蛇の列。その割りに第2
第3リフトはそれほど混雑してなかった。
昨日は不思議な日だったね。 スキー特訓中の子供2人連れなので、昨日はゴンドラに乗るまでが大変だったけど、三田原エリアで滑ってる分にはせいぜい5〜10分待ち位じゃないかな。 昼飯も11時位にサンアントンに入ったけどすぐに座れた。
奥美濃のカオスに比べたらコースも広くてのびのび滑れたし、三連休の中日にしては、杉の選択は正解でした。 >>819
どっから来てるが知らんが、特訓するなら杉じゃねえだろ。下界じゃあんなクソ雪なんだから可哀想だ。 >>802
土曜日は10時すぎに着いたがタダだった。
いつも事前徴収なのに帰り掛けにもあれ?駐車料は?と思った。 >>820
関西からですが、特訓とは言っても初心者〜初級者の未就学児2人なんで、雪あるだけで十分です。
下の子も広々の緩斜面で楽しめたようで、最終まで三田原山頂から滑ってましたよ。 明日から金曜にかけて雪マークありますが、予想屋の方々の降雪予報はいかほど? >>823
同じ妙高でもロッテとは大違い。ただ第3ロマンスより上ならまだまだ行ける。週末も東京から2週連続で行きますよ。 日本有数の豪雪地帯なので「大変」は覚悟しといたほうがいい 道に雪が無くても2時間以上ぐねぐね道、雪が降ったらかなり大変。 皆さんありがとうございます
やはりハードですか・・
パウダー狙いで27日妙高28日八海山とハシゴを考えてたんですがどうすっかなー >>830
時間に余裕が有るなら国道8号使えば楽勝
今年は道にまったく雪が無いし >>830
毎年FFステーションワゴンで妙高の次に斑尾高原を通って野沢温泉、八海山、かぐら苗場と寄りながら家に帰ってるけど、
運転慣れてても危ないと思うのは斑尾高原の峠道と野沢温泉から魚沼に抜ける
十二峠かな
この2ヶ所は雪降ってると凄い神経使う
あとは並みの雪道 まー 確かに今年の気候だと下手すりゃノーマルタイヤでも行けそうだな… まぁ行けそうというだけで
朝早くから行動する人は凍結とか怖いからスタッドレスもってたらできないよね 自分語りでスマンが俺はシーズン中はほとんど下道で移動
普段は湯沢界隈や八海山、帰りに三国峠がかったるい時は高速のってトンネルだけ通るとかやってる
国道17号BPや裏道が良くできてるから高速道路を走る必要性を感じてない
埼玉から嬬恋を通って菅平から小布施方面に抜けて妙高入りが、そっち向かう時のパターン
帰りは長野から帰るよりも湯沢巡りで帰るほうが運転がラクに感じる
雪道運転が大変かどうかは「自分の運転技術や雪道への慣れ」「その時の天気や路面状況」で変わるから
四輪駆動や横滑り防止機能などのマシン性能はあくまで自分へのアシストと思ったほうが良い
あとは自分で考えて 車種の違いでも運転の疲労度や走行ルートも変わってくると思うけど
FFの時は天候によっては不安を感じるルートやスキー場は避けたりした思い出がある >>830
妙高高原から八海山なら豊田飯山まで高速+117号+十日町から253号のほうが楽じゃないかな 大昔に古いクロカン四駆のハイラックスサーフに乗っていたが
ハッキリ言って今のFFステーションワゴンのほうが気楽に雪道を運転できる
理由はサーフは車重が重くて下り坂で滑り出しはしないかと神経すり減らす
昔のクルマのATだからMTモードなども無くただただ扱いづらい&如何せん重いから登りでもトロくて邪魔者だったと思う
クロカンはスタック時などの脱出力には長けてるが雪道を普通に走るならセダンやセダン派生モデルなどのほうがラク
冬の八ヶ岳登山とか除雪されてないような林道を行くのならクロカン一択だろうが >>840
三国峠なんて初級コースだと思います
あそこはクロソイド曲線を用いて敷かれた高速コーナーばかり続く穏やかな峠道ですから
三国峠→鼻歌交じりでぶっ飛ばしてるヤツラばかり
十二峠、斑尾→くねくね低速でかつ曲げがキツい
峠パスして国道県道巡りのほうが楽だと思いますが時間が掛かる
でもおっかなびっくり峠道を走るくらいなら新井のほうまで行って国道で魚沼まで抜けたほうが良いかと
俺が斑尾の前を通って行くのは妙高から野沢に抜けるのに都合がいい、道の駅千曲にすぐ着くからです >>838
なるほど、ありがとうございます
ナビで調べたらそのルート出てました >>841
マジですか
ガッツリ滑ってからの移動だから辛いかも >>830
パウダーに期待するなら奥志賀。杉は論外。山頂だけ。
ヤケビの横だが、風当たりが違う裏山だから別山だと思った方がいい。日曜日も頑張ってゴンドラを稼働させて9割パウダーだった。 >>838>>841
ありがとうございます
ぐるッと廻る国道案で考えてみます
>>844
ありがとうございます
すんません、赤倉や関よりも良いんすか?
志賀が良いならぜんぜんありで予定変更しちゃうかもです 新井からならr30→r253で十日町経由で八海山だけど杉からならr18→r117が無難かもな
多分27は道路にもそこそこ積もるだろう >>846
ありがとうございます
ナビもその2つのルートを指定してきました
あとは道次第ですね
圧雪ならいいんですけど >>846
今年は雪が少ないから例年より走りやすいと思う。 >>845
>赤倉や関よりも良いんすか?
深雪を求めるなら関とか妙高でしょう。雪質なら志賀高原の方が良いですね〜。 >>849
了解です!ありがとうございます
やはり深雪滑りたいんで妙高方面にします 今からBCでなくゲレンデで深雪って相当天気に恵まれないと厳しい 月2回ほど、かぐら〜野沢〜妙高を往復してるんだが、
お前ら国道117号栄村の
最強の除雪部隊を知らないのか
大雪降った日は朝5時から村人総出で
まるで何かに取り憑かれたかの様に
一心不乱に道路の雪を除雪してるぞ
最初見た時はビビったぞ
暗闇の中で多勢の村人がワンサカ繰り出して除雪してた
栄村ってなんか特殊なんだよな
共産主義国家みたいにワークシェアもしてるし なんか脈絡なく局地的な大地震食らってたり、妙に有名な村ではあるね >>850
同じ妙高でも関と赤倉やすぎでは降り方違うからね。
深雪滑りたいなら当たる確率が高いのは関、アライ、シャルマンやね。
赤倉や杉で当たるのであれば、関、アライ、シャルマンは1.5倍位積もってるよ。
ま、雨雲が無ければどこもかわらんけど、関より北は雨雲が掛かる率が他より高いので、深雪にあたる確率も高くなるというわけです。 地元民だけど尤もらしいこと言ってるように聞こえるけど風向きによっては新井や関が真裏になる時もあるからね
そんな時は赤倉から南と黒姫や斑尾の方がよく積もったりもする
天気予報に絶対はないけど絶対降るのは自分の上に雲がある時だけだよ 統計で言えば関アライは赤倉方面の1.5倍くらいの降雪があるのは事実 シャルマン来てるけど予想より降ってる
ベースで30とのこと
今も降ってるし明日もいいのでは 視界悪かったから今日は中止した
明日ヒャッハーの予定 皆さん、すみません
いろいろアドバイス頂いたにも関わらず、本日妙高にたどり着けませんでした
まさかの上信越道通行止め・・
急遽湯沢方面に行き先変更となってしまいました
せっかく頂いたアドバイスは次の機会に活かしますので、本当に申し訳ございませんてしたm(__)m 大雪による通行止め?今現在は特に通行止め区間無いようだけど。 >>863
小布施から先のタイヤ規制が通行止めだと誤解してんのか?まさかノーマルタイヤ?
こんなバカだと普段から苦労するんだろうな。 そんな運転レベルで妙高から八海山なんてやめたほうがいいぞ?
バカでも来れる越後湯沢界隈でウダウダしてろ 佐久辺りで27日夜間通行止めでした
工事の関係でしょうか? >>869
あ、それね!先週行った時に予告表示見たよ。
まあどうしても交通量の少ない平日にメンテ入るのは仕方ない。上信越沿いは台風19号で結構被害受けてるから今後も道路交通情報をこまめにチェックすることをオススメするよ。 中央道経由で更埴まで行く脳みそがないんだろう。哀れすぎる。 24,25行ってたけど気温が高くてビシャビシャだった
土もあちこち出てたし…
明日行けたら最高だったのに上手くいかないな >>863
残念でしたね、でも何日も前から27日は上信越道佐久〜碓氷軽井沢は夜間通行止めとネクスコやJARTICが発表していたのに知らなかった事はリサーチ不足ですな。
まぁノーマルタイヤでしたら諦めて正解だけどね。 ほんとリサーチ不足でした
てか雪雲ばかり気にしてました
気がついたのが遅かったんで湯沢しか選択肢なかったです
さすがに車は4駆でスタッドレスです 妙義〜佐久の間だけ下道走ればよかったのに
数年前にバスが事故ったとこだけど 碓井バイパスや浅間サンラインは長野、富山や石川の事業所の大型トラックやトレーラーが首都圏への配送で頻繁に通ってる位、本来は何の問題も無い道路。
さすがに高速には利便性、快適性で大きく劣るけど料金天秤に掛け判断すれば良い。 皆さん、何だかんだ煽りながらも良い情報くれるんですごい参考になって助かりました
そのうち妙高にお邪魔しますんで、その時はよろしくお願いしますm(__)m
今回はありがとうございました! 初の妙高(アカカン)行ってきたけど時期が悪いのか?雪重すぎ
ハイシーズンのクソ寒い時期じゃないと厳しそうね
まあ今年は特別だよね、どこもダメだもの・・・ 今年の雪で評価されるのは、どこのスキー場も心外だとは思うw
自分の場合、今月が初妙高初赤観で怪我しちまったんでゲレンデも温泉も楽しみきれなかったが、それはリベンジとして再訪する理由にはなっても嫌う理由にはならんしな 白馬も重いよ
雪の軽さを求めるなら志賀行っときゃ間違いない
志賀でだめならどこ行ってもだめ 日本海に近いとやっぱ雪に水分が多くて重い。山を一つ二つ越えないと軽い雪にはならない。
北海道でもニセコはちょっと奥まってるから軽いし、内陸の大雪山(旭岳)の雪はかなり軽い >>882
そうも素直に礼を言われると、振り上げた拳と下げたパンツをどうしたらいいか
わからない。 シャバシャバな気がしたからやめたけど、行けばよかった 今年の積雪量なら雪の軽さなんて言ってられないだろ
降っただけで感謝 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。