【豪雪】パウダーボード ゲンテン専門【信者】
金型同じでも芯材変更したりフレックスやトーションを弄れば別物だろ >>438
何コイツ
キモいwww
俺も右手が虫くんみたいでダサいと思ったけど?
大して上手くもねーし レザーブーツとかレザーグローブとか
本州関東以西のゲレンデで使ってる人いるのかな?見た目は良いけど水分多い雪は蜜蝋塗っても速攻染みるからなぁ レザーグローブはゴアの使えば中まで染みないよ
ブーツは知らんけど マウンテンレーサー乗ってる人います?
あの短さとシェイプは何用なんでしょう? そらろくに乗れてない初級者にもまるで魔法の道具かと思わせるようなセールストークで売りまくってるからな
乗りこなせない下手くそはメルカリやオクで売っちゃうだろ FWPの動画撮ってる素人の滑りも酷いのばっかり。腰高で壁の下を舐めてるだけとか、それ3点セットの板でももっと攻められるぞってレベル >>647
お前の滑りアップしてみろよ!全力木の葉滑りw 木の葉しか出来んやつが何故ここに居る?
やっぱテケしかおらんのな最近のゲンテン海苔は 俺も他の板乗ってみたくなってきた
皆どこに乗り換えてるんだ? 最初の1本を買うならマンタレイですかね?
アウトフローとTJナポレオンは持ってるんですが レベル低っ!
どんな斜面をどんな滑りがしたいかわからんのに最初の1本とか意味不明 言いたい事は分かるけどなんでそんな言い方しかできないんだろ。 >>654
釣り成功wやっぱゲンテン乗りの性格の悪さ出たわ アウトフローwwwwwww
TJwwwwwwwww すみません下手なのにゲンテン乗ってます
飽きたら高値で売れると聞いたので
1番人気のモデルはなんですか? やっぱパウボで上手いやつはあまり見かけない
トラビス、国母はほぼツインやし >>659
同じくヘタクソの分際でゲンテン複数所有しております
マンタレイならシェイプも控えめですしイキリ過ぎてないんで下手っぴでも許される気がします TTだろうな
お前それ乗ってて楽しい?ってレベルの下手くそが多すぎ 北海道や東北に住んでたらTTは欲しいけど信越以西では用無し チェイサーHPってグルーミングでキレキレ?ホームは白馬です。 どこで買っても同じだから予約特典多いところで買いたい >>667
ゲンテンの板は特定のショップでチューンして息を吹き込む、チューンして初めて真価を発揮するみたいなことをたまに聞くんだけどそうなの? そんなの言うメーカーはゲンテソだけだね。例えばオガサカ製は仕上げのクオリティは世界一と言っていいレベルだから、買ったらホットワックスするくらい。弄るのはエッジ角度くらいだけど、それも吊るしで乗ってみてから弄る方がよりわかり易い。
乗る前からエッジ弄って、気に入らなければまた弄って、どんどんエッジが薄くなっていくw 試乗会で気に入った板があれば、その板はチューニング済か、何を弄ったか、エッジ角は何度に設定しているか聞いてみればいいよ。
でも俺は先ずは吊るしで乗ってみる派だね。エッジやボトム弄っちゃうとチューナーの技量で全然変わっちゃうからな ビッグフィッシュいつから肛門のとこまでインエッジ入ったの?
サイドウレタンになってるしめちゃくちゃアップデートされてるやん tt168乗ったらスラッシャーより乗りやすくて笑ったわ
スラッシャーはあくまでも当時のtt165のリシェイプなんだね
tt168の方が設計新しいからスラッシャーよりマイルドだった TT160って体重軽い人向け?80kgのデブじゃ無理? >>673
65より太いから軽い人向けって訳では無いと思う
自分は65より60が好きだな 80kgだったら68のが良いのではと勝手に思っている。 ビッグフィッシュってocと何がそんなに違うの?
アウトライン一緒だからほぼ一緒だよなぁ?
今年のカタログからフレックス数値の表示に変わったの見やすいね! >>677
68ってクラシックと全然違うって聞くけどそうなの?試乗したことなくて。なんかすげー乗りやすいって聞いたけどホント? >>679
横からだが68はなまら乗りやすいよw
前にも書いたけどスラッシャーは165のリシェイプ。マイルドでターンしやすいビッグフローターのフラットキャンバーに近いイメージ。
tt168はクラシックをノーズからテールまで丸ごと太くした板。
ウエストはスラッシャーよりあるけどトータルシェイプは細めだからクラシックに近い乗り味だけどシャープなスラッシャーって感じかな。68は本当に乗りやすいよクイックで ロシア車乗ってるアホおるけど周りは注意しないのか? >>681
うぅ、物欲MAXだわ。とりあえず試乗してみるthanks! >>683
ちなみにわいローカルやけど君は現地民じゃないの? ボコパウをさもメンツルかのように力の抜けた滑りがしたい
なんて考えてたら直下ってた ロケットとビッグの中間な感じかな思って試乗したら思ってた通りだったわ >>691
2021-2022シーズンのラインナップにはなかったの? 昨年の限定モデルTT165とMAGIC38のファイナルエディションとやらは
オクですごい出品価格だが、色意外に通常モデルと異なる点はありますか?
TTの柿色はマニアにはたまらんかもしれないが、MAGICは?。
金型の入れ替えで板の特性は変わるものでしょうか? 単純な型更新じゃなくて仕様変更有りなんじゃなかったっけ? あれは美術品だから転売ですごい価格になるだろうね。乗るためのボードではなくて、飾る用の板。俺も投機目的で抽選応募してみるわ ファイナルエディションの件は自己解決しました。
色が違うだけですね。なんでこんなにありがたがるのか理解不能。
TTは金型変更でファーストコンタクト部分が僅かに変更。
MAGICは変更なし。
藍染和紙?工芸品ですか。 >>697
売る側だって付加価値をつけて通常ラインナップより高値で売るんだから、転売されて高騰するのは必然。和紙を使って特殊な製法で作るのは板の性能とは関係なく魅せるための装飾。美術品とはそういうもの。 職場や友人にお願いして17人抽選確保したわw
1本確保して残り転売だな ゲンテンに限った事ではないよ
高級な車や時計、服だってでも普段の生活でもガンガン使ってる人沢山居る
値段が高いからって皆んなが飾り物みたいに扱うとは限らない 富裕層ならワンシーズン使って捨てるんだろ
俺は貧乏だから屁たるまで使って売るけどな
アホが屁たったゴミを高値で買ってくれるから有難い ヘタって来ても手放すとは限らんでしょ
愛着のある道具は手入れしながら最後の最後まで大事に使うよ
飽きっぽい人には分かんないかもね ヘタってきてからしっくりする事あるよね
新品乗る機会があって結構フィーリング違うからびっくりした
いい感じにヘタった板は手放せん 倉庫の奥から初期物のスラッシャー引っ張り出してみた
黄色のやつ >>708
スラッシャーいいよー。
最近スラッシャーばっかり乗ってるわ
magic売ろうかなーって感じ 来季の試乗行った人に聞きたいんだけどインディだけどマット塗装でした? 過去レイトモデルでゲンテンロゴの部分のマット仕上げが全面に施された板が出たが汚れが詰まって汚らしくなって明るい色だと正直微妙 ゲンテンの黒とかも欠けるしキズ目立つから黒系もほんとだめな SUPERFISH乗りいますか?
試乗会に行けなかったので乗ってる方の感想を聞きたいです どなたか19-20モデルのインポッシブルをフリマサイトに出していただけないでしょうか… メーカーにメールして全国のディーラーにストックないか聞いてみたら? magicいいよー。
最近magicばっかり乗ってるわ
スラッシャー売ろうかなーって感じ >>717
ワイのレスパクってるけど多分お前どっちか持ってないやろwww >>718
バレたか。悪意はございません。気分を害されたのならお詫びします。
スラッシャーは持ってません。
GT、Magicは所有してます(最近TT165は北海道に転勤した友人に譲りました)。
スラは魅力を感じ何回か試乗しましたがフ、ラットキャンバーとしては乗り易いけど尖った性能がない。
雪質のいい東北以北で1枚だけ所有ならアリかな。 >>719
ワイは北海道だからフラットキャンバーシリーズは最高にキモチ良いよ
GTは乗ったことないけどどうなのかな?スラとTT168とかなり似てるのかね >>720
GTは全長168cmと長め・太めですがランニングレングスが極端に短いことにより
圧雪でスピードを出すとやや危うさがあるものの、軽い操作感でカービングもいけます。
パウダーでは太さからTT・スラより浮くし、ランニングレングスが短いので
雪質が良ければタイトなツリーランも得意です。
スラッシャーと同じで南東北より関東寄りでは1本でオールラウンドという板ではないかな。
廃番になったけど、いずれ北東北か北海道に移住するのを夢見てる自分には手放せない板です。 去年中古でTT165かって長野で乗ってるけど、調子いいけどね。
良く動くのにエッジグリップ高くて減速しないから、壁登った後横に動ける。 上手いやつが乗ればどの板だって何処でだって問題ないだろ。好きな板乗れば良いし。 おまえらのゲンテンもチューンナップに3万も払ってんの? >>725
払うわけ無かろう
優秀なチューンショップでエッジとソールで7千円くらいで出来るやんけ >>725
むしろチューンナップなんてほぼプラシボ なまらクラウドライナー欲しいけど絶対余す。
スーパーフィッシュ乗りおる?
オープンバーンならttとか乗るしどういう時にスーパーフィッシュの出番になるのかな? 長く履いていたパタゴニアのパウダーボウルパンツがボロくなったので、来季は巷で流行っている国内ブランドのビブパンツを買おうと思ってるのだけど、ゴアテックスじゃないのに5万以上するのな。中には7万とかで独自素材とか、まぁ色使いはお洒落だけどゴア使ってないのにその価格おかしいだろってのも。
パタゴニアやアークテリクスが良心的に思えてきたわ。モンベルなんてゴア3Lストレッチのビブで3.5万だぜ笑 モンベルのロゴ入ってなきゃ買うけどね
ロゴがダサすぎて買う気が起きない 国内ブランドの5万クラスのウエアは3L
パウダーボウルは2Lじゃなかった?
3Lと2Lを比べたらあかん
全く違うよ そもそも大企業と零細で販売価格比べるのもアレだな。 ゴア、eventとそれ以外はメンブレンと耐久性にに明らかな差がある。使えばわかる 北海道のドライな雪は知らんけど、本州の水分の多い雪ならパンツはゴア以外選択肢に入らんわ
ジャケットなんてなんでも良いけどな しっかり撥水剤効かせておけばゴア以外でもいけるけどな
白馬で稜線出るとか過酷な状況でなければ全然平気 日本人ってブランド信仰凄いからね
ゴアゴア言ってないで色々試してみな ゴアの難点は生地の内側で飽和しないと外に湿気が排出されないことかなあ。ポーラテックのほうが蒸れないんじゃなかったっけ?外からの水分侵入はゴアのが良い気はする。 >>689
以前、パウカンでロケットビッグスーパーについて説明してもらった時には、ビッグとスーパーは普通のスノーボードのように無難に乗れるけどロケットは違うと言ってた 中古で買ったマンタを3年乗って同じ値段で売れたわ
笑いが止まらん
やっぱ何年もモデルチェンジしてない定番は強いね
高い高い言う奴は売却差額を考えられない頭弱い子ちゃんだと思う ラインナップに無いスプリットを予約して手に入れた人居るの? >>744
俺は3年前に59000円でマンタを買ったので
来季のピークにそれ以上で売るつもり。 そんな必死に買うメーカーではない
内容的にではなく チェイサーHP気になるけど本州日本海側の重雪ではワイドノーズが引っかからないかなーと検討中
北海道で乗ったときは最高だったけどね >>749
スノーボードを買っているのではない
GENTEMSTICKを買っているのだ そう?板は硬いほうが本州向きだと思ってんだけど、好みの問題かなあ… ウェスト細くなってピステンの操作に重き置いてるから本州向け
パウダーだけならどっち買っても大差ない あの乗りにくいぶっとい板を乗りこなすのが面白いんじゃないか チェイサーはどっちでも別に難しくない。
ただHPとノーマルの差を書いただけ 藍?インディゴ染めのTT168の抽選予約が始まってた。 来季モデル、全部チェックしてないけど15%くらい値上げだ。 ここの使ってる人なら数万円の値上げは許容するだろ。金のない奴はハナからゲンテソなんて乗らない いつのまにかSLASHER にIIが付いてる
何を変えたんだ? 先週ニセコのショールームで中年ぽっちゃりおばさんが「あのー板が欲しいんですけと」と言い、
店員が「どんな板をお探しですか?」と聞いたら「とくにないんでお勧めはありますか?」と。
海外の富裕層かと思ったが、普通に日本語喋ってた。
店員がなにを勧めたか見たかったな。 限定25本のTT168藍染和紙がメルカリに出てるけど、転売ヤーに売っちゃうショップは恥ずかしくないのかね。誰かすぐ特定されそうだけど アレは高くならないよ
ソースはコレクターの俺の感性 高くなるのって一部だけじゃない?
キャンベルだって高くないし。 ゲンテンスレ行け言われたんやけど誰かドリフター譲ってもらえんか
マンタじゃ駄目チェイサーじゃ駄目
ドリフターなんよ >>773
だから金ねえんだってwww
お前こっちにもいるやんけ スラッシャーの短い板がドリフターと言ってる時点でお察し 煽るわけじゃないけどお金無いってだめだろ。
いや、貯めろよと。 普通に考えたら生活費や貯金に回したうえでスノボにそこまで予算を組むつもりがないという話かと思った いい歳のおっさんだったら引くけど20代の若者かもしれないぞ そう、マウンティングじゃなく実際高いからね…。
中古でも余りに古くない限り高いし。 この板じゃないと駄目ってのは、、、それこそTTクラシックに代わる板はないけどドリフターなら 今29なんだけど2年前にスラッシャー買ったから新品でドリフターなんて買ったら嫁さんに怒られてリフト代諦める事になるよ実際2本目もってのは贅沢な考えだからしゃあないんやけどな そこで白馬スペシャルですよ。3万円で買えるパウダーボード。 >>783
ゲンテン沼へようこそ。インポッシブルまであと何本かな 初期のスラッシャー手に入りました。
黄色いやつ
初ゲンテンでワクワクしております。 >>788
ウエスト幅を1cm広げそれに合わせて1cm長くした >>785
インポッシブルにたどり着く頃にはゲンテンライダー、そして僕も既にインポになってるでしょうね
先輩とtt68交換しながら乗るんだけどフラットキャンバーは本当に気持ちいいですね
フローターとゼファーは試乗したけどスラッシャーとtt特有のグイーーーン感が無く駄目でした >>790
ウエスト1cmもUPしたのかよ
足デカ欧米人に売るための変更? 山の癒しキャラ ゲンテンオジサン
ここアラスカ?ってたかが腰位の深さの積雪で2mの板持ってくる
ゲンテンオジサン おツ
中尾根方面にはトラバースしないくださいって指導は入ってるのにケツ割れ全開で
トラバースするゲンテンオジサン おツ
林は入ってケツ割れぶち折れて意気消沈なゲンテンオジサン おツ
もう、、茶化され定番化されたゲンテンオジサンはゲレンデには必要キャラ!!*
(*注意ゲンテン乗りで上手い方々はレアキャラ扱いでメタルゲンテンと呼ばれています) もう皆、、ザコげんとメタげんの使い分けが出来てないわけだ
だから揉める訳だ、、、いいか期末試験に出るから覚えておけよ
多数派 ザコげん海苔
シーズン中盤に新品か?言うくらいピカピカのゲンテンに玉井ビンが鎮座、ブーツも玉井
パタゴニアをウェアを愛用、、、もう玉井偽太郎って名乗ろう!!
パウダー斜面のオープンバーンを真っ直ぐ降りてしまう、、、もう下手バレバレやん
パウダーバーンが荒れてくるとコケまくる、、、、膝使えて無いのがバレバレやん
BCに女連れで来て長い板の語りからの一発のドロップでコケる、、、後発の女子がバカ受け爆笑、隣のドロツプポジションからもバカ受け
レアきゃら メタゲン
使い込んだステップイン、バックパックもウエストベルトが黒ずんでるドイター
ヘルメットにトランシーバーイヤホン、先にドップした連中と会話もう玄人決定
BCに女子をエスコート休憩多めに入れて休憩時間にコーヒーなんか沸かしやがる
女子の写真、動画、撮りまくり、、、もう夜もハメ撮り決定だろ!!
チラっと見えた板がゲンテンだった、、、、ゲストのあしらい方が上手い、、汗 ゲンテン乗りはニットキャップしか居ないと思ってたけど試乗会にはヘルメット勢も意外と多くて驚いた。そんな俺もヘルメット勢。 荒れてるとこ滑ると
ヘルメット有り無しで結構違うよ ゲンテンおじさん達は今日のカービングの気持ちよさを思い浮かべながら眠るのであった 試乗会に来てる人の平均年齢が50歳くらいな気がする。
10年後もブランド存続できるのかな。 まぁあの価格帯だとそうなるだろーね。
流石に高すぎるなあとは最近思う。
廉価なセカンドブランドでも出せば若者も買うかも
だけど。エピフォン的な。 パウダーブームも終了で今キテるのはカービングとグラトリを組み合わせたラントリ
ラマDRやWRXとか。チューバーもそっちメインに移行してるよ
ゲンテンはもともとニセコのローカルブランドだからブームが去ってもコアユーザーに支持され続けるよ タローさんの息子は継ぐつもりかな~。
若手のお客をつけないとだよね。
まあ常に40~50代を狙えば良いのか。 先日書き込んだ金のないゲンテン乗りだけどなんとかローカルの知り合いからドリフターget出来ました!夢のゲンテン2台持ちデビューしました!
これでワイも仲間になれますよね!? >>809
乗ってきたけどスラッシャーでしたよ
27cmなら後ろ3°でドラグしなかったです
今スラッシャーは6°で乗ってるので0°に近いのが好みなら良いですね 久しぶりにパウダーボードスレ見たら自作自演キモすぎて血反吐出そうなったわ
こっちもシーズン終わってみんな居ないのかな >>812
スス板のキモい所を象徴するようなスレだよな 値上がり要素って何?
木材とか原材料で値上がりしてる物って有ったかな? コロナ禍と戦争と円安で原材料と人件費が値上がりしてるのと工場が安定操業できない。中国のゼロコロナが終わってもコロナ前の原材料価格、調達量が戻らない。しかも円安で調達価格が高騰。世界はインフレで賃金も上がってるけど日本だけ上がらない。
ネガ要素だらけなんだよ 何故ゲンテンスレにリーマン?方向性も作りも別物なのに
何故価格が安いかわからんのか?少なくともゲンテンユーザーが欲しくなるものではないよ なんでゲレンデピス店滑ってる動画上げてんの?
マジで謎 パウボでパイプ入ってもええし
ツインでパウダー滑ってもええんやで
スノーボードは自由な遊びなんよ 来期のモデル5月とか6月納期のところあるけど本当?普通は12月とかだと思うですが。
詳しい人教えて下さい。 >>825
どこだよそれ 何で伏せるの?アホなの?