【豪雪】パウダーボード ゲンテン専門【信者】
こういうの気持ちはわかる。
だってずっと横滑りでしかも埋もれてまともに滑れてなかったやつがsns上では、ナントカコースのパウいただきましたーとか
30センチ以下の降雪なのに、膝上パウいだきましたーたとか言ってるんだぜ?
そしてそんなやつはたいてい晴れてるだけでTHE DAY笑 >>523
それが見える位置に自分が居る状態だともう助けられないよ
>>522
排他的なのは移住やビジターの無法者のせいで環境が荒れたからでしょうよ
プロや夏場は畑なんかやりながらローカルと付き合ってる移住組も居れば、むしろ移住組としか付き合わない排他的な移住組が居る。後者はルールやマナーの無視も凄く目立つしね。
しかも自分らは排他的と言われる程では無いと思うよ。基本はウェルカムだけど実際ビジターや初心者へのゲート外レスキューは年々増える一方だよ >>525
ここでウダウダやってても1mmも良い方向に進まないからね
ローカルなら是非とも現地実地で啓蒙活動してくれ 1mmといえばスラッシャーをほんの少しだけ柔らかくして僅かなアクセルキャンバーで乗ってみたいな まあビジターは良い時だけ来て楽しんで帰るだけだからなあ
ローカルはゲレンデが大変な時にも下支えして影の立役者的な面もある
スキー場サイドもそうゆうの分かってるんじゃないかなあ
経営サイドが言えない嫌な事を事をビジターにローカルが言う事によって回ってる面もあるし
それにローカルと仲良くしておけばローカルしか知らないオススメのロープくぐった先を教えてくれるかもしれんぞ?w ビジターのが金を落とす面も大きいと思うけどなー。
ローカルはゲレ飯とかも食べないでしょ。ソースは俺。
金だけの問題じゃないかもしれんけどね。 >>528
我々ニセコローカルは絶対にロープはくぐらないよ。まぁほとんど山にロープなんて張られて無いんだけどさ
ニセコルール厳守が基本だしロープからインするよりゲートからインした方が良い場所+トラバースライン沿いに奥まで行けるからね
ただエリア外なのにロープが張られてる場所でトラックの無い場所は本当に危険な場所ってビジターは認識してないね 北海道だけか?
それとも現地民でなく都会からの移住民?
本州雪山ありの県だけど
サーフィンじゃあるまいしビジターやらローカルなんて地元民はまったく使わないし、そこまで連発して言うとちとキモイね。
覚えたての言葉を使いたがってる初心者みたい。 俺も本州だけどマイナーなスキー場に県外から来てくれるの見てると「ありがてえな〜」と思う。スキー場だけじゃ無く他の店にもお金落としてくれるんだろーし。 それよね
有形無形で地元に金と時間落としてくれんのに。
それが嫌なら鎖国しとけって お前ら本州とは状況も環境も違うっての
金落としてる云々の話はニセコに限りゃゲレンデ以外はほぼ海外資本で出来上がってんのに知った口叩くなって そんなん知らんて
単純にローカルヅラして初心者叩いてるのがダサい
しかも5chでw >>535
金落とさないローカル
本州からの日本人
インバウンド
開発してるのは外資ってだけ。
ローカルが一番金落とさないのはニセコとかウィンタースポーツ関係なく一緒。
だからエセローカリズムは嫌われる。 >>537
本州からの旅行日本人達やインバウンドが一人で全山券分の金額をゲレンデに使ってると思ってるの?
旅行客が使うカネの先は外資だよ?ホテル含め
旅行客の全てが倶知安町やニセコ町の日本人達にお金を使っていればそもそも今頃外資に町中乗っ取られてないよ >>539
>>540
金使えとか金くれなんて書いてるか?
頭イカれてんの? >>539
>>540
金使えとか金くれなんて書いてるか?
頭イカれてんの? >>516
前科もんばっかだし、そりゃ民度低いよね ゲンテンてマジメに板の話するブランドじゃないでしょ
転売価格とかの話しなよ だよなぁ。
お前ら、今年はいくらくらい転売で儲けた?
30万超えたら確定申告必須だけど、ちゃんとやれよ。
今やヤフオクやメルカリは税務署が見張ってるし、
めぼしい転売屋は通報されるからな。 スラッシャーって思ったよりもめちゃくちゃ調子良いねこの板
xy乗ってたけどスラッシャーしか最近乗ってないや
TTも好きだけどスラッシャーはなんというか完成されてるね スラッシャーみたいな動きでもっと取り回しの良い板が欲しい JONES mind expander がスラに似た乗り味だね
短いのは小回り効くよ
一応両方持ってる ナチュラルにスラッシャーに近くて取り回し考えたらドリフターの旧型とかまじでそうじゃない?
金型新しくなったドリフターは乗ってないんよ 質問です。
今KORUAダートに乗ってるんですがなかなか硬めで疲れてしまいます。
背デカ足デカなのでBIG FISHかFLY FISKが気になってます。
ゲンテンは一般的に硬さは柔らかめ?硬め?どっち寄りなのでしょうか?板によっても違うかもしれませんが…。
メインはカービング、ゲレンデ内パウダーゾーンくらいです。 >>556
ビッグフィッシュでのカービングの気持ち良さは異常フライフィスクは知らん >>557
やっぱBIGFISHのカービング良いんですね。
試乗するのが一番ですよね。 >>556
ビッグフィッシュ気持ちいいけどフラットキャンバーシリーズのカービングが最高 >>559
ありがとうございます。前にフラットキャンバーの板(TJのヤツ)乗ってたんですが自分に合わなくて(汗)
フロートキャンバーかフルキャンバーの板が好きなんですよね。 フラットシリーズ乗れる人尊敬するわ。いつも試乗会でTT真っ先に乗るがむず過ぎて速攻返却 >>561
皆が馬鹿にするゲンテン乗りっぽいスタイルで乗ると乗りやすいと思うよ
わしのセッティングは前30°後3°
ずっとレールに乗っていたくなるから基本低い姿勢で長いターンが気持ちいいよ
ラマみたいな乗り方でサロモン乗ってたけどもう2度とあのスタイルに戻る事は無いと思う >>556
今年flyfisk初めて乗った
ビッグフィッシュは知らないので比較できないが、食われまくって荒れたとこなんかでも平然と突っ込めるんでかなり楽しいね。
ただ硬いとは言われてるんで軽い人はキツイかも
俺は体重あるんで気にならない
あとゲレンデの通路的なカチカチのところも苦手かな >>564
フライフィスクは固めなんですね。そうなるとスワローのBIGFISHの方が柔らかめなのかな。ありがとうございます。 >>565
ビッグフィッシュは柔らかいんじゃなくてケツ割れが長いから抜けが良いよ >>566
そうですね、抜けは良さそうだなと。
でもあのテール折りそうで怖いんですよね(汗) >>567
たまに吸収しきれないマッシュとかでボンッ!と飛ぶ時あるじゃん
パウダーなら良いんだけど、朝一サイドとかツリー行ってみて意外と硬いな。今日クラストしてるなーって時にケツで着地したらまじで折れるよ
キレイに使える人向けだからイケイケで滑るならチェイサーとかの方が安心かもね やはり折れやすいですか…上手いヘタもあるかもだけどあの細さとケツ割れの長さは折れる雰囲気プンプンですもんね。
チェイサーは短めなのでフライフィスク位の長さとウエスト太さが良いかな〜と。足デカ(29.5cmブーツ)身長デカ(183cm 80kg)なので。。。
試乗会調べてみます。ありがとう。 >>569
1択フライフィスクで草
ビッグフィッシュの説明してた時間返してくれw >>570
すみません、テールの折れやすさが悩みどころであったので……。悩みどころ後出しで申し訳無いです。 BIGFISH無し!とは思ってないです。サイズ感はフライフィスクと同じですしスワロー好きだし悩んでます。
レビューも本当に参考になりました! 普通に滑ってれば折れないよ
パークや硬い面で飛んだ時に着地しくじるとヤバいけど 基本飛ばないけどコケ方下手なので精進します。ありがとうございます。 ゲンテンのソールカバーってストラップついてないんだな。。。
持ち運ぶ時みんなどうしてるの?? 21-22の試乗会予定教えて
尾瀬3/13-14以外である? メルカリやヤフオクでゲンテン特有の欠けと書かれてますがどの板もぶつければ欠けますよね?値段下げたくない言い訳ですか? 日本語が不自由な人かな?価格に不満なら買わなければいいだけ。乞食に減点は不相応。 少しのヒットとか捻じれでトップシートが欠けやすいのがゲンテンだよ、って言いたいんじゃないかな。
外メーカーとどの位違うのか知らんけど >>586
ぶつけなくても欠けるのがゲンテン。
出来るだけゴンドラの中だったり板置きに強く置かない事だね
軽いけど華奢すぎるんだわ
自分のスラッシャーも端じゃなくて真ん中らへん欠けたりしてるよ
ぶつけたり当ててもしてないところね >>586
なぜそれが値段下げたくない言い訳なの?意味がわからん >>588
どう見てもフチのぶつけた欠けをわざわざゲンテン特有って言ってるから値段下げたくないのかな?と思ったのです。
ぶつけたより特有の方が印象は良くないですか? そーゆう印象の良くない人間が乗ってるのがゲンテンの印象って言いたいの?じゃあメルカリとかで買わなければよくない? >>590
そんな事言ってないですよ。わざわざゲンテン特有にする理由が知りたいだけです ゲンテンは中古で買うものではない。新品から育てていくものだ。 その昔、ゲンテンは中古の個人売買するなって言ってた記憶。コアユーザーしか相手にしてなかったからね。今やスノボ始めたばかりの初心者でも乗ってるマスプロダクト。 >>595
これも特有の欠けですか?ttps://item.mercari.com/jp/m69334403711 >>596
ウエストの片側エッジ部はめくれ上がるような特有の欠けだね。北海道ならまだしも本州のアイスバーンとかだとなりやすいね。でもオルタナシリーズはウチヤマ製に比べると欠けにくいとは思うよ。
テールはスキーヤーや他に踏まれてスレてトップシートの塗装が剥がれたような傷に見えるね
もう片方のウエスト部はヒットしたか倒してぶつけたとかだと思う。
ゲンテン特有の欠け等って書いてるし悪い事モノ売る時にはなるべく書かないだろうから問題無いんじゃないかな? >>596
自分もずっとゲンテン乗っているけどトップはめくれるよーぶつけなくてもね
だから多少は色塗ったり樹脂塗ったりするし
耐久性バリバリな板ではないよゲンテンは! ゲンテン特有の欠けっていうかゲンテン特有の製造品質の悪さって事じゃないの? >>598
勉強になります!ありがとうございます! >>601
オガサカウチヤマなら品質が担保されてると脳死で思ってるとこがゲンテン信者っぽい >>602
ウチヤマはともかくオガサカを超える品質のファクトリーなんてないよ >>599
製造品質じゃないよ。クリアティントだから樹脂コートが衝撃に弱いのは仕方ないね 何言ってるかよく分かんないんだけどゲンテンの製造品質がうんたらかんたら言うてるからオガサカウチヤマ製だって教えてやったんだけど
ゲンテンファクトリーで板でも作ってると思ってたの?情弱かなんかかな?
先にゲンテンの板は華奢で耐久性がある板では無いって書いたけど読解力皆無ってわけじゃないだろうし
頭悪いのかは分からんけど(人の話を聞く)(文をよく読む)はちゃんとしたほうがいいよ >>604
ぶっちゃけもっとトップシート暑くても良いわ
アウトラインコアのティント細かいひび割れみたいなシワッシワのライン出てくるし耐久性無さ過ぎる 昔は全モデルK2のチャイナ工場だったけど今は全部オガサカか内山なの? >>607
なんだっけttssシリーズだったかな
スプーンフィッシュとかフライングカーペットとかあの辺の板は中華製だよ
自分はゲンテンはウチヤマ製しか乗らないから分からないけどヤクイの板とかも最近性能凄いよね >>607
コイツ何いってんだ?何も知らん初心者はアルペンの3点セット買っとけ >>608
ありがと
バートンやロームみたいにレンジ帯で分けてるのね >>609
いやいや、立ち上げ当初中身知ってるニセコローカルに相手にされてないの知らなかったの?ww
K2製の5、6万程度の板を10万以上で売っててニセコローカルから嘲笑されてたじゃんw >>605
社会と関わりが薄かったりするとわからない人もいるけど、ライン毎に品質調整するとか普通にある話だから
ゲンテンの要求品質が低いのかオガサカウチヤマがやる気無いのかはわからんけど何しても絶賛する信者ばっかなら高品質のにするのは張り合いないし馬鹿らしいよね >>611
根拠もない噂を信じる低脳さん黙っててね笑 >>611
立ち上げ当初って玉井氏がモスでTT出してたからオガサカ製TTじゃないの?
最初期ってTTとツインと赤ピンだったよね? そもそもオークションで板買うやつバカだろ、大事なことなんも言わんと思うぞ
俺も毎年乗りつぶした板売ってるけど、国産のリセール良すぎて笑えてくるわ キャンプブームで中古テントも買値より高く売れるブランドもあるし、メルカリやオクで買うのがお得と思ってる人って一定数いるんだよね。 自分はそんなに金無いんでゲンテンはセールで、他板はフリマアプリか個人輸入のセール品かな クリアティントはどこも弱いよね
アウトフローもボロボロになるし。
ゲンテンは気にするやつが多いからトラブル防止の為と乗ったらこうなる、使い方じゃないよって釘刺してんじゃない? まあオレもオクで買うけどあんな傷なんか気にならん。気になるやつは新品買うべきだわ。 スレチだがバラクラバ、ネックウォーマーおすすめ教えて頂きたい >>621
ファイントラックのブレスルーター付いてる奴かな
ハイクでも蒸れないのに暖かいそしてゴーグルにビタビタフィットさせていてと曇らない。あれは革命 >>622
俺もバラクラバ迷子だったからこの情報ありがたい。
買うわ