【豪雪】パウダーボード ゲンテン専門【信者】
レア物をちゃんと売りたいなら
ちゃんとしたところで売りましょう TTはシリアあるの最初の数字で製造年わかるけど、インディペンデント
シリーズってそうやって年見分けるの?
IS 3桁数字(←これはおそらく板の長さ) 6桁数字って並びなんだけど。 初代スラッシャーからスラッシャー3枚買ってるけど案外人気無いよね。
乗りやすいくて楽しいけど
人それぞれか >>45
初代は人気あったと思うけど
知り合いも何人か買ってたよ きもっさんの映画レビュー見てると、あぁこの人独身で暇なんだなって >>48
だったら見なきゃいいじゃねーか。お前の方がヒ暇なんだろ。 でもどうせフラットキャンバー乗るなら
TT160で良いと思う
その次に165にステップアップ 奥にでてるテーテーの限定みたいなのってなかなか入札されなくて苦戦してるね。ゲンテンブームも少し落ち着いたのか? >>54
限定品とはいえ、6年落ちの中古品が20万円だからそれなりの人気があるんじゃない? >>51
乗りやすいと思いますよ。
ただ、サイドカーブが大きめ+フラットキャンバーで、カービングは少し難しいかも。 マンタレイとスティングレイは中途半端な板なのになんで人気あるの? >>58
中途半端ととるか、オールマイティととるかなんじゃないですか?知らんけど。 TT165はやっぱり噂どおり乗るの難しいですか?
憧れがあって来期ついに買ってみようと思っているのですが… >>58
スティングレイは乗った事無いから知らんけど
マンタはかなり尖ってる性能
パウダーでのドルフィンターンが得意で
ゲンテンで唯一急斜面ターン出来る仕様
ただしセットフロントで。
標準スタンスは沢とか地形用
確かに標準スタンスだと中途半端な感じは否めないが わいゲンテンも大好きなんやがフィールドアースも統合してくれぇ。。頼むでぇ >>64
以前は需要が少なくロット稼げない。でもクオリティは最高にしたい。結果高かった。
現在→価格はその名残。クオリティはチャイナに変わりダダ下がり。よってぼったくり。 マンタが急斜でターン出来る唯一⁉
んなぁこたぁ無いw
そもそもターゲットが違う。
なんでBIG MOUNTAIN seriesがあるのか考えてみ? マジックは38度の斜面をターンで登り返せるって本当ですか? >>68
ムリです。私は絶対に
ライダー次第ってところもあるが所属のゲンテンライダーなら絶対にムリです。 >>67
BIG MOUNTAIN seriesは木のないオープンバーンで使う板
ドルフィンターンはもっと急な斜面でも安全に降りてくる技術や高度下げ抑えながら板を走らせる技術 >>71
マンタと同じだと思う
フラットノーズはドルフィン進入の為の形状
テールがハーフムーンでキックが低いのは
エッジをかけながらオーリーする為の形状 そもそも板の用途違うし形見りゃ分かるやろ。マンタとインポじゃ違い過ぎる >>72
インディ「・・・。」
XV 「・・・。」 >>69
所属ライダーなら無理とはどういう意味ですか? >>72
ベビマン、ジャイマン
「ノーズちょっとまるい、、、」 マンタが最初だし
マンタ、スティングは玉井設計
インディはバブルス発案
XYは外人誰だっけ?発案
ベビマンは女性が乗るから必要なし?
ジャイマンは長すぎるから必要なし?
と勝手に予想 マンタをセットフロントで乗る時って何cmいれてる? >>78
自分で探すことを勧める
その方が楽しいでしょ? 確かにインポでは崖みたいなところ無理よな
マンタの方が行ける気はする わし下手やから身体倒しゃ勝手に曲がるマンタ辺りじゃないと急斜なんか滑れない
固バーンが荒れたらほぼ線でカービング出来ないから降りてるだけやで
それならどの板もほとんど一緒とおもっとる スティングの方が曲がる、だと、、?
本当なら教えてくれて助かりまくる。
ジャイアントマンタがマンタと同じレベルで滑れるなら買い換えようかと思ってるんだが。
カービングがマンタの方が調子良さそうなんだよな マンタは曲がる。スティングは曲げるって感じかなー個人的に。 だよね。
マンタは下手な俺でも板に乗ってりゃ良いだけなんだよね。
それが長所だし上手い人からすりゃ自分で曲げる感覚じゃないからデメリットになるんかな。
マンタとUMLAUTで全フィールド行けると思ってる マンタはオガサカ製だから、そりゃ曲がるよ。ジャイアントは中華だっけ?別物だよね オガサカゲンテンは良い板だよね。オガサカの技術がはいってるからね。
それ以外は、、、 すまん…おれのパウボ今期のスーパーエイトなんだ
サロモンだよ…笑ってくれよ
でもいい板なんだよ。 スーパー8とか超良い板だろ。何でも1本で出来る良い相棒。 ゲンテソなんて乗りにくい板を好む下手くそな金持ち
カッコ悪い >>92
オガサカOEMかどうかって製造時期で分かれるの?
それともモデル毎に違うの? >>99
ゲンテン嫌いなのにここに覗きにくる時点でホントは欲しいんだろ?でも買えないwww 貧乏人ほどゲンテン乗るんだよ。乗り味云々より中古でも高く売れるから
ゲンテン乗り潰したってやつ、聞いたことない。何年乗っていくらで売れた、みたいな話ばかり リフト待ちでコツンと当てられて激怒するのもゲンテンユーザーの特徴。中古で売るときのこと考えてるから。セコいよね TTブーツは毎年改良し過ぎだろ?
初代と来季モデルでほぼほぼ別物じゃねーか
もっと仕様煮詰めてからリリースしろよ
信者はあれで納得できんの?
まぁ俺は買わないからどーでも良いけどさ バートンでTTビン出しておいてK2からブーツ出てきたときはのけぞったわ。節操なさ過ぎでしょ >>102
いいじゃない
コスパ良く高級な板に乗れるのだから >>103
いや、あれはゲンテンの板はデッキが欠けやすいからだろ。 一番売れてる板ってTTなんすか?
それともマンタっすかね? ここのフラット買うなら何が面白い?スラッシャー?ドリフター? ドリフターはおもろいです。柔らか目で扱いやすい。
でも1番楽しいのはTTですかね?
めんつるグルーミングサイコーです。
まぁ何乗っても楽しいバーンだと思いますが。 T Tの1ミリアクセルキャンバーが
有っても面白そうなんだけどな
それだとテール固すぎだから柔くして
ノーズは T T160ぐらいの固さで
本州だとそれくらい方が活躍しそう パウダーカンパニーってどう?
俺、岡田修氏の感じあんまり
上手いと思うけど見下す感じがイヤだわ
ガキ大将がそのまま大人になった人 >>117
良いコンディションの場所とラインを探す能力が高いと思う。
>>118
K塾生? オームさん、感じ悪いかなぁ??
アンヌのナイターとか滑ってる時に声掛けても一緒に滑ったりしてくれるよ。
ただパウダーカンパニーはガイド料高すぎ 確かにガイド能力はあると思うが
人に対する態度があまりね
試乗会でもリフトの上でうるさいし
でかい声で アンヌって両サイドの沢が楽しいが
K塾ではそれが無い K塾では無理だよね。
ナイターだし
クリアレンズ持ってフリーで滑れば
暗いけど滑れるよ。怒られても知らんが 27万円…
リフト待ちでコツンと当たっちゃったりした日には胸ぐら掴まれそう 仕事そっちのけでマルチの勧誘してくる店勘弁してくれ、他に近くに店も無いし困ったもんだ。 >>128
それゲンテンの販売店?だよね。
ゲンテンユーザーならお金に余裕あるからターゲットにされやすいんだろうな。
頭いいな。 感心してる場合か?
それエライ迷惑だ。
板の話なんか相談も出来ない
取り扱いメーカーの評判も落としかねない事案じゃないのか?
プロショップとして失格 >>128
ゲンテン以外なら他のショップでも買えるでしょ?
まあ、ゲンテンは取り扱い店はあまり無いけど。
ゲンテンにこだわるならメーカーの方にクレーム入れたら? >>131
ありがとうございました。
メーカーの方に連絡入れました。
後はメーカーの判断に任せる事にします。 今K2TTの26cm履いてるんですが、来季のビンディングとしてFLUXのSRの購入を考えいます。
FLUXのサイズってS?M?
今BURTONではSなのですが。
わかる人いれば教えてください。