【パウダー】志賀高原 84【スノー】
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昼間から呑んだくれて昼間からホテルで爆睡ってやるためには3泊くらいしないといけないな
できねえな 縁喜は玉村酒造の日本酒、志賀高原ビールと同じローカルメーカー 先週ぐずぐずだったから今シーズンはもういいやと思ってたけど、
今週末は思いの外よさそうだなー スキーシーズンは短くなっているのかな?
昔、11月の初めに横手山でスキーした記憶がある。 地酒補正なだけで旨くはねーな
贈答品でもらっても「なんだ縁喜かよ・・・」みたいになるは 今日一ノ瀬で日大のゼッケン13番、リフトの列に醜横入りしやがった。
左の奴。
https://i.imgur.com/HjSMhkx.jpgz 顔真っ赤にして連投するようになったが、悔しい?w
黙ろうとしてたのに頭が弱いから我慢出来なくなるんだよ?w
悔しい?感情もコントロール出来ない頭の弱さ、悔しい?w >>402
何が問題なのか判らん・・・
運転技術に問題は無いだろうし、FFでスタッドレスで十分だし・・・
その東洋ってのが判らんガ・・・ 10年もののTOYOってことばG4とかだろ
積雪15センチの駐車場から出られなかったという伝説の >>456
それ積雪量スタッドレスうんぬんじゃなくて排気量と駆動方式の問題じゃね? いやいや低排気量のFFとかだとスタッドレスのブランド関係無しに
駐車場で動けなくなるってのがあるからそれじゃないのって話し >>462
なんで排気量や駆動方式すら書いてないのにタイヤのせいになってるの? 積雪量とスタッドレスって大して関係ねーぞ問題は凍結路
7年目でも使えない事はないけど雪道や凍結路慣れてない人にはお勧めしない
でも腐ってもスタッドレス、ノーマルよりは圧倒的な威力だぞ 各種メーカーの新品スタッドレスと経年スタッドレス用意してここのおじさん達にブラインドテストしたい >>454
7年もののスタッドレスなんてただのやわなサマータイヤだろ。 >>467
あのー>>456の話ししてるんですけど 昨日は14時以降から一気に書き込みが集中したようだ トンネル怖いよね
晴れて溶けていてもトンネル出入り口付近が良く見るとアイスバーン
でも今日スタックするとはノーマルタイヤなのかな? 徒歩でしか行けない秘境として価値を上げる
誰も行かないけど 和合会は山賊として生き残ればいい
元々山賊の末裔なんだから 一定の運転技能を持った人だけ入れるような規制できないかな
もちろん車両はキャタピラオンリーで バスとか本当に危ない
運転手も危険手当貰ってるのかな >>496
ありがとうございます
リフトで乗り継げな居場所やリフト運行後にバスでマイカーに戻る場合は
マイカーは山の駅に駐車するのが良さそうですね
他におすすめの駐車場所ありますか? トンネルの中が暗すぎて怖い
外ではグラサンしておいてトンネル内だけ外すくらいの対策しないと見えなくね? 田舎のトンネル内なんて暗くて当たり前だろうるせぇ連中だなあ 心霊スポットじゃないけど自殺があった場所とか谷底に落ちた死亡事故現場とかは多々有る >>504
そうか、あたりまえか
毎年死人出てもトンネル内の輝度を上げないのは当たり前の事か
すげーおもてなしだなオイ トンネル内の死亡事故って聞いた事ないけどいつあったの?
旧道で谷落ち死亡事故ならあったけど ここでトンネル内滑るだ怖いだ論議してる奴らは分かってるから気をつけてるし事故らない
事故る奴はそんな事も知らずカッ飛ばしてるアフォ、そんな奴の為の配慮なんかいらんだろ 今日は結構降ったみたいだけどリセットされた?
来週はかなり気温上がるから明日がラストチャンスかな? >>519
恐怖のトンネルのお陰でどれだけ客減ってるか知らない? ここで志賀の道に文句言ってるやつって街中で雪降った後、日なたは溶けて乾いてても日陰の凍結残雪で事故るタイプ 今日のスタック祭り
自車も祭りの原因の1台になってしまいました
1年目のアイスガード6なら二駆でも行けると思ってました
ごめんなさい
https://i.imgur.com/AUt9MML.jpg >>528
画像を見て思った
やっぱり欠陥道路だな! FFといえども1年目のスタッドレスで行けないのは
欠陥道路と言われても仕方ないな 急勾配にも程がある
国立公園の弊害満載だな
一刻も早くこんな道路閉鎖しろよ
誰でも通行出来る事が異常だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています