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【パウダー】志賀高原 84【スノー】

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0201名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/09(土) 14:47:33.87
>>198

俺やってもいいで
金属バット持って
0206名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/09(土) 16:24:56.09
正解
0209名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/09(土) 17:15:54.40
はなしがピーマンや
0212名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/09(土) 19:47:23.08
上林のおっちゃん達 チェック甘いんだよ！
県外ナンバーは漏れなく誘導してチェーン付けさせろ！
チェックしてるのに1号カーブ先で登れないやついるんだぞ！
登坂で登れないジムニーとか初めて見たわ…
圧雪でもアイスバーンでも30分もかからないで上林から一ノ瀬まで行けるのに1時間掛かったわ！
0218名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/09(土) 23:22:09.53
アスファルトは剥ぎ取っておく(登り車線)と尚効果がでる
上林温泉入口辺りから勾配の緩いチェーンベースまでの区間なら問題ない
多少の渋滞はするがそこを通過出来た車両だけが志賀高原へ向かうことになるのだからその後は快適な雪道ドライブが約束される
なお通過出来なかった車両にはペナルティとして志賀高原への立ち入りが二度と出来ないよう車両の登録をすると共に罰金(一律1万円)を徴収する
この罰金を雪のジュータンの維持費にする
バスなど大型の営業車両は手前の道の駅でチェーン装着を義務付ける事により潤滑な走行ができる
0223名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 00:18:24.42
上林のチェーン指導ではどのような条件でチェーン装着指導してるのでしょうか？
下記の①～⑫の条件に通過可は○、チェーン装着は☓をそれぞれ答えなさい。
①長野県ナンバーの4駆スタッドレス
②長野県ナンバーの4駆オールシーズン
③長野県ナンバーの4駆ノーマル
④長野県ナンバーの2駆スタッドレス
⑤長野県ナンバーの2駆オールシーズン
⑥長野県ナンバーの2駆ノーマル
⑦他県ナンバーの4駆スタッドレス
⑧他県ナンバーの4駆オールシーズン
⑨他県ナンバーの4駆ノーマル
⑩他県ナンバーの2駆スタッドレス
⑪他県ナンバーの2駆オールシーズン
⑫他県ナンバーの2駆ノーマル
0227名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 01:14:45.72
>>212
警察官でもないのに、強制的に誘導したら訴えられて慰謝料とられるんじゃね？
0232名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 02:24:48.32
そういうことになるようなバスは通行許可しちゃいかんだろ
下で熟練ドライバーの揃った長電バスに乗り換えさせないと
0234名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 04:03:42.13
毎日雪道走ってるドライバーと、雪無し県で滅多に雪道走らないドライバーが同じなのか。
斬新な意見だな。
0235名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 04:19:55.32
誰であろうが事故るやつはローカル余所者関係無く事故るんだよ
毎日走ってるローカルバスドラのほうが事故る機会が多いだけ
余所者バスドラは少ないチャンスを物にするだけ
0237名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 04:27:37.36
頻繁にって運ちゃん何人居ると思ってんだよバスって雪国限らず大なり小なり事故多いからな
労使絡んで事故の検証する懲罰審査会とかあるんだぞ
修理に関しては自社工場用意して塗装屋や板金職人も居るんだぞ
0238名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 04:31:44.06
結局、雪無し県のバスの運転手は、ローカルのバスの運転手より
事故を起こす確率が高いってことだろ。
だったら雪無し県のバスは通行許可すべきではないな。
0242名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 04:40:05.69
日本国内で、某国人より日本人の方が犯罪者が多いから、某国人より日本人の方が悪人が多いというような意見だな。
問題は総数ではなく確率だ。
0246名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 04:45:01.51
顔真っ赤ｗｗｗ

ローカルでも下手なドラは事故起こすし県外でも上手なドラは事故起こさないし～

お互いブーメラン祭りじゃ～
0247名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 05:51:56.26
>>225
俺も１０だけど普通に見てからそのままOK出たよ？
ちな青フィット。一応チェーン積んでたし言われたら練習済みだから即付け出来たんだけどさ。
0248名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 05:57:55.89
ちな青？
0253名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 09:18:10.59
7の新潟県長岡ナンバー
乗ってるのは全て4駆だけど毎回スルーで止められた事は愚か駆動方式を聞かれた事も無い
乗ってた車種によってはリアに4WDシールやエンブレ表示だけどね 今はスバルなので駆動方式を聞かないのは分からんでもないけど
0258名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 16:24:40.27
キラクホテルがトクーに出てたんだけど、あそこの晩飯ってしょぼしょぼのすき焼きのまま？
0259名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 16:47:09.18
そういえば、外国人が成田でノーマルタイヤのレンタカー借りて来てスタックする事例が増えてるとかって地元の人がツイートしてたな。
0262名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 18:52:10.08
志賀高原は崖上るから無謀な奴が一人いると
それだけでみんな迷惑するんだよな
0264名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 19:06:42.63
犯罪者擁護大国にっぽん万歳！！！
0265名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 19:48:21.07
４ＷＤ車でスタッドレスタイヤが標準装備の車しか発売できないようにすればいいんだよ。
雪も降れば大雨も降る国なんだからして。
燃費と価格以外は特に困らないと思うんだが。
トレーラーとかああいうのは適用除外でさ。
0266名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 19:48:50.65
>>232
長電バスは、俺達一般スキーヤが問題なく走行できる程度の積雪で運休するからなー。
数年前合宿制スクール終了時に帰ろうと準備していたら、バスが止まって降りられないから
乗せてくれと言われ、二人湯田中まで乗せた事が有るが。
一の瀬から上林までは普段と同じ情況で何等ストレス無く降りられた。
街中に入るとボコボコで運転しにくかったが、この程度で運休するのか?
と不審に思ったわ。
俺の車はFFでスノータイヤを履いている。
因みにその二人は俺に無理矢理二千円握らせてくれたのでラッキー(^o^)
0270名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 20:40:35.94
ぞろぞろと長電バス擁護が出てくるとは思わなかった(^o^)
0274名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 20:50:54.58
>>273
ワロタ（笑笑笑）
0276名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 21:01:54.42
名古屋の乞食か？
0277名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 21:05:03.69
>>275
ワロタ（笑笑笑）
0279名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/10(日) 23:14:05.63
1年ぶりに奥志賀行ったが、シャモアの中身が、
以前は洒落たレストランだったのに、低レベルのゲレ食になっていた。
経営が変わったの？
0283名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/11(月) 00:13:45.58
トンネルでころがっていたのは、ハイルーフの200系ハイエース。
いったいどうやったら、屋根が下になってころがるんだろう？
しかし、屋根はつぶれていない。ハイエースって、上部なんだな。
0291名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/11(月) 16:05:17.71
万人が安心して走れる道ではない
もっと告知をしっかりしないとノーマルタイヤ突撃隊とか2駆スタッドレス安全神話隊が後を絶ちません
毎年客が減ってネガティブな側面を隠したがる気持ちは分かるけど一度懲りた客は二度と来ませんよ
0294名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/11(月) 16:28:16.25
道としてはもっと過酷なところはあるがスキー場の規模に対して貧弱
交通量が少なければ勝手にパスするだけだが数珠繋ぎで停止されると詰むから絶対にヘマをしてはいけない緊張感がある
0295名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
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2019/03/11(月) 17:36:10.28
栃木辺りのテカテカ峠道や会津辺りの深雪狭路と比べてもそんなに酷い感じしないけどなあ
水上や湯沢みたいな高速降りてはいスキー場みたいな場所で甘え過ぎなんじゃないの？
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