【パウダー】志賀高原 84【スノー】
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志賀高原プリンスは今年5月の連休まで営業か。
営業期間半年 >>120
当初の目的は村おこしだったけど今じゃ村壊しになった
維持するために自治体の税金ぶち込んで上がりはインチキ地方再生集団に持ってかれる
残るのはゴミと借金だけ 神田とかのスポーツ用品店のスキー売り場の従業員も季節雇用多いしな >>126
斑尾とか村おこしそのものという感じだ。
周り何も無くてほぼ里山 ホテルも索道も従業員の8割程度は直接・派遣問わず季節雇用なとこが多いんじゃないかな ホテルの裏方のおばちゃん達は、青森からの出稼ぎとか多いし、下界のシルバー派遣ばっかりだよ。
朝夕 ホテルのハイエースとかで送り迎えしてるし。
プリンスもそうだよ! 青森の出稼ぎおじさんおばさんは昔行政も絡んで志賀に斡旋した時期があってそれから続いてるね
みんな凄く働き者で助かるけど同郷同士でしゃべってると方言でさっぱり分からん >>135
そのあとはアフリカから出稼ぎがくるから大丈夫 >>137
雪景色にインスタ映えしそうな情景ですね スキー場はプアーで出来ていたのか。
知らなかった。
和合会で出来てるのかと思った。 全般的に湿雪気味
今日のコンディションは悪かったけどこの湿雪は後々結構助かるな >>119
季節雇用の水商売って聞いた事無いな。
因みに農家が農閑期に出稼ぎに出るのは古来普通の話で、
地元に雇用が有るなら万々歳だよ。 >>137
流石に遠すぎ、俺の勤め先で最近増えている外国人はフィリピン、ベトナム、ネパールだな。
昔は日系ブラジル人も多かった。
中国人が最大派閥だが、フィリピン人やブラジル人以外は英語が通用しないので困る。 >>144
家の近所の野菜畑で働いてるのはアフリカぽい >>143
志賀は規模の割りに農家やってるような地元民なんて大して働いてないぞ
地方出の中年フリーターだったり若い派遣が殆どだし期間長い人は季節雇用で保険もあれだしな 天候や雪の有無で色々変わるだろうし水商売ではあるだろ >>147
例年3月末4月頭に終わってるスキー場は風雨の回数次第で早く終わると思う >>144
ブラジルって日本の裏だぞ
アフリカの方が近いんじゃね? 遠い近いじゃなくて
ブラジルから来てたのは日系人だから
ビザの関係で日系はうんたらかんたら 志賀インターナショナルスキースクールの校長が
アフリカから来てるってことぐらい知らないの?
オリンピックに2度出場したエチオピア人だよ >>155
マジかよ!
エチオピアの首都がアジスアベバだってのは知ってた 香港から成田までエチオピア航空乗ったことあるわ
今はその便は仁川成田になってるんだよな Robel Zemichael is the Manager of the ski school.
Robel is an Ethiopian cross country skier who lives in the US since he was young.
He has competed in the 2006 and 2010 Winter Olympics.
https://travelmomo.com/the-first-international-ski-school-in-shiga-kogen/ ロベールは北海道・サホロのクラブ・メッドのスタッフだった。
その時にスキー教わったけどアルペンも上手かった。
(オリンピックにはノルディックの距離競技で出場したけど)
聞いた話ではオリンピックに出たいんで、自分でエチオピア
スキー連盟作って会長になって出場したとか。 一の瀬到着。
除雪されてなく登りがヤバイです。
放置車両あり。 >>160
なんなん?ってときどき見かけるけど、どこのなまり? 夏スキーや秋スキーより混むと思いますよ
知らんけど 今日、どうでしたか?明日、コンディションがよいのは、午前中くらいかな? 今日はPM3時頃まで雪降ってた!
朝一でピステ掛けてるんだろうけど、ゲレンデもふもふだったわ!
https://i.imgur.com/iOTyUUW.jpg 諦めてた今年のこの時期にパウダー滑れて超ラッキーだわ 志賀高原はタイミング次第では5月の連休でも新雪フワフワがある。
おかげで草津に抜けられなかった >>172
おめでとう!サンバレーは滑りましたか? >>175 昨日はずっとサンバレーで滑ってました。
ずっと降ってたので、もふもふがボコボコしてきても下地のカリカリが出てくる事なく気持ち良く滑れましたよ! 志賀高原の登りは凍結してるのにノーマルタイヤで来るヤツは知能に欠陥でもあるの?
チェーン巻いて火花散らして登れないヤツまでいるし >>58
志賀と白馬は毎シーズン一度は行っておきたいな。
宿取りが大変だけどw 登れないバカ多過ぎ!
警察まで出動してるし、いい迷惑だわ! 朝一で登らないからじゃ?
FFだけど余裕で上がるよ? チェーン巻いてて登れないとか信じられない
何をどうすればそんなことになるんだ? スキーシーズン中にノーマルタイヤで志賀高原突撃する人が後を絶ちません
こうなったからには志賀高原は年間を通して閉鎖することを希望します 現地さん何人かいるな
確かに今朝は登れないバカの車で上林なんかでカオスな光景がそこらで垣間見られたな 登り口に雪がないとにっちもさっちも行かないところまで登ってハマるから困るわな しかしこの時期に重めな雪がドカっと降ったせいで法面やコース外は雪面不安定だな
見える範囲でも雪崩れてる場所あるしデブリすげぇわ 来シーズンは上林に無圧雪路を200メーターほど設けてそこを真っ直ぐに走れた車両だけ通すようにすれば問題ない
雪の厚さは30センチくらいでいいかな
雪がなくなったら近辺の雪をかき集めて敷き詰める
これで4駆スダッドレス以外は志賀高原へ進入出来ないはず
ノーマルタイヤや2駆のノータリンを追放しよう そんな手間掛けんでも目視のタイヤチェック常駐すればいいだけだろ チェックしてても 俺は運転上手いから大丈夫 とごねて言う事聞かないゴミが居るんだろうな
嫌な仕事だと思うぞ >>197今時期そこらの雪集める方が金も手間も掛かるぞ 厚さ30cmの圧雪路を200mも作るって相当だよなゲレンデでも大変なのに 高速の規制も一時停止せずスルーしてく奴いるからな
それよりスタックしたやつはバンパーで押してよしとかの方が ノーマル突撃隊みたいなキチガイには子供の発想で対抗しなきゃ リトルジャイアントもけっこう土出てたな
今でこんなんじゃゴールデンボンバーも微妙じゃね?志賀高原 >>207
ブナ平の下の狭いとこな
あすこは毎年gwは閉鎖してる標高低いから 上林のおっちゃん達 チェック甘いんだよ!
県外ナンバーは漏れなく誘導してチェーン付けさせろ!
チェックしてるのに1号カーブ先で登れないやついるんだぞ!
登坂で登れないジムニーとか初めて見たわ…
圧雪でもアイスバーンでも30分もかからないで上林から一ノ瀬まで行けるのに1時間掛かったわ! 同じ車種のFFと4駆、チラ見で判別できる訳ないよな。 一番いいのは一般車進入禁止にすりゃいいんだよ
関係車と公共交通オンリーだ アスファルトは剥ぎ取っておく(登り車線)と尚効果がでる
上林温泉入口辺りから勾配の緩いチェーンベースまでの区間なら問題ない
多少の渋滞はするがそこを通過出来た車両だけが志賀高原へ向かうことになるのだからその後は快適な雪道ドライブが約束される
なお通過出来なかった車両にはペナルティとして志賀高原への立ち入りが二度と出来ないよう車両の登録をすると共に罰金(一律1万円)を徴収する
この罰金を雪のジュータンの維持費にする
バスなど大型の営業車両は手前の道の駅でチェーン装着を義務付ける事により潤滑な走行ができる ごりん高原からロープウェイでしか行けないようにしたらいいじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています