【パウダー】志賀高原 84【スノー】
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|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄| 現実社会では誰にも相手にされなくて孤独なんでしょうねぇ。
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。 ゲラゲラ
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ ゲラゲラ 806 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2018/12/14(金) 19:43:21.60
【低脳迷言集】
ステラの頭は … ヒューマンガス♪ ヒューマンガス♪
低脳コピペロボ爺最強説
効いてる効いてるwww
自己紹介www
コピペロボ爺!どうした?
ピスラボ
ヒェ!!
はじぞ!
きたか
波動砲
みんな焦りすぎや、まだ〇〇/〇〇やで
もう少し待とうや
いちびり・ちょか・調子乗り・嬉しがり
グラコロ
きしめん
よっしゃ\(^o^)/
うれしいこというねえ
絶好調
チャーン
チァーン
低脳最強説
ヒャッハー
たしかにwwwwwwww
させぞ!
これでもここ数日のごく一部 横手山から見えるこのスキー場はなんだ
http://imepic.jp/20190302/722270
よませ温泉
飯綱リゾート
熊の湯
全然バラバラやんけお前ら本当に志賀に行ったことあるんか >>976
ブーメラン刺さっている無知さんまで暴れてるからなw
>>11
おまえがなw 最初によませって正解教えてもらってるのに信用していないバカ
あの方角に見えるのは北志賀なんだよ。
自分で調べろ池沼 >>15
ホテルサンバレーは夜のシチューの肉がむちゃ美味かったよ
ゲレンデもうまくまとまってて機動隊もグンバツ 去年の今頃は長野県民デーで3100円だったんだけど今年はそういうのないの? 一ノ瀬ダイヤモンドのあのビーズみたいな雪はナンダ?人工雪か?俺の弱い脚力では太刀打ちでけんわ 横手山ならばまだいけた
熊ノ湯の一部分は芋掘り状態になってた
ヤケビと奥志賀もマシだった 来週、志賀行くけど、こんな時期でももうチェーン要らなそうかな? チェーン(笑)
たまに道に雪ないのにノーマルタイヤにチェーンでガタガタ言わせながら走ってる関東とか東海の車いるよな
志賀高原の話じゃないけど 学生の頃、勉強もしないでスキーで遊んでいたヤンキーが
今じゃ先生と言われてイントラになっているのには笑える
あんな奴らを先生いなんて呼んじゃってw 少なくとも人に教える技量があって生業続けてられてんなら先生と呼ばれたっていいだろう嫉妬すんなよ 今から夜光バスで買える
ジャイアンは軒並みガリガリで土出てる箇所けっこうあったし西館や東館も同様になかなかヤバげだったな まあその辺りは元々あと1ヵ月くらいしか営業日無いようなスキー場だしな
何回か雨に降られて早期終了するんじゃね 奥志賀高原スキー場
3月4日(月)
天候:雪
風向:南西
気温:-1℃(山頂11:00)
降雪:3〜5p
山頂はそこそこ乾いた雪ですが山麓付近は湿雪となっております。
山頂と山麓では雪質が違いますのでご注意下さい。
天候は一日中雪予報となっております☃??
このまま降り続き多少でも積もってもらいたいです! ヤケビはまだ積雪があって良かったよ。
オリンピックコースもアイスバーンに雪が乗っていて滑走者も少なくて感激!今週までどうにかだろう。 まあこういうシーズンもあるよ
来年はいいんジャマイカ 大雪の年と少雪の年は前からあったけど近年は春まで残る雪の量が極端になってる気がする >>70
揚げ足取る以外できんのか
まともな情報出せ いやいや、2/23-24に行った時は、マジで寺小屋はブッシュだらけで誰も滑ってなかったのよ。
他はダメでも寺小屋だけは、ってのはあっても、寺小屋からブッシュで始めるなんて初めてだったんでね >>74
重雪だが15~20cmほど降った
ブッシュは一応隠れてる
5日はピステンかけてピーカンだから最高の日 こないだ志賀いってきたで
6日ほど前は横手、熊の湯はアイスバーンえぐかった
横手は富士山見えた
5日前は雪ゆるゆるで寺子屋くらいしか雪ましなとこなかった 低賃金子供部屋おじさんだから中古FF軽自動車でいけないと辛いんよ >>85
低賃金なら志賀やめて、いいづなリゾートとか戸狩温泉とか
リフト券格安なとこいけよ。
雪道も厳しくないしな。 低賃金な貴方に竜王スキー場が手ぐすね引いてお待ちしてます 今日の寺小屋勧めた者だが・・・
肝心の自分は熊・横・渋で滑った
降った後、修坊ゼロ、ドピーカン、ガラ空き
今日来なかった奴は下手糞で馬鹿
朝、大型バス2台が登坂付近で道塞いでた
その周辺にチェーン巻いてない二駆組が10台ほど立ち往生
志賀高原舐め過ぎ 都会で低賃金で働いて交通費掛けてスキー まちがい
志賀で低賃金で働いてタダスキー せいかい 俺は日給+リフト主任手当+残業代+足りない交通費 日給時間割りしたら時給1200円貰ってねぇぞw
他スキー場にイントラ足りない時にお呼ばれイントラに行くと4時間1万+交通費 バイトで稼ぎたい&滑りたいならパト(仕事内容ハード
ダラダラなら索道
滑りたいだけならスクール(歩合制 住み込みで働く場合とか宿泊とか食事代とかどうなるの? 3人位の相部屋寮生活 水道光熱費は無料 食事は食べた分だけ払う 寮と言っても場所によっては自社寮では無くボロの旅館とか買い取って寮にしてるかも知れん 焼額は寮っぽいのがあるけど 志賀高原プリンスの職員も季節バイトさんなんでしょうか? プリンスて夏も営業?
ならホテルは季節と社員半々位で索道はほぼ季節とバイト 冬は隊長でもオフシーズンはアウトレットの駐車場で棒振ってるとかいう話 プアーはスキー来んなと言って、スキー場自体がプアーじゃないか? スキー場自体つか業界がプアー
昔から宿も索道も学校も非正規ありきで成り立ってるからね季節雇用の水商売 志賀高原プリンスは今年5月の連休まで営業か。
営業期間半年 >>120
当初の目的は村おこしだったけど今じゃ村壊しになった
維持するために自治体の税金ぶち込んで上がりはインチキ地方再生集団に持ってかれる
残るのはゴミと借金だけ 神田とかのスポーツ用品店のスキー売り場の従業員も季節雇用多いしな >>126
斑尾とか村おこしそのものという感じだ。
周り何も無くてほぼ里山 ホテルも索道も従業員の8割程度は直接・派遣問わず季節雇用なとこが多いんじゃないかな ホテルの裏方のおばちゃん達は、青森からの出稼ぎとか多いし、下界のシルバー派遣ばっかりだよ。
朝夕 ホテルのハイエースとかで送り迎えしてるし。
プリンスもそうだよ! 青森の出稼ぎおじさんおばさんは昔行政も絡んで志賀に斡旋した時期があってそれから続いてるね
みんな凄く働き者で助かるけど同郷同士でしゃべってると方言でさっぱり分からん >>135
そのあとはアフリカから出稼ぎがくるから大丈夫 >>137
雪景色にインスタ映えしそうな情景ですね スキー場はプアーで出来ていたのか。
知らなかった。
和合会で出来てるのかと思った。 全般的に湿雪気味
今日のコンディションは悪かったけどこの湿雪は後々結構助かるな >>119
季節雇用の水商売って聞いた事無いな。
因みに農家が農閑期に出稼ぎに出るのは古来普通の話で、
地元に雇用が有るなら万々歳だよ。 >>137
流石に遠すぎ、俺の勤め先で最近増えている外国人はフィリピン、ベトナム、ネパールだな。
昔は日系ブラジル人も多かった。
中国人が最大派閥だが、フィリピン人やブラジル人以外は英語が通用しないので困る。 >>144
家の近所の野菜畑で働いてるのはアフリカぽい >>143
志賀は規模の割りに農家やってるような地元民なんて大して働いてないぞ
地方出の中年フリーターだったり若い派遣が殆どだし期間長い人は季節雇用で保険もあれだしな 天候や雪の有無で色々変わるだろうし水商売ではあるだろ >>147
例年3月末4月頭に終わってるスキー場は風雨の回数次第で早く終わると思う >>144
ブラジルって日本の裏だぞ
アフリカの方が近いんじゃね? 遠い近いじゃなくて
ブラジルから来てたのは日系人だから
ビザの関係で日系はうんたらかんたら 志賀インターナショナルスキースクールの校長が
アフリカから来てるってことぐらい知らないの?
オリンピックに2度出場したエチオピア人だよ >>155
マジかよ!
エチオピアの首都がアジスアベバだってのは知ってた 香港から成田までエチオピア航空乗ったことあるわ
今はその便は仁川成田になってるんだよな Robel Zemichael is the Manager of the ski school.
Robel is an Ethiopian cross country skier who lives in the US since he was young.
He has competed in the 2006 and 2010 Winter Olympics.
https://travelmomo.com/the-first-international-ski-school-in-shiga-kogen/ ロベールは北海道・サホロのクラブ・メッドのスタッフだった。
その時にスキー教わったけどアルペンも上手かった。
(オリンピックにはノルディックの距離競技で出場したけど)
聞いた話ではオリンピックに出たいんで、自分でエチオピア
スキー連盟作って会長になって出場したとか。 一の瀬到着。
除雪されてなく登りがヤバイです。
放置車両あり。 >>160
なんなん?ってときどき見かけるけど、どこのなまり? 夏スキーや秋スキーより混むと思いますよ
知らんけど 今日、どうでしたか?明日、コンディションがよいのは、午前中くらいかな? 今日はPM3時頃まで雪降ってた!
朝一でピステ掛けてるんだろうけど、ゲレンデもふもふだったわ!
https://i.imgur.com/iOTyUUW.jpg 諦めてた今年のこの時期にパウダー滑れて超ラッキーだわ 志賀高原はタイミング次第では5月の連休でも新雪フワフワがある。
おかげで草津に抜けられなかった >>172
おめでとう!サンバレーは滑りましたか? >>175 昨日はずっとサンバレーで滑ってました。
ずっと降ってたので、もふもふがボコボコしてきても下地のカリカリが出てくる事なく気持ち良く滑れましたよ! 志賀高原の登りは凍結してるのにノーマルタイヤで来るヤツは知能に欠陥でもあるの?
チェーン巻いて火花散らして登れないヤツまでいるし >>58
志賀と白馬は毎シーズン一度は行っておきたいな。
宿取りが大変だけどw 登れないバカ多過ぎ!
警察まで出動してるし、いい迷惑だわ! 朝一で登らないからじゃ?
FFだけど余裕で上がるよ? チェーン巻いてて登れないとか信じられない
何をどうすればそんなことになるんだ? スキーシーズン中にノーマルタイヤで志賀高原突撃する人が後を絶ちません
こうなったからには志賀高原は年間を通して閉鎖することを希望します 現地さん何人かいるな
確かに今朝は登れないバカの車で上林なんかでカオスな光景がそこらで垣間見られたな 登り口に雪がないとにっちもさっちも行かないところまで登ってハマるから困るわな しかしこの時期に重めな雪がドカっと降ったせいで法面やコース外は雪面不安定だな
見える範囲でも雪崩れてる場所あるしデブリすげぇわ 来シーズンは上林に無圧雪路を200メーターほど設けてそこを真っ直ぐに走れた車両だけ通すようにすれば問題ない
雪の厚さは30センチくらいでいいかな
雪がなくなったら近辺の雪をかき集めて敷き詰める
これで4駆スダッドレス以外は志賀高原へ進入出来ないはず
ノーマルタイヤや2駆のノータリンを追放しよう そんな手間掛けんでも目視のタイヤチェック常駐すればいいだけだろ チェックしてても 俺は運転上手いから大丈夫 とごねて言う事聞かないゴミが居るんだろうな
嫌な仕事だと思うぞ >>197今時期そこらの雪集める方が金も手間も掛かるぞ 厚さ30cmの圧雪路を200mも作るって相当だよなゲレンデでも大変なのに 高速の規制も一時停止せずスルーしてく奴いるからな
それよりスタックしたやつはバンパーで押してよしとかの方が ノーマル突撃隊みたいなキチガイには子供の発想で対抗しなきゃ リトルジャイアントもけっこう土出てたな
今でこんなんじゃゴールデンボンバーも微妙じゃね?志賀高原 >>207
ブナ平の下の狭いとこな
あすこは毎年gwは閉鎖してる標高低いから 上林のおっちゃん達 チェック甘いんだよ!
県外ナンバーは漏れなく誘導してチェーン付けさせろ!
チェックしてるのに1号カーブ先で登れないやついるんだぞ!
登坂で登れないジムニーとか初めて見たわ…
圧雪でもアイスバーンでも30分もかからないで上林から一ノ瀬まで行けるのに1時間掛かったわ! 同じ車種のFFと4駆、チラ見で判別できる訳ないよな。 一番いいのは一般車進入禁止にすりゃいいんだよ
関係車と公共交通オンリーだ アスファルトは剥ぎ取っておく(登り車線)と尚効果がでる
上林温泉入口辺りから勾配の緩いチェーンベースまでの区間なら問題ない
多少の渋滞はするがそこを通過出来た車両だけが志賀高原へ向かうことになるのだからその後は快適な雪道ドライブが約束される
なお通過出来なかった車両にはペナルティとして志賀高原への立ち入りが二度と出来ないよう車両の登録をすると共に罰金(一律1万円)を徴収する
この罰金を雪のジュータンの維持費にする
バスなど大型の営業車両は手前の道の駅でチェーン装着を義務付ける事により潤滑な走行ができる ごりん高原からロープウェイでしか行けないようにしたらいいじゃん 上林のチェーン指導ではどのような条件でチェーン装着指導してるのでしょうか?
下記の@〜Kの条件に通過可は○、チェーン装着は☓をそれぞれ答えなさい。
@長野県ナンバーの4駆スタッドレス
A長野県ナンバーの4駆オールシーズン
B長野県ナンバーの4駆ノーマル
C長野県ナンバーの2駆スタッドレス
D長野県ナンバーの2駆オールシーズン
E長野県ナンバーの2駆ノーマル
F他県ナンバーの4駆スタッドレス
G他県ナンバーの4駆オールシーズン
H他県ナンバーの4駆ノーマル
I他県ナンバーの2駆スタッドレス
J他県ナンバーの2駆オールシーズン
K他県ナンバーの2駆ノーマル >>217
いいね!
ツェルマットみたいに電気自動車オンリーにしよう >>212
警察官でもないのに、強制的に誘導したら訴えられて慰謝料とられるんじゃね? >>217
修学旅行でやってきた県外の修学旅行バスは公共交通? >>228
修旅以外にもツアーバスとかあるし観光バスの場合は関係車両扱いで認可制にすりゃいい そういうバスがときどき横転してとんでもないことになるんだけど そういうことになるようなバスは通行許可しちゃいかんだろ
下で熟練ドライバーの揃った長電バスに乗り換えさせないと 長電バスも志賀でちょいちょい事故ってるけどな
そんなのどこの事業者でも同じだわ 毎日雪道走ってるドライバーと、雪無し県で滅多に雪道走らないドライバーが同じなのか。
斬新な意見だな。 誰であろうが事故るやつはローカル余所者関係無く事故るんだよ
毎日走ってるローカルバスドラのほうが事故る機会が多いだけ
余所者バスドラは少ないチャンスを物にするだけ ローカルのバスの運ちゃんが頻繁に雪道で事故ってたらクビになりそうだが
バスの修理代もバカにならないからな 頻繁にって運ちゃん何人居ると思ってんだよバスって雪国限らず大なり小なり事故多いからな
労使絡んで事故の検証する懲罰審査会とかあるんだぞ
修理に関しては自社工場用意して塗装屋や板金職人も居るんだぞ 結局、雪無し県のバスの運転手は、ローカルのバスの運転手より
事故を起こす確率が高いってことだろ。
だったら雪無し県のバスは通行許可すべきではないな。 総数で言ったらローカルのほうが圧倒的だけどな蓮池の駐在に聞いてみろ
どっち迷惑掛ける回数多い? くだらん
一般車通行禁止になどなるはずがない
なったらなったで他にいくだけ 日本国内で、某国人より日本人の方が犯罪者が多いから、某国人より日本人の方が悪人が多いというような意見だな。
問題は総数ではなく確率だ。 でも個人的に目に見える迷惑って総数でしょ?
ここってそんな話しじゃん 逮捕される総数で言ったら日本人が圧倒的だけどな警察庁に聞いてみろ
どっちが迷惑掛ける回数多い? 雪無し県のバスの走行を禁止してローカルのバスに乗り換えさせたら
事故の総数が減るっていう話だろ 顔真っ赤www
ローカルでも下手なドラは事故起こすし県外でも上手なドラは事故起こさないし〜
お互いブーメラン祭りじゃ〜 >>225
俺も10だけど普通に見てからそのままOK出たよ?
ちな青フィット。一応チェーン積んでたし言われたら練習済みだから即付け出来たんだけどさ。 志賀という狭範囲主要道1本蓮池分岐2方面の雪道と都内の国内外人犯罪率を語るアフォ 7の新潟県長岡ナンバー
乗ってるのは全て4駆だけど毎回スルーで止められた事は愚か駆動方式を聞かれた事も無い
乗ってた車種によってはリアに4WDシールやエンブレ表示だけどね 今はスバルなので駆動方式を聞かないのは分からんでもないけど 犯罪犯す奴は日本人と言っても日本人じゃない血が流れてる奴が多いだろ またトンネル中で転がって渋滞作ってるるバカが居るらしいw
渋滞嵌った奴乙 キラクホテルがトクーに出てたんだけど、あそこの晩飯ってしょぼしょぼのすき焼きのまま? そういえば、外国人が成田でノーマルタイヤのレンタカー借りて来てスタックする事例が増えてるとかって地元の人がツイートしてたな。 今年の冬は二月半ばには気温が上がって終わってしまった感じ。
シーズンが短くてスキー場の経営も大変だな。 志賀高原は崖上るから無謀な奴が一人いると
それだけでみんな迷惑するんだよな 4WD車でスタッドレスタイヤが標準装備の車しか発売できないようにすればいいんだよ。
雪も降れば大雨も降る国なんだからして。
燃費と価格以外は特に困らないと思うんだが。
トレーラーとかああいうのは適用除外でさ。 >>232
長電バスは、俺達一般スキーヤが問題なく走行できる程度の積雪で運休するからなー。
数年前合宿制スクール終了時に帰ろうと準備していたら、バスが止まって降りられないから
乗せてくれと言われ、二人湯田中まで乗せた事が有るが。
一の瀬から上林までは普段と同じ情況で何等ストレス無く降りられた。
街中に入るとボコボコで運転しにくかったが、この程度で運休するのか?
と不審に思ったわ。
俺の車はFFでスノータイヤを履いている。
因みにその二人は俺に無理矢理二千円握らせてくれたのでラッキー(^o^) たがが1回理由もはっきりしない運休に遭遇したくらいで随分な言い様だな ぞろぞろと長電バス擁護が出てくるとは思わなかった(^o^) わかるかな
見えない敵を見ている人と一目でわかるバカを叩く人の2種類が今ここにいるんだよ 1年ぶりに奥志賀行ったが、シャモアの中身が、
以前は洒落たレストランだったのに、低レベルのゲレ食になっていた。
経営が変わったの? まーた高原コンプレックスと南信をバカにした北信民の低脳の自演かよw
長電バスは擁護派なのなwww もう少し攻撃力付けてから長電ディスろうね
中途半端なディスりは自傷するよ >>266
雨の日に車両故障で運休したらこの程度の雨で運休すんのかとか言い出しそうな奴だな トンネルでころがっていたのは、ハイルーフの200系ハイエース。
いったいどうやったら、屋根が下になってころがるんだろう?
しかし、屋根はつぶれていない。ハイエースって、上部なんだな。 今年は雪が少ないって?
心配するな
来年以降よりはマシだったと後でわかる 昨日今日は雨降ったの?雪やったの?今週は結構雪降りそうやけど 事故多発トンネルなんて早く山崩して無くせばいいのに 万人が安心して走れる道ではない
もっと告知をしっかりしないとノーマルタイヤ突撃隊とか2駆スタッドレス安全神話隊が後を絶ちません
毎年客が減ってネガティブな側面を隠したがる気持ちは分かるけど一度懲りた客は二度と来ませんよ >>251
長野新潟富山あたりの雪あり県ナンバー付けてる車なら
4本指立てて4駆だとアピールすれば止めずに通してくれる 1台ずつ止めて4駆か口頭確認すればずいぶん違うと思うんだが、
俺はスバルだからか止められたことが無い。 道としてはもっと過酷なところはあるがスキー場の規模に対して貧弱
交通量が少なければ勝手にパスするだけだが数珠繋ぎで停止されると詰むから絶対にヘマをしてはいけない緊張感がある 栃木辺りのテカテカ峠道や会津辺りの深雪狭路と比べてもそんなに酷い感じしないけどなあ
水上や湯沢みたいな高速降りてはいスキー場みたいな場所で甘え過ぎなんじゃないの? 毎年車がひっくり返るトンネルも珍しいよね
自己責任はわかるけどそろそろ対策立てないとね トンネルの中は凍ってるって意識無い人が多過ぎるんだよ
俺はどこの寒冷地行っても山岳トンネル内は凍結の意識してるわ >>300
俺はいいかもしれないけど多数の観光客はそうではない
スタッドレス導入時に道路関連の法律で凍結路の排除を謳っているのだからなるべく完璧に近い除雪は必要です
毎年車がひっくり返るなんて除雪に瑕疵があると言われても仕方ないと思う
おそらく被害者の中にはそれを盾に争っている人もいる
早く状況を変えなきゃ駄目だよ >>301
トンネル内は除雪じゃなくて塩カル撒く頻度の問題じゃない?そして国立公園内うんぬん環境保護うんぬんで散布量がどうたら
そりゃ大金掛けていい道になってくれるなら大歓迎だが、それ以前に転がるようなやつはトンネル内飛ばしすぎなんだよ >>302
その感想に甘えて改善しないのもどうかと思うけどね
改善しない人は自己責任推し
また来年もひっくり返す人が多発
それにしてもあの程度の距離を改善できないのは不思議だ >>301
完璧に除雪しても昼間に横の雪が溶けて凍るしな
ロードヒーティングにでもするか?
スタッドレス導入時には札幌在住だったけどスパイクタイヤの粉塵公害に困っていた
札幌市はスタッドレス推奨していたけど、警察は推奨していなかった。 あそこは怖いな本当に、数年前危ないトンネルだと情報は有ったから30キロノロノロ走ってたら煽られた経験した
煽るバカはひっくり返ればいいのにと本気で祈った >>285
太平洋岸の大部分の県民が怒るだろうな。 >>310
低知能のお前には難し例えだったね
ゴメンねバカ 昔はノーマルタイヤにスチールチェーンで旧道登ってた タイヤも車の性能上がってるのに道に文句言う原人ばっかだから仕方無い 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
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{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
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./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
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. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄> >>309
昨日は最高でしたよ
午後からベチョベチョでしたけどね! この労力と情熱を直接行政に向ければいいのに
ここに書き込む手間でメールの「1つも送れるでしょ >>308
トンネル自体狭いし暗いし常に濡れてるし。
あれじゃ、飛ばす方がバカ丸出しだよ。 前にも福井ナンバーのランクルが横倒しになってたなw
かなり待たされて偉い迷惑やった 重くて重心の高い車は危ないな!
中央道でキャンピングカーが大破していたが 狭い暗い半年は凍結
こんな罰ゲームみたいなトンネルは嫌だ 和合会に直訴してロードヒーティングしてもらうといいよ。 割と真面目に冬季は有料道路にして資金集めて
要所はロードヒーティングにすべきだとは思っている >>329
税金投入で無料でお願いします。
有料にすると客が減る 速度制限もっと厳しくして
少しでも超過した奴から罰金回収する方式にしていけ 山削ってトンネルなくせよ
ゲレンデの一つや二つ無くしても問題ないだろ 制限速度10qにすれば事故も起こらんだろ
それ以上超えたやつは10万円以上の違反金でおk あまりにも前の車が遅いと、アイスバーンで滑落して追突する車がいたりしてな。 テッイカテカ凍結だと10km/hでも滑るから何とも
たまにある休日夕方の超凍結下り大渋滞ツルツル祭りがいい例 なら5km/hだな
車間とって速度ださなければいいんだよ 免許を取ってから40年
チェーンを買ったことがない
教習所で巻かされた記憶はある 発哺温泉の湯でロードヒーティングできないかな。
途中で冷めてしまうか。 >>331
正解。財源ないなら有料化で構わないよ。
つかクラウドファンディングやってみれば?
普通に億単位の金集まると思うのだけど。 >>348
新潟とか地下水をそのままも撒いてとかしている。
+1 ℃でいいんだし 温泉のパイプライン道路に埋めてロードヒーティングしてるのは渋温泉だっけか? 国立公園にスキー場作る時点で違法だ
直ちに閉鎖しろ 国立公園だから全て中途半端
塩カルも普通に撒けない
道路も地形や地質に遠慮して中途半端
施設は国立公園に妥協した中途半端なつまらないものばかり
自然保護するのか開発するのかハッキリしろや 明日志賀高原行くことにした
仕事なんかやってられるか >>350
新潟は温いからな。気温が。
山でやったら凍結するし。 明日志賀行くしなーい滑るしなーい
バーンはいい感じかや? めっちゃ降ってきたぞ
お前ら、明日の有給申請しとけよ! LIVEカメラ見たら降ってるな
じゃ今日は行くのやめるわ 着いたぜ
途中一瞬で道が真っ白になるくらい降ったけどすぐにパラパラになった この時期としては信じられんくらいパフパフの軽い雪ですわナウ@高天原マンモススキー板 たしかに「西風だったため粉雪が降った」とかSNSに載ってるな ( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←>>389 高天原ホテルのピザってうまいの?
宅配ピザみたいにまずいなら食べたくないけど
ちゃんと石窯で焼いたピザなら食べてみたい。 石窯とガスオーブンの違いがわかるの?
凄い味覚してるんだね ガスと釜の区別はつかないけどほんとにうまいよ。
ところで70の親父がFF7年もの東洋スタッドレスで突撃しようとしてるんだが誰か止める方法教えてくれ。 志賀高原は雪が止むと凍るから
どっかのずぶのど素人のせいで渋滞起こしそうで怖い >>402
止めなくても永遠に会えなくなるから問題ない >>386
ずばり!高天原ホテルです!そのまんまですね( ・∀・)
>>388
そういえばピザ食べてる人多かったですね
看板商品なんだなあとは思いました ピザは志賀高原を代表する名物ですから
素材は全て志賀高原産ですよね
美味しい! そんなん言い出したら長野来たからって蕎麦食ってる馬鹿 ほとんど中国産なのに
だとか
新潟で魚食ってる馬鹿 海外産なのに
みたいな話になるやん 志賀の食材の2/3は高瀬物産が卸してると思う
某所にある元炭焼き釜改ピザ釜で焼いたのも旨かったぞ企画物だから滅多に食えんけど 最後に関西弁を混ぜてくるのは己の自信の無さや低知能を隠す為なんだよ 高天原といえばホテル大六の居酒屋たいむのイクラ丼もなかなか美味い
お値段もべったら漬けと味噌汁一杯ついて1800円とお手頃価格だから注文してみて 昼間から呑んだくれて昼間からホテルで爆睡ってやるためには3泊くらいしないといけないな
できねえな 縁喜は玉村酒造の日本酒、志賀高原ビールと同じローカルメーカー 先週ぐずぐずだったから今シーズンはもういいやと思ってたけど、
今週末は思いの外よさそうだなー スキーシーズンは短くなっているのかな?
昔、11月の初めに横手山でスキーした記憶がある。 地酒補正なだけで旨くはねーな
贈答品でもらっても「なんだ縁喜かよ・・・」みたいになるは 今日一ノ瀬で日大のゼッケン13番、リフトの列に醜横入りしやがった。
左の奴。
https://i.imgur.com/HjSMhkx.jpgz 顔真っ赤にして連投するようになったが、悔しい?w
黙ろうとしてたのに頭が弱いから我慢出来なくなるんだよ?w
悔しい?感情もコントロール出来ない頭の弱さ、悔しい?w >>402
何が問題なのか判らん・・・
運転技術に問題は無いだろうし、FFでスタッドレスで十分だし・・・
その東洋ってのが判らんガ・・・ 10年もののTOYOってことばG4とかだろ
積雪15センチの駐車場から出られなかったという伝説の >>456
それ積雪量スタッドレスうんぬんじゃなくて排気量と駆動方式の問題じゃね? いやいや低排気量のFFとかだとスタッドレスのブランド関係無しに
駐車場で動けなくなるってのがあるからそれじゃないのって話し >>462
なんで排気量や駆動方式すら書いてないのにタイヤのせいになってるの? 積雪量とスタッドレスって大して関係ねーぞ問題は凍結路
7年目でも使えない事はないけど雪道や凍結路慣れてない人にはお勧めしない
でも腐ってもスタッドレス、ノーマルよりは圧倒的な威力だぞ 各種メーカーの新品スタッドレスと経年スタッドレス用意してここのおじさん達にブラインドテストしたい >>454
7年もののスタッドレスなんてただのやわなサマータイヤだろ。 >>467
あのー>>456の話ししてるんですけど 昨日は14時以降から一気に書き込みが集中したようだ トンネル怖いよね
晴れて溶けていてもトンネル出入り口付近が良く見るとアイスバーン
でも今日スタックするとはノーマルタイヤなのかな? 徒歩でしか行けない秘境として価値を上げる
誰も行かないけど 和合会は山賊として生き残ればいい
元々山賊の末裔なんだから 一定の運転技能を持った人だけ入れるような規制できないかな
もちろん車両はキャタピラオンリーで バスとか本当に危ない
運転手も危険手当貰ってるのかな >>496
ありがとうございます
リフトで乗り継げな居場所やリフト運行後にバスでマイカーに戻る場合は
マイカーは山の駅に駐車するのが良さそうですね
他におすすめの駐車場所ありますか? トンネルの中が暗すぎて怖い
外ではグラサンしておいてトンネル内だけ外すくらいの対策しないと見えなくね? 田舎のトンネル内なんて暗くて当たり前だろうるせぇ連中だなあ 心霊スポットじゃないけど自殺があった場所とか谷底に落ちた死亡事故現場とかは多々有る >>504
そうか、あたりまえか
毎年死人出てもトンネル内の輝度を上げないのは当たり前の事か
すげーおもてなしだなオイ トンネル内の死亡事故って聞いた事ないけどいつあったの?
旧道で谷落ち死亡事故ならあったけど ここでトンネル内滑るだ怖いだ論議してる奴らは分かってるから気をつけてるし事故らない
事故る奴はそんな事も知らずカッ飛ばしてるアフォ、そんな奴の為の配慮なんかいらんだろ 今日は結構降ったみたいだけどリセットされた?
来週はかなり気温上がるから明日がラストチャンスかな? >>519
恐怖のトンネルのお陰でどれだけ客減ってるか知らない? ここで志賀の道に文句言ってるやつって街中で雪降った後、日なたは溶けて乾いてても日陰の凍結残雪で事故るタイプ 今日のスタック祭り
自車も祭りの原因の1台になってしまいました
1年目のアイスガード6なら二駆でも行けると思ってました
ごめんなさい
https://i.imgur.com/AUt9MML.jpg >>528
画像を見て思った
やっぱり欠陥道路だな! FFといえども1年目のスタッドレスで行けないのは
欠陥道路と言われても仕方ないな 急勾配にも程がある
国立公園の弊害満載だな
一刻も早くこんな道路閉鎖しろよ
誰でも通行出来る事が異常だ 赤のエクストレイル?は邪魔車見てイライラしてそうだな 上がれないだけならまだしも、ブレーキ完全に踏んでるのに車が坂を数メートル滑り下がって横向いた時には、生きた心地がしなかったですw
沼田エリアで比較的難所とされる川場やたんばらでも、こんな経験はないです
志賀高原恐るべし 凍結路だったの?スタッドレス過信しないでチェーン巻けよ
この場合は路肩の吹き溜まり踏んで走ったほうがマシか あの異常な急勾配と凍結
それを見て見ぬ振りする道路管理者
そんな場所へよく行くよな 酷道なんだからやばい時はチェーン巻けよ
おまえらはどこでも同じ条件で走れると思いすぎだ こんな欠陥道路でお客さんいらっしゃいなんてふざけてるぞ
もっと怒れよドライバーは
チェーン巻いてガソリン無駄に消費してまで行く場所じゃないと思う やっぱ上林で巻かないとな
ブレーキも効かないような斜面で巻くのは自分の車に轢かれるぞ 志賀高原の道路がいやらしいのはオリンピック時にゴムの破片を埋め込んだ危険箇所を一切メンテナンスせずに無かった事にしたことだな >>546
全然改良せずに年々凍結渋滞が酷くなる志賀高原よりマシだな >>549
>>543
寧ろ観光協会や旅館組合や索道協会は改善要請してる側なんだが >>551
そんなことは観光に来てる人には関係ないこと >>555
だからって志賀に文句言っても変わらんよ 行政だって事情は承知のはず
道路改良が遅々として進まないのは国立公園という縛りと行き過ぎた自然保護思想
既にあれだけ山崩してスキー場作ってるんだから今更木の一本二本でナーバスになる必要はないはず
いろは坂のように登り専用の道路を新たに作るべきだよ >>556
志賀高原にだけ言ってるわけじゃない
志賀高原の道路の話をしている 騒いでいるのはトンネルで事故って死んだ奴の怨念かな? 中途半端な開発は誰も得しない
大胆に閉鎖するか開発するか早急に判断しないとジリ貧は目に見えてる >>560
騒がないでポカーンとしてるのは生まれつきのアレなのかな お門違いなこと言ってる奴がいたら、そりゃポカーンとなるわなw 怨念が騒ぐとか、わけわからないこと言われたら
誰でもポカーンとはなるけどな。 地元に有力者や大物議員も居ないから政治的圧力掛けられないしな
頑張るのはご静養の時くらいだったけどそれもなくなるだろうしな
堤さんでも居ればちょっとは違っただろうけどその分癒着やデメリットもある訳で >>536
それな、あと思ったが志賀って塩カリ捲く車両とか除雪車全然走ってねーのな。やる気無さすぎっしょw 塩カリって塩化カリウム?
普通、雪道に撒くのは塩化カルシウム、通称塩カルだよ。
雑魚川に影響があるから志賀高原では撒けないけどね。 麓〜三号トンネルまでの区間はたまに撒いてるし雑魚川関係あるのは高ヶ天原より奥だぞ 何度指摘しても絶対に塩カリっていう事を譲らない人は一定数いる
もしかしたら塩カリっていう融雪剤もあるんじゃないかとこっちの信念が揺らぎ始めるくらい頑なに塩カリって言い続ける
てか確かに塩化カリウムも融雪剤として売ってるって噂も耳にしたことがある…
もしかしたら方言みたいな感じで地域によって呼び方が違うのかもしれない 志賀高原ってバスを充実させればいいんだよな
渋温泉辺りのバイパス沿いに駐車場作って1日乗り放題のチケット作って全スキー場と近くの温泉街を接続してやればスタック祭りも減るし近場の温泉地にもお客さん立ち寄るだろ
てか帰り際に渋温泉とか立ち寄ると駐車場が有料でイラッとしたから二度と立ち寄らなくなったし、志賀高原の奴らはホテルに宿泊させて稼ぐみたいなスタイルを貫き通すし…
本当にバブルの頃から全く進化しない商売してるよな 温泉なら駐車場無料入浴料ワンコイン以内が結構あるだろ少しは探せよ
日帰り客と宿泊客向け住み分けてんだよ >>573
充実させても乗らないでしょ
シャトルだけでも1シーズン5千万以上各事業所で折半して長電に払ってんだぞ >>575
確かに、ほとんどは乗らないな
スキーの道具や荷物を一旦下ろして積んで行き、またバス停から運ぶの面倒だから
長電にしてもシャトルなんて、あんな割に合わない仕事やりたくないのが本音だろ
文句言うのはタダでも安全や管理はタダではないんだよ
リフト料金もっと上げて、道路有料化復活、駐車場も有料化して改善の原資
にする必要があるくらいなら、俺は現状で十分だと思う 今ついた
今日もなかなかの雪質
来る途中はスタック祭りだったけどね 自分の車、後輪駆動の2WD軽バンで4年目のDSX−2なんだけど
木曜日はもっと積もっていたのにチェーン付けずに登れたから
意外と行けるもんだと思っていたけど昨日だったらスタック祭の一員だったんだろうなー
休日で交通量が多いとツルツルになるのかな? 遅すぎるやつがいると坂道で止まっちゃって再発進できず死亡みたいなことになるんだろう 車間距離を空けるのが大事なんだけどな
これを理解してない人多すぎ 下山コースがあればパークアンドライドの利用者増える気がするけどね。
行きはいいけど帰りもバス乗るのは考えただけでも疲れるわ。 下山コース作ってまでパークアンドライドなんかやらねーだろ
コース整備と点検で不採算だわ サンバレーから下は雪付きが不安定だから下山コースは不可能だと思う
40年前に経験したがその頃でも危なかった 写真>ゴミ祭りでワロタw
越すのにもタコ踊りしてるラインが多数で見てても楽しそうだ >>557
アレだけ整備されて、また必要と言うのか? >>589
それ以前に遠方から志賀高原に来る奴は皆雪道走行慣れて居るでしょ。 >>596
あなたは普段どんな道路走ってるの?
あれが整備の進んだ道路だと思うなんて信じられないですね >>597
その慣れている人にも最初の1回があったんで ここの人達はレッドカーペット敷いてないと歩けないの? そんなに整備されてない道だとも思わないけどなw
除雪も普通にしてあるし
トンネルの中が異常に暗い意外は難所でもなんでもない普通の山道 トンネルの中が暗いと思うなら車のライトを点ければいいじゃない >>602
「大した事じゃねえよ」て言えて良かったですね >>588
志賀高原じゃなくて、雪国の登り坂めんどくせーって事だろ
そういう輩は雪道走るなよ
前の車が止まっても自分は止まらないようにものすごくく車間距離を取ってじわじわ走るのは常識
4WD野郎にはその必要無いけどね 四駆に切り替えてないんじゃなくてそもそもが二駆でしかないSUV 今日の朝、上林で初めて4駆かどうか、口頭で確認された。昨日の朝のスタック祭が酷かったからかな? >>611
いちいちうるせえよな、自由の国に住んでるのに息が詰まるわ >>598
お前が無能なだけだ。
あれだけ整備されている道路に文句を言う奴・・・ ここの人達はレッドカーペット敷いてないと歩けないの? 整備されてないとは思わないしあれでスタックするガイジが悪いんだよな スタックとか事故いうたら斑尾とか乗鞍野麦峠とかでもよく見るし
走りたくねーと思う道路といえばおんたけとかマイアとかだよ そんな道使ってまでなぜ志賀に来る?もっと楽な道のスキー場に行けばいいのに
欲はあるのに楽しようなんていやらしいおじさん FFチェーンなしスタッドレスの中でもミニバンは止まったら終わりなので野沢温泉に逝け
特にミニバンは スタックしてるsuvのおっさん手伝ってやったら、四駆なのに四駆なのに…ってブツブツ言って頭抱えてたwww
明らかに前輪しか回ってなかったけど 今から滑る
絵に描いた餅のような晴天に5センチほどの新雪、グッドコンディション!! >>633
バカすぎるので寺小屋に強制収容されて日本語勉強中 10年籠もってたらそのへんの中学生ぐらいの常識は身につくかもね 15年山籠りしてた人を知ってるがかなり時代に取り残されて頭の回転も悪くなってたぞ
もともとかもしれないけど >>624
ミニバンだけど四駆&ブリザックだから
これまで登れなかった事なんてないね。
四駆のSUVでもクソタイヤ履いてる奴は
お尻フリフリしまくるからな。 絵に描いた餅のような晴天
なんかぞわぞわするwww デュアルポンプのRBオデッセイに3流グッドイヤーの5年落ちでも志賀高原登れない事なんてなかったけどな
今のスバルはファルケン ブリなんて高くて買えねぇw バブル期のノーマルチェーン世代としては4駆スタッドレスよりFFスタッドレス+チェーンの方が安心
なのでライブカメラで蓮池が白かったら必ずチェーン巻く >>644
未だフサフサだけど禿同
スチールチェーン最強だよな
否定派はチェーン巻けないまたは巻くの面倒くさいんだろ
まーそいつらがお祭りの主催者になってるんだろうけどな 運転席のボタンひとつでチェーン装着されるクルマ誰か発明してくれ >>644
大昔FFにチェーン巻いたら、下り坂で前輪だけエンジンブレーキ掛かったのに
後輪は滑りまくったので車が横向いて命が縮まったことがある。
前輪と後輪で制動力が違いすぎることの恐ろしさを知った。
今の車は横滑り防止装置がついているから、そんなことにはならないのかも知れないが。 >>655
車の性能ではなくあなたの腕の問題です
意味不明な理屈を展開するようになったら何載っても一緒だからご安心ください 丸池の水曜ナイタースラローム大会ってなくなっちゃったの? >>655
それ俺も昔経験したよ。
菅平の帰り。180度回った。
ありゃどうしようもないね。 >>655
10年以上前の話。
熊の湯から蓮池方面に帰る途中、眼の前の車が右カーブを曲がり終えた途端に90度以上スリップターンした。
FFでノーマルタイヤ+前輪チェーンに見えた。
お主だったのかww 今の手元がガリウムピンクとホルメンコールフロロミックスホワイトとハカセのワックス純パラ青しかないのですが FFだと180度回るよね
不思議なことにそれ以上回ったことはない FFは重量配分比が7:3ぐらいで前が重いから
前を中心にして後ろがキレイに回るんだよな >>656
車の進歩は早い
君のように理解力が低くてボケやすそうな奴でも
老人になる頃には何をやっても人を轢き殺す心配がないぐらい
車が進歩するから安心しろ >>664
7:3??
そんな車まともに走らねえよ F Fでもアンダーな車とオーバーな車があるけどな
自分の車の特性くらい把握して運転できる奴が少な過ぎ
電子デバイスは志賀高原では無意味だから頼るな >>666
まともに走る車の代表例としてシビックタイプRは65:35だな
https://clicccar.com/2015/12/12/343409/
もっとリアサスがシンプルなら70:30ぐらいにはなるだろうな FFミッドシップとか言って、5気筒エンジンを直列に置いて
5:5に近づけたアコードインスパイアは雨の日の上り坂で、
坂道発進すると前輪が空転することのあるお茶目な車だったな。 5気筒エンジンを直列に置いて
↓
直列5気筒エンジンを縦に置いて よっぽどうまい人が滑ってない限りだいたいそのゲレンデで一番うまい
スノーアクトレスとよんでくれ 今年も来るんだね
中野市内292号交差点毎にダークスーツの集団が >>671
技術選で一回だけ渡辺一樹に勝ったことあるわ 志賀で幽霊出るホテルってどこよ?
一度も遭遇した事ないんだがw 渡辺一樹と同じ大会に出たってことは上原由と同じ空気を吸った可能性が高いってことか?なら浦山しい! ヤケビこの春はやる気マンマンらしいね
昨日人工降雪したって? 道路に雪は無いけど雪解け水で濡れてる場所あるし朝晩やトンネル内は凍結注意 いまは一番危ない時期だよ
バカがノーマルタイヤで登ってくる
トンネルや日陰であの世へ真っしぐら
巻き添えくらってあぼーん 今時半角の単芝生やしてるやつは大体いい歳したおっさん
40代後半くらいかな 話ぶった切るし志賀高原に幽霊出るとか急に書き込むし
多動性のガイジなのはわかる
でも酷すぎるなこのガイジは 馬鹿な話は置いといて今日のゲレンデは?
流石に下の方は雨か。
寺子屋とか渋峠とかは雪なのか? >>691
似てるとは思わんけどサロモンスキーNOWにレギュラー出演してた女性っすよ
エンディングテーマは千堂あきほだった 大変残念なお知らせですが標高高いとこでも雨降ってるで御座います
これでまた解けちゃうよ、、、 今シーズンは壊滅的ともいえる暖冬だったな
渋峠もゴールデンクロスまでもつかどうか 今日はゴンドラとか止まってるのかな?
現地の皆さん、その辺りどうなんでしょうか?「ホテルサンバレーの朝食バイキングはベーコン掴み取り放題で最高だよ」みたいな朝ご飯の報告でも構いませんのでレポート宜しく 雨降ってると気力萎えますね。
いつもは安宿でフルに外で滑ってますがこんな時期は良いホテルで寛ぐのもありと考え方を変えようかと。
高天原のタキモトなんてどうなんですかね? "ゴールデンクロス"は株価が下落した後に短期の移動平均線が、長期の移動平均線を下から上に抜ける現象をいいます。 >>721
頭悪いのは>>714だろ普通
あ、お前も仲間か >>722
何でもかんでも「美味しいの?」って言う奴は頭悪いと思うよ。 >>723
お前書き間違えたから恥ずかしいのはわかるけどゴールデンウイークくらい間違えるなよゴミ野郎 >>715
今夜から奥志賀高原ホテル泊まるんだけど今日はゴンドラずっと停まってたみたいだね
ゴンドラが止まるって止まるなのか停まるなのかどっちなんだろう? >>734
奥志賀高原ホテルのディナーレポートよろしく
もちろん朝メシも >>716
良いホテルの意味が判らんが(人によって違うだろうし)
こう言う時の為に本を2,3冊携行すれば宿の質なんかどうでも良い。
まー文庫本程度なら直ぐ読み終わるだろうけど、数学や物理の参考書
だと1時間に数ページしか進まんからなー・・・ 少なくともグランフェと奥ホはいいホテルだろ志賀だとあのエリアしか泊まった事ないから他知らんけど
一時期の奥ホは色々と質悪かったけど最近持ち直したし(と、言っても昔とは別物)ペンションも悪くないぞ >>733
カキコが許されるのは明治までだよねー。 >>739
そのクラスのホテルに泊まる金がない奴が一人騒いでいるだけだから 金の有る無しじゃないだろ。
対価を払うに値するかどうかだろ。 志賀高原ホテルはよかったよ
なんでつぶれてしまった >>743
対価を払うに値するかどうかを判別する為に試泊する金すら無い層も居るだろ どんなに素晴らしいとこでも1泊2万とか取るならまったく選択肢に入れられない層もいるだろう おれも1万超えるとつらいから高天原より奥に泊まったことないわ 我が家は1泊4〜5万円が限度かな。
大人2人、小学生1人、幼児1人で。 >>749
素晴らしくても2万は払えない
数千円クラスの宿でもよっぽど汚いとか寒いとかでもない限り文句ないから
そりゃあ高い金払えばより快適で素敵にはなるんだろうけど
なにさ先立つ物がないもので
金があるのに出し渋ってるわけではない 毎週のように通ってる人は寝食の為の安宿でもいいだろうし
シーズンに数回しかスキーしないような人はリゾート満喫の高い宿もいいだろう
自分のスタイルと身の丈に合わせた宿を選べば良いだけ 宿のレビューみてるとすげーイライラするんだよな
なんか重箱の隅つついて文句いっぱいつけられたら勝ちゲームだと思ってる人いないか まあ喧嘩しているうちが華。
あとひと月も持たずにみんなお別れさね。 今年も志賀高原はダメダメだったな
来シーズンは白馬辺りで滑ろうかな 志賀高原ホテル
20回くらい尺泊したことがあるがフロント前のあの暖炉付近は社交界さながらの雰囲気があって良かったな
あそこに泊まる人達は朝から晩までガツガツ滑るんじゃなくて三時間ほど滑ったらホテルに戻りレストランアモーレでグラスを傾けたり暖炉の前でチェーホフやカフカを読んだりしてマッタリとした時間を過ごしたものだ 志賀高原ホテル、暖炉のとこに取って付けたようなビリヤード台あったけどあれって無料(タダ)でやらせてくれたのかゲーム代いったんか謎のまんま 白馬にはマリオットのホテルがある
志賀高原には破産したホテルしかない >>772
無料だったよ
隣の丸い形したレストランも雰囲気あってよかった
子供のころ家族でよく利用した
アップルパイにバニラアイスがのったデザートを初めて食べたのもこのラウンジだった
途中からタイ料理屋とかトップドッグになったりして結局閉店 この時期は気温の関係でよくガスが出るよ。
見晴らしが悪すぎて逆に斜度に対する恐怖心が出ない。
初心者連れて行って昨日まで怖がっていたコースも怖がらずに滑る。
前は見えないけど。 ガスは濃い所薄い所とあるからね。
まずは何より。
ところで雪質はどうです? >>786
白馬にはマリオットホテルがある
志賀高原には破産したホテルだらけ >>787
しれっと修正するなよ!
破綻したホテルしかないんだろ? >>781
苦手なアイスバーンが多くて疲れた
場所によってはマシなところあり
今夜少しでも降雪あるといいけど >>798
え!
あなたとは違うの?
そんなに変人なの? >>772
やりたいなら聞けば済む話でしょ。
待合所にピアノを置いている宿も有るが、大抵弾きたければどうぞとなるよ。 >>791
なんだ、練習だったのか…。
白バイが囲んでいたのは、
黒いセダンでした。 25日〜28日まで滞在らしいよ!
来なくていいのにね… ネームバリュー効果はあるけど滞在中の収益として考えると同数の一般客より無いからな >>810
皇后になっても続けそうだよなこいつw
皇太后陛下とのこの雲泥の差よ。 そんな事より>>811は何が言いたかったの?
マサkの批判でもしたかったんだろうけど>>810にレスしてるのも意味分からんし
言ってる事もよく分からん シナもチョンもそりゃいい人も居るし飲みに行ったり遊びに行ったり仲良くしてたりもするけども基本嫌い >>820
日本人をdisってばかり70年。
元祖レイシストといえば朝鮮人。 そうだよな
全くの未開の民族に文化を与え清潔な生活環境を作り
人口を倍に増やすなどと言う筆舌に尽くしがたい蛮行だよ
むしろ根絶やしにしてやるべきだった こんな人達がスキー場では空かした顔してスキーしてるんです >>828
でもお前は何もしてないし。
何んでも無いお前の方がちょい前だったら良い暮らししてただろうけど、今は日本に来るお前の嫌いな外国人の方がお前の何倍も良い暮らししてるのが悔しいんだろ? こんな人達がスキー場では空かした顔してスキーしてるんです >>817
気に入らない都合の悪い物はなんでもチョン(差別用語)扱い。韓国は嫌いだがネトウヨ様はもはや国賊級だなw おいおまえら雪降ってるぞ。
べしゃ雪じゃなくてちゃんとした雪。
バカ話はしてる場合かよ急いで山登って来いよ!
チャーン忘れるなよ! 北信濃のスキー場はほんと鬱になるわ
雲海発生率67パーセントとかどんだけ曇りなんだよ
南のスキー場がスッキリして気分晴れるわ 天気にきまってるだろ普通
なんでどよーんとした空の下で楽しめる
鬱になるわ ここ見てりゃ分かるけど志賀うんぬん以前に元々鬱みてーな人ばっかじゃん >>827
永遠の古代国家に文明と民主主義を与えたからね、
残念ながら枯れてしまったが・・・ おまえら変な口喧嘩ばかりで今日行ってないな。
結構良かったぞ。 志賀ってむかしは修学旅行生で埋め尽くされてたけどいまもそうなの?
一ノ瀬とか >>837
知らないならいいよ、ただの老害豚野郎だしw >>855
まだいるのかー。あれ学校側は楽でいいもんねー、 去年の3月21日に行ったら一ノ瀬で数百人が整列してて軍隊かと思ったよ >>859
終わるのは修旅依存の宿と自社券や修旅券出してるスキー場くらいだぞ
プリンスや奥志賀熊の湯横手辺りは殆ど関係無い 奥志賀や焼額だけの志賀に行くか?
一本あたり短いコースがな多いけどエリアの広さが売りだし >>856
> >>855
> まだいるのかー。あれ学校側は楽でいいもんねー、
京都奈良より遥かに楽しいのにな。 俺も焼額と奥志賀、熊の湯と横手山でも十分だけどなあ
修旅団体当たるの嫌だから普段から中央エリアは殆ど行かないし まだ、蓮池から奥志賀まではつながっていて、
滑って行けるのでしょうか? >>861
そのエリアだけで志賀高原を維持していけると思う?
修学旅行は志賀高原の飯の種なんです
賛否あると思いますがそれが現実です
ニセコや白馬野沢の様に健全に成長しているエリアとは違うのです >>870
それなら今の除雪体制や道路維持はどうなるの
維持どころか廃道も出てくる
災害復旧も後回しになりスキー場なんて無くなる
俺はそれでもいいと思うけどね こないだ野沢温泉にはじめて行って、あまりの混みっぷりにビックリして
二度と行かないと誓ったんだけど、なんであんな混んでるの?
志賀高原のがよくね? >>874
志賀はあの山道がなあ
野沢はいきやすい >>871
志賀高原が維持してる訳じゃないでしょ維持してるのは行政
定住者だって居るんだしスキー場が何個か潰れたってイフライン放棄する訳ないだろ >>877
行政は税金で運営してるんだよ
税金の上がらない限界集落に毎年億単位の除雪費用使うかな >>883
スキー場が減れば郵便局も保育園も無くなるだろ普通
バカじゃねえのかお前は 関係性あるの?ちゃんとしたデータのソース情報提示してね >>885
人が少ない集落に郵便局と保育園あるのが普通か?
ソースだの関連だのいう前に普通の頭あったらわかるだろ普通のことだから 人のいない場所に郵便局や保育園作れというチョンの話か >>869
学生さんたちは大抵気遣ってくれるし邪魔に感じた事はないなあ。たまに声掛けてくるのもいるし、それはそれで楽しい。 >>875
朝一で登ればなんてことなかったがな。時間帯じゃね? >>904
いやそりゃ登れるんだけど野沢みたいになんの心配もなくいかれるとこはやっぱり誰でもいきやすい 乗鞍高原・志賀高原は道が大変だから
雪が降ると一気に大変になる
メリットはみんな避けるから人が少ないんだよね 夕方の落雷で、西館第2リフト降り場の監視小屋が燃えてるって! リフトのワイヤーとかに雷落ちる事はたまにあるけど避雷針あってもジャンプされて
ブレーカー焼くくらいの被害は結構あったりするからなあその類から延焼かな
雷の時点で停電加味して奥の警戒態勢少し上がってただろうな 第2トリプルってタカマ側だっけ?
ジュニアの大会に影響出なきゃいいけどね 現在焼額到着 今日の発哺温泉付近の道 ジャイアント入口付近から凍結あり
https://i.imgur.com/Rbvp9JW.jpg そして来る途中でキチガイと遭遇 上林ちょい上辺りで追い付かれて途中2車線で避けたのだが俺前の車はバックミラー見てないのか気付づいてない超絶の煽り開始 左コーナー登坂車線から抜こうとしたら前車が少し登坂車線側に キチガイワゴンR路肩乗り上げ走行w
前車ぶち抜いた後急停止してドア開けたから多分口論(俺は面倒くさいので抜いた) その後また追い付かれて煽られたけど前も詰まってるし路面凍結してるので放置 そしたら左ブラインドで追い越し(前から来たら完全にオシャカ) 追い抜いても前車に詰まるんだけどね
結局そのまま前車抜けない状態でウィンカー無しサンバレー右折して消えたけど道はどん付きなはず あの辺の従業員?
キチガイワゴンR マフラーセンター出し 長野つ3824 お前らも気をつけろよ 志賀高原中央エリア
-2℃晴れ、おはようございます。本日運行を予定しておりました西館山スキー場のリフト、”西館第2トリプルリフト”及び”西館第1フーディクワッド”は点検整備の為、運休しております。ご迷惑をお掛けし、大変申し訳ございません。 そういうのがスキー、スノボの指導員だったりするw
軽トラの荒っぽい煽りをする基地外に多い
高校の頃は悪で、勉強もろくにしなかった不良が先生なんて言われてるの見るとおお笑いだねw 冬は先生
春になるとおいコラと呼ばれる人達
修学旅行生も可哀想だ >>913
自己レス
公式で営業終了のアナウンスがありました 今日は整備点検中だよってアナウンスはあったけど今シーズン営業終了だよってアナウンスはなくね?
まあ営業出来ないだろうけど >>926
あ、リゾート開発のサイトじゃなくて索道協会かありがとう
>>927
いや察してますが ヤケビいくんやけどいつまでスタッドレスタイヤ履いてないとダメなんや? しらんがな
スキーに行く人は必ず冬タイヤ履くのは常識というかマナーというか身を守るためというか 志賀に来るならG.W終わるまでは履いて来いケチるな 俺なんか一年通してスタッドレス履いてるぞ
たまに8月に積雪があるとき無敵だからな 横手とか渋峠辺りで働いてる人はまじでそんな感じだぞ いくら道路が乾いていてもトンネルが凍結とか普通にあり得るから4月でも油断ならんぞ 4月限定の話なんかしてねえだろ
いつまでスタッドレス履くかの話だよ >>937
ただの人しか居ないごちょんねるでは無理な質問
日々刻々と変わる道路環境
カミサマにお尋ねください トンネル内凍結うんぬん以前に5月いっぱいまでは降雪の可能性があるっての おったまげー寒波が来るらしい
来週の平日休める人裏山 標準タイヤて何?
志賀高原の冬はスタッドレスが標準タイヤですが サマータイヤに変えちゃったけどチェーンつけて追いつかれたら道を譲れば来てもいいですか? 事故られるのが一番迷惑
事故りそうになるぐらいなら譲らんでいい
夏タイヤにチェーンつけてるやつは極端に遅いから
むしろ抜きやすい >>916
警察にはその都度ナンバー刺さないとダメだよ。
通報件数で警察は動きやすくなるから。出来ればドラレコで撮れればいいのだけど。 GW明けまで油断できないのが志賀高原。
これから志賀に来る予定があるヤツは黙ってスタッドレスで来いよ、わかったな。 シーズン終わってみんなが来なくなった後も降ったりしてるからな スタッド履いてるのか?
珍しいな、てか違法じゃね? スレもシーズンも終盤になるとおかしな人間湧いてくるなw >>959「俺なんかもうスタッド脱いで夏タイヤでバリバリよ」
聞いてる同僚 「…………………こいつ………中卒だったのか…………」 【速報】金券500円分タダでもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D2whSP8UcAA4acy.jpg
@タイムバンクをインストール
iOS: https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank
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貰ったギフティプレモはAmazonギフト券(チャージタイプ)に交換できます(電子マネー払いにて)
数分で出来るので是非ご利用下さい >>959
シュガーレスガムをシュガーガムって略す人? 例えば鈴木部長を(スズ)と略すタイプの会社にいる人だろう 元々スタッド付き冬タイヤはスパイクタイヤと読んでいてスタッドタイヤとは言わなかった。
スパイクが粉塵で問題になりスパイクが無い冬タイヤをメーカーはスタッドレスタイヤと呼んだ。
スタッドレスはスパイクの無い冬タイヤと認識していたがスタッドがスパイクとは意識薄かった。 >>977
いや、知識は有ったよ。普通の人は。
意識が薄かったと思う。 >>979
単語に意識もクソもないだろw
英語に対する知識がないだけじゃねえか >>983
お前は知らんかったけど普通の人は知ってたよ スパイクタイヤの他にスタッド無しのスノータイヤてのもあった ここに書き込んでる奴は
大半がスパイクタイヤなんて使ったこと無い 30年前から禁止なんだから寿命寸前ジジイ以外使ったことなくて当たり前 禁止になって30年になるのか。今から30年後は何が禁止になるんだろ? 俺はたまにアイスレースでフルピン履いてるよさすがに公道走らないけど このスレに常駐してる特長的な人
語尾に。の人と半角草wの人 このスレッドは1000を超えました。
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