◆◇北海道のスキー場 part43◇◆
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北海道のスキー場についての情報交換をするスレです
前スレ
◆◇北海道のスキー場 part42◇◆
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1548661343/ 北海道有名どころスキー場の標高差一覧(標高差順)
ハイクしないで行けるリフトで行ける最高地点です
(google mapの航空写真と等高線を見て調べた数値なので、スキー場公式とは異なっている数値もあります)
ベース-トップ-標高差(m)
ニセコ 260-1180-920
富良野 240-1070-830
テイネ 340 -1000-660
キロロ 570 -1180-610
サホロ 420 -1020-600
トマム 600 -1180-580
カムイ 150 - 720-570
ルスツ 460 - 990-530
函館七飯 330-840-510
旭岳 1110-1600-490
国際 620 -1090-470
レースイ 300-680-380
黒岳 1320-1520-200
中山峠 800 - 940-140 8 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2019/01/28(月) 17:25:31.98
806 名無しさん@ゲレンデいっぱい。 sage 2018/12/14(金) 19:43:21.60
【低脳迷言集】
ステラの頭は … ヒューマンガス♪ ヒューマンガス♪
低脳コピペロボ爺最強説
効いてる効いてるwww
自己紹介www
コピペロボ爺!どうした?
ピスラボ
ヒェ!!
はじぞ!
きたか
波動砲
みんな焦りすぎや、まだ〇〇/〇〇やで
もう少し待とうや
いちびり・ちょか・調子乗り・嬉しがり
グラコロ
きしめん
よっしゃ\(^o^)/
うれしいこというねえ
絶好調
チャーン
チァーン
低脳最強説
ヒャッハー
たしかにwwwwwwww
させぞ!
これでもここ数日のごく一部 ニヤマ高原スキー場はゲレンデコンディション不良のため本日営業見送り。遠目に見たら土見えてるんで恐らくこのまま今シーズン終了の予感。 雪質いい順に並べるとどうなる?
2月中旬のばんけい
4月上旬のキロロ
3月下旬のルスツ いちおつ
前スレ最後にオーンズの混雑と客層の質問が
あったので答えます。
平日夜はリフト待ちほぼ無し。
平日夜は客層も割と良い。
ジュニアのチームと大学の基礎スキー部主体。
土日は混雑酷くて客層もアレ。
俺も土日は行かない。行くのは平日夜だけ。 >>14
キロロ > ルスツ = ばんけい
異論は認める 4月のキロロが2月の盤渓より良いとは思えんな
まあ降ったタイミングにもよるが >>17
キロロは腐り始めると早いからな
ばんけいのザデイなナイターパウダーは
なかなか味わえないけど車で10数分で極楽 北海道の人って車何乗ってんの?
やっぱ4躯でSUV? FR・MT・ターボだけど機械式のLSD(リミテッドスリップデフ)を
付けてるからほぼどこでも行ける FFにスタッドレス履いてれば余程の吹雪でない限りスキー場は行けるよ ルスツ近辺では油断するとFFじゃ駐車場から脱出出来なくなるけどな >>14
どこであれ3月4月が2月よりいいわけない >>23うん、スキー場行けるけど帰り厳しいときもある。でも30年車でスキー行ってるけど四駆の車は買ったことない 昔は実家の車がFFだったけど
普通にスキー行ってた
自分で車買うようになってからは
4躯しか買ったことがない インプレッサSTIあればどこへでもいけると思ってたけど
アルトワークスのマニュアルあれば
何処へでもいける。
と、試乗しかしたことないおらが言ってみる。 国産タイヤメーカーの古くないスタッドレス付けてれば四駆じゃなくても全然大丈夫
タクシーはFRだしプリウスもFFだけど普通に走ってる
外国メーカーのスタッドレスは止めるが吉
アイスバーンで止まらないから事故る確率大幅アップ LOVEスキー北海道、今回はカムイの回だった。井山さんとカムイに勤務してる浅川さんって人がゲストだった
夜中ピステンで整備してて、段差が気に入らなくて頑張ってたら朝のオープンに間に合わなかったとか
なんか情熱ある人で、そういう人が整備して見てくれてるスキー場っていいな ナンカンはアジアンメーカーの中で一番いい
でも製造から3年4年と経てば氷上性能落ちてくるよ >>31
そう? テレビ出てるのにまともな言葉遣いもできないし思ってたより全然スキー下手で幻滅したわ。 やっぱり長いこと競技に勤しんできた佐々木明とか井山とはレベルが違いすぎる。 正直ブリザック以外のスタッドレスで走るのは自殺行為 今は国産ならどこもそれほど性能は変わらないよ
ブリザックはボッタクリ価格で鳩ポッポの収入になるだけ これまで
ミシュラン
BS
ヨコハマ
ダンロップ
ナンカン
と履いてきたが
どれも大して変わらんぞ
BS 2万円
ナンカン 8千円や
BSを4年履くなら
ナンカン2年で回したほうがええわ >>37
東洋ゴムは不正、何度も何度も不正
進んで買うメーカーではない 圧雪の上走るだけだったらぶっちゃけ外国メーカーでも十分
でも、つるつるアイスバーン上だと性能差ありまくり
例えば外国タイヤ履いて制動距離が10mから15mに伸びたら
前の車に追突だから BS信仰は北海道ローカルの信仰だよ
ご当地やきそば弁当みたいなもんよ 縦方向の制動力は国内メーカーなら大差ないけど横方向の制動力はBSが一歩抜けてる。 >>39
そういう走り方してると国産でも事故るで
路面状況とタイヤ性能は常に相談して
必要なタイミングで踏まにゃいかんのはBSでもアジアンでも一緒や タクシーとレンタカーは
BS以外見たことない
因みアジアンタイヤは
一度アスファルト走るとダメになる
ひと夏置いとくと油分が抜ける タクシーはFRだとか言いながら
市内みればちょっと気温上がっただけで
ズルズルのケツ振りで
信号変わって進まなくて迷惑
プリウスのタクシーもしかり
まさかお前ら今時坂の信号で止まるときは
前輪をグリップしそうな路面に止めるとか
めんどくさいこと言ってないよな? 2年でスタッドレスは捨ててるわ。
ブリジストンだと高く付くのでヨコハマで我慢してるけど。
小さい車ならブリジストン履いときゃいいよ。
そんなに値段変わらんしね。 道民がBS好きなのはスパイクタイヤからスタッドレスに強制移行させられた時の恐怖心がルーツだろうな
爺さんほど信心厚いわ
俺ら最初からスタッドレスだからどーでもいいもんね
どうせ滑り具合確かめながら走るしかねーし >>45
路肩の雪噛んでとまるよ。
スタートもたつくとカッコ悪いしね。
四駆は楽だけどねぇ。
欲しい四駆は高いし…。インプとかね。
四駆→90マーク2V→35ローレル→100チェV→パルサー四駆→マーチFF→イプサム→アクセラFF
パルサーでパープルロードをドリフトしながら駆け抜けるのが一番楽しかったかも…。 スパイクからスタッドレスに変わったときは
BSはズルズルでダメダメだったの
BS信仰なんてだいぶ後の話し
ヨコハマ?
頼むから俺に追突しないでくれよな >>48
だから
そのめんどくささを
四駆とBS履いてれば無頓着でも
もたつかないって。
インプのSTI乗ったら
深雪だろうが氷結路面だろうが
アクセル踏んだらガンガン前に進む頼もしさ >>50
知ったかが
すこし勉強になって
ほかで恥かかなくてよかったな >>49
いやそれ当時は全部ダメだったって感想でしかないよね いや結局銘柄にこだわること自体スパイクを剥奪されたトラウマがルーツなんだよ
路面のバリエーションの方が遥かに多様で
スタッドレスがどんなに性能が良くても夏に比べりゃ止まらないんだから
どーせ合わせるしかないんだよね ブリジストンがすごいんじゃなくて発泡ゴムがすごい
その発泡ゴムを開発したのはブリジストンなんだが
鰤信仰者ではないけど現状では鰤一択
ちょっと間があいて2番目に横浜でその他はカス いやーナンカンで余裕だがなあ
街ナカのツルツルでも普通
ブリジストンも履いてたけど
キュッキュ止まるってわけでもないし >>57
例えばツルツル路面で
みんながスパイクだとかチェーンつけてて
自分だけスタッドレスだったらどーする?
路面に合わせてのんびり走ってたところで
前の車がスパイクで急ブレーキ踏んだらどーする?
今でも緊急車両はチェーン巻いてるってそういうこと。
ちなみにスパイク禁止になった当時は
路面がスパイクとかチェーンでズタズタにされてたから
むしろスタッドレスの方が走りやすい場面も少なくなかった
除雪がマメになって下手くそがズルズル路面を磨くから
ますますスタッドレスが効かなくなる >>60
だから何
どうあれ状況に合わすしかないじゃん まあBSが一番効くって信じてるんだろ
きっかりした比較テストもないしな JAFが実施してるスタッドレスの制動力テストを見てみろよ
昔はBSがダントツだっかかも知れんが今はヨコハマ、ダンロップに
負けてるぞ
値段と広告宣伝費だけは相変わらずダントツだけど これから誰が事故らずに手稲の下まで降りられるかのチキンレースが始まります! >>33
浅川さんがスキー下手とか言ってる奴は頭おかしいな
心から恥ずかしい奴 BSの本当の良さは年数経ったときの性能の落ち具合が他メーカーより優れてるとこでしょ 千歳あたりは、車に積もってる雪が走ると飛んでって軽そうな良い雪が積もったよ
ほんの少しだけど 今見たところだと、レースイはバーンの状態が締まり雪から粉雪に書き換わってるね。7cm降雪あったって >>72
大人だと5700円の所少し安い5200円で買えるんだね まぁ基本はレス乞食と
知ったか教えたがり君が
ネットの住人だからな せっかくの10連休なのにどこもクローズしてんだろうな 本州から出たことのないボーダーですが
春の卒業旅行で一人で春スキー(スノボ)行こうと思っています
おすすめのスキー場ありますか?
一応、キロロを予定しています
別プランで沖縄のツーリングも検討歯ているの
で、今年の積雪状態でも迷っています
今年の積雪状態はどうですか? 卒業旅行で一人旅とは酔狂だね。
春のキロロはいいよ。国際と違って谷筋じゃないから
視界が開けて日差しが気持ちいい。
3月末にわざわざ1人で本州から来る価値があるかっていうと微妙だけど。
それか羊蹄山が望めるニセコヒラフ。
スキー担いで山頂まで登ってのんびりってのもオススメ。 あ、雪か。
雪は3月中なら質はともかく、量は大丈夫だと思うよ。
根拠ないけど。 >>82
昨シーズンの3月下旬に行ったけど、
お昼前の11時にはストップ雪になってたよ。 >>82
一度も本州から出たことないなら北海道へはトップシーズンに来る事をオススメする
よって今回は沖縄でツーリングが良いかと思う
くれぐれもパスポートは忘れずに 一人で卒業旅行なら、怪しい海外に行くのが一番楽しいと思う 雪はあれだけど
たぶん晴れてるから景色はいいぞ
写真撮りまくって自慢してくれ その時期なら本州のゲレンデも変わらないから
俺なら沖縄だな
もう暖かいし台風の心配もないし
ハイシーズンほど混んでないし。
ちょっと高くなるけどお金貯めて仕事頑張ってハイシーズンに北海道はおいで!
ハイシーズンと春休み時期なら
それくらい違うから。 セカンドストリート行くとどこもファットスキーの在庫がめちゃくちゃ充実してるんだが >>82
積雪はいつもより少ないけど、3月なら十分な雪が残ってるよ。
パークで楽しむのでないのなら、3月中下旬は頻繁に降雪があるわけではないので、
雪質はあまり期待できないな。 >>92
ネット通販もやってるのか?と思って調べたけどスキー板は出てこないな >>96
北野店
めちゃくちゃは言い過ぎだったかも
ただデモ板より明らかにファットスキーやフリースタイルスキーのほうが取り扱いが多かった >>97
情報ありがとう。近く通る時に寄ってみます アウトドアに特化したセカストだよね
ただネット慣れした者にとっては
相場よりもだいぶ高いな
スノボやウエアやキャンプ用品全般的に 今、no matter boardやってるけど、ノーヘルいっぱいいるな オクやメルカリ探せばセカンドストリートの半額以下であるな
あえて店で買うメリット言うなら実物見て買えることくらいか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています