【雪乞い】中国地方のゲレンデ77
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>808
モタードか?公道ドリもリスク高すぎるから程々にな。 アップかんなべが自転車用のコース常設でチャリ用リフトもアリ。
初中上級コースありそれぞれ1.5q前後と楽しめそう。
バンクtoバンクとかフローなレイアウトもあって面白そう。
自転車ダウンヒルはほとんどススのカービング感覚だよ。
大山もやってくれんかな〜。。。。。。。。。チラッw
いっそ奥大山とかDHで活かしてくれんかな〜。。。。。。。。チラッw >>813
お前さんの脳内ではそうかもしれないが、一般的なバイク乗りは自分のことモーターサイクル乗りとかアホなこと言わないよ
同様にチャリ乗って俺はバイク乗りって言うのも一般人にはかなり痛い表現
その辺の乖離はオタク文化の特徴なのかなぁ >>815
チャリのDHがススと感覚が似ているとか、どっちもヘタクソそうだね。 モッサーでヒルクライムやった方がアドレナリン100倍出る DHとカービングの共通点が見出せない
最近のDHってロードで舗装路をスラロームでもしてんの? >>820
バイクでサーキット走ればその感覚はあるよ
自転車じゃ無理 自分的には750や1100でワインディングを攻め込んだら、なんちゃってハングオンでちょっと似てるかも
ただ、車量250kg以上、制限速度プラス30km/h以上
カービングと比べると危険が危ない
サーキットは20数年前に1回しか行ったことが無いので分からない 自転車のダウンヒルってオフロードだろ
ずらしまくりでカービングじゃないじゃん バイクでサーキットはクロスオーバーの連続だね
ススでちゃんとできる人は少ないけど バイクの外足荷重とスキーの外足荷重は違う気がする
スキーの外向傾とかずらせるからできるわけで
バイクでスライドできる速度考えたら常人じゃ無理やろ バイクの早い切り返しを重心移動だけでやってると妄想する奴らは恥ずかしいから黙ってろって。エアプ丸出し。 >>826
荷重に関してバイクとスキーに共通項はない。単に旋回軌道が似ているだけで共通点を見出そうとするとか滑稽だからやめておいた方がいいよ。
そもそもバイクに外向傾の概念がないわけで。 最近はDH人気じゃないから知らない人多いんだろうな。
特にBXとDH両刀は昔から一定数居てるよ。
カービング、ライン取りなど共通項多くどちらにも練習になるって、
ショーンパーマー時代からさんざん言われてきてるんだけどな。
まぁ波乗り・スケボーも横乗りって以外スノボとは違う、
練習ならんていう人も必ずいるしね。
へたくそはたいがいそういう言い方して逃げるよね。 >>829
あのよ、カービングとDHの具体的な共通項を挙げてみろよ。 ススと自転車の共通点って、スピード感と
爽快感でしょ。テクニック的なものじゃないでしょ トレーニングはジョギング
金はかからないが時間がかかる ロードバイクとかいうチャリはスピードスケートのクロストレーニングでスキーの選手がってのは聞かないし
スノボのほうはスケボーでいいんじゃね >>834
通勤で走ればいい
俺は、毎日30キロをロードバイクで通ってる >>836
すげー尊敬するわ
毎日10キロ自動車通勤でも遅刻ギリギリだし
どんだけ早起きなん 往復だよ。
片道15キロなんで、30分ちょっと。
7:30くらいには仕事始めてる。
うちはコアタイムない完全裁量労働制なんで、仕事を早く終えて、
夕方からジムに行く。 ちゃんとしたロードを買えば走るからズブの素人でも10キロくらいすぐだぞ。イマドキは10万くらいのルック車でもそれなりに走るしね。 どっかそういうスレ行ってやったら?
あるのかしらんけど 別にええんちゃう?お前がスレタイに沿った話題を出すなら話は別だけど。 自転車も乗ったけど余り体を鍛えてる感じがしない
足を回すだけならまだジョギングの方が良いかな
その他筋肉系のトレーニングは全然してない 今年の始め十数年ぶりにスキーをしようと大山に行った
センター4が無かった?
そのあと2月いっぱい、毎週日曜に恩原に行った、ほぼリフト待ちがなかった
空いていて快適だったが活気がなくて寂しい >>842
ロードバイクは手とお尻、足の3点支持だからママチャリのようにお尻に負担はかからない >>847
ワイの前立腺は曇りだわ。レントゲンで。 エルニーニョ終了のお知らせ
案外早く収まって良かったね サイオトもう人工雪しないし、瑞穂芸北も12月中旬からで遅いし
10年前は競うように早くからオープンさせてたのにね primedayにd払いで買ったウェア来たよ
早く雪降らないかな
とりあえず、エアコンの効いた部屋で着て昼寝する 美しい山里でたっぷり運動しなよ
気合い満々で
うおおおおおおおおおおおおおおっ! 2019年12月14日〜2020年4月5日までの営業を予定しています。 去年の暖冬でどこのスキー場も悲鳴あげている
お布施だと思って値上げは黙認する 瑞穂のクソゴンドラなんとかしろ
野沢も架け替えだぞ
8人乗りにしろ スカイラインを高速リフトにしてほしい
平日も開けてくれるとなお嬉しい >>871
プレミアムリフトシーズン券てナニ?
まあ、スキー場の営業期間を気にしている瀬戸内海側の庶民にはシーズン券すら縁遠いですが >>874
871じゃないが
優先的にゴンドラに乗れたり、最前列の駐車スペースが既に用意されていたりとプレミアムな権利が付帯されたシーズン券
ハイシーズンの混雑時でも優先的にゴンドラに乗れる 無理無理
赤字垂れ流してる状態で交換なんて無理やで
営業してくれるだけでもありがたいわ
後は雪がちゃんと普通に振ってくれることを祈るだけだ ズン券どっか買った?
マックアース30、瑞穂、恐羅連合の最安がもう今月いっぱい
サイオト電話してみたけどやっぱ人工降雪で最速オープンは今年もやらず国際側が先になるってさ
やってくれれば遠征も考慮してマックアースにするんだがなぁ 買うなら瑞穂じゃけど、最速で買わないで良いかなと思ってるわ 恐羅漢連合買ったで、本当は瑞穂を買いたかったが距離と値段で断念 瑞穂の近くに素泊まり3000円とかってないですか?
3900円なら見つけました。 祇園新道も寄れるコンビニないな
中筋のセブンは糞使い勝手が悪いし白島でより忘れるとない 車で寝れば無料だよ
瑞穂インター最寄りのコンビニは大朝だよ 奥大山はもうどうにもならんのやろか
俺は年三回は行ってたんやが 年3回だから潰れたんだろ
ホームや好きなゲレンデには最低10回は行かないと 自分も好きなゲレンデ言うても色々行きたいからシーズン中リピートしても三回ぐらいよなあ 行政主導で中国地方共通シーズン券的なものでも出ないかね
1ゲレンデ5回までとかで色々行けるってのも面白そう 昨日芸北国際からお知らせが来た
早割りなら単独ズン券3.3万
サイオト共通で4万だとさ
今年は随分安くしたな サイオト人工造雪しないんだから
早期オープンもない
メリットないでしょ
国際しか行かないし ほんま一昨年まではサイオトでスタート、自然雪降ったら国際だったけど去年からはサイオトの出番がない・・・
国際も人工は国際コースだけだから3.3万も微妙だなぁ 昨年ズン券買った人にはもうお知らせが来てるはず
じゃない人はホームページが更新されるまで待ちなさい たぶん今シーズンも最速はめがひら12/7オープンなのかな?
サイオトなくなって2週間遅いだけでも寂しい 昨シーズンのスタートは琴引に行ったよ
多分女鹿平よりは快適だったかな(人混み的に) 花見がそんなにいいかねぇ
クソ遅いリフトにクソ整備なバーンで俺は大嫌いだわ。 新雪あるとき最高やん人少ないし
最低でも60センチは欲しいけど 恐羅漢みたいにほかのゲレンデじゃなかなか味わえない別格パウダーぐらいに花見の新雪っていいの? 花見は整備しないのが魅力かな
新雪降ったときは花見山 中国地方のスキー場で一番標高が高いのが恐羅漢だから、なかなか恐羅漢を超えるのは難しい レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。