【豪雪】パウダーボード全般【щ(゚▽゚щ)】 part22
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スワロー、ハーフムーン、キャンバー、ロッカーetc...楽しく行きましょう
※前スレ
【豪雪】パウダーボード全般【щ(゚▽゚щ)】 part20
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1515886883/
【豪雪】パウダーボード全般【щ(゚▽゚щ)】 part21
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1520243822/ プロセスでも気合いで乗り切れる時も多いんですけど、今年はかぐら苗場八海山共通ズン券買ったので、せっかくならパウボの一枚でも買っておこうかと。 >>641 だよね〜 だよね〜 言うっきゃないかもね〜 そんな時ならね〜 今年は暖冬だから来年買いな。
型落ち品の在庫がたっぷり出るぞー。特にパウダー系 これ、自分も持ってる〜
デカイ板入るし、ビンもセットで包めるので良いよね。 恵比寿のトンガリニット使ってるけどジップあるの楽そう ツリー入るようになって3シーズンってとこだけど一向にうまくならん
何練習するといいんだろ ニットの被せるだけのやつって、バインディングがめっちゃひっかかってストレス溜まるんだよな。子供の板そういうやつ使ってるけど、ほんとイライラする。
開けられるのは強みだね。 >>675
どこのラインを通るのか、3ターンくらい先を意識しながら滑ると良いと思う。 >>675
抱え込み系ターンの練習
俺は滑り方変えたく無いから
圧雪でも抱え込み >>679
>>680
>>681
>>682
トーションかあ
ちょっとシーズンインからしばらくはトーション意識して滑ってみる
ちょうど良いコブ早い時期からあればいいんだけど、軽井沢深いしなあ
狭山の荒れたとこ狙って行ってみようかな
目線はポールすべるときと同じ感じだ
ルート選びが下手でねえ・・
狭いほうにいって詰まってしまう
上手い人のラインたどると楽に滑れるんだよね ツリーランの時に自分の上げたしぶき?で前が見えなくなるとめっちゃ怖い >>684
前足って言ったのは
トーションというよりも
後ろ足で舵とってないかと
積極的に前足で方向決めると遅れないよ
君の回答見てると荷重位置とか板の特性と雪に合わせて調整できる人みたいだからその辺はご自身で! みんなありがとう
ちょっと今シーズン頭で意識する事のイメージができた感じがする
前足で舵取れば遅れないと言われて、そういえば遅れてる気がするなと思った
後ろ脚で舵取ってるのかもしれない
ちょっと整地でやってみる 滑るラインがイメージ出来たらいい
あとはコブの練習が役に立つ >>697
さんくす
見たけどあんま面白くないね(^^;) パウダー入って奇声あげるやつキモいよな…。
しかも虫くんなんて、基本1人だろ。 >>703
近くにいたら驚くからちょっとアンティアで修行してこい 今年の冬から四駆スタッドレスでも大雪のときはチェーン装着義務化らしいぞ。ヤフーニュースにでてた
パウキチは大雪で出撃するからチェーン装着大渋滞は洒落にならんぞ それは今年中に決めるらしいよ。過去に大雪で大渋滞した箇所をピックアップするらしい。高速道路でチェーン規制が頻繁に発生する地域はやばいね スタッドレスでーす、で通過できた関所が、今年の冬からチェーン巻いてね、持ってないの?じゃあ降りて!ってなるのが怖い チェーン履かないでどこでも行けるようにわざわざ雪道に強い車選んでるのに
一律チェーン規制とかせつない チェーン装着渋滞に巻き込まれて、チェーン着けてチンタラ走ってたら朝イチパウダーにありつけない!地元民だけの祭になってまうやんか 道民だけど今さら峠でチェーン着けろとか言われたら暴動起きるんじゃねえかって思うの
今までスプリットボードで登ってたなだらかな山がスノーシュー持ってこないと登らせないとか言われるようなもんだろ
違う?ごめんなさい 東海だけど、今でも北陸自動車道のチェーン規制はチェーン必須で、スタッドレスでも降ろされる。
義務化って、そういうところが全国的に増えるってことかな? >>712
それ岐阜方面の東海北陸自動車道だろ?日本海側を通る北陸自動車道はスタッドレスで通行できるぜ?まあでもそういうことだな。
スタッドレスタイヤ不可になったら物流は死ぬだろうな。道も凸凹だらけでノロノロ運転しかできなくなるからな
接触事故も増えるわ マジなの??
チェーン今年めちゃ売れるだろこれ。
今のうちに選んだ方がいいか。 >>713
それが全車両チェーン装着規制ってのがあるのよ。スタッドレスタイヤでも許されないのこれが。
昔、百数十台が絡む事故があってからそうなったと記憶している。 昔、自分のレガシィが四駆のスタッドレスで普通に登れた坂が、友達の四駆でスタッドレスの乗用車は登れなかった坂があった。
同じ四駆でも違うんだと思ったが、スタッドレスでも色々あるので残念ながら仕方ないかもしれない。 タイヤ295/45 20だからチェーン無いわ終わった
新潟だから県内は問題ないだろうけど長野とか厳しいのか? 四駆、駆動力は強力だけど制動力はFF,FRと変わらないからな。
その辺勘違いしてる奴が多い。
四駆のクロカンなんてほんとによく落ちてる。ww >>718
言うほど四駆落ちてるか?
だいたい朝の通勤で急いでる奴が車種関係なく落ちてる感じだが >>719
クソデケエな。ハマーでも乗ってんのか? 北海道で四駆のスタッドレス履いてて行けない場所なんて無いだろ
玉突き起きたりしてる原因はホワイトアウトだし
スタッドレスにチェーンなんてナンセンスだよ 20日あたりからなんとか雪降りそうだな。
ドカっと頼むよ…。 よくプロがやってる、パウダーでの180in→テールマニュアル→180outが出来ない
グラトリじゃもちろん出来るけど、スピード落ちちゃうんだよな >>726
斜度と速度不足じゃない?
スイッチクリフパウダー君? >>724
北海道の雪質だとスタッドレスがよく効くんだよな
問題は北陸から南の山沿い >>722
>>723
グランドチェロキーSRT8なんだけど標準でそのサイズなんよ
チェーン規制ある時は仕事で使ってるプリウスで行くか規制してない方面に行くかになるなぁ
新潟含め近県だとどの辺が規制の対象になりそうなんだろ?
見当つく人いる? >>733
年末までには規制対象区間が発表になるはず
なんだけど、それに乗じて今までのチェーン規制もチェーンいるよ!って現場の人が判断することも増えそうな悪寒 >>734
とりあえず情報待ちますわ
現場判断で規制されたらたまったもんじゃないなー
規制対象じゃなかったのに行ってみたらチェーン規制になってたとかマジで洒落になんわ 20インチのスタッドレスなんかいくらすんだよと思ったら以外と安いのね
グラチェロ乗れるくらいの人なら買えるか >>736
なにで調べたんだよ。
295 40 20サイズで価格コムでスタッドレス調べたら、一番安くて35000円だけど…。
こんなの4本とかキツすぎだろ。 グラチェロのsrt8だぞ
800万〜の車に4本20万ぐらいはしてもおかしくないじゃん チェーン巻かせてるあいだにバカスカ降って立ち往生したら笑えん 立ち往生じゃあチェーンだな!って感じか
どっかのはトラックがチェーン持たずに立ち往生で封鎖だっけ?
それだけで決めたんじゃね 規制地点近所の人は規制かかった時にチェーンの移動販売でもすればひと稼ぎできそうだな
立ち往生して困ってる人なら多少高くても買うだろ スタッドレスとスコップあれば困ることはないのにな。 ほんとさー、チェーン必要な場面って大雪の埋もれるようなシーンじゃなくて、アイシーなツルツルバーンなんじゃねえの?
埋もれるような大雪で、スタッドレスだろうがチェーンだろうが変わらなくね? >>748
モサモサ降ってきた時もチェーンは有効。 結局除雪が追いつかない時にスタックするわけで
そもそも高速通行止にして除雪すればいい話。
そん時はチェーンしてようがスタッドレスだろうが
埋まるのは同じ。
そもそもそんな大雪でチェーンつけてトロトロ走ると
路面がボコボコで余計に走れなくなるちゅーの
あと、アスファルト見えてるようなブラックアイスバーンだと
チェーンやスパイクだと路面にタイヤが設置してなくて
余計に滑るからな >>749
それ北陸の湿った雪だろう?
北の軽い雪だとお手上げ
チェーンが引っかかる足場ができないからな >>750
そうだよな 通行止にしたらいいだけの話 USBしらない爺が大臣やってる国だからな
チェーンなんて巻いたことない国交省のおっさんがドヤ顔で決めたんだろ 上司に叩かれ働いたことない様な人が
働き方改革してるけどね 終わっとるな
だから自然の中にいて、会社から連絡の来ない雪山っていいんだろうな
その為に夏を乗り越えてきた >>755
> その為に夏を乗り越えてきた
んーステキ!
このフレーズ貰います 笑
どっかで同じフレーズ見つけたらパクったと思ってください
君と雪山で下界を見下ろしながら語りたいわ >>756
猫魔、裏磐梯、デコによくいくからよろしく!笑
今日、すごい暖かいな...
オオクワが冬眠から覚めてガサゴソしてる
年内にパウダーは楽しめなさそう... 年内どころか今シは諦めてる
エルニーニョでも大雪は降るっていうけど、南岸低気圧の重雪ばっかりだからな yonexのglideに乗ってる方いましたらレビューお願いします。 >>758
そうだよね
みんなどうするの?
スノボ以外に趣味ある? 豪雪地域でチェーン必須なら、まずはFF車は雪道禁止にしてほしい。 >>760
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