【豪雪】パウダーボード全般【щ(゚▽゚щ)】 part22
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スワロー、ハーフムーン、キャンバー、ロッカーetc...楽しく行きましょう
※前スレ
【豪雪】パウダーボード全般【щ(゚▽゚щ)】 part20
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1515886883/
【豪雪】パウダーボード全般【щ(゚▽゚щ)】 part21
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1520243822/ >>100
信者じゃないのはいいとして何板がオススメ? >>103
ぶっちゃけ おすすめはない
グラフィックから各メーカのサイドストーリーなどなど
横乗りなんて 自己満
メリット デメリットだけで選んでたら最近の若者と同じ
少なくとも 俺はバートン 原点は乗った事ない。これからも乗る事はない。
バートン 原点が楽しい板なのはわかるけどね。 ボードケースネタのときはオマエラ優しくてほっこりしたんだけどな
ゲンテンネタになった途端にこのザマだw 試乗もせずほしいと思った板を買って、気に入ればずっと持ってるし、しっくりこないのはオクに流す
趣味の道具なんてそんなもんでしょ
好きなの乗ればいいんだよ。で、これ良いから皆に知ってほしいと思ったらココに書き込んでくれたら嬉しい ボトムフィーダー狙ってる人おらん?
ストームチェイサー買おうと思ってたんだけど、迷いが生じてきたから、特性の違いを教えて >>109
なぜ二郎?
そしてなぜラーメンに例えを? ゲンテンはスノーボードではない。ゲンテンという乗り物なんだ。 ゲンテンて異様にディスられるけどなぜ?
上手いゲンテン乗りがいないから? >>114
ゲンテンは悪くない、ユーザーの印象が悪い
何故か上からモノ云う、群れて行動他人の迷惑お構いなし、へたくそなのにウンチク垂れる、板置いて場所取りetc
そんなユーザーばかりじゃないけど、板に特徴があるから目立つんだよね。 >>117
レスサンクスです。
私はゲンテンもたまに乗ってますが群れてないしウンチクなんて垂れないので優しくして下さい。因みに私も群れて乗れてないゲンテン乗りは大嫌い! >>115
その前からでしょw
HSPとbigfish乗る俺からしたら止めたってって話題w まぁショップの売り方もなんだかねー
乗り方、金具類、着るもの、プレチューン、なんだかんだでユーザーをカモろうとする店なんかがユーザーの質を貶めてるってのはあると思う
本来スノボは自由なのに、それを変な型に嵌めようとする連中がウザい リ○ックス…
そもそもスノーボードは…的なウンチクから始まり、今のネット販売は…waxは…
大して上手くもない店主がウンチクだらけ。
だからゲンテン信者なんて言われてしまう。 >>115
詳しく教えてください!
どうゆうこと? >>122
ニセコでイキったgentem乗りにBC出口でライン避けて仲間待ってたらジャマクセーと言われたんだと。
ノーズに印入ってて尖ってる板乗ってるだけで上手い、自分の山と勘違いしてるヤツがニセコには多いってぐうの音も出ないコメントと一緒にインスタに上がってる。
某旭川の客って話だけどね。 まぁニセコローカルブランドだからローカル優先を主張するのもわからなくはない(サーフィンじゃぁローカルブランド乗ってないと露骨な嫌がらせされる場所もある)けど、マナー守ってる人まで威嚇するようなことしちゃ駄目だね
良い板乗るなら良い滑り良いマナーを心掛けよう 海は聞いたことあるけど山でもローカル優先なんてあるのか 乗ってるだけで上手くなれるなら俺もゲンテン乗ろうかな 俺はニセコには近寄らない。わざわざ混んでる、高い、ウザいガイジンや日本人の巣窟、に行くという選択肢はない 俺赤玉ナシの原点乗ってるけど、あんまりブランドイメージは良くないよね。
面白い板は多いけど混ざりたくはない。
そしてHPS気になってるんだけど。どう? オレはCraigが亡くなった時のTTのコメント読んでからの超絶アンチだ。 ゲンテン乗りはバイクで言うところのBMW乗りと同じウザさがある。
そんな板買うくらいなら金貯めてゲンテン買えとか、ゲンテン乗ったら他の板迷わなくなるとか言われたわw >>137
それ埼玉の深谷。気持ち悪かった。
俺も同じこと言われた。
アンチゲンテンステッカーを板に貼りたいと思った。 >>137
原点とBMWってまんまおっさんやないか パウダー気持ちいいけど、どっぷりだとなんか色々めんどくさいジャンルだね >>131
ノーズが柔らかいからちょっと詰まる感じがして後ろ目に乗ったら良く動くし良い板だった。
テールまでキッチリ使える板はどこでも使えてやっぱり良いなと再認識。
柔らかいって言ってもオーリー掛けたらちゃんと高さは出るし地形で弾かれる訳じゃなかった。
サロモンとあのデッキデザインに抵抗なければオススメ....ってまだ買えるとこあんの? ゲンテンブランドはラインナップ増やし過ぎだよね。ショップにおすすめ聞いても、結局人気モデル薦められる
すべての板の特性をちゃんと理解してるショップなんてないんじゃまいか >>143
当時のGENTEM BBS見れば一目瞭然だが、オレにはそれを探すスキルは無いw 今年北海道トリップ予定してて折角だから休めのパウダーボード買おうかと思ってるんですが
スラスラ
the day
あたりに乗ったことある人いたら感想教えてほしいです
・ニセコ、ルスツ、富良野エリアに4日くらいの予定
・デカイゲレンデだから一本でオンピステでのクルージングもそこそこ楽しめるパウボがあったらなと
・普段は白馬岩岳、斑尾あたりでカービング、パーク、地形遊びメインです >>148
パウボ買う時の注意点は
買ったら使いたいからパウダーを求めて彷徨うゾンビになる事だ
買うならコース外に出て腐乱死体になる覚悟で買うんだぞ >>148
当たらなければその辺はくそなので中古のスキップジャックあたりで >>149
極低温だったらエクストルーテッドでいいけどね。
生塗り最高
本州持って帰ってくるとだめだけど >>148
4日でニセコと富良野はキツイなー、どっちかに絞るべき。
脚力に自身があるなら定番の、ホバークラフト。
thedayはカービングできるなら可だと思う。
ただ、パウダー求めていくなら、割り切って圧雪の滑りは捨てた方が面白いぞ。
正直パウダー板は実際乗って見ると思ってたのと結構違うから出来れば最初はレンタルか試乗した方が良いと思うけどね。 >>123
某旭川ってあの店しかいないじゃないですか‥‥。
旭岳ゴンドラでやたら威勢良いんだけどスッゲーちんたら滑ってて笑えた >>149
>>151
>>152
たしかに板走らないのはストレス溜まりそうですね…
>>150
とりあえずコース内のオフピステから…
>>153
ニセコエリアor富良野エリアにします!
脚力はあまりなのでホバクラは…
カービングは草テクの順位半分より下くらいの実力で足りますかね?
ここの意見見てみるとビッグゲレンデで板チェンするの面倒とか言わずに振り切った板の方がいいのかな… 安いのならサロのファーストコールとか楽しいんじゃない?
オンピステ重視ならバートンのスケルトンキー良かったよ。
1本目から短いのはやめといた方がいいんじゃないかな ハイシーズンの北海道で滑るのにショートファットって選択肢はないわ
北海道は長板持っていくのがデフォ 何でもやる人にはスラスラはかなり楽しいとは思うけど、パウダーがっつりの板じゃないな
案外浮くけど >>156
国産のパウボもパウダージャンキーになったらいつか!
>>159
ファーストコールも気になってたんですよね!
パウダーちょっと味わった後は普通に遊べそうだし
>>160
最近ショートファットの板よく見るので勝手に調子いいのかと思ってたんですけどそうではないんですね?
>>162
パウダーもいけるファンボードって感じなんですかね?
朝一パウダー楽しんだら後はオールマウンテンに遊びたいなーと思ってるんですけどそういう意味では合ってるのかもです ショートファットはコンパクトな地形遊びするには楽しいけどね、ガッツリパウダーって感じじゃない、つか楽しくない
北海道の粉雪を満喫したいなら長板のが絶対楽しい。本州の湿った雪ならショートファットでもいいけどね スラスラはオーリーが楽しくて延々とオーリーしてる板 スラスラはテール短いからオーリーの高さ出ないのかと思ってたわ テールがないからそのまま後ろ足で飛び上がってる感覚
でもまあ素のジャンプ力があるならこの方が高いのかもしれん 何が楽しくてパウダーディに短い板乗らなあかんねん。スピード遅いし緩い斜面で止まる恐怖のある板なんかベタ雪のゲレンデとボウルくらいしか使いみちないわ >>148
昼にルスツに到着して荒れパウすべって夜にニセコ入り。
2日ニセコで滑って夜に富良野へ移動するも
疲れて晩飯もろくに食わずに爆睡。
3日目寝坊して出遅れて普通にゲレンデ滑って早めに切り上げ。
4日目降雪もないし午後イチには千歳へ向かわなければいけなく早めに切り上げて荷造り。
楽天的に見積もってもこんな感じなので
どこかのエリアに絞って滞在することをすすめる。 発売してる総本数は分からないから
比べてもしょうがないのかもしれないが
毎年、毎年大量に中古がオクに出るモスと
中古どころか新品の売れ残りも出ないグレイラブバズって
実際に買って乗ってみての満足度ってだいぶ違う見たいだな? 朝一でパウボで滑って午後からカービング板に変えるってのは良くあるけど
お気に入りのパウボ一枚みつかると
一日中それでいいって思える >>172
知名度と価格、流通量でモスのが身近なんじゃないかな
グレイのパウダー板って予約注文しないと売れなそうだし みなさん北海道行くなら長板ってことみたいですけど長板で安価な入門機っていうとどこら辺がありますか? モスは量販店でも売ってるし、そこそこ知名度があるからお店側も売りやすいんじゃないかな。買う人も取りあえずモス買っとけば問題無いだろ的な。流通量も多いから必然的に中古も多く出ると思う
グレイは多分マニアなお店しかおいでないと思うし、買う方も試乗して吟味して買うから、オクには流れにくいと思う? >>177
取りあえず最初の候補のthedayでいいんじゃね。
今神田や通販で40%オフで売ってるから買い時だと思う、 >>177
ニセコでゲンテン買って使わなくなったら売ればいいよ。安物買うよりコスパ良いよ 。初期投資をケチるならろくなパウボないよ どこでも使える20周年マックスフォース買って、次にほしい板が出ればオクで売る。リセール良いのがゲンテンの魅力だと思ってる >>180
やっぱりかなり安くなってるのが魅力ですよね
今日神田の近く行くんで見てきます
>>181
ゲンテンすごいんだろうなーとは思うしケチらない方がいいってのも理解は出来るんですけど懐がどうしても… パウダーはコンディションが安定しないから板の評価って難しいよね。
んだからノリで選ぶに賛成w >>179
ネット漁ってもモスもグレイも試乗記が全然ないってのも気になる。
モスはスノーサーフィンだとか
グレイはカービングも調子良いとか
で浮力はどーなのとか突進力はどーなのかとかそんな書き込みは皆無。
結局、試乗しろって話なんだが。 俺もノリで買っちゃうわ。気に入らなけりゃ次のハイシーズンにでも売れば高値で売れるし
限定バードマンほしいなあ モスは数本乗り継いだけど浮力はバッチリ、フリーランも低中速は楽しいと思うが、真っ直ぐ落とすと結構バタつく。 グレイの細身はゲレンデでは魅力なんだが
サイドカントリー程度なら十分遊べる?
キャンバータイプが気になるんだけど
ロッカー系はやっぱりショートファットな感じ? >>193
51はレディースにおすすめフレックスが適度にしなやかで扱いやすい。ヤクイ製
53はザスノーサーフな感じ、たけどフレックスはしっかりしてある、後ろ足操作な感じの板。
ノーズガ極太だから積もらないと面白く無いかも。ヤクイ製
56はおすすめ、北海道旭岳でも行けるし、カービングも行ける、OGASAKA製
56.5は普通すぎる、アクトギア製
57おすすめ旭岳でも行ける、ロッカーだけどカービングもかなり切れるアクトギア。
全て試乗したけどおすすめは56.57後は好みの問題。 >>194
明らかにモスとグレイは方個性が違うみたいですね!
56気になってたんだけど
あんな長いノーズで圧雪暴れないかと思ったけど
気にならないみたいだね?
攻めて乗って見たいですね〜 >>195
モスはフレックスが柔らかいからノーズが暴れますね〜。
56はフレックスは硬めなのでノーズは暴れ無いですね、人によってはフレックスが硬いかも?
日頃カービングの板乗ってる人には丁度良いかもね。 フレックス固いと言っても
デスパレードに比べれば柔いですよね?
むしろ固いのはウエルカムかもしれません! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています