SNOWBOAD カービング
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「スノーボードは カービングターンに始まり カービングターンに終わる」
か、どうかは知らないけれど、スノーボードの楽しさの中核を担っているのは事実です。
そんなカービングターンを主題として、スノーボード全般について気軽にお話ください。
フリースタイル、アルペン 問わず
コテ付き、名無し 歓迎
スノーボードに関連する質問、回答、雑談、昔話、写真掲載、動画リンクOK
馴れ合いは黙認、ただし良識のある範囲内で
話題が数レスに渡り続く場合、名前欄にレス番号を入れると相手を特定し易く、スムーズに会話が進みます（強制ではない）
マウンティング、煽り、罵り、荒らしはスルー推奨
過度な独自理論NG
（本人にとって常識であっても、複数の他人から見て異端であれば独自理論とします）
荒れる原因になる為、イントラ検定やバッジテスト、スノーボード各種団体の話題は禁止いたします。
別スレにてお楽しみください（自己紹介程度ならOK）
間違ったら「すまんな」
謝られたら「ええんやで」
この精神は大事。
なおテンプレ項目は今後の状況によって改訂します。
予めご了承ください。 >>93
そうそうwww
僕みたいな素人が見てもわかるんだから、めちゃくちゃすごいんでしょうね。って金メダルかwww
昼休みにソコ見てみます。
見てるだけで楽しい！ (ﾟｰﾟ*)｡oO（13:00まで暇になってしまった！…） >>94
CTさんに宛てている様で、みんな宛てでも有るし、独り言でも有る内容。
例えば、さっきの4:06とか、あとは0:27のターン。
4:06は気持ち少しだけフロントターンが短いけど苦手なのかな？ゲレンデの斜面の問題かな？
0:27はフロントもバックも均等だね。
ある意味あんな感じを「基本のカービングターン」と思った方がいいと思う。
じゃあ「あれが最上級なのか？」と言えば、そうでもなくて『とても実用的な滑り』と言った方が的確。
そして同じ動画の25:59〜 は「カービング」かもしれないけれど「左右のエッジを細かく切り返しているだけ」とも言える。分類しちゃうとレールターンの方が動きは近いか？
そして動画をもう一つ。
https://youtu.be/0m73AKu6-5Y
この動画の0:38とか1:24あたり
1:24の方では、ちょこちょこリカバリーしているけど、もちろん上手いしカッコ良くて、私も何回も観ている動画ですが「実用的か？」と言われると「実用的ではないし効率的でもない」
でもこれは『魅せる為のカッコ良い滑り』だから上手いのね。
実用的な観点からすると上体を寝かし過ぎだし、土日のゲレンデで、あの滑りをしたら他の人とぶつかるか、怒られちゃうよねw
あと動画リンクはしないけれど、アルペンのレースとかに出ている人の滑りは速いけれど、フリースタイル的な観点で「カッコいいか？」と言われると、あまりカッコ良くないw
でも上手いのは『速さを求めた滑り』だから。
あとは技術選手権大会とかもあるけど、あれだと
「速いか？」と言われると速くない。
「カッコ良いか？」と言われると割と地味な印象w
「実用的か？」と言われると、この中では一番実用的かな？
『基本動作の理解と安定感を求めた滑り』だからね。
（技術選の審査基準を言っている訳ではない） つまり何が言いたいかと言うと、一言に「上手い」と言っても、何を基準にするか？何を求めているか？に依って全く違う物になってしまうのです。
でもそれらの大元になるのは、最初の方に書いた「基本のカービングターン」
なので「カービングターン」の上に4:06とか0:27の滑りがあるのでは無くて、4:06とか0:27の滑りの先に「カッコ良さ」とか「速さ」とか「安定感」があるという事なのです。
まずはゲレンデで滑れない事には、どれも目指せない。
だからこそ『実用的な滑り』の「基本のカービング」が出来る事が最初のステップ。
その後に「どれを目指すか？」は自分のお好みでお選びください。（もちろん目指さなくてもいい）
という訳で「3級も持っていない素人」という言葉が、どれだけ意味が無い言葉なのか分かって貰えたかな？
↑本当に言いたいのはココw
人の価値観や求める物なんて、人それぞれなのよね。
今は「楽しければなんでもあり」だな。 こちらは楽しそうなので参加させて頂きます。
雪面触る手！私的には結構重要です。
ターンピーク前について、そこから内側に腕を開いて行きながら
スライドしていく感じで、上半身の動きの補助をかなり担ってます。。
、、そんな人はいないでしょうか(;^ω^) >>97
結論は楽しめればなんでもありか
しょーもね >>99
お？煽ってるお前はじゃあ何がかっこいいと思うんだ？
現状速さで資格はもらえない以上特に間違えた理屈じゃないと思うが。
俺なんか速さより綺麗さと安定感だから。 >>98
はーい！どうぞよろしくです。
割とそういう手の使い方をする人は多いんじゃないかな？
私はアルペンだから、もう少し腰の位置は高いかもしれないけれど、ターン中に手で雪面を撫でるイメージはあります。
あと↑上の方で私が言った「雪面を触りたがる云々」は「雪面に手が届くほど腰を落としてないのに、上半身だけ倒して軸を持ててない」人に対しての事ね。
ちゃんと滑れる人は手を付いても良いと思いますよ。
スノボのDVDとかだと、やはりプロのライダー達がみんな雪面に触って滑るじゃない？
それを真似したがる初心者が「そういう物だ」と思い込んで、フォームも出来ていないのにやりたがるのよねw (ﾟｰﾟ*)｡oO（向こうはまたあんな事してる。本当に好きだねぇ…って私が言ってはいけないよね…反省反省っと「チッ（うっせーな）反省してま〜す」w…） (ﾟｰﾟ*)｡oO（ボード歴28年目の私。未だ「にわか勢」と言われる。早く「ベテラン勢」と言われたいですw…） >>86
tuさん
急ぎじゃないから後でで全然構わないんだけど、一つ教えてください。
昨夜も少し書いたんだけど、最近はあまり「アンギュレーション」って言葉は使わないの？
私の認識では「リーン（イン・アウト）」と「アンギュレーション」は別物。
「リーン」は単に体軸の傾きを示す。
「アンギュレーション」は、身体を「くの字」曲げたり、足での踏み込みによる「雪面へのプレッシャー（加重）」で、そこには「リーン」も含む全体的な動作。
という認識だったんだけど、最近の考え方は違うのかな？
それとも私の解釈が違うのかな？
今まで本スレを見ていても「リーンアウト（外倒）」を「アンギュレーション」と同じ意味で言っている様な発言ばかりで単語すら出てなかったと思うの。
それともたまたま本スレで見なかっただけ？ JSBA界隈だとアンギュレーションとリーンアウトは同じ言葉として使われていたけど、最近は状態を表す言葉として
リーンイン
リーンウィズ
リーンアウト
ってなってきた感じあるなー。 >>107
そうなんだ！
じゃあ「雪面へのプレッシャー」はなんて言うんですか？
単に「加重」？ >>97
ありがとうございます。
動画見ました。
まず基本のカービングターンを目指したいです。
僕も楽しければなんでもありです。
ズリズリターンで楽しくなくなってきたのと、深く掘ってカービングしてる人を見てかっこいいなあ思いまして。
上手くなるとまた楽しくなるので、ズリズリターンを卒業して、カービングできるようになりたいです。
もちろん、スクールに入る気もマンマンです！ >>109
これ GO も喜んでると思うぞ。
上達って楽しいよね。 >>109
滑る機会を作るのもスノーボードに対する一つの努力ですから、忙しくても負けずにがんばりましょう
来シーズンが楽しみですね >>109
そうですね。
スクールに入った方が確実だと思います。
でもお願いがひとつあります。
スクールでドリフト（スライド）ターンを教わる時に
「あ！ずりずりターンの事ですね。5chで教わりました！」とだけは絶対に言わないで下さいね。
「ずりずりターン」って、私は初めて聞いた言葉なので、おそらく誰か特有の造語だと思うのです。 >>106
どうも〜 ←これならいいよね。
じつは 47 でアンギュレーションて書いちゃったけどほんとは リーンアウトです。
こそーっと 57 でリーンアウトと書いてごまかしました。ずるい私です。
私の認識では、
アンギュレーション・・・外向傾姿勢
リーンアウト・・・外傾姿勢
>>109
応援してます。(^O^)
上達は 次への活力。 >>110
本当、上達の兆しが見えると説明している方も嬉しい！
あとちゃんと言葉が通じるのも嬉しい！
なんせここ2週間ほど、言葉が通じない…
いや、暗い過去を振り返るのはやめておきますw >>112
ですよねー
さてアンギュレーションはどこへ消えた？ 加重・・・筋力などで加える重さ（内力など）。例・・・ふくらはぎの力でかかとを押す、すね筋でつま先側を押す
荷重・・・板に対して重さが伝わっているところ。
ざっと自分の認識 >>114
ウチは挨拶禁止じゃないから大丈夫ですよw
う〜む…
問題が複雑化したぞ？
>アンギュレーション・・・外向傾姿勢
>リーンアウト・・・外傾姿勢
ここの用語集を見ると
http://www.snow-wave.com/investigate/dictionary.html
アンギュレーション
くの字姿勢のこと。
昔に見たJSBAの用語集では
アンギュレーション＝リーンアウト
でもスキー用語としてはtuさんの言う
アンギュレーション＝外向傾姿勢
なんですよね。
なんやねん？
アンギュレーションってなんやねん？
ちなみに昔のウチらの周りでは「姿勢で雪面へ加重する事」をアンギュレーションと言っていました。
間違いだったのか！
20年ぶりの真実ですw >>120
いやいや 自分は用語は自信ないよ。
外向傾姿勢は、作るものではなくて出来てくるものという認識です。
今あるかわかりませんが 導入技術のドリフトターンの谷回りやズレの多い斜滑降などです。
あくまで私の認識です。 >>122
ごめん 外向姿勢の部分ね。傾は自発てきにつくるもの。 >>122
昔はスライドターンと言っていたものが、
今はドリフトターンと言っていたり。
JSBA！勝手に名前変えんなや〜ヽ(｀Д´#)ﾉ ﾑｷｰ!! ドリフトからムーンスライドに変わってた・・・オシャレになった。 荷物取りに来ただけなので、またでかけます。また夜戻ります。 >>119
そこは皆さん共通認識だとおもいますよー >>125
ムーンスライド？
それはマイケルジャクソン的な動作？w
>>126
はーい！また夜に(*ω*)ノ JSBAの話して良いかわかりませんが、スライドについて補足。
前回の教程本改訂でドリフトはテール、フォール、ムーンと3つのスライドに分化しました。
今までドリフトと言っていたモノに1番近いのはムーンスライドですね。 >>127
いや、ここしばらく本スレを見ていた印象では「加重」も「荷重」も、全て「荷重」にひとまとめにされている感じでした。 >>130
ほんとこれでした。理解して頂けなかった・・・
夕まずめに間に合わなくなる・・・行ってきます。（魚釣り） >>129
今は用語の説明が主題なので、きっとスレ主さんも気にしないでしょう（すっとぼけ）
もし宜しければ、その3つのターンの違いを教えて下さい。教程本の内容そのままで構いません。 >>130
そうなんすね。
一部のコテとそれに対するレスは連鎖でNGしてるので見ていなかったのかも。 >>132
テールスライド→無理矢理テール回す初級者のやつ
フォールスライド→レッスンでノーズドロップやってるけど板切り替えられない人がなるやつ
ムーンスライド→割とすぐに板が切り替えられるようになった人がやるターン >>134
ありがとうございます。
なるほど！
でもこれを分けた所でどうするんだろう？
フォールスライドなんか練習しても意味ないしねw >>133
も、もしかして私もNGされてたりして？
（ドキドキ） >>131
パパ〜！
夕飯のおかずはマグロをお願いね（ハート） >>110
ありがとうございます。
上達するとさらに楽しいです！ >>111
はい！
最近、仕事が忙しすぎるとゲレンデへ行く気力を奪われがちです…。
仕事に負けるのはアホらしいので頑張ります。 >>113
今年はスクールに入るほども滑りにいけませんでしたから。
心得ました！
あの人の影響ですかね、すっかりズリズリターンに慣れてしまいましたwww
ドリフトターンでした。 >>115
ありがとうございます(*ﾉωﾉ)ﾎﾟｯ >>135
フォールはB級だから必要なんだよ。
技術論じゃなくて、あれは指導論の演目 >>142
なるほど！
教える為にどういう状態なのかを区分けした。
という事なのですね。
納得出来ました。 なんだ なんだ こっちの方がまともなスレになってんじゃん (ﾟｰﾟ*)｡oO（イントラ検定よりイントラネットの方が得意！…） >>143
そうそう
だから、レッスンしてる人ほど理解して点が出やすい種目
我流で人に教えたことがない人ほどドツボにはまるんだよ >>144
元凶がいるからな
一人は天災みたいなもんだけど >>146
逆にテールスライドなんて出来ないかもしれない…
そのまま180°回ってフェイキーで滑るなら出来るけどw >>148
>元凶がいるからな
>一人は天災みたいなもんだけど
私の事を天才なんて褒めなくてもいいのに…(〃ω〃) >>149
それがドツボだよ。笑
テールスイングなんて大層なものではなくて、つうかガチでテールだけ降るなら前のりでプレスみたいになるはずじゃん。それだと点が出ない。
前のり直滑降から、サイドスリップで減速 (ﾟｰﾟ*)｡oO（こっちのコテ付きは誰も「名無し」でそっちに行かないと思うよ？そんな空気の澱んだ所に行きたくないもの…） >>151
切れた。両足荷重でサイドスリップして減速するだけ。
ターンができてそれができないボーダーなんかいるはずなかろう？ >>151
もうね！リフト降りた時のスケーティングでいいじゃん！って思っちゃう。
あれって前足だけでスケーティングして、止まる時に前足だけでエッジ噛ませれば、勝手にテールスライドするからねw >>153
ん？両足荷重のサイドスリップは当然出来るけど、
>>134 の
>テールスライド→無理矢理テール回す初級者のやつ
を「初心者風に再現しろ」って言われたら難しいね。
って話。
だって初心者ってだいたい後傾になっていて、それでテールスライドさせようなんて難しすぎるw
やろうとすると、単なるサイドスリップの停止になっちゃいそう。 >>155
それ書いたのは俺じゃない。笑
単なるサイドスリップでいいんだよ
前足がん乗りでサイドスリップなんか初心者はできないんだから
あれは要は初心者にまずさせたい動作の総体だから頭使ってこねくり回せばこねくり回すほどおかしくなる >>152
ふふふ おぬし 最初の頃CTさんとtuさん来なくて不安だったのを俺は知ってるぞ。 >>156
それは失礼しました。
さっそく想像して頭の中でこねくり回してドツボにハマったわw
有益なお話が出来る方は、どんどんコテを付けて頂いてもよろしくてよ？w >>157
キャー言わないで〜\(//∇//)\
本当に不安で寂しく動画貼ってたんだからさ〜w
でもみんなポツポツ来てくれて嬉しいですよ！ (ﾟｰﾟ*)｡oO（まぁ、あっちがああなる事は、ある程度予想してましたけどね。でもやはり不安はあるよね…） >>158
伝わったなら良かった
初心者の直滑降から斜めに移動しそうなサイドスリップをしろと言われてるのに
ワンフットの前のりテールスライドとか
直滑降がない切り替えとかやると
点数がでないんす
そんな豆知識 >>161
ほえ〜〜！めんどくせぇ〜！
やはりスノボの各種団体の話は禁止しておいて正解だったな！と実感したw (ﾟｰﾟ*)｡oO（イントラ検定とか各種団体の話は、そういう話をしたい人に自分でスレを建てて貰って、そっちで勝手にやってくれて。というスタンスを再確認した。今は元ドリフトターンの話のついでだからOK。…） (ﾟｰﾟ*)｡oO（元ドリフターズじゃないです…） >>162
まぁイントラスレあるしいいんじゃないかな？
とりあえず、それだけイントラ検定はイントラの能力を技術から測るもので、イントラだからカービングが上手い！はちょっとピントがずれてるって話
カービングがめちゃくちゃ上手ければイントラ余裕でとれるはあっても、Aイントラだからカービングがめちゃくちゃ上手いは成立しないのさー >>165
あなた凄く良い事を言ってる！
私もそう思います（自称3級も持っていない素人）
だからコテ付けてもいいのよ？w >>162
イントラ系、検定系もいてもいいと思うぞ。
GOの技術にもなんぞためになるかもよ。オイラさんも覗いてくれるかもよ。
tuさんもいるしさ・・・
134さんとかいなくなってもさびしいだろ？ >>169
もちろん名無しさんも歓迎
コテ推し自粛します(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ >>170
内容の話じゃないんじゃないの？
あの団体はクソ！とか関東のW氏がとかそういう話でしょ？嫌なのは >>170
そう言われると、ちと心が揺らぐ。
でも私おバカだから専門的な話が長く続くと、ついて行けなくて疎外感を感じて少し寂しい…
でも検定とか許可すると「級も持ってないのか！」君が湧くからなぁw
それは阻止したい。 (ﾟｰﾟ*)｡oO（さっきはご飯が炊けてなかったけど、今度こそご飯！…） >>172
まあなんていうか 1で書いてある規制を減らしてみんなが楽しめたらいいかなと・・・
俺こっちのスレが気に入ったしこっち参加したい >>173
まぁ、そういうやつはスルーするかpgrしとけばいんじゃないの？
とった人こそ、とったからって上手いって思ってないと思うよ？
いるじゃん？自分を客観視できないやつ。 面白けりゃどこでもいいよ。渡りあるくのが名無しの特権
コテ外せばいんだけどね >>177
これな
tuとかオイラとかもそんな感じだったぞ >>179
つーか前々から書き込んでるけど
とればとるほど上が見えるからなぁ。
Aなんかスクール所属必須＝そのスクール関係のライダーやイベントと関係をもつ＝トップクラスの人の滑りを見る機会がある
ってことだから >>181
さぁ？俺はそういう空気も含めてつまんないなと思うタイプだけどね。
妬みとかもあるし、いた方が上手くなると思うが、楽しくはないからー >>159
そ、そうなんすか…Σ(*・Д・*)ｴｯ
足裏門下生は嫌われてると思ってチョビッと遠慮してました
チョビッとだけねw >>175 >>176 >>177 >>178
おまいら…いいヤツだね。
俺、嬉しくて涙目だよ…(/ _ ; ) (ﾟｰﾟ*)｡oO（ここが次スレに続く様ならテンプレの規制緩和は考えてみるね。まだそれまでに何が起こるか分からんしねw…） >>183
CTさん自体にそんな事は思わないよ！
でも「をいをい！あいつの話を鵜呑みにしてこの人は大丈夫かよ？」とは思っていた。
チョビッとだけねw >>184
不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったぜw
(ﾟｰﾟ*)｡oO（元ドリフターズじゃないです…）
もついでに反省しとけ。 >>186
まぁまぁ、それには触れるな。俺も別な指導を受けてくれと思ったけど (ﾟｰﾟ*)｡oO（あとスレタイも変えようかと考え中。ここはカービングスレの分岐ではあるけど、本スレと混乱しても良くないとは思っているので…） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
