【パウダー】志賀高原 80【スノー】
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>>177
思い出した！有難う御座いマスカット！(^o^) 蓮池ホテル跡は、和合会と環境省の共同プロジェクトで整備がすすみつつある。昨日、大臣も視察にこられ、先進的な事例との評価を得た。 低脳君すぐ反応するからな
どんだけスレ監視してるんだか 蓮池のＴバーリフトなくなったのね
崖のすぐ側でバランス崩せば命にかかわるスリリングさが堪らんかったのに >>187
業者向けの予定だと
http://www.shigakogen.co.jp/news/4401.php
3月24日まで
年末年始、土日祝のみ営業予定（状況により運休の場合あり） ダイヤモンド→ファミリーのリフトができてたのはびっくらこいたな・・・ >>189
確かに驚いた。
スキーヤにとってはクロスカントリーの坂程度なのに贅沢な物ができたなー。
そう言えば昔のリフト乗り場は滑り込み防止の為だろうが、
大体数メートル登るように設計されていたけど、
最近はそういう乗り場減ったな。 スノーエスカレーターよりも管理しやすいのかな？
ところで、あれってやっぱり全国的にも一番短いクラスかな？ 速度ツッコミ入ったら露骨に遅いw
バカすぎる奴がいるなど リフト乗り場が高床なのは単に積雪対策だよ
エスカより管理し易いかと言えば圧倒的にエスカの方が楽
リフトは法関係だけでも面倒 >>190
登り坂にすると、ストック持ってない修旅生が登れず大渋滞。
行列凄いのに、リフトには誰も乗ってないという事態が発生して面白かったな。 >>195
衰退スキー場には良くある事だ。
改善しようにもお金が無い⇨設備改善出来ない⇨客が不満を持つ⇨もう来ねーよ⇨客が減る⇨お金が無い >>196
お金が無いなら外部から資本注入してもらえばいいのに。 コースど真ん中で突っ立ってるボケスキーヤーどもに志賀パウぶっかけて消臭してやろーぜw >>202
救急車なんて志賀高原じゃ焼酎だよ
特にジャイアンの中間あたりの左サイド >>200
誰も何も尋ねていないのに、自問自答というのは超ハイテクだな。 まだ面白みがあればいいんだが教養のかけらもない自演だとねえ >>203
蓮池方面からの合流地点だからな必然的に衝突事故は多くなる 自演速度ツッコまれてからの露骨なペースダウンまじ低脳w >>207
とても楽しそうだけどあなたはどういう気持ちでそういうレスしてるのかな？
そのレスをする事によって多幸感が得られているのかな？ >>84
「し」と打ち込むと「小」
「て」と打ち込むと「テクニカル」
「は」と打ち込むと「廃業」
「き」と打ち込むと「客室」
「ひ」と打ち込むと「皮膚の」
「と」と打ち込むと「と楽しみ」 >>208
蓮池
ジャイアント
焼額山
横手山山頂ヒュッテ
ガラン沢
などなど
具体例を挙げられると焦るらしい >>210
何コレ？
何が言いたいのか、それとも頭の薬が切れたか。 >>212
おいおい入ったら駄目だよ
横手山山頂から降りていくキングコースって林間コースがあるんだけど、笠岳が見渡せる絶景ポイントのヘアピンカーブまでのコース右横の林の下が俗に言うガラン沢で降りたら同じ足取りを辿るしか助かる道はないという恐怖の沢なんだから 志賀スレ変換文字
「は」と打ち込むと「廃業」
「ひ」と打ち込むと「火病」
「ふ」と打ち込むと「不評」
「へ」と打ち込むと「変態」
「ほ」と打ち込むと「保護」 横手山のクイーンコースはマジ快適
正月でも滑ってるの俺含めて１０人くらいだった >>214
そのレスに何の意味があるのかな？
あなたはそれを書き込む事によって何を得てるのかな？ 志賀高原に環境大臣が来たらしいが志賀高原は一体何をしたいの？
自然保護を全面に押し出して売りたいのか客目線で便利なリゾートを目指したいのか中途半端な観光地だな
いっそのこと全部埋め立てて立ち入り禁止にすればいいのに 今日のダイアモンドは一面が雹というかビーズ状の雪だった
こういう時脚力の差がモロに出るんだよな
志賀でもこんなんだから苗場はもちろんニセコとか雫石も劣悪な条件なんだろうな >>217
客の都合より和合会目線で便利なリゾートを目指したい。
なんか文句あるか。
経営が破綻したらお前ら客も困るだろう。 >>218
ダイアモンドじゃなくてダイヤモンドだよおじさん >>220
すまんすまん
お前みたいな馬鹿には理解出来んかったか >>226
何言ってんだこのじじい理解してるから間違いに気付いてんだろ耄碌してんのか？ >>219
いや一刻も早く倒産してくれたほうが助かる、本当に。 >>213
ＪＲ東日本のコマーシャルで原田知世さんと三上博史さんが滑ってたコースだぬわ >>142
交通手段でヘリが現実的じゃないって、そういう思考しか出来ないのか。
海外のスキー場にはプライベートジェット用の滑走路があり、毎週末ジェットで来る人もいる。
志賀高原には滑走路どころかヘリポートもないだろう。 >>235
奥志賀駐車場に着陸できると思うが、常設のヘリポートじゃないからな。 >>244
１２９がこんな事聞くから
志賀高原に楽に行く方法ないかな？ >>245
何が楽か？ってこともありますね
スキーバスが楽？
スキーバスまでは自分で荷物運ばないとダメですよね
自分の車で往復してますが、
時間の自由と引き換えに運転を我慢してるってことでしょうか 運転は辛いけど裁量はそこそこあるね。
グルメ寄り道したり温泉行ったりね。 >>248
運転自体も嫌いじゃないから
朝一番で滑る時間に着けるし
帰る時間も自由に決められる 自分も村社会に住んでいるが、
腐った軍隊の底辺みたいな感じだが、
山ノ内町もそんな感じか >>252
山ノ内町は腐った軍隊じゃないけどな
精鋭揃いの恐ろしい軍隊だぞ 他県から引っ越して数年間山ノ内町に住んでたけど別に普通だったよ
ごく普通の田舎町で行事や出事の付き合いはあるけど変に監視とかはされないよ
リゾート業絡みで移住永住した人も多いからよそ者は珍しくないし偏見は良くないよ >>247
俺は運転その物も好きだから二重に美味しいぞ、
昔は日本全国一筆書きと自称して連休の度にセダンにシュラフを入れて、
海岸沿いを例えば九州一周とかしていたわ。
更に宿泊より車中泊の方が好きだから三重に美味しいな。 >>259
ザラメ 黄砂も出て色変わっていますが、
雪はあるからソリ遊びには大丈夫です。 >>261
これからはそんな感じですかね
ハイシーズンは非常に短い >>239
ヘリポート、別荘地の方の寂れた昔のゴルフコースあたりにあるぞ。
冬に除雪されてるかどうかはわからんが。 >>264
それゴルフ場時代のグリーンの名残でヘリポートじゃない >>262
流石にセダンでは一泊か二泊が限度だね、だから車を買い変えるとき
1.5L、AT、足を伸ばせて寝られる事って三条件で探したわ。 >>268
ペンション裏手にゴルフ場というか3ホールのゴルフコースがあったのよ
6ホールのゴルフ場はゴンドラの方で今も夏季営業してる
志賀でヘリポートがあるのはプリンス東館〜奥志賀ゴンドラの間、堤さんが使ってたやつ
今でも岩菅山に資材上げたりする時に使ったりはしてる
あとはヘリポートじゃなくてドクターヘリのランデブーポイントが点在してるくらい 東館のゴンドラはまだテレキャビンですか？ゴンドラ降り場の立ち食いそば屋はまだありますか？ ヘリポートって、上空からわかるように○にHの文字が書かれているけど
グーグルマップでは焼額にも奥志賀にもそういうのが書かれた場所が見当たらない。 >>271
蕎麦屋はお亡くなりになりました
ゴンドラは４人乗りのままカゴが変わったような。
志賀高原で閉鎖廃止になるものは毎年あるけど、新しくなるものようなものは無い
ただただ縮小衰退一直線 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
