ステップイン ステップオン アキュブレイド6本目
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ステップオン追加してみた
前スレ
ステップイン アキュブレイド YONEX 5本目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1488616294/ 何で、か。
何を、と見間違えました。
春先に怪我してシーズン先行終了したので売り払いました。
で、また買い直した次第です。 ステップオンの新製品発売されましたね
Photon買ってみました
ステップインからの乗り換えなので、どう変わるか楽しみ ヨネのステップインって出荷始まった?
2月、3月頃に予約した人って届き始めたかな HPじゃ普通に売ってることになってるけど今届かないんじゃ何時使うんだよとw Lazymakerとxtr予約したんだけど流石に11月中には届くよな? 試着時よりほんの少しタンが分厚く軟らかくなった気がするのとヨネッパー対比でやっぱアウターが小さい
ビンの再調整いるわヒールカップ含め
滑るのは年末までお預けだけど うちもLazymaker来た
https://i.imgur.com/PuDbhUA.png
硬いなーこれ、カッチカチやぞ
インナー変えようかな とりあえずBURTON PHOTONアジアンフィットのインナーはジャストサイズ
https://i.imgur.com/YtGxfjH.png
足首の可動域も広がって良い感じ
インソールはLazymaker付属のパワークッションが良いね
インナーハーネス省かれたんでTripperのインナーハーネスも使うかな
元のLazymakerのインナーのタンは硬すぎて笑えるレベルだ、ハイクできねーよこれは
アウターは小さくなってかなり良い
ダブルBOA、スネを締める側は良好、足の甲を締める方はほとんど締まらない、意味あるのこれ?
シングルで十分だったのではないかな
6万するブーツにしてはお粗末な出来というか、試作品の粋を出ていないかなあ
大人しくSHIMANOの設計通りで作っとけばよかったのに
ヨネの開発力のなさが露呈した様に思えます
まあ工夫して使ってみてレポします >>665
thx
>元のLazymakerのインナーのタンは硬すぎて笑えるレベルだ、ハイクできねーよこれは
届いたLazymakerではハイク出来そうですか? >>667
硬すぎるからバートンインナーに変えたって話じゃねーの? そもそも復活初年度は
カービングに特化したモデルひとつで
って話じゃなかったか? ハイクするときレース緩めたらフレックスあまり関係ないと思うけど、ガチガチに締めてハイクするの? カービングを楽しむと必然的にリフト本数増えるからステップインの恩恵がある。
アキュブレードはカービングに特化することが正解だと思うよ 固くて歩きにくいのはボアで手軽に締め具合調整出来るようになったんだからそれでカバーすればいい
ステップイン自体が構造的に前後は固くても左右はある程度ルーズさはあるからキッカーだって行けるはず
カービングにこだわりすぎることは無いと思う ハイクで重量や歩きやすさ気にする人は登山靴に履き替えたら?
プチハイクならどんなブーツでも変わらないと思うけど >>673
>>676
Lazymakerのインナーは足の甲からスネにかけてカチコチで
BOA緩めてもハイクするのはきつく感じる
階段登ってみたがスキーブーツのウォークモードのほうがマシ
BOA緩めて歩くと、少しフリーになった硬いタンが足の甲にガシガシあたって痛い
足の甲のBOAがほぼ意味をなしていないので、緩めても締めても変わらない
ちょっと今までに無いよ、このインナーは
Lazymakerの失敗点は足の甲のBOAと硬すぎるインナーのタン
シングルBOAで今までのインナーにすれば軽量化も出来てかなり良くなると思う >>679
カービング主体だとそれくらい硬くていいんだよ
シングルBOAとか使い物にならないだろ そもそもステップインはブーツにストラップ付いてるから
足の甲のBOAはあんまり意味ない
特に今回の甲BOAはほとんど締まらないからマジに意味ない
連れが基礎屋なんでカービングも練習するけど
あのインナーはちょっと硬すぎるかな
機会があれば試着してみてよ Lazymaker届きましたよ
脚力の衰えてきたジジイなのでこの硬さは効くなwww
泣きたくなってきたぜ ね、笑える硬さでしょw
なんか怖くて負荷かけてないんだけど
このタン、パキッと折れそうじゃない?
多少揉んで柔らかくしようかなとか考えたができないw >>681
足の甲のBOAが必要ないなんて言う基礎屋はいない Lazymaker インナーブーツを10年前のシマノ Tripperに変えて
履いてみたけどBOA締めた状態では硬さは大差なく感じた。
アウターシェル内側は底〜指付根がプラ一体成形で硬いので
甲のBOAが締まらないと感じるのかも。指先蒸れそう。
良く言えば防水完璧。
階段の昇り降りはBOA締めてると柔いスキーブーツ並に不自由だな。 最近のブーツ履いたことない人には衝撃なんだろうなw >>681
君には数年前のシングルBOAベルクロ止めのプレマシーがピッタリだと思う
あれは超軽くてめちゃくちゃソフトでハイクが楽だった
LazymakerはシマークMGにXTRをセットして高速フルカービングでこそ真価を発揮するブーツ
レスポンスの早いアキュブレードにこういうブーツを皆んな待ち望んでいた。
ハイク主体なら無理してハードなブーツ履かないでグニャグニャで軽い初心者向けのブーツ探した方がいいのでは? アキュブレードのBCでの需要と人気を知らんのか
家にいないで雪山行けよー 基礎やカービングやるならACCUBLADE選ばないかな Lazymaker 26cmの実測重量:1655g
重いよね 重くていいんだよ
要はフレックス
もうプラで作ってもいい 今日Lazymaker届いた
インナーのタンが硬い硬い言われてる意味が分かった
比喩とか誇張表現とか一切抜きにしてマジでカッチカチだわ、舐めてた
ガワの硬さは予想以上ではあったけど正直個人的には好み
インナー入れ替えないなら足の甲の所をちゃんと揉みほぐしとかないとやばいかもしれない カービングしかしないマンじゃなければ足との相性もあるだろうけどブーツのストラップ外しちゃってもいいかもしれないとは思った
連投すまぬ そういえばアキュでダブルボアでストラップなしのブーツなかったっけ?真っ赤なやつ >>706
昔あったよ
あれ欲しいと思った時にはカタログ落ちしてた レイジーメーカー履いてみた。
マジで硬いし、甲の部分が低めなのか
かなり当たる。甲高さんには厳しいかも。。。 >>708
自分、甲高さんではないが当たる
硬すぎて少し当たるだけでも痛い
昨シーズン終わりに限定で出たFLINT買った人が勝ち組か ステポン一年50日くらい使ったけど劣化感じないよ
インナーなんかまだまだ固すぎてこなれていないくらい k2 kwicker のバインディングの
型落ちの新品を去年買って、
ステップインデビューした。
10日以上使って、
基本的には満足してた。
今シーズン、
ワックスかけようとして、
板からバインディングを外そうとしたら、
接着されてたバインディングの底が、
両足とも剥がれてしまった。
バインディングを板につけっぱなしにしていた自分が悪いのかもしれないが、
こんなにすぐ壊れるモノだとは
ちょっと驚いた。 新しいの買ういい理由ができたじゃないか
俺のABは全然壊れなくて古いままだ >>715
ビンの底?ゴムのシートのこと?
そりゃああんた、水分と熱と圧がゴムやプラスチックに悪いって
死んだおばぁちゃんに言われなかったか? >>717
ちっ
まだ生きてるし今から言おうと思ってたとこなんだよなあ ゴムシートなんて自分で貼れば良いんでない?
コスモ 超強力両面接着テープは水に強いんで超おすすめ
アマゾンで買えるけど百均でも売ってる >>722
ホームセンターや建築資材店で買っても100円 >>722
んじゃあ益々ヨネックスには預けられないな >>708です。
色々試した結果レイジーメーカーのインナーのタンがかなり厚くて硬い。
んで、持ってるAERIOのインナーに取り替えたら取り敢えず甲の痛みはかなり軽減されました。実害無い程度。
AERIOのインナーは元々タンがレイジーに比べ薄く柔らかく、経年変化でヘタってるのもあるでしょう。
レイジーはアウターがめちゃめちゃ硬いのでこれ位の組み合わせが良いかと。
以前はハードブーツに乗ってたけどハードよりも硬い気がする。全体的に可動しないというか。 >>725
レポサンキュー
やっぱりあの固さじゃインナー変えたくなるよね
AERIOは何年モデル?
レイジーはアウターのデザインは良くて、靴底の厚みはあるけど
かなり小さいくなって同サイズのステポンPHOTONと同じくらいにコンパクトになった
このデザインで幾つかモデル出してほしい >>726
多分16-17のモデルかな。アウトソールが紫のやつ。
レイジーはガワの見た目は地味でタイトでかなり良い。
インナー変えるとブーツストラップの調整にも意味が出てくる感じがある。
元のインナーだとストラップ締めようが締めまいがガチガチだから。
テストレーサー?はこのストラップ締めてないって言ってたw
もはや欠陥品ではないかと…… レイジー硬いっていう意見あるけどカービングメインのインプレッション
去年のフリントより軽くBOAでしっかりサポートしてくれる。
インナーのフィット感もかなり上がっていて踝から踵のホールドが素晴らしい
インナーのタンがフリントよりしっかりしているからターン中に板の角付け量を簡単にコントロールできてかなりエグいターン弧が刻める。
おそらく初心者には厳しいけど滑り込んでいる人にはお勧めのブーツだな そりゃアンタ、硬いブーツは大体そんな感想ばっかりですよw 板を角付けできない
エッジで切っていけない
前足に荷重して後ろ足をズラしてコントロールする
こんなタイプの人にはレイジー硬いと思う
ただシマークmgにXTRとレイジーの組み合わせでハイスピードカービングとかやると異次元的な運動性能を見せる。
ブーツはレベルに合わせて選択した方がいいよ いや、色々とソフトブーツも履いてきたけどレイジーメーカーの硬さには笑った。
まだ実践導入してないから楽しみではあるよ!
硬さ硬さ言っちゃってたけど問題は甲の部分がかなり当たって痛いこと。これは初心者もプロも関係ない意見だと思うけどな。 まーたなぞのマウンティングおじさん出てるのか
新製品買ってレビューするでもなく単発で書き込んで消えていく >>729
確かにカービングに関しては良さそうだよね。
それだけに特化して設計したのかと。
片方レイジー片方AERIO履いて動いてみたけど明らかにパワーの入り方(ロス)が違う。ちょっと傾けるだけでググッとブーツ先端力が伝わる。自分みたいに脚力無い人には良いかな?
ハイクしたい時はBOA緩めて歩けば余り問題無いのかな。 例えば初心者がREV買って
「堅すぎて曲がんないわw欠陥だね」
とか公共の掲示板に書いてたら真面目にパイプやってるやつがみると「はぁ?」ってなるじゃん
それでREVをソフトにしましたとかなったら最悪でしょ
レイジー硬いとか言ってる初心者のせいで初心者ラインナップしかなくなったどうすんだよ
BOA式のハードサポートの軽量ブーツは多くのアキュユーザーが待ち望んで実現したんだから、初心者は黙って初心者用ソフトブーツを選択してくれ >>737
そうだね、取り敢えずまだ滑っても無いのでゲレンデオープンしたら滑ってまたレポするよ。
あの甲の圧迫にビビって対応策を考えてたよ。 俺も買ったけど滑ってない
年末までお預けだけど白馬の状態悪そうだな・・・ 当初の話が
カービングに特化したモデルひとつだけ
テスト発売って話だろ?
だから俺は他のラインナップ出るまで待ち ステップインのグラトリモデルとかあってもピンとこない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています