ステップイン ステップオン アキュブレイド6本目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://twitter.com/mkxt43vvn/status/1098059871054815237?s=19
いま1番伝えたい事があって スノボ板のこの紐は必ず足に付けてください！ 付いてなかった為に無人のスノボ板が
100キロを超える速さで ぼくの指を切断して相手は損害賠償です。
首や腰なら死んでたらしいです笑 これで少しでも多くの人に心がけてもらえば指も報われます！ pic.twitter.com/trlYjhNkPZ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 我が嫁も旧シマノの23.3cm。
ビンディングは壊れなそうだが。 開発改善の余地もなく訴えられたのによくぞ復活してくれた。
確実にBOAのやつ買うわ。FLINT三シーズンかなりハードに使ったがびくともしなかったし、危うくオークションで予備買うとこだったわ。 >>399
数量限定でFLINT18-19売ってるし、来期BOAシステム出るよ。 ナンチャッテカービングレベルで真面目に特訓していると自己顕示欲の強いオーリーノーリー360°野郎やハイスピードドリフト族がやたらにタカってくるんですが
前後5リフトくらいはスタート地点で千切れるステポンはよく効く蚊取り線香として役立ってますw >>400
今期の限定FLINTまだ残ってるのかな〜っていう意味だった >>398
使い方かもしれんが、FLINTはつま先ぼろぼろになるし、
ビンディングのハイバックはすぐ緩むわ、レバーのところにある
ゴムはすぐズレるわ、ベースカバーは割れるわ、
自慢のパワークッションは剥がれるわで、もうヨネはいいやって感じ。
清津やさかえ倶楽部でみるSHIMANO時代のビンディングの方がまだ全然新しく見えるわ。 >>406
お前、凄いな！これ判るんか？
おじさんに判るように解説頼む。ww 復活の御祝儀として19FLINTポチりました。早く届かんかな。 >>407
レバーのとこのゴム、ズレるよなー
YONEX初年度でSHIMANO生産のXTもってるけどゴムの変形はないしズレない
２年前に年買ったXTFは歪んでズレる
中華工場で生産してるんだろうけど、丸投げで製品チェックや現場コントロールサボってるんだろね
別業種で経験あるけど中華工場は慣れてくると手抜くから頻繁に現地行って突っ込まないといかんよ
ユーザから不満上がってからの後手後手対応ばっかだなヨネは ハイバック止めてるネジは初日にいつの間にか無くなってた
予備で買った2つのうち片方はしょっちゅう増し締めしないとすぐゆるゆる
3つ目でやっとまともに
他にも多々上で書いてる人らと同じような不具合あり
長所は着脱の楽さだけなので次はないなあ
しかし今日はカービング日和で気持ちよす ネジはアキュブレイドに限らず緩み止め塗るから外れたことないな。レバーの所のゴムズレはシリコンスプレー入れたら外れなくなった。
内側のゴムはズレたの気付かないでベースパネルの下敷きにしてしまったら変形しちゃうだろうな、すぐ気付いたから良かったけど危なかった。 サルにでも分かる解説をしてやるよ
真面目に練習している中級者が面白くないチャラ男上級者や勘違い珍走団初心者が>>402を追っかけ回して前後のリフトに乗り込む
ステポン履いてる402はコイツらがバイン装着し終えた時には数百メートル先を滑ってるから絡みようがない
サルに理解出来ても>>408には永久に解らんかも知れんけどな ステポンのおかげで数百ｍ先にいけるけど滑り降りたときには追いつかれてるくらいショボイ滑りって事か 何となくわかってきた。
ステップオンで最初は逃げれるけど、遅くて追いつかれるから延々と絡まれるってことか？
っで、
＞よく効く蚊取り線香として役立ってますw
ってのがさぱ〜り判らんのだがこの解説はよ！ よーし、採点頼むぞ
まだ初級なのですが、真面目にカービングの特訓しているとグラトリメインだったりカービング出来ないクセにスピードを出したりする虫ケラ共がジャマです。
STEP-ONならリフトを降りてすぐに虫ケラ共を避けて滑り出す事が出来る為、虫除けとして効果的です
が、遅くて追い付かれて延々と絡まれます
402 ：名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 [sage] ：2019/02/27(水) 14:34:55.47
ナンチャッテカービングレベルで真面目に特訓していると自己顕示欲の強いオーリーノーリー360°野郎やハイスピードドリフト族がやたらにタカってくるんですが
前後5リフトくらいはスタート地点で千切れるステポンはよく効く蚊取り線香として役立ってますw >>420
2点！
じゃ俺が解説。
ステッポン履いてるから
奴らをガン見して捨て台詞で先に滑り降りるも
奴らターンしないから
すぐに追いつかれて
高そうなビンディングとブーツ履いてるな？
そう言われポケットの中のお金を巻き上げられて
明日体育館の裏で待ってるからなと言われた。
そして、親の財布から一万円札二枚抜いたのがバレて
自殺しようとしたけど
同級生のまみちゃんに止められて
子供も2人生まれ
今では暖かい家庭を持つことになりました。
これもバートンがステップインシステムを
復活してくれたおかげです。 ここは俺とお前の二人しかいないんだから自演はやめろよ お前ら雪も降らない中、新しいおもちゃ見つけて楽しそうだな。ww >>422
すいません、チケット売り場が見当たらなくて
場外からこっそりと覗いてました >>422
俺はお前、
お前は俺、
俺のものは俺のもの
お前のものは俺のもの
俺の逸物をお前が（以下自粛 一級取る前にめちゃくちゃ真面目に練習した時期があったけど、絡まれた事なんか一度もないな。気付かなかっただけかな、自意識過剰なんじゃね？
サクサク練習出来る、バインのストラップ嵌めるときの体力消耗が無いのがアキュの恩恵。 402が何を言ってるのかよく分からないけど、周りはお前が思ってるほど人の道具を見てないし、人と違う道具使ってる俺カッコイイしたいだけなんだろうなって思った
あとカービングの練習してるのにステポンで先行しないとグラトリ勢に追いつかれるって遅すぎやろ 面白いことを書こうとしてイキッたけど日本語が不自由で思うようにいかなかったんだろ。いい加減許してやれよ。 19FLINT届いた。軽量化してくると思ったら17FLINTより片足65gほど重くなってた。丈夫さを追及したかも。発売予定だった18FLINTの紐の色を黒に変更し、ストラップをfluxの最新のやつと同形状に替えて発売した感じ。
概ね満足なんだけど、ソールの白い部分は素材の違いではなく、単に白い塗装。しかもかなり雑。これなら塗るなよと言いたい。 >>431
重くなったのかー
これじゃ来期のLAZY MAKERは更に重そうだな
根本的に開発力無いのかねえ・・・ >>431
ソールの層増やしたんじゃなかったっけ？ >>432
LAZYは見た目からしても若干軽量化してると思うけど、ストラップと金属プレートで限界はあると思う。
個人的には重いと思ったこと無いけどバートンのステップオンに比べたら片足500g以上重いのな笑 >>434
そんなに違うのか(^_^;)
やっぱポンにしよっかな？ >>435
ステップオンの評価はまったく知らないけど個人的に履き心地で断然ヨネのブーツが合う。ブーツは実際に履いてみないとね。 LAZY MAKER もう受注終了なの？
もうダメなのかなぁ ラルゴは昨日までだったね受注受付
他のショップはどうだろう >>434
そんなに違うのか！
これを機にステップオンにしてみるわ。
5年後、アキュが残ってたらまた考える。
買うならIONだけど、アジアンフィットじゃないんだよな。 >>410
だよね。
見た目は似てるけど、品質が段違い。
細かなところで手を抜くってのが、信頼を損ねるよ。
神は細部に宿る。 LAZY MAKERも25cmからなんですか！？
23cmの自分はどうしたら…… >>231
酷いよねー
普通のストラップ使ったことないから
通常のバインディング併用も考えた方が良いか。
カービング主体なんどけど、硬いブーツ何かある？ 粉雪先生のおことば
.∧ ∧ +
+ (´･ω･∩ 最高の小春日和だね☆
+ o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ *
.(ノ 粉雪ファンのみなまた
.∧ ∧ +
+ (´･ω･∩ オッッパィヨォォオウ☆
+ o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ *
.(ノ 粉雪ファンのみなまた
.∧ ∧ +
+ (´･ω･∩ オッッパィヨォォオウ☆
+ o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ *
.(ノ Everyone in powder snow fans！
.∧ ∧ +
+ (´･ω･∩ Good morning☆
+ o ,ﾉ
Ｏ＿ .ﾉ *
.(ノ >>499
もうアキュブレイド、というかスノーボードに寄り付かないでほしい >>507
違う素材を組み合わせていると思って、接着とか大丈夫かなと心配してたからその点は安心した。だがしかし塗装は「なぜ塗ってみた」というくらい雑。
履き心地は文句なしにサイコー LAZY MAKERからカンボジア製になるな。良いのか悪いのか知らんけど lazymakerはソール剥がれの要素無くしたって書いてある
いろんな意味で不安解消 何としてでもアキュをディスりたい粘着がいるみたいだな。
予想はつくけど いやアキュ派だし、擁護したいけど
アホ過ぎて呆れてるんだよ >>514
同じく。
ロードバイクという全く違うジャンルの技術を生かした
素晴らしい仕組みだったのになぁ。
ヨネックスはカーボンはいいんだよな、カーボンは。
金属加工とかは…ねぇ。専門じゃないしね。 ヨネックスが悪いとか、アキュブレイドに欠陥があるとか、そういう次元の話じゃないと思う。
開発の段階では耐久性も過剰なテストをしてるはず。
何故それが壊れるのかって言うと、すぐに手を抜くせいで品質を保てない腐れアジア系工場にほぼ全ての問題があるっていう >>518
腐れアジア系工場って日本も入るな
冗談はさておき管理だったり検品だったりの責任はヨネにある
工場選ぶのもヨネの責任だし言い逃れは出来ないだろ >>519
突き詰めると問題は生産工場 or 開発部門、責任はヨネックスになるね
そして俺に決定権があったら、こんなん言われたら即撤退するw アキュのロイヤリティ書いとるのに膨大な量お金払ったから
そう簡単には撤退できないんだろうかな？
これだからでかい会社は困る。
スノボ事業部も売り上げ至上主義になったのも
赤字部門は閉鎖するって米山社長の鶴の一言で
たのしいスノボメーカーから詰まらんメーカーになっちまった 他社が発売してからこの調子
以前はこんなことなかったのに >>517
なるほど。
なおさら悲しいな。技術力って衰えるんだね。
まぁ、当たり前といえば当たり前か。 シマノ時代は現行のソールでもまったく問題なかったんだけどな ヨネに生産が移って製品手にしたとき、中華がコピったらこんな感じだろなってのが
正直な感想
どうせ中華品質なら、いっそ361°辺りに売った方が開発力ありそう
中華はウィンタースポーツブームだしね まぁどこで誰が作っててもいいから、剥がれたり壊れたりしないようヨネには頑張って欲しい、切実に K2はアキュのライセンス買えなかったから
昔から取得したクリッカーで細々やってんじゃない うめうめ野郎もバッシングもアイツだろ、察してやれ。
アキュブレイド利用してるやつはみんな敵に見えるんだよ。 腰痛持ちに非常に優しいアキュブレード。
リアエントリーも結局腰畳まないとならないので負担かかるんだよな。 とりあえずはクリッカー続投で様子見やな
アキュにもダブルボア出たから期待してたけど、試着前に予約締切だし手を出すにしても21-22モデルからだわ >>541
普通に試乗できる所もあるし、店舗に展示してるプロショップもあるから探してみたら >>542
ありがとう。探してみます。
ちなみに早期で買ったからといっても値引きはないよなぁ。
予約で完売する商品だし。 >>543
普通はショップが10バーだの15パーだの割引の設定してる筈 >>544
予約ではけるレベルなのに、値引きする店もあるのね。 スキー場近くにある道の駅の中に入ってる小さいショップにはステポンの現物あったやで
値引きまでは見てないけど >>547
道の駅でスノボー用品を売ってるのは、どこですか？ ショップのブログでLAZY MAKERは限定で予約だったみたいに書いてあるけど、今後普通に販売するんだよね？
・・ってここで聞くことじゃないのかもしれんけど。
AERIOがへたりまくりだから来シーズン始まる前までには欲しいなぁ 試着してから注文もできるって行ってたけどな 某量販店 おぉ〜そなんか
サンクス
アキバのショールームにでも行って聞いてみるわ はよLAZY MAKER
AERIOとFLINT持ってるけどBOAのAERIOの方がフィットする
なんでクイックレースが流行ってるのか理解不能っす 受注生産で、2/28が受注期限だと聞いたけど…?
TRIPPER限界なんで、慌てて見切り発車で注文したんだが。 3/17のホワイトピアの試乗会でLAZY MAKERの試乗やってたし、そこで予約もできたっぽいから、2/28の期限はそのショップの話なのでは？
多めに仕入れたりするショップはもう少し後まで予約を受け付けてると思われ >>555
そうなんだ。いいなー
履いてみました？ >>556
(履くと欲しくなるので履いて)ないです >>552
アキバのショールームはリニューアルで閉まってるし、新橋の方はアキュの展示もないしカタログも置いてなかった あら・・そうなんだぁ
まぁ、HPに掲載してるくらいだし、限定などと言わず作ってくれることを期待しておくとするかな >>557
うまいっ！
でも、履いてもらいたかったなぁ
田舎で情報限られてる中で、今使ってるブーツも限界なので。
脚入れれないまま注文です。 インナーをちょいと修正してるみたいだよレイジーメーカー。良い事だと思う。修正前の試着してないけども。 ヨネの新しいブーツは通販の画像見ると相変わらず不器用な奴の工作みたいな雑さが見てとれるな
がっかりだよ
神田でアキュのブーツ現物があって試着もできる店はどこ？ 今まで本革製のブーツしか履いたことないんだけど
Flintみたいな生地のは水しみて中まで濡れたりする？ シーズン前に汚れ防止も兼ねて防水スプレーかけてるから参考にならんかもしれないけど、濡れたことは一度もない。 >>568
566です
レスありがとう
ブーツが濡れないのは滑りが上手いからってこともありますかね？ >>574
新雪とかでやたらと板やブーツの上に雪のっかってたりするんで >>575
上手い下手じゃなく、都度はらえばえいやんけ
そりゃ水物乗せっぱなしならびしょびしょになるでしょ、特に春は >>576
そんな状況ではFlintだと中まで濡れるっていうことですか？
革のは濡れないので へたくそだけど濡れてないよ
生地かもしれないけどコーティングはしてんじゃないの 1516AERIO、1617FLINTは防水スプレーなしで使ってて外からの浸水はなかった
その代わり暑い日は蒸れてジットリ
防水透湿メンブレン入りのREXISも使ってたけど、あいつの革はそもそも… >>586
まだYONEX側でインナー調節終わってないんだろーね。 LAZY MAKER
パウダーには向かないって聞いたけどホント？ >>588
ガッチガチに硬いと言ってたからそういう事なんだろーなー。ハードブーツに近いってさ… ステポンのトー側の噛み合わせ２ヶ所、結構ボロく傷付いてきた。
なんか不安だ。 試し履きして来た けっこう硬いけどボアだしある程度工夫出来そうなんで予約して来た。
印象としては硬い シマノ最終トリッパーより軽い
アングル立ち気味？サイズ大きめのではいたからかも知れないけど そんなかんじだった >>597
レボありがと
パウダー行けそうですか？
電話で某ショップに問い合わせたら、店員に無理無理って言われた >>598
パウダーなぁ 斜度の緩いロングコースは自由度なくて物足りないかもね 反対に斜度が有って且つツリーとかはコレくらい硬くてもいいかな 俺基準だけど おい、グーフィーの奴
オレの右足とバイン交換しようぜ
MなM マジレスで聞くけどアキュにサイズってあんの？
ワンサイズと思ってんだけど。 >>602
いいよ。三点セットのブランド不明のヤツだけど やりなおし
おい！
ステップオンMサイズぐうふぃの野郎
オレと右足用バイン交換してあげます >>604
マジレスするとベースは全て同一、ハイバックだけ高いのと低いのがある（極端に低いのと、全く無いのもある）
レスポンスが違うかな程度で全サイズ共通で使える パウダー ブーツ硬いとダメ？ 16ー17のFRINTでパウダー行くけど 滑りやすいよ >>606
おまえがスイッチで滑れるようになればモーマン >>610 FRINT乗り？FRINT 昔のライケル ハードブーツぐらい硬いぞ ２５年ストラップ使用….
来シーズン、ステップインにするかステップオンにするかボチボチ結論を出さねばならぬ ステポンブーツの唯一の欠点が濡れること
春雪で一日滑ると靴下までびちゃびちゃやん
左右共だからオレのだけハズレじゃないんだろう >>616
ストラップ式は濡れないってこと？ 何が違うの？ >>617ほか
外側から浸みてくるんですよ
構造的なものでどの部分とはっきり分かりませんが爪先の方から
シーズン中も使用後毎回インナー外して干しましたが春のベチャ雪だと本当に顕著 2シーズン目のフォトンだけど染みないぞ
ハズレなんじゃね ハズレたかーorz
今シーズンモデルで、左側より右側の方が酷いっス >>623
スタンスレギュラー？春は山側の足のが濡れるからその差じゃない？ 濡れると蒸れるブーツは濡れ方が明らかにちがうよね。 わかりづれーな。
濡れるブーツと蒸れるブーツは、か。 歴代のブーツで蒸れるのは有ったけど、浸みてくるブーツに出会った事ないんだけどただ運が良いだけなのかね？ >>624
そうかもしんない
後ろバイン前後にしこたま乗っけた雪をリフト乗車直前に落として係のおじさんにご協力 ヨネックスに行けばLAZY MAKERの試着できるのか 東海地区でLAZY MAKERの試着とか出来るショップまだあるんかね？ >>616
正規ならバートンライダーサービスに相談して
不良品交換出来るんじゃね？ 例年は発送いつ頃なんだ？
今年初めて予約したからわからんのや 遅かった年は12月入っちゃてたときあったぞ
お店からごめんねの電話きた >>637
それはやだなあ。遅くても11月半ばにはほしいよね。 >>639
買った
さっき届いた
まだ開けてない
去年もionSO買ったよ 何で、か。
何を、と見間違えました。
春先に怪我してシーズン先行終了したので売り払いました。
で、また買い直した次第です。 ステップオンの新製品発売されましたね
Photon買ってみました
ステップインからの乗り換えなので、どう変わるか楽しみ ヨネのステップインって出荷始まった？
2月、3月頃に予約した人って届き始めたかな HPじゃ普通に売ってることになってるけど今届かないんじゃ何時使うんだよとw Lazymakerとxtr予約したんだけど流石に11月中には届くよな？ 試着時よりほんの少しタンが分厚く軟らかくなった気がするのとヨネッパー対比でやっぱアウターが小さい
ビンの再調整いるわヒールカップ含め
滑るのは年末までお預けだけど うちもLazymaker来た
https://i.imgur.com/PuDbhUA.png
硬いなーこれ、カッチカチやぞ
インナー変えようかな とりあえずBURTON PHOTONアジアンフィットのインナーはジャストサイズ
https://i.imgur.com/YtGxfjH.png
足首の可動域も広がって良い感じ
インソールはLazymaker付属のパワークッションが良いね
インナーハーネス省かれたんでTripperのインナーハーネスも使うかな
元のLazymakerのインナーのタンは硬すぎて笑えるレベルだ、ハイクできねーよこれは
アウターは小さくなってかなり良い
ダブルBOA、スネを締める側は良好、足の甲を締める方はほとんど締まらない、意味あるのこれ？
シングルで十分だったのではないかな
6万するブーツにしてはお粗末な出来というか、試作品の粋を出ていないかなあ
大人しくSHIMANOの設計通りで作っとけばよかったのに
ヨネの開発力のなさが露呈した様に思えます
まあ工夫して使ってみてレポします >>665
thx
>元のLazymakerのインナーのタンは硬すぎて笑えるレベルだ、ハイクできねーよこれは
届いたLazymakerではハイク出来そうですか？ >>667
硬すぎるからバートンインナーに変えたって話じゃねーの？ そもそも復活初年度は
カービングに特化したモデルひとつで
って話じゃなかったか？ ハイクするときレース緩めたらフレックスあまり関係ないと思うけど、ガチガチに締めてハイクするの？ カービングを楽しむと必然的にリフト本数増えるからステップインの恩恵がある。
アキュブレードはカービングに特化することが正解だと思うよ 固くて歩きにくいのはボアで手軽に締め具合調整出来るようになったんだからそれでカバーすればいい
ステップイン自体が構造的に前後は固くても左右はある程度ルーズさはあるからキッカーだって行けるはず
カービングにこだわりすぎることは無いと思う ハイクで重量や歩きやすさ気にする人は登山靴に履き替えたら？
プチハイクならどんなブーツでも変わらないと思うけど >>673
>>676
Lazymakerのインナーは足の甲からスネにかけてカチコチで
BOA緩めてもハイクするのはきつく感じる
階段登ってみたがスキーブーツのウォークモードのほうがマシ
BOA緩めて歩くと、少しフリーになった硬いタンが足の甲にガシガシあたって痛い
足の甲のBOAがほぼ意味をなしていないので、緩めても締めても変わらない
ちょっと今までに無いよ、このインナーは
Lazymakerの失敗点は足の甲のBOAと硬すぎるインナーのタン
シングルBOAで今までのインナーにすれば軽量化も出来てかなり良くなると思う >>679
カービング主体だとそれくらい硬くていいんだよ
シングルBOAとか使い物にならないだろ そもそもステップインはブーツにストラップ付いてるから
足の甲のBOAはあんまり意味ない
特に今回の甲BOAはほとんど締まらないからマジに意味ない
連れが基礎屋なんでカービングも練習するけど
あのインナーはちょっと硬すぎるかな
機会があれば試着してみてよ Lazymaker届きましたよ
脚力の衰えてきたジジイなのでこの硬さは効くなwww
泣きたくなってきたぜ ね、笑える硬さでしょｗ
なんか怖くて負荷かけてないんだけど
このタン、パキッと折れそうじゃない？
多少揉んで柔らかくしようかなとか考えたができないｗ >>681
足の甲のBOAが必要ないなんて言う基礎屋はいない Lazymaker インナーブーツを10年前のシマノ Tripperに変えて
履いてみたけどBOA締めた状態では硬さは大差なく感じた。
アウターシェル内側は底〜指付根がプラ一体成形で硬いので
甲のBOAが締まらないと感じるのかも。指先蒸れそう。
良く言えば防水完璧。
階段の昇り降りはBOA締めてると柔いスキーブーツ並に不自由だな。 最近のブーツ履いたことない人には衝撃なんだろうなw >>681
君には数年前のシングルBOAベルクロ止めのプレマシーがピッタリだと思う
あれは超軽くてめちゃくちゃソフトでハイクが楽だった
LazymakerはシマークMGにXTRをセットして高速フルカービングでこそ真価を発揮するブーツ
レスポンスの早いアキュブレードにこういうブーツを皆んな待ち望んでいた。
ハイク主体なら無理してハードなブーツ履かないでグニャグニャで軽い初心者向けのブーツ探した方がいいのでは？ アキュブレードのBCでの需要と人気を知らんのか
家にいないで雪山行けよー 基礎やカービングやるならACCUBLADE選ばないかな Lazymaker 26cmの実測重量：1655g
重いよね 重くていいんだよ
要はフレックス
もうプラで作ってもいい 今日Lazymaker届いた
インナーのタンが硬い硬い言われてる意味が分かった
比喩とか誇張表現とか一切抜きにしてマジでカッチカチだわ、舐めてた
ガワの硬さは予想以上ではあったけど正直個人的には好み
インナー入れ替えないなら足の甲の所をちゃんと揉みほぐしとかないとやばいかもしれない カービングしかしないマンじゃなければ足との相性もあるだろうけどブーツのストラップ外しちゃってもいいかもしれないとは思った
連投すまぬ そういえばアキュでダブルボアでストラップなしのブーツなかったっけ？真っ赤なやつ >>706
昔あったよ
あれ欲しいと思った時にはカタログ落ちしてた レイジーメーカー履いてみた。
マジで硬いし、甲の部分が低めなのか
かなり当たる。甲高さんには厳しいかも。。。 >>708
自分、甲高さんではないが当たる
硬すぎて少し当たるだけでも痛い
昨シーズン終わりに限定で出たFLINT買った人が勝ち組か ステポン一年50日くらい使ったけど劣化感じないよ
インナーなんかまだまだ固すぎてこなれていないくらい k2 kwicker のバインディングの
型落ちの新品を去年買って、
ステップインデビューした。
10日以上使って、
基本的には満足してた。
今シーズン、
ワックスかけようとして、
板からバインディングを外そうとしたら、
接着されてたバインディングの底が、
両足とも剥がれてしまった。
バインディングを板につけっぱなしにしていた自分が悪いのかもしれないが、
こんなにすぐ壊れるモノだとは
ちょっと驚いた。 新しいの買ういい理由ができたじゃないか
俺のABは全然壊れなくて古いままだ >>715
ビンの底？ゴムのシートのこと？
そりゃああんた、水分と熱と圧がゴムやプラスチックに悪いって
死んだおばぁちゃんに言われなかったか？ >>717
ちっ
まだ生きてるし今から言おうと思ってたとこなんだよなあ ゴムシートなんて自分で貼れば良いんでない？
コスモ 超強力両面接着テープは水に強いんで超おすすめ
アマゾンで買えるけど百均でも売ってる >>722
ホームセンターや建築資材店で買っても100円 >>722
んじゃあ益々ヨネックスには預けられないな >>708です。
色々試した結果レイジーメーカーのインナーのタンがかなり厚くて硬い。
んで、持ってるAERIOのインナーに取り替えたら取り敢えず甲の痛みはかなり軽減されました。実害無い程度。
AERIOのインナーは元々タンがレイジーに比べ薄く柔らかく、経年変化でヘタってるのもあるでしょう。
レイジーはアウターがめちゃめちゃ硬いのでこれ位の組み合わせが良いかと。
以前はハードブーツに乗ってたけどハードよりも硬い気がする。全体的に可動しないというか。 >>725
レポサンキュー
やっぱりあの固さじゃインナー変えたくなるよね
AERIOは何年モデル？
レイジーはアウターのデザインは良くて、靴底の厚みはあるけど
かなり小さいくなって同サイズのステポンPHOTONと同じくらいにコンパクトになった
このデザインで幾つかモデル出してほしい >>726
多分16-17のモデルかな。アウトソールが紫のやつ。
レイジーはガワの見た目は地味でタイトでかなり良い。
インナー変えるとブーツストラップの調整にも意味が出てくる感じがある。
元のインナーだとストラップ締めようが締めまいがガチガチだから。
テストレーサー？はこのストラップ締めてないって言ってたw
もはや欠陥品ではないかと…… レイジー硬いっていう意見あるけどカービングメインのインプレッション
去年のフリントより軽くBOAでしっかりサポートしてくれる。
インナーのフィット感もかなり上がっていて踝から踵のホールドが素晴らしい
インナーのタンがフリントよりしっかりしているからターン中に板の角付け量を簡単にコントロールできてかなりエグいターン弧が刻める。
おそらく初心者には厳しいけど滑り込んでいる人にはお勧めのブーツだな そりゃアンタ、硬いブーツは大体そんな感想ばっかりですよｗ 板を角付けできない
エッジで切っていけない
前足に荷重して後ろ足をズラしてコントロールする
こんなタイプの人にはレイジー硬いと思う
ただシマークmgにXTRとレイジーの組み合わせでハイスピードカービングとかやると異次元的な運動性能を見せる。
ブーツはレベルに合わせて選択した方がいいよ いや、色々とソフトブーツも履いてきたけどレイジーメーカーの硬さには笑った。
まだ実践導入してないから楽しみではあるよ！
硬さ硬さ言っちゃってたけど問題は甲の部分がかなり当たって痛いこと。これは初心者もプロも関係ない意見だと思うけどな。 まーたなぞのマウンティングおじさん出てるのか
新製品買ってレビューするでもなく単発で書き込んで消えていく >>729
確かにカービングに関しては良さそうだよね。
それだけに特化して設計したのかと。
片方レイジー片方AERIO履いて動いてみたけど明らかにパワーの入り方（ロス）が違う。ちょっと傾けるだけでググッとブーツ先端力が伝わる。自分みたいに脚力無い人には良いかな？
ハイクしたい時はBOA緩めて歩けば余り問題無いのかな。 例えば初心者がREV買って
「堅すぎて曲がんないわw欠陥だね」
とか公共の掲示板に書いてたら真面目にパイプやってるやつがみると「はぁ？」ってなるじゃん
それでREVをソフトにしましたとかなったら最悪でしょ
レイジー硬いとか言ってる初心者のせいで初心者ラインナップしかなくなったどうすんだよ
BOA式のハードサポートの軽量ブーツは多くのアキュユーザーが待ち望んで実現したんだから、初心者は黙って初心者用ソフトブーツを選択してくれ >>737
そうだね、取り敢えずまだ滑っても無いのでゲレンデオープンしたら滑ってまたレポするよ。
あの甲の圧迫にビビって対応策を考えてたよ。 俺も買ったけど滑ってない
年末までお預けだけど白馬の状態悪そうだな・・・ 当初の話が
カービングに特化したモデルひとつだけ
テスト発売って話だろ？
だから俺は他のラインナップ出るまで待ち ステップインのグラトリモデルとかあってもピンとこない 早ければ週明けくらい滑りに行く予定なんだけど、前使ってたk2 Starkのインナーも持ってって比べてみることにするわ 買ったやつ皆インナー買える気満々で草ｗ
やっぱ欠陥品なんじゃ >>749
新品の時点では長時間普通に履いてるだけで甲が痛くなってくるから確かに欠陥かもしれない
これが回数重ねれば多少ほぐれてくるなら話が変わってくるやん？ >>749
お前にはには理解できないカービングに特化した至高のブーツ
豚に真珠、猫に小判、初心者にレイジーってこと カービングできないのにハードタイプのブーツをなぜ選択するんだろう
不思議 いやカービングなんてここに居る人皆出来るんじゃないの？
んでBOA出るんだ！買おう！
→履いてみたら立つだけで甲痛え！！
ってとこだよ。
滑り以前の話なんじゃないかな？
ライダーがテストしてる時にも硬い問題あったみたいだし。
滑りが上手いからって甲痛くないワケじゃないよね？ 2週間ほど使っているがフロントサイドのキレが増して調子いいけどな
>>753
お前はお湯つけて揉んどけ Webでみるとブログで一人レビューしてるの居るけどパウダーだと滑りづらそう
アキュってBC界隈で使ってる人多い印象だから需要にマッチしてないんだろか >>755
インナーは純正？
タンの硬さについて実際にある程度使った人の話を聞きたい >>755
おいおい突っかかんなよ！
と思ったけど意外とマジレスかもなそれ。 色々誤解ある言い方だったけど硬さ特化は嬉しい。
それを自分なりに快適に使えるようにするには…
という感じです。 ぉまえら
復活の一報時忘れたのか？
一発目はカービングに特化させての試験販売
ソールがもげる問題がダメなら終了
パウダーに使いたい人は待っててねって話 aerio、シマノトリッパー、レイジー持ちの俺には死角無し！ カービング特化だなんて発表されてない
このスレで勝手に盛り上がっただけ
公式はゲレンデクルージング向けの製品ですって言ってるしｗ >>759
スクール通ってカービング馬鹿になって下さい k2が来季クリッカー互換なしのステップイン出すって
またハイバック付きのピンに戻るみたい ニュータイプだね
ビンって入れたのに誤変換でピンになったw クリッカーもK2の方が普及してたから
アキュもK2の方が嬉しいかも ステポンバインの足裏スポンジの取り外しがめっちゃ渋いんだけど、こんなもん？
何度も取り外ししてるとスポンジの爪折りそうだしメンテがめんどい 5万円取れるような作りじゃねえわな
見えない部分は華奢だし雑だし耐久性は信用出来ん >>776
10年使ってもガタ１つない
普通のバインならストラップ切れてるだろう >>779
言葉不足でスマソカッタ
基本部分は耐久性十分だと思う
華奢といったのはネジ外した内側らへんの話 ビンディングのベースがアルミから超々ジュラルミンA7075に変更された
軽量化と反応速度の向上は比較すれば誰でも体感できる
こんなマニアックな素材で出来たビンディングは世界中どこにもないだろう アルミからアルミに変えて軽くなるわけねえだろ
熱処理しないと強度上がらんし
溶接性以外で選ぶ理由無いわ >>783
強度が上がれば素材の量を減らせるだろ
小学生でもわかる理屈じゃねーか >>783
材料工学の知識なさすぎ
ネットでネガキャンやって暇あったら勉強したまえ
その方が君の人生のためになるから >>784
アホだろw
2024から7075にしても強度なんて熱処理しても50%も変わらんぞ？
比重2.7しかないのにそこ頑張るより他に頑張ることあるだろw すまんが長靴みたいなボロブーツに6万も払えんわw
眺めただけで手に取ることすら拒否 >>788
金がなければ3点セットで十分
身の丈にあった生活は恥ずかしいことじゃない
頑張れ！ SPの評価って
FLOW使いのSPに乗り換えた人の中でも
賛否分かれるんだが
解放レバーが近いのはよいが
フィット感はどーなの？
アキュとFLOW使いってかぶるからここでいいんじゃない？ 俺SP使いだが不満はないな。ただハイバック起こして最後にバックル閉める作業が面倒で、FLOWのアクティブストラップが羨ましくてしゃーない ワンアクション余計なのは何気に煩わしいよね
あの機能があるから楽な所もあるけど >>795
バックルって一回合わせたらずっと触れないとこなんじゃなく？
毎回バックル締めるの？
やっぱFLOWでいいや
ってかアキュ履いてんだけどね >>797
いやそのバックルじゃなくて、くるぶしのとこの最後にカチャッとやるバックルです。 spもflowも試したけどアキュブレイドが圧倒的に楽で他のバインはすぐ売り払った。人気アイテムだからリセールも良かったからあまり損せず色々と試せて納得出来た。
アキュ以外は結局一度かがんでセットしないと駄目だからやはり煩わしいし腰痛持ちの自分にはキツかった。ヨネックスの社長さんもアキュがあるからスノーボードが生涯スポーツとして成り立つ、というような事を話してたらしい。
シマノのお陰だけどw アキュ使ってるけど
FLOWの良さは旧ストラップのフィット感がハンパない
現行のとSPの差が気になるのでレポ嬉しい LazyMakerのインナータン硬い問題だけど自分は解決したかもしれない
履く時にタンを全力で引っ張ってその状態で締めると普通に履いてても痛くない
今日滑るから終わったらレポする >>801
タンの付け根が弛んで
足首に当たって痛いから
きちんと引っ張り上げろということかな？
買ってもいないけど将来の参考に聞きたい ちょっと早いけど撤収だからレポ
タンを出来るだけ上に引き上げて絞めたら足の甲の痛みはほぼ無くなった
ただそれとは関係無くインナー内部のスネの外側の縫製部分が当たってそこが痛い
人によってはどうか分からんけど自分には合わないから他のブーツのインナー使うわ >>804
そっかー、それは人によりそうだなー。
BOAとガワの硬さは満足だからインナー替えるのが
手っ取り早いかもね。 >>804
それはソフトでも結構ある事
あんまし痛くなったらスネの部分外側に出して回避してる
開発者も1日履いてテストしないと気が付かない所だな フリントと比較してレスポンス上がっているし、数倍カービングに特化してる
メタル入りのボードにもきっちり入力してくれる
>>806
初心者が開発とか言うなよ
頼むからネガキャンやめてくれ >>807
お前は初心者がセットで10万近くするこんなマイナーなギアを買うと思ってんの？ 買った連中が1名除いてインナーに問題あるってレポばっかやん
ダメだこりゃ 完成品ではないだろーねこれ。
ステップインとしては優れてると思うから（シマノの功績）ブーツをカスタムというか色々と変えて自分に合わせるしかないね。 >>814
ネガキャン止めろ
今までのインナーよりフィット感高いし母指球で押した時の感触も上がっている。
脛から受ける情報量も格段に上がった。
タンが硬いと言うやつは店で履いて購入したのか？
俺はこれならパワーロスなく伝えられるって感じて購入したけど、まさか履かずに楽天で買ったのか？ >>816
春に予約してしまった。
ちなみに試着の時に甲の痛みは無かったの？ 2年販売しなかったんだからブーツ劣化して仕方なく買った奴もいると思うぞ >>816
2,3月の試乗会で予約したんだが、その時とインナー変わってると思うんだ
あとショップの人が言ってたけど直前まで仕様変更とかあったらしくてサンプルより先に現品が届いたりしてたらしいぞ 盲目的に褒めたてるより工夫して調子良いってレポも必要だろ
ポエムみたいなふんわりレポより有用 >>820
それが初心者の主観に基づいているからタチが悪い レイジー滑ってみた
足裏金具の露出が増えたんで凍りやすく
ベタついた雪だと詰まる率高い
ブーツは流石の硬さでトゥ側ターンが切れまくる
インナーのスネ側持ち上げて履くの調子良いです
有用情報ありがとう >>822
開発の想定通りの滑りができそーだね
雪詰まりはそうていがいかな？ 雪詰りで装着出来ないことはない
それより前モデルよりクリートからつま先までが短くなって脱着しやすくなっている。
原点回帰って感じ >>824
なるほどね、それは微妙に嬉しい。
更にその構造もあってトゥのグリップも上がってるのかもね。 八甲田でレイジーデビュー。確かにソールに雪が詰まりやすく、従来品と比べてステップインアウトが難しい。 裏山で純正スノーシューが外れなくなって焦った。結局プレートを捻るように動かしてみたら外れた。裏山での利便性に惚れてステップイン使い続けているわけだが、今回ストラップの奴らより時間かかるし焦るしかなり微妙だった。 826.827の続き。ちなみにインナーはこちらの皆さんの情報を基にバートンに替えてきました。ありがとう！ 正直YだろーがBだろーがどーでもいい。
快適に速く装着できるバイン＆ブーツであれば。
YとBのニコイチでも快適なら全く問題なし。 レイジー追記
3日乗ってみた
驚異のフレックスのためトゥ側ターン時に
後ろ足の膝を内側に入れた時に反動(？)で
かかとが痛いことに気がついた
こなれて来れば丁度良くなると思ってる 誰がどこの信者でもいいよ
結局レイジーの硬さとアキュのレスポンスにはみんな満足なんだろ？
インナーは人を選ぶみたいな感じっぽいけど、アルペンならインナー変えるのはよくある事だし、入れ替えられるパーツなら問題ないだろ
信者だとかネガキャンだとかうるさいんだよ不必要に噛み付くな鬱陶しい >>832
流石に欠陥品とか公共の掲示板に書き込むんだったら責任も取れよって話だろ 責任って何だよw
こんだけインナー替えた報告上がりまくってんだから
有用情報だろ BC目的で買っちゃった人にとっては欠陥品
アキュの需要考えたら騒ぐ人の方が多いでしょ BOAなんだし上側の締めを甘くすればBCでも良い感じになるんでないか〜？（適当） >>836
書き込んだ内容に責任持てってこと
法的責任とかね
無記名IDなしだから何やっても許されるわけじゃない
君のために助言するが、これからはリスクも考えて書き込んんだ方がいいよ >>838
もっと分かりやすく書けよ
>>836
お前が言ってるのは端的に言うと｢俺の足に合わない！欠陥品だ！｣と解釈できる訳だけど、別にメーカーはお前基準に作ってるわけじゃないんだわ
ブーツ自体がもともと万人に合う設計になってない以上誰かの足に合わないのは必然であって、それを｢欠陥品だ！｣とか言ってるのはメーカーへの風評被害にもなり得るし、
場合によっては法的責任を問われる可能性だってあるからその辺考えて書き込めよと>>838は言ってるんだと思うぞ
まぁ今回のレベルではそんな事にはならないだろうけど、欠点を囃し立てるよりもそこをどうやったらユーザー側で対処するかの話の方が有意義だよねって事で長文失礼 ユーザーでインナー替えないと使えんしな
欠陥品やろw >>840
じゃあどのメーカーのどのモデルのインナーなら調子いいんだ
否定しかしないレスは何の役にも立たないんだよ シマノ時代のソール知ってるのか？
足裏感覚とか言って全くクッション性のない素材だったぞ まるでヨネならソールが良いとでも言うのか
お前レイジー買って無いだろ
写真あげてみ レイジー試そうと今季初ゲレンデ行ったら非圧雪コースしかなく涙目な俺でした。 明かにレイジの方が足裏の感覚なんてない
買ってないの明確やな ブーツ全体に改良が必要。
通販で購入してそのまま使えるブーツではない。 ショップでチューニングしてもらったが、インナーが甲とスネに当たり大変痛い。ツゥ側の金具とソールの段差が少なく、ボードのデッキに2本傷が付くのも問題。 ボード歴28年ステップインAB9年使用。
アルペンも10年程やっていたが、LAZY
MAKERはインナーもアウターも硬い。
どちらも硬くて問題はないが、このブーツはアウターの上下の分かれ目の足首部分にスリット(スキーブーツではリベット)がないため、足首が固定されて膝が全く入らないため、普通にカービンできない。 スノボ歴15年でAB歴8年だけどレイジーは3日で使用断念
誰か書いてだけど膝入れようとすると反動でカカト痛い
足首付近の固定が足りない感じ、前boa閉まらないのと関連してる
あと、ハイクじゃなく普通に歩くときboa解放しててもスネ当たって痛い >>850
そうそう多分昨シーズン終わりに出たフリントも同じっぽいけど
クリアランス足らなくて金具傷つくね
今年雪少ないから既に傷だらけ
錆出るし信頼性にも影響ある 強引に膝入れようとすると、反動で膝にかなりの負担。ビッテリーターンできる人なら楽しいだろうけど、一般ボーダーには使えないブーツ。
はっきり言って5秒でステップインは、カービングには要らない。
パウダーでファースト取るための物でしょう。
何のためのステップイン？ もう皆でシマノ時代のブーツ中古で手に入れるしかないな。 流石にシマノ時代のブーツはソール剥がれて使えない。
今回はバインディングもセットで購入。
マジで使えないブーツ。
このように互換性のないブーツ&バインディングは、シマノ時代のようにテストセンター作り、ユーザーに試乗させてから作製しないと、このような事態になる。 必死でネガキャンやってる奴1人いるみたいだけど目的ってなに？ >>840
その通り！
こんなに高価な商品で、
ユーザーでインナー変えないと使えないブーツは欠陥品だと思う。
アウターも硬くても良いが、スキーブーツでさえ、上下の繋ぎ目にリベットが入っていて前後に可動するけど、このブーツは通常の人の脚力では可動しない構造。 >>862
お前は身体鍛えるかブーツお湯につけて揉め 1人だけ必死に欠陥品じゃないって、言ってる奴がいるな！こいつの滑り見てみたいもんだ！？どこかのメーカーの回し者か？ 必死擁護が1名いるな
レイジー買ってたら擁護は無理 ヨネックス さん見てる？ 来シーズンは改良されたの期待してます。来シーズンアキュブレードブーツ買うんで宜しくお願いします。 シマノからヨネに移って良くなった部分的あるものなの？どっちも使った人じゃないと判断できないかもだけど。。。 >>870
圧倒的な耐衝撃吸収性と軽量化
お前はアホか？ >>871
いや、アホっつーか両ブランド試したこと無いから経験者に聞いてみたかっただけだけどな。シマノは良かったみたいな事言う人多いし。
2行目無かったら普通にアナタに感謝コメントしたけども。 ホント軽量化は素晴らしい シマノはすごく重かった
悪い所は書き込んで良いからどうすれば良いかも書き込んで ヨネックス さん期待してます シマノの設計思想がアルペン系の雪面の状況をダイレクトに伝える事を主眼にしてたからとにかくソールが硬い
インナーも硬度があって遊びがないレスポンス重視
YONEXになってパーク、ジブ系に目が向けられてパワークッションソールやクッション性のいいインナーが採用された
シマノが良いって人もいるけど5m以上のキッカー入ると足痛てーってなってた
その頃のスキーブーツも足裏感覚とかで硬いソールが流行ってたから時流であったとも言えるけどね レイジーマーカーとアキュブレード予約購入
まだ現地でブーツ履いてないんだよね
家で履いた感想は、やはり皆さんのレポ通りかなり硬い
硬さに慣れるまで苦労しそうです
ボア緩めて履くかもしれない ステップイン使用のユーザーは、圧倒的に朝一パウダー狙いの方が多い！
硬過ぎるブーツは必要ない！
ニューモデルに期待！
カービングがメインの方は、ハードブーツ履いてカービンボードで楽しめば。
キッカーではステップインは、万が一外れた時のリスクが大きいから、通常は使わない方が良いでしょ。、 >>877
裏山w
一粒で二度美味しいんじゃない？ >>878
それは、なんの根拠もない君の主観でしょ >>881
こいつみたいにユーザーの意見を全て否定する奴は、何も知らない大型店のバイトか！？ >>882
アンチコメ書くアホやクレーマーってそういう心理なんだ
公共性のあるSNSなどに書き込むのは結構だが、書き込んだ以上は責任が発生する。
そこをちゃんと理解して全責任を負う覚悟ならご自由に 今までの経緯考えるとヨネは本当に馬鹿
不良品ばかり >>878
パウ板に帰れ
パウ板で嫌われる、オガ板で嫌われ
次はここかw
おっさん ブーツが1種類なのが問題なだけだろ
硬め柔らかめ2種類で大多数は満足するのに >>883
君が1番嫌われているね。
他の人達はアンチコメでもクレーマーでもない。
ステップインABが気に入っているからこそ、少しでも良くしてもらいたいと思っているだけだ。 >>887
いやいや違うよw
君はアンチコメ打って悦に入る小賢しい人間なんだよ
ネットで革命家とか名告るタイプ
全然見当違い
現実世界では相手にされないからそんなことするの？
俺にはそんなさもしい心理はわからないね >>888
君とは違い新旧のABを長年使用しているから書ける。レイジーも親切なショップで、カスタムインソール、インナーも専用のトーストで焼いてカスタマイズしている。
またインナーもいろいろ試しているから、改善してもらいたい所を書いているだけだ。
アンチではない。
君が皆のアンチなだけだよ。 >>889
インナー焼けるんだね。
それで結構改善しましたか？
詳しく聞きたいです。 >>890
ショップでサーモインナー用のトースターで温めてもらい、アウターに入れてからBOAでガッチリ締め付けて、20分か30分固定で出来上がり。 >> >>890
つま先やくるぶしの部分にパッド入れたり、調整が結構大変なので、個人では難しいですね。上手く出来上がれば最高のフィット感で、休憩時もアウターを緩める必要ありません。
当然ライディング時も踵は浮いたりせず快適ですよ。 あのカチコチインナーが吊るしで調子良い人ってどんだけいるんだろ
俺はダメだった 歩けないのをなんとかしたいよレイジー
緩めてもロボ歩きになる
階段上り下り怖い
ステップイン金具の傷も気になる >>892
なるほどーありがとうございます。
サーモ設備と信頼できるショップがないと
難しそうですね。羨ましい。
車からリフト乗り場への歩きが痛いこと痛いこと。 焼き直しはダンボールあればすぐできるで。
ファンヒーター推奨だが、ドライヤーでもいけんことない。あとはわかるな？ まぢでサーモインナーなの？
サーモインナーならディーラックス扱ってる店ならどこにでもオーブンあるよな
シダスとかのインソールも焼くから
アルペンでもできるよな 必要無いと思いLazy のストラップ外してみた。
ゲレンデクルージングと重い新雪では無くても問題無かった。 >>898
自分も明日ストラップレスで乗ってみる。アウターもハンマーで叩いて柔らかくした。 LAZY MAKERのほうはカンボジア製なんだね
中華の仕事とどっちが雑なの？ ステップオンならゆるゆるブーツとゆるゆるな操作性だよな なるほどね、パウダーのためだけにステップインにしたいならステップオン で充分ってことだ こらこらなにかねまるでステップオンが下位製品のようなその物言いは
ブートンなめすぎなんじゃないの ステポンはある程度ルーズな操作性でストラップ式と変わらない感じだからアキュを使う連中のニーズには合ってないんじゃない？
そもそもステポンがいいって人は去年移ってると思う >>906
新しいMSRのやつならステップオンでもイケるのでは？取り付けもアキュよりは遅いだろーけど簡単になってる。 >>907
昨シーズンにステポンにしたけど違和感あってレイジー買ってアキュに戻した
年末年始レイジー使った結界、再度ステポンに戻す予定 アキュの人、ヨネになってから今までで一番よかったブーツと
自分のすべりのスタイルを教えてください。 ヨネ設計になって改悪しかしてないから良かったブーツなんて無い >>912
そんなことねーよ
マジでアンチコメうざい >>914
ではアナタが良いと思ったヨネブーツを教えてください。ホントに聞きたいんです。 >>911ですが、
>>915は別人です。
過去のブーツでよいものがあればオクででもなんでも探して買おうかと思っています。 アンチコメうざいって言ってる奴こそ
レイジー買ってない
お前が一番うざい >>918
なんの根拠で言っているんだ？
つか、論拠や主張に根拠を示す意味わかってる？ >>920
あなたがヨネのブーツ使用しているなら、911、915さんにどれが良いのか答えてあげてください。 >>918
同意見！買ってないでしょ。
逆に売ってクレームが多くて困っているから、アンチコメやめろって一人で言っているんだろ。ボードもやってないんじゃない？ >>922
その根拠はなんなんだよw
マジで馬鹿なの？ アンチコメは疑われるの嫌だったらレイジーの写真アップしてみろよ
出来ねーだろ 無責任なクレーマーの心理はわからないけど実害が多いから取締る法律作った方がいいと思う 昨日レイジーで2回目滑ってみた。
別のカスタムインナーとアンクルストラップ外して、ほとんどパウダー使用。前回のオリジナルより滑りやすくなったけど、それでもアウターが硬過ぎて、足首、踵、スネが当たって痛い。特にパウダーで底付きした時の跳ね返しが今までのブーツより強くててごわい。
次回はカスタマイズしたオリジナルインナーでストラップ外しで使ってみる。 そこまでしないと使えないってすげーな
なんでステポンにしないの？ >>928
プレマシーのシングルBOAおすすめする
異常なくらい軽くて柔らかい
パウダーなら無敵だと思う
カービングだと捨てたくなるが 硬いブーツのパウダーでも抱えこみショートできれば楽勝なんだけどな つかやっぱりヨネックスが最大の馬鹿だとしか思えなくなった
なぜしょうもないブーツばかり出してくるのか
そこまでシビアなことは期待していない
「普通」でいいのに、いつもその普通にさえ達していない品質だし
欠陥品でリコールとかどんだけ馬鹿なんだよ >>930
結局SHIMANO設計なのか
プレマシー使ってた、3シーズンくらいで底剥がれちゃったけど
ヨネになってから底剥がれ多くなった印象
工場コントロールが出来てないのかコストダウンの差か・・ >>933
プレマシーのBOAはYONEXだよクレーマー君 まあ買って履いて文句言ってる人が多いってことはそういう事だと思うよ。流石に初心者はこの価格は買わないだろーし。
「ソフトブーツでアルペンに負けたく無い方には硬いレイジー！」とか言うキャッチコピーをヨネックスが自ら最初に出しとけばここまで文句も出なかったんだろー。 >>929
シマノから引き継いだ頃のモデルは良かったし、快適に使えていたからね。
ABのバインディングは壊れないし、二つ持っているから、レイジー買ったけど使ってみてアレーって感じで、いろいろチューニングして使ってみたけど、快適に使えずストレス溜まって最悪です。できればリコールで返金してもらいたい。 ヨネックスになってから評判悪いしな
早くK2あたりにAccubladeの権利売ってくれ なんか混乱してきたがアンチコメくんって
何言ってもアンチコメだ！って言ってる奴のことやろ？ ABはホントに素晴らしいシステムだと思うんだよ。上の方も書いてるけどバインはまず壊れないし（中古安いしw）。
ヨネが本気でユーザー目線で取り組めばステポンの敵じゃない。開発陣の意見をマジで聞いてみたいよ。
AB無くなったら俺はスノーボード止めるぞ。 >>937
かなり本気で思う、リコールしてほしい
レイジーは失敗作
壊れて文句言われたから壊れなくしてみました、って小学生並みの発想で作ってある クレーマー発狂してるから引くわ
警察沙汰にならなように自重してくれよな >>945
お前ははやくレイジー買った証拠アップしろよ >>941
そうだと思う。
先程白旗あげて撤退したみたい。 LAZYの調整完了したかも？
1.アウターを手とハンマーで揉みほぐす。
2.インナーのタンを一部削りおとす。
3.アンクルストラップは外す。
4.サーモインナー形成とシダスのインソール作製。
これでオリジナルよりも断然使いやすくなり、パウダーもカービングもOK。
でもここまでやらないと使えないブーツは……
ABシステムは最高なんだけどな。 >>935
プレマシーの頃のブーティとソールはシマノ設計のままだよ
2013〜14辺りからブーティ容積30％削減とかやってからおかしくなった
インナーも中途半端にBURTON真似て失敗
ヨネ独自路線は駄目なのばかり >>948
2と4はちょっとハードル高いから1と3を参考にしてインナーはレイジー以外の柔らかめのやつ使ってみる。ちなみにハンマーはゴムハンマーだよね？ >>948
2のインナー削るって中のプラ素材を出して削ったの?
凄いな
>>949
ミディアムフレックスでBOAブーツほしいよね
今の金具デザインで今期暖冬気味のベタ雪だと、踵に雪詰まってステップインできない率高くてストレス溜まるから
もうひと工夫ほしい
ビンは変態のXTF使ってるけどウィグルバック取っ手以外に意味ない
皆はXTSかR?、新しいハイバックだけ売ってくれないかな〜 lazy makerの足入れの感じはどうなんでしょうか？
いつものサイズでOK サイズ感はシマノ時代に戻った感がある
いつもの靴のサイズで大丈夫だった レスありがとう〜
ものすごく硬いっていうのが気になりますが >>959
今君が思ってる数倍硬いからとにかく試し履き出来るとこを探すんだ。 >>948
LAZYの純正インナーをサーモインナー形成するの？
あとインナーをタンの削り方を詳しく聞きたい >>948
ハンマーはなんでもOKだけど、かなり手強いので、鉄ハンマーの丸い方で縫い目を切らないように注意してガンガン叩いた。手で折り曲げてグニャグニャにすると良いよ。
インナーのタンは甲の当たって痛い部分を、生地事プラスチック部分をグラインダーで削りました。
なのでオークションでは売れなくなります。 >>965
情報あざす
生地ごと削るのは勇気いるなw
いい機会だし熱成型インナーでも用意しようかな
ていうかそこまでするならステポンでいい感ある ふと思い立ってレイジーのインナーをphotonに入れてみた、逆もイケる！？
甲の当たりさえ解消できればphotonの反応良くなって良いかも
削りやってみるか・・・ ルーズフィットがお好みなら基本的にはサイズアップしかない。
ブーツのサイズ表記は目安でしかない。
思いっきり締めて脱げない程度がMAXサイズ。 軽く締めたら脱げるけど、思いっきり締めたら脱げないのが、大きさの限界
ということかと >>851
スノーボードアルペンブーツは硬いけど、足首は前後に可動するからね。
低い重心で滑るために山スキーブーツのウォークモードより大きく可動するものが多かった。
自分は山スキーブーツをアルペンビンに付けてスキーモードで滑ることもあって、
このスタイルでパウダーで滑る事もある。
LAZY MAKERが足首可動せずに全体硬いなら、
かなりキツく締めてブーツの中に遊びがないようにしないと、
当たるところが擦れて痛いはず。
足首前後さえ硬いブーツでキツく締めるとポジションはかなりシビアになるが、
飛んだ時の着地や岩場のハイクアップ以外は慣れれば問題ない。 >>971
もともとのインナー、インソールのままならばって事だよね。
今季このモデルしかないわけだから、インソールやウェット生地サポーター前提で、もう少し大きくてもいいかもね。ルーズに履きたい人は。
自分は甲高だから、加工したウェット生地のソックスやサポーターを靴下の下に履いて、それでブーツを履いてる。
整形インナーでもこの状態で整形。
毎年作り直せばいいのかもしれないが、どうしても甲が当たるようになってくるから。
つま先だけにしたウェット生地のソックスはBCでの保温にも良い。 まぁ結局問題ないって言ってるのは少数で大衆受けしないと先細りで最終的にあぼ〜んですから、泥船と一緒に心中してくださいな >>943
まー今年モデルでソール剥がれでも起こしたら終わるってことなんだろーな
来期モデルは2〜3種類出てくることに期待だな 問題ないって言ってるやつなんている？
何かしら工夫してるでしょ だから〜
今季はカービング特価のモデルで試験発売だって何度 >>972
アウターが硬すぎて甲側のboa閉まらないし
足首付近がゆるいんだよね
ネオプレーン素材でどうにかするしかないか >>977
カービング云々以前の問題
少なくとも試し履きの時点からインナー仕様変えて問題でてる
ハーネス省くべきじゃなかった レイジーの純正インナー何とかして熱成型出来たりしないかな？ >>981
>>948が実践済み
手順はDEELUXEと一緒ぽい？
靴下+爪先スペーサー履いて締め込んで
足踏み5-10分だっけ
インソール焼く場合どのタイミングだ？同時かな >>983
純正インナー足裏が樹脂素材だけどオーブンで焼いて大丈夫なんか？ >>984
シダスの熱成形インソールも樹脂だし大丈夫じゃない？
耐久性は落ちるだろうけど自己責任だね
100-120°だし温度調整付きのヒートガンとダンボール使えば自分でもできる 一昨日、YONEX LAZY MAKER 購入後に初滑り
硬くて膝が突っ立ったままの状態になった状態
リフト降りるの苦労した
トウサイドは切れる
リフト2本目からはスネのボア緩めて何とかって感じ
終了後にブーツを柔らかくする為に全体重を乗せた両腕でグイグイと荒治療
少しだけヘタってきた クリッカーにハイバック付きが出るのか
機構は変わらなそうだな 全然違うって聞いたけどクリッカーのロック自体は同じっぽいね
クリッカーユーザーとしてはありがたい
最近他社もクリッカー採用してたからいきなり変えたら怒られるか クリッカーは板に傷が付きやすいからオフトレ用の板にしか使わんわ
カチッとはまる感触はアキュよりも好きだからトゥー側のクリートを何とかして欲しい >>991
まともなブーツ（ほぼ撤退したから）と、長年の劣化でブーツのソール剥がれ、雪つまりが無ければ今でもクリッカー乗ってたな 次スレ
ステップイン ステップオン アキュブレイド7目
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1579086150/l50
すまん7本目書くつもりで
書きながらエンタ押してしまった 0993 名無しさん＠ゲレンデいっぱい。 2020/01/15 20:05:51
次スレ
ステップイン ステップオン アキュブレイド7目
https://mao.5ch.net/...i/ski/1579086150/l50 このスレッドは１０００を超えました。
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