【スノーボード】初級者なんでも相談室 ☆4
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初めてスノーボードをする人がいます。
どんなアイテムを揃えて良いのかも分からない。
スノーボードの用語も分からない
やさしい、ベテラン達が丁寧に教えてくれるはずです。
上達目指して頑張りましょう!
質問に答える人は、親切心を丸出しでお願いします!
スノーボーダーがいかに親切か見せつけてやりましょう!
前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/ski/1516501654/ >>793
ありがとうございます
被りたくない派の自分としては結果オーライですかねw
ただ気になることが
ついさっき楽天で同じ板を検索してみたところ、価格が39800でした
値段についてはこれ以上望めないほど低価格で手に入れたとは思いますが、
楽天の紹介をみるとカービングに向いてないというか、カービングの項目が点灯してませんでした
この板だとカービング出来ないってことですか?
店員さんは「基本的に出来ないことはないですよ。カービングもグラトリも出来ます」と言ってたので安心して購入したのですが・・・
次の週末に滑りにいくのですが悶々としてます
初心者でこれからカービングやグラトリなどやろうかと思ってる段階です どうせ上達したら自分で次乗りたい板出てくるから気にするこたない シャバ雪で谷周りでエッジ立てたら埋まってズッコケルのがいわいる妖怪板つかみってやつ? >>795
これからだろ?
板なんてなんでもいいよ 超初心者です!
私はレギュラースタンスで、左を前にしたターンはできるようになったのですが、
次は、右を前にしたターンを練習したほうがいいですか?
それとも、このまま左を前にしたターンを続けたほうがいいですか? >>797
違う。申し訳ないがそれはただ君がへたっぴなだけ。
板つかみは姿勢や動作関係なく、あきらかに急に減速すること。いきなり粘土の上を滑ってるような、いやーな抵抗を感じるんだよ。 >>799
初心者にはイイ板だと思うよ
カービング(らしきもの)の練習にもいいんじゃない
よい買い物したね >>799
初心者には十分過ぎる板だと思う
それこそ初心者でやり続ける気概があるなら長く使えそうな良い板だ >>801
うん?質問の意図がわからないが、レギュラースタンスで行くと決めたならとりあえず左足前でしばらくずっとやったほうがいいと思うよ。 >>801
今はレギュラースタンスでのターンを磨くことだけを意識した方がいい。
次はカービングターンの導入だ。 >>795
オールマウンテンボードをグラトリ用とか書いているテキトーなショップもあるからちゃんと調べないと泣きを見る
何年モデルか知らんがこのサイトではカービングGoodって書いてあるぞ
https://thegoodride.com/snowboard-reviews/nidecker-axis-review-and-buying-advice/
ディレクショナルシェイプでハイブリッドキャンバーのオールマウンテンモデルって書いてあるからカービングもガッツリいけるだろ
ちなみにオールマウンテンモデルってのはゲレンデ外の切り立った山なんか滑ることも想定してる板ね >>805
レスありがとうございます。
左足前での練習を続けます!
私の質問の意図としては、左足前ターンがなんとなくできるようになった後は、「右足前ターンの練習」と
「左足前ターンの練習の続行」のどっちがいいですか?という意味でした。 >>808
出だしの部分は楽天に出店しているショップの中にはって意味ね カービング、グラトリ出来ない板なんて存在しねーだろ
やたら硬くない限りは初心者なんか何使っても同じだよ >>800
>>811
ありがとうございます
とにかく週末滑ってみてからですかね
レンタルの糞板以外わからないので、どのくらい違うのかも楽しみと言えば楽しみですね
>>803
>>804
ありがとうございます
本当は同じ価格帯でもっとオールラウンド向きのものもあったんですが、
デザインと店員さんの「カービングもグラトリも問題ないです」発言でこちらに決めました
>>808
ありがとうございます
楽天もショップも結構いい加減なんですかね?
ちなみにリンク先のモデルは違うやつですね・・・
購入したのは2017―2018モデルだそうです
Dツインでハイブリッド
ショップではやや硬め、楽天だとやや柔らか目とでてました
まあ中間くらいでしょうか? >>807
アドバイスありがとうございます。
その方向でがんばります! >>812
いい加減だねー。売れればいいからね。
ショップなんかバイトのただの大学生(初めて数シーズン)とかのもいるからね。あてにならん。 >>812
youtubeにNideckerのチャンネルあったから見たが'18モデルも基本的には変わらんな 楽天でも実店舗があるところはちゃんとしている、ただ割引がシブイ
安いネット通販専門の並行屋みたいなところはいい加減な説明載せてるところあったりするね >>797
春は真ん中に乗って面をイメージして滑るか、
後ろに乗ってパウダーみたいに滑らかじゃないかな。 今、柔らかすぎるいたが多くて、
ミドルフレックスもショップでは硬い板って言ってたりするからな。
ただ、ミドルフレックスは初心者には硬い板だろうな。 カスタムかCTを硬い板というか真ん中の板というかで、その店の基準を探ればいいと思うぞ。店によって違うだろうから。 CUSTOMとかCTの硬さ聞いてくるようなレベルの客には硬いと言っとけば間違いないw 雪や板が悪いって気にしたり言い訳したりしてる人はうまくなれんよ
そもそも楽しくないよね シャバシャバって全然滑らんくて笑えた
ワックス変えたらもうちょいマシになる? たしかに昨日緩斜面で自分の方がややスピード出ててベテラン勢をかなり追い抜いたからストラクチャーの効能かも。
今にして思えばあいつの板よく走るなーという目で見られてたんだろうな。 レギュラースタンスじゃなくてメインスタンス
スクールとかプロでもここ適当だから聞く都度、「本当にレギュラースタンスの意味で言ってるのか」「メインスタンスのことを何となくレギュラースタンスと言ってしまってるのか」瞬時に判断する必要あり ただまぁ、ストラクチャーにしてもワックスにしても限界はある。ダメな時は何してもダメ シャバ用のおすすめワックス教えて
出来ればホットワックスで。 ある程度滑れるようになって来たので各ゲレンデの有名チームやその特色、バトルの形式を知りたいのですがまとめサイトとかありますでしょうか?
全国制覇を目指している本格派のチーム、ラフプレーや危険なバトルでパトロールからマークされているチームなど。
最近はスクールと一体化している感じでしょうか?
パトロールやレスキューから少し睨まれているようなところが希望です。 >>830
そこから先は宗教戦争になるがよろしいか?
俺は固いワックス至高主義、アンチピンクワックス教 まずどこの地方か言ってもらわないと。
妙高近辺なら汚い手を厭わないチームいくつか教えられるが。 >>832
個人的な主観大歓迎です。
信者の皆様どうぞw >>834
車を持ってないので日帰りバスツアーで行ける範囲のゲレを希望します。 取り合えず有名処ではダークコンドルだな。
毒針を舐めない方がいい。 >>830
個人主観で硬いワックスの方が春の汚い雪でも持ちがいい気がするからマツモトのアンチBBのみ使ってる
てかワックス入れんのダルいんでオールシーズンでアンチBBのみだけど滑るだけならそんなに変わらんと思う
異議は認める 盾と刀になるスノーボード。
スキーのチームには気をつけろよ、板二本とストック二本の4刀流極めた奴がたまにいるからな >>839
色々あると思う。
個人の初中級者同士の場合だと緩斜面で他人同士が二人だけになるとどちらかがおもむろにグラトリしてみたりするだろ?
別にゴングが鳴るわけではないけど、これもバトルだろうなと思う。
ようするにどちらかが「勝ったな」という気持ちになるものは全てバトルといえる。
これがチームになるとエース同士の激突とかチームウェアの名誉にかけてとか、
興が増す要素が入って来てギャラリーとかも出て来る。
「苗場ナッツの死神吾郎が来るらしい」とか噂にもなってパトロールが警戒したり、
まだ何もしてないうちから出禁になったり。 スノーボードのウエアって緩い方が良いって言われてるけど
袖丈どれくらいが丁度良いのですか?
ネットで買ったのだけど大き目にしたら大きすぎた感じになっていて
交換しようか迷っています。
上のジャケットは手を伸ばしても人差し指の第二関節位まで丈が来ていて
手をグ―にするとすっぽりと隠れてしまいます
下のパンツはケツパットを履いていても、こぶしを横にしてお腹に入る程緩いです >>844
ファッションとしてなら今はそんたダボじゃなくてもいいよ。というか、その人の好みで。
機能性なら、自分が中にきるやつを着て動きやすいかどうか。
恥ずかしいけど仮面ライダーの変身ポーズバリに体ひねったりしてる。 >>844
袖口はベルクロで絞れるんだろ?ならサイズ的にはそんなもんだと思う。
サイジングは肩を意識するだよ。肩が張るようなら少し小さい。
逆に肩がずり落ちて来るようだと大きすぎる。
あと素材にもよるがストレッチ性が低い素材だとジャストフィットでは動きにくい問題もある。
スノボのウエアがダボめなのは動き易い必要性があるからってのも忘れてはいけない。 あと意識したいのはゲレンデが寒すぎる場合だな。
北海道や青森のゲレは体感温度マイナス30とか平気で行くからウェアの下にもう一枚着る余裕を見ておいた方がいい。
その上で滑るわけだからウェアは結構大きいものになるはずだ。
逆に春スノボになると暖かい(つか暑い)のでそもそもウェア自体を着ずほぼ普段着のまま滑る人も多い。 ひたすらガリウムの一番安い何でもワックス(ユニバーサルワックス?)をホットワックスで使ってたけど
先週末の高温シャバ雪だと板が全然滑らない・・・。
ガリウムのピンク(ベースと滑走LF)を試しに買ったのですが、変化出ますかねぇ? >>850
滑走はともかく、ピンクもなぁ。
日本の春にはピンクはダメ説があるくらいだし。 >>850
長年の経験で冬も春も青が一番という結論になった
硬い方が汚れにくくて、その結果板も良く走るという印象
ピンクはクソは同意 >>831
八方の『老害』っていうスキーチームが最強
・全速力でまっすぐ減速なしでボーダーに特攻する
・ゲレンデで当たり屋をしてゴネる。休憩後再スタートの際に後ろから来たやつにぶつかりに行く
・自分が悪いのに被害者と主張する
・休憩中に捕まると延々と自慢話を聞かされて精神的にやられる。話題を変えたり、間違いを指摘したりすると怒り狂う。
・席を変えて逃げてもついて来る。「ゆっくり休みたい」と、やんわり拒否すると怒り狂う 老害はいろんなとこに支部がある全国区のチームだぞ。洗練された神風アタックには気をつけろ 春雪はワックスなんかよりマメなブラッシングの方が効果あるよね
走らなくなったと思ったらすぐブラッシングするのが一番 ガリピンクは糞なんだw
昨晩クリーナー掛けて、糞丁寧にピンク塗ってもうた、、、。 >>858
クリーナーはリムーバーの事?それやったらあんまりやらん方がええで >>858
ガリピンクってか、ピンクがクソ。
日本の春雪が滑らない理由は、すげー汚いからで、そこに柔らかいワックス塗ったら汚れやすくなるよね?ってのが、固いワックス教の意見なんだよ >>860
塗りっぱなしで滑ればそりゃゴミ拾うよな
で、ちゃんと削ってブラシしてからの話? >>859
え、そうなの
それなら何で落とせばいい? >>861
そらそうよ。
宗教だから信じる信じないはお任せするが。 >>862
ブラシ&ホットワックス+ペーパー
クリーニングワックスでペーパー使ってワックスかけて、かけた直後に剥がすんだよ。
なお、クリーニング用意するのもめんどいので、ベースを沢山まとめ買いしてその、ベースでやるってのも。笑 ある程度カービング出来るレベルなんですけどグラトリがまったくできないです
180どころかピボットすらできないレベルです
そういう人って他にもいますか?
ビビりすぎて上手くなりません ある程度カービング出来るが1級合格レベルなのか2級も受からないレベルなのか
バッジテストが全てではないけど基準のひとつとしてね >>862
基本的にワックスをしっかり剥がしてから滑れば汚れを拾うことはあんまり無いよ
ぬりっぱで滑るからぜんぜん走らないしゴミも食うんだよ >>867
やり合うつもりはないし、変えるつもりもないよ。不毛だからそれ以上はやめとけ?
そう思うならピンクを塗ればいいし、剥がしたってピンクの方がクソって思うなら変えればいいし。 >>866
この言い方だとなんちゃってカービングが少しできる程度だろう
カービング奥深さを知ってる中級以上ならある程度できるなんて言わない 質問の論点と違う所突っ込んでマウンティング取りたがるやつなんなんだろう
このスレヤフーの知恵遅れ並の低能多いぞ Cトラ持ってるけど、180とかFSもBSも悲しいほど低い両足ジャンプでしか出来ない
やってなきゃできない、当たり前アルネ 正直ホットワックスも基本塗りっぱなし派です。
ハイシーズンは塗りっぱでも、スクレーパー〜ブラシしてもヘタクソが違いが分かるほど変化
を感じませんでしたが、春先の汚れを見ると確かに剥がした方が良さそうですな。
悪評?のピンクベースとピンクLFをブラシまでやってみます。
リムーバー(クリーナー)は折角ソールに浸透したワックスも取れるって話なんですよね。 以前に同じ事言ってた人が居ますが、滑走ワックスって結構高いじゃないですか?
スクレーパーで出たクズをストックして再利用なんて貧乏技はNGですか? >>874
そこまでいうなら滑走ワックスなんて塗らなくていいと思うよ
普通はベースで十分 初めてベースワックスを買った。
とりあえず直塗りしてみる。 そもそも滑走ワックスをスクレーパーで削れるほどベタベタに塗りたくるのが間違いだ
キッチンペーパーで薄く塗り伸ばしたら新しいペーパー何枚か吸って金ブラシかけておしまい >>877
滑走ワックスの後に金ブラシ???大丈夫?それ あとは本当に固いワックスはペーパー使えないからなぁ。
使えるんだけど、温度がね でも金ブラシ、良い力加減で入れるとストラクチャー的な雰囲気出せそうだな。 ホットワックスは、ワックス自体が滑るのではなく、スクレーピングとブラッシングの結果ソールの滑る特性を最大限にするもの。
とくにシンタードソールは、ホットワックス(+スクレーピング)前提のものなので、ワックスかけないと悲惨。
「スクレーピングしない」のは自由だが、それは本来の滑る状態ではない。「どうせ滑ってるうちに削れるから」は間違い。
まー、塗りっぱでもソールの保護の意味はある。 あと、フッ素配合のワックスは、ペーパー使わないこと。フッ素がペーパーにとられて、意味がなくなる。 >>869
確かに。具体的にレベル表記するか、自分をめっちゃ下げるかだろうなぁ。 ここは初級者の質問に答えずマウントを仕掛けるスレだ カービングができようができまいが怖いもんは怖いなら仕方ない
低速でいいから怖くない速度で練習するしかないとか言えない スピード出ると怖い。
車もかなり安全運転だし領域が狭いんだろうな。
スピードの向こう側が見たいぜ。 制御できれば怖くない
スピードレンジはテクニックに左右される 誰一人質問じゃないところに食いついてて草
自分がマウント取れる所だけ突っ込むスタイル >>875
滑走ワックスってアルペン競技の人たちが使うやつですよね?
上から下まで滑るごとに塗らなきゃいけないものだと思ってるのですが違いますかね?
1回の滑走でだいたい全部消費し切るのが滑走ワックスだと認識しているのですが。 >>892
滑走ワックスは滑走距離15〜20kmくらい持つよ
ベースワックスはメーカーが儲けるために作ったもの
ベースなしで滑走だけでもいい
レースで初動で使えるのはスタートワックス
マックスフローラとか有名だけどレース以外で使うものじゃないね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています